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马自达3新款2020怎么样?

发布时间:2021-04-28 15:46:04 原创 来源:中华网 阅读:3657
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2020新款马自达3还不错:

1、马自达3在国内名为“昂克赛拉”,定位为紧凑型轿车,最大的亮点是省油、操控性能好,而马自达车型其貌不扬的样子也许是它最大的销量阻力;

2、马自达昂克赛拉的主要竞争车型包括:大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉、本田思域、现代领动、福特福克斯、别克威朗、雪佛兰科鲁兹等主流合资紧凑型轿车;

3、据悉,2019款马自达3昂克赛拉采用了马自达魁(KAI)概念车的设计元素,也是马自达首款搭载SKYACIV-X发动机(第二代创驰蓝天技术)的车型;

4、其中2.0L四缸自然发动机可输出大约187马力(139kW)和230Nm的扭矩,其采用的是“火花控制压燃点火技术”,带有机械增压器。

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马自达3新款2020内饰怎么样?

马自达3新款2020内饰非常好:1、2020款马自达3内饰延续简约设计风格,除了前方的悬浮屏幕外,其他功能都进行了隐藏处理,作为一款运动车型,内饰布局采用了偏向驾驶者的设计,所有功能都围绕着主驾展开,以保证在享受驾驶乐趣的同时,车内的所有操作都触手可及;2、用料则是体现车内挡次感的地方,全新马自达3中控采用了大量的软质搪塑,下方还有真缝线装饰的皮质包裹,并且做工也很严谨,观感和触感都相当出众,相比现款可谓是天壤之别;3、车门用料上,除了前门保持现有水准外,后门也有所进步,例如上沿也采用了软性搪塑材质,虽然手感相较前门会稍硬一些,但与现款车型的硬塑料对比,在质感上还是有很大的提升。
发布时间:2021-04-28 15:46:04 阅读:3670

马自达3新款2020怎么样?

2020新款马自达3还不错:1、马自达3在国内名为“昂克赛拉”,定位为紧凑型轿车,最大的亮点是省油、操控性能好,而马自达车型其貌不扬的样子也许是它最大的销量阻力;2、马自达昂克赛拉的主要竞争车型包括:大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉、本田思域、现代领动、福特福克斯、别克威朗、雪佛兰科鲁兹等主流合资紧凑型轿车;3、据悉,2019款马自达3昂克赛拉采用了马自达魁(KAI)概念车的设计元素,也是马自达首款搭载SKYACIV-X发动机(第二代创驰蓝天技术)的车型;4、其中2.0L四缸自然发动机可输出大约187马力(139kW)和230Nm的扭矩,其采用的是“火花控制压燃点火技术”,带有机械增压器。
发布时间:2021-04-28 15:46:04 阅读:3657

马自达3新款2020什么时候上市?

全新马自达3三厢版车型将采用合资方式在长安马自达生产,并于9月中旬在南京工厂投产,预计在年底正式上市:1、马自达3全车每一处、每一角都显现出高质感的样貌。这次比较特别的,是马自达刻意将四门与五门车型视为独立车种进行设计,因此二种车型都具备不同的设计思维,以四门来说便是强调缓慢而放松的优雅精致、五门车型就是魅力十足;2、从车头望去虽然二者都采用较为细小的大灯组,但标志五角形水箱罩内网、相当简洁的下吸气口造型都有些许不同之处。五门车型的水箱罩采用暗色饰条来追求运动风味、四门房车则是亮镀铬饰条点缀于水箱罩与保险杠呈现出较为轻奢的氛围;3、搭配六速手自一体系统,WLTP油耗表现为15.8km\/l。上路后可以发现动力呈现出相当平顺的输出感受,六速变速箱的快速换挡与升降挡逻辑相当不错,需要动力的时候仅需稍微重踩油门即可,当然如果想要激进一点切入运动模式,转速便会维持在3000rpm以上来获得更敏捷的动力,整体来说虽然没有很先进的技术加持,但这台2.0已经能在通勤与运动操驾下取得平衡。
发布时间:2021-04-28 15:46:04 阅读:3673

新款马自达3油耗怎么样?

新款马自达3这款车油耗:1、新款马自达3车型,一般来说车子加92号汽油,车子在综合路况条件下行驶一般烧油大体在四五角钱左右一公里;2、从侧面看,Mazda3神似一款跑车,前部舒展,线条优雅地缓慢延伸到a柱,过了b柱骤然下降,戛然收至在短小的行李舱处,并做了一个微小的上翘,与下面宽厚的保险杠形成了呼应之势;3、现在看来,因为四门缘故延长了车身,机器盖显得不够修长,如果设计成单门车,加长前半部分,Mazda3就可能更像一款跑车了;4、外观上看,现款车型上招牌式的马自达笑脸已经被全新一代的猎豹前脸所替代,用外国媒体的话说就是这辆马自达终于没有对我们微笑了。
发布时间:2021-04-28 12:05:04 阅读:3556

新款马自达3试驾怎么样?

新款马自达3试驾感受:1、绝对的动力还不错,推背感还是有一点的,比同级别大多数对手都要好但不如思域1.5T。0-100公里加速大概7.5秒。动力的响应性一如既往地优秀,北美2.5不会引入国内,动力这部分咱们就过了:)期待2.0Skyactiv-X上的机械增压+压燃;2、刹车好评,脚感线性,制动力充足,北美各大网站测出的刹车成绩也都很优秀,不足的是踏板的前段无效行程有点大;3、这个6AT调教的非常优秀,换挡又快又平顺。但并非绝对地平顺,低速收油门刹车再深踩油门会有幅度不大的闯动。这套变速箱拥有很激进的学习模式。放在Sport模式下短时间的激烈驾驶,变速箱的性格就会变得非常激进,几乎油门踩下去的瞬间变速箱已经降挡完毕并将转速打到目标区域并且动力几乎在同时到位。短时间的温柔驾驶,这个变速箱的节奏会放慢一些以保证最佳的平顺性;4、总的来说这台6AT的换挡速度和响应速度非常之快,这在传统液力变矩器式自动变速箱中非常少见。综上所述,驾驶性非常优秀,发动机和变速箱匹配的极好,无论是日常温柔驾驶还是激烈驾驶响应都是极其迅速的。
发布时间:2021-04-27 21:15:06 阅读:2666

新款马自达3两厢怎么样?

新款马自达3两厢车型还不错,详情如下:1、新一代马自达3在日本,马来西亚相继上市从而拉开新马自达3亚洲上市的序幕。一汽马自达的进口销售渠道已经开始接受新马自达3两厢2.0升排量车型的预定;2、马自达3是一款年轻时尚偏运动调校的车型,它所面对的应该是对时尚感和驾驶性能更有追求的年轻人;3、值得一提的是,采用2.0升DISI缸内直喷发动机的高配Axela(新马自达3)车型,还匹配有马自达最新研发的i-stop智能无空转系统。这套系统可以取消发动机怠速等待的工况,在启动电机转动的同时,通过直喷系统向停止的发动机气缸内直接喷射燃料进行点火,利用爆发力挤压活塞实现再启动;4、同时在发动机停止时控制活塞位置,省去了再启动时将活塞移至压缩工序位置的时间。如此以来,采用这套系统的新马自达3在匹配自动变速器时可以做到0.35秒内重新启动。
发布时间:2021-04-27 21:15:06 阅读:2719

新款马自达3测评怎么样?

新款马自达3测评:1、新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品挡次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象,改变人们对紧凑型轿车的传统认识,不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的挡次;2、作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品,新马自达3将以富有激情的创意,完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选,将引领新时代高性能轿车的消费新潮流;3、油耗不高,一般在八个左右,个人觉得马3不划算,第一空间小,第二,相对来说,价格偏高,第三,如果买差不多价位的话,建议买一汽奔腾。
发布时间:2021-04-27 21:14:06 阅读:2732

马自达3新款2019价格怎么样?

新款2019马自达3目前已开启预售,预售价为12.59-17.89万元:1、马自达3在日本本土被命名为“Axela”,国内直译为“昂克赛拉”;2、而全新马自达3将弃用“Axela昂克赛拉”这个名称,回归“MAZDA3”称呼,这个名称也将是全球统一化的;3、采用魂动2.0设计语言的全新马自达3比现款昂克赛拉更加流畅运动,整体看上去俨然就是一个小号马自达6。
发布时间:2021-04-27 14:06:04 阅读:2314

马自达3两厢新款怎么样?

采用2.0升DISI缸内直喷发动机的高配Axela(新马自达3)车型:1、还匹配有马自达最新研发的i-stop智能无空转系统。这套系统可以取消发动机怠速等待的工况,在启动电机转动的同时;2、通过直喷系统向停止的发动机气缸内直接喷射燃料进行点火,利用爆发力挤压活塞实现再启动。同时在发动机停止时控制活塞位置,省去了再启动时将活塞移至压缩工序位置的时间;3、如此以来,采用这套系统的新马自达3在匹配自动变速器时可以做到0.35秒内重新启动。
发布时间:2021-04-27 14:06:04 阅读:2308

马自达3新款评测怎么样?

马自达3新款试驾评测:1、马自达3完全放弃了任何涡轮增压发动机选项。相反,基本的汽油和柴油选项都是自然吸气(2.0升四缸SkyActiv-G确实带有24v轻度混合动力辅助)而新的SkyActiv-X汽油则使用增压器,因为它是所有车型的基本元素-新型火花控制压缩点火技术这款2.0升汽油发动机首次亮相;2、从基本的2.0升四缸SkyActiv-G发动机开始,功率为120bhp,峰值扭矩为213Nm,输出功率为4,000rpm。对于手动车,马自达宣称从0-62英里每小时10.4秒,自动版需要10.8秒。最高时速为122英里每小时;3、像这样的数字不会给市场上的任何扭矩替代品带来麻烦,但实际上我们发现SkyActiv-G加起来比它的各个部分的总和还多。在测试更强大的涡轮增压版本的高尔夫(1.5TSI130)和福克斯(1.0EcoBoost125)时,我们的速度提高了0-60mph,而马自达的轻度混合动力系统提升了线下速度;4、然而,齿轮加速度滞后,并且提供的少量扭矩暴露出120马力的2.0升汽油作为受阻的超车。虽然很精致,但仍然可以通过转速带来。在高速公路的速度排名第六,它非常安静,与马自达控制的风噪和良好的骑行完美搭配。
发布时间:2021-04-27 14:06:04 阅读:2336

马自达3新款参数怎么样?

马自达3新款参数如下:1、品牌,Mazda3经典款,生产厂商,长安马自达,参考价格,9.68-11.28万元,车型尺寸,4515\/1745\/1465mm,油耗,6.8-7.2L(百公里,轴距,2640mm,行李舱容积,300L,油箱容积,55L;2、Mazda3是长安马自达旗下的一款车系;3、Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品挡次大幅提升。
发布时间:2021-04-27 14:06:04 阅读:2301

马自达3新款配置怎么样?

马自达3新款配置有:1、外部的配置,全系标配LED远近灯源,LED尾灯,双边共两出排气,中高配车型,提供了电动天窗丶外后视镜折叠\/记忆丶自动感应雨刷丶自动大灯组等,车身颜色提供了,珠光白丶魂动红丶铂钢灰丶幻影银丶琉璃棕丶极夜黑6种颜色可选;2、车内的配置,标配一键启动丶7英寸仪表盘丶四向调节多功能防线盘丶8.8英寸悬浮式中控屏丶8扬声器丶苹果CarPlay+搜索引擎CarLife手机互联;3、电子手刹丶后排空调出风口丶四门车窗一键升降等等,中高配车型提供了,真皮座椅丶自动空调丶驾驶位电动座椅调节等。
发布时间:2021-04-27 14:06:04 阅读:2309

马自达3新款三厢怎么样?

马自达3新款三厢挺好的:1、在福特的大力支持下,马自达的第三个新产品马自达3诞生了,它采用了新一代福特福克斯的平台,充满激情的操控性值得期待;2、从马自达6开始,马自达的品牌形象焕然一新,个性、速度和进取精神取代了过去马自达给人的平庸印象;3、尽管马自达3采用新一代福特福克斯的平台,但外形上看不到任何福特的影子,相反,突出的运动感倒是让马自达3的风格自成一家。
发布时间:2021-04-27 14:06:04 阅读:2315

马自达3新款测评怎么样?

因为车型换代,同时意味着外观、内饰、动力总成、架构等等的大幅升级:1、虽然这台2.0L自然吸气发动机的代号仍旧是SKYACTIV-G,但实际上相较老款上的那台有所升级;2、内容包括高燃效凹顶切边活塞、燃料精混3段式高压直喷技术、全新PCM发动机控制单元、以及高扩散燃油喷射器等;3、这些技术的加入据说可以提高耐爆震性能,减少机械阻力并同时提高燃油经济性。
发布时间:2021-04-27 14:06:04 阅读:2327

马自达3新款试驾怎么样?

马自达3新款试驾如下:1、外形方面,毫无疑问,新一代马自达3的设计绝对足够惊艳,也绝对能满足大多数消费者对于“美”的追求;2、这款车的造型时尚,整个车身的设计上曲面、光影的运用极其出色,同时整车的设计又显得非常简练,这就造就出来了一台超漂亮的小车;3、而这台车的原型车,则是源自2017年东京车展马自达KAI概念车,“KAI”意味先锋的意思。没错,近些年来,马自达的新车设计无疑是走在汽车设计界的前列的。
发布时间:2021-04-27 14:06:04 阅读:2300

2020马自达3怎么样值得入手吗?

2020马自达3值得入手,参数:1、从数据上来看,新老款两辆车使用的是同款动力总成,SKYACTIV-G2.0升自然吸气配6AT变速器,158马力202牛·米,新老款唯一的区别是最大功率转速不同,老款是6400转,新款是6000转,新款昂克赛拉功率峰值来得更早。实际测试成绩,新款车型跑出了9.46秒的0-100公里\/小时加速时间,而老款车型是9.03秒;2、新款的加速成绩更慢了,我们分析了其中的原因。一个可以确定的原因是,全新一代昂克赛拉的重量有所增加,同样是车系最重的顶配,新款整备质量是1385千克,而老款的是1365千克;3、还有个不太确定的原因,是变速器的齿比,我们咨询了一位马自达的中国工程师,他表示新款车型齿比调了,但调整的数值他也不清楚,总之受这些可能的因素影响,新款车型的加速成绩变慢了一些,不过0.43秒的差距,主观感受上也基本感觉不出来。
发布时间:2021-04-25 22:20:05 阅读:1504

2020马自达3二手车怎么样?

2020马自达3二手车当然好啦,跟新车一样:1、日前我们从马自达官方了解到,基于全新一代马自达3打造的TCR赛车将亮相2020东京改装展。这辆车由美国赛车公司LongRoadRacing亲自操刀打造;2、动力上,马自达3TCR赛车搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率350马力,峰值扭矩490牛·米,传动匹配6速序列式变速箱,极速可达241km\/h;3、新车外观上保留了普通版车型掀背车的醒目外观,配有突出的前包围、夸张的后尾翼、车身专属拉花、18英寸Rays车轮圈以及米其林Pilot轮胎,同时使用了Biltein的竞技减振器(Ohlins选装),制动系统来自Brembo品牌。
发布时间:2021-04-25 22:20:05 阅读:1386

2020马自达3油耗怎么样?

2020马自达3油耗还是相对比较低的:1、新款马自达3昂克赛拉的外观设计,我不得不佩服,它是一款非常有内涵的车子,看着很惊艳,也很有内涵,外观无疑会让你优先选择马自达。这次马自达内饰我个人觉得做得非常到位,都可以媲美豪华品牌了,所有手能接触到的地方基本用的是软包,塑料件用的很少,而且内饰非常的简洁,层次分明;2、空间方面,车子是我一个人用,对于我来说,这个空间确定够了。听他们都说,这个车比老款的空间大多了,那天在他们里,也坐过老款的车子,确实空间比之前的大多了。新款的后备箱非常的充裕。后排空间较之老款有很大的提升;3、动力方面,动力对我这样的新手来说,非常足够了。其他品牌的车子1.5L的排量动力可能会小,但是马自达不会。因为马自达这个品牌就是主打运动操控的车子,所以在发动机调校这一块,比其他品牌做得好。偷偷的跟你说,马自达还有一个开关,专业名词叫KIKDOWN。只要你油门踩到这个位子,车子就像打了鸡血一样;4、性价比方面,性价比就目前来说的话确实不高,比起老款的优惠程度。性价比还是老款高一点,因为老款的优惠力度很大,新款一点优惠都没有。之所以选择这款车,外观非常的大气,漂亮。内饰也比较精致,高贵,是一款很有品质的车。真正符合了那句一眼入魂,再见倾心。
发布时间:2021-04-25 22:20:05 阅读:1389

2020马自达3碰撞测试怎么样?

2020款马自达3碰撞测试五颗星,安全有保障:1、根据E-NCAP公布的数据,全新马自达3碰撞测试成绩为五星,在对成人乘员和儿童乘员的保护这两项中取得了优异成绩,尤其在成人乘员保护这里拿到了98%的分数,但其主动安全技术方面表现偏弱;2、IIHS官网截图而在美国IIHS这边,全新马自达3也取得了TOPSAFETYPICK(安全之选)评价,注:IIHS最高评价为TOPSAFETYPICK(安全之选);3、虽然全新马自达3在IIHS没有拿到最高评价,但已经要胜过大多数车型了,既然安全性方面没问题,那么影响全新马3国产后竞争力的最大因素就是价格;4、近来马自达国内销量表现确实不理想,相比于丰田本田的逆势上涨,要做到淡定自若是不可能的。
发布时间:2021-04-25 22:20:05 阅读:1399

2019新款马自达3怎么样?

2019新款马自达3配置:1、外观方面,全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言,整体造型更加前卫。其中前进气格栅面积更大,并且中央采用了熏黑处理,搭配两侧造型犀利的LED前大灯,战斗感十足;2、新车尾部棱角分明,全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板,同时双边双出圆形尾排也为该车增加不少运动感;3、尺寸方面,长宽高分别为4662\/1797\/1445mm,轴距达到了2726mm。相比现款车型,新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。
发布时间:2021-04-25 19:32:04 阅读:1338

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