国五排放的车能不能买?

国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。以下是相关说明：国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。相关标准发布：2013年9月17日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。2020年5月15日，生态环境部等四部门联合发布关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。对2020年7月1日前生产（机动车合格证上传日期）、进口（货物进口证明书签注运抵日期）的国五排放标准轻型汽车，增加6个月销售过渡期，2021年1月1日前，允许在全国尚未实施国六排放标准的地区（辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区，以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区）销售、注册登记。同时，公告表示，轻型汽车国六排放标准颗粒物数量（PN限值）6.0×1012个/千米过渡期截止日期由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。2021年1月1日起，所有生产、进口的国六排放标准轻型汽车，PN限值应符合6.0×1011个/千米要求。

在所在地区实行国六排放标准后，国五新车就无法上牌。以下介绍国六a标准规定以及国六b标准规定：国六a标准规定：汽油车每行驶一公里排放一氧化碳不能超过700毫克。汽油车每行驶一公里排放非甲烷烃不能超过68毫克。汽油车每行驶一公里排放氮氧化物不能超过60毫克。汽油车每行驶一公里排放pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：汽油车每行驶一公里排放一氧化碳不能超过500毫克。汽油车每行驶一公里排放非甲烷烃不能超过35毫克。汽油车每行驶一公里排放氮氧化物不能超过35毫克。汽油车每行驶一公里排放pm细颗粒物不能超过3毫克。

国五排放标准的二手车都是可以正常过户上牌。以下是对国五二手车的相关介绍：1、国五的含义：国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。2、区别：相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

国五的车深圳不能上牌。以下是国五的相关介绍：1、定义：国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。2、与国四区别：相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

国五排放标准的车从2012年开始出厂，2013年开始实施。有关国五的资料如下：1、水平：国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。国五标准实施以后，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。2、意义： 国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保；实施意义在于贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康。

是否能购买国五车，需要根据当地的实施的政策来确定，所在地已经实施国六标准，国五车将无法上牌。以下是国五车型的具体介绍：1、标识方面：国五排放标准的标识是“V”，用罗马数字标识。2、排放量方面：国五标准汽油车的一氧化碳排放量为1000毫克/公里，与国四标准相比，国五标准汽油的硫含量下降80%。以同等排量汽车计算，5辆使用国五的汽车，其二氧化硫排放量与1辆使用国四油的排放量相当。

2017年7月1日起开始全国范围全面实施国五排放标准。以下是关于国五排放标准的部分介绍：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。2、欧盟的5阶段排放标准，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛；从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

国五最早从2013年2月1日起，北京市便在全国率先开始执行第五阶段机动车排放标准，而从2017年1月1日起，全国将全面供应第五阶段国家标准的车用汽柴油，低于国五标准的将停止国内销售。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。相比国四标准，国五标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。扩展资料：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。2、据了解，从2013年2月1日起，北京市在全国率先开始执行第五阶段机动车排放标准。3月1日起，停止销售、注册不符合标准的轻型汽油车。此后，上海、江苏、广东、陕西、浙江、天津等地陆续迈入“五”时代。升级后，国五车用汽油硫含量将比国四标准降低80%，而柴油质量从国三直奔国五，硫含量大幅降低97%。此外，国五汽油的锰含量、烯烃含量相应降低，油品使用性能改善，机动车各项排放指标也会有不同程度的改善。

国五排放的解释如下：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%；3、国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准；4、2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。

国五标准的车有：2016款日产天籁、2015款丰田威驰、2018款丰田rav4、2017款蒙迪欧、2018款桑塔纳、2018款捷达等。国五标准是国家第五阶段的排放标准，国五氮氧化物排放标准为每千米含零点一八克，颗粒物浓度排放标准为每千米含零点零零克，非甲烷碳氢排放标准为每千米含零点二三克。查询车辆国几排放的方法是：1、通过查看车辆的环保标志；2、登录机动车排气污染监督管理中心网站进行查询；3、可以在车辆出厂合格证中查看；4、根据汽车上牌的年份进行粗略辨别；5、持机动车登记证原件或复印件到车管所进行查询。

从2019年开始，全国有很多地区或城市都已经开始实行国六排放标准了，实行国六标准后，很多地区对外迁车辆的排放要求也提高了。所以，车友们如果要在外地落档，那一定要提前咨询好车管所对外迁车辆的排放要求。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，这样车企可以制造出更加环保的汽车。刚开始实行的是国六a标准，这个标准是用于国五到国六过渡期间的，这个标准还不算是非常严格的。预计在2023年实行的国六b标准才是很严格的。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。

从2019年开始，全国有不少地区或城市已经陆陆续续开始实行国六标准了。刚开始实行的是国六a排放标准，预计在2023年会实行国六b排放标准。国六a标准只用于国五到国六过渡期间，所以这个排放标准还不算很严格的。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。有一天，内燃机汽车会被全面淘汰，取而代之的是新能源汽车。有很多车企正在积极研发纯电动汽车，还有一些车企在研发其他技术。

从2019年开始全国有不少地区和城市已经开始实行国六排放标准了，刚开始实行的是国六a排放标准，预计在2023年会实行国六b排放标准。国家出台严格的排放标准可以约束车企，这样车企就可以制造出更加环保的汽车了。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。国六b标准与国六a标准相比，还是比较严格的。随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准。

国五排放量：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%；3、国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准；4、2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。

国五排放量：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%；3、国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准；4、2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。

国五排放标准的车能买，现在会优惠很多：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%；3、国五标准，将于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

国五排放的车暂时还可以购买，比较国六现在还只是推行阶段而不是普及阶段：1、目前市场上比较多的都是国五辆车，看来国五辆车的淘汰速度不会太快，毕竟国五排放标准也比较高，即使还存在，也不会有太大的问题；2、即使国六标准实施后，对于国五汽车出行也没有半点影响，国五的车主也不必太担心；3、但国五二手车保值率会受到影响，旧车过户难度提升，换车成本会增高。

是的，部分地区国五排放的车已经降价了，还有小部分的还没有降：1、第五阶段车用汽油国家标准是由国家质检总局和国家标准委于2013年12月18日发布；2、测算，与第四阶段标准相比较，国五标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量；3、新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%，在用车的排放整体上可减少10%至15%，对改善空气质量具有重要的意义。

国五排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准的简称：1、由国家环境保护部和国家质量监督检验检疫总局联合发布，是国家对机动车污染物排放控制的要求，具有强制性和约束性；2、国五排放标准要求颗粒物排放限值在0.0045g\/km以下（国Ⅳ是0.025-0.060g\/km），另外对于尾气中的CO（一氧化碳）、HCNOx（碳氢化合物和氮氧化物）等气体含量也有降低；3、简单来说国五标准就是国三、国四的升级版，目的就是为了让汽车更进一步降低尾气污染排放从而更加环保。

国6的车现在能买的：1、国六环保标准实施后，国五标准的新车将面临巨大贬值，目前已经有国六汽车上市了，因为中国深圳市将于今年7月1日起，正式实施国六环保标准。中国到2020年，也将全面开始实施国六环保保准；2、目前已经上市的国六车型有：国产化英菲尼迪QX50和讴歌CDX混动版；其中讴歌CDX是油电混动紧凑型SUV，搭载2.0L自然吸气发动机；英菲尼迪QX50是中型SUV，全系搭载2.0T涡轮增压发动机；3、大力研发符合排放标准的车型随着这几年我国政府针对治理空气污染PM2.5的政策频频出台，依据国六标准PM2.5排放相对现行标准能够降低35%，对改善、治理雾霾环境等一系列民生问题，都有重要的意义。