二手宝马x5油耗怎么样?

宝马X5-2.0T的平均油耗是10.5L/100km。以下是宝马X5的相关介绍：简介：宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型。优点：宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼等设计出色。内饰简洁大方，细节精致。设计：该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L。

宝马X5的油耗是9.1-10L/100KM。在售的宝马X5车型包括2021款改款xDrive30iM运动套装、2021款改款xDrive30iX设计套装、2022款xDrive30iM运动套装、2022款xDrive40iM运动套装、2022款xDrive40i尊享型M运动套装。同级别车型中奥迪Q72022款45TFSIquattroSline运动型综合油耗为8.8L/100KM；发现2022款300PSS综合油耗为7.3L/100KM。汽车油耗的高低因素：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、经常超车、遇红灯不提前松油门，耗油增加。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。

宝马x5是一款中大型SUV车型，汽车油耗为7.9升至8.6升。宝马x5是宝马汽车集团旗下的一款四轮驱动SUV车型，在1999年上市销售。汽车轴距为2933mm，时速最快可达250千米每小时，驱动方式为前置四驱驱动，汽车排量为2.9升，宝马x5在外观上延续了宝马SUV家族式特点，展现了宝马汽车的设计元素，搭配全景天窗天使眼设计，内饰风格简约大方。目前市场在售的宝马x5是第3代产品，汽车搭配8档手自一体变速箱，市场参考价在87.7万元至177.3万元之间，使用的燃油标号为97号燃油。

宝马x1二手挺好的，值得买：1、宝马X1这款车的有一个让中国人很喜欢的优点就是空间大，国产后的宝马X1在车身长度进行了比较大改版，车子的长度加长至4565mm，改版之后，这个长度整整比比GLA长了近100mm，比Q3长了近200mm，所以看上去的车身体态，宝马X1再外形尺寸上比gla和q3直接大了一圈；2、不过这款车再整体的舒适性上要差一些，不过x1要是跟x3相比叫的话，舒适性方面其实差的不是很多，但是要是跟x1的同级别的suv进行比较的话，还是比较明显的差距，宝马X1要面对的是Q3、GLA甚至是冠道等车型，X1就露馅了；3、过于生硬的底盘虽有很有宝马的风范，但琐碎的路面回馈就再所难免了，和宝马家用舒适的定位大不相符，包括路噪、风噪，X1也仅仅是做到了入门级豪华品牌的一般水准，但对标冠道的话，就差多了。

二手宝马x5值得买：1、宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，于1999年底在美国上市。轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动；2、宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）；3、宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

宝马x5二手车估价要看具体的车龄，车况，行使里程，保值率，有没有出过险，有没有大修过等：1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业；3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

二手宝马x5可以买：1、一提起宝马X5，第一反应就是：“它是一款运动型的中大型SUV”。因为宝马X535i搭载的是百公里加速仅需6.68秒的3.0T发动机，大马路上深踩一脚油门就能秒杀绝大部分SUV；2、而宝马车型出色的操控性在X535i也得到了体现，让第一次接触X535i的人就能很有自信的去驾驭它。可今天的主角是一台换装了2.0T的宝马X528i，动力相比3.0T车型分别降低了61匹马力和50牛·米，从动力参数上看确实是降了一级；3、那么削减了1000cc排量的X528i是否就相当于减配了呢？本文将带领您一起感受一下这台追求均衡表现的宝马X528i。

进口宝马x5：1、宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术；2、包括四轮制动、ASC十T（自动稳定及牵引力控制）和DSCⅢ（自动动态稳定控制）等；3、无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动；4、宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。

奇瑞瑞虎x5耗油基本在七角钱左右一公里，这款车的配置：1、新车采用高位副仪表台设计，设有4.8吋彩色TFT行车电脑显示屏、Hydrographics智感中控饰板、非对称出风口设计等配置。全车人机工程座椅由澳大利亚研发团队设计，在舒适性上，瑞虎5x对怠速噪声和行驶噪音的控制水平、车内语言交流清晰度作出了要求；2、基于奇瑞汽车T1XSUV平台，瑞虎5x搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信6MT和格特拉克DCT两款变速器。其中，全新1.5T+6DCT动力组合，最大功率108千瓦，1750转即可达到峰值扭矩210牛米，实现0-100公里\/小时需9.7s，官方数据显示最低油耗为百公里6.5L；3、Cloudrive3.0智云行车互联系统拥有自然语言识别、在线地图、信息娱乐服务、援救服务、手机互联以及远程控制六大核心亮点，采用的是全新HMI3.0智能交互设计，科大讯飞提供云端智能语言识，可实现对GPS导航的控制，并且语音正确识别率高达99%，方言识别数量最多达32种。

宝马X5二手车价位多在30-50万之间居多：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

二手大捷龙油耗是挺高的，大概需要14个油：1、大捷龙官方指导价：25.98-42.88万，二手车车况没问题，一般5年左右的话报价大约在15万元左右吧；2、大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号，早在30年前，克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有的车型概念“minivans”；3、意为厢式旅行车，实际上就是“轿车加卡车”、“舒适加承载”的设计理念，随后国际市场将此类车型发扬光大并统称为“MPV”。

二手凯越油耗还行吧，不算高：1、目前别克凯越2018款1.3L的车型，工信部认证百公里综合油耗才4.6L，而很多车主自己开的实测油耗一般都是6-7L，属于油耗比较低比较合适的一种了；2、而且我觉得它的性价比还是蛮高的，值得考虑，至于为什么，原因有以下几点：3、其一报价低，目前别克凯越只有2018款，它的官方指导价是8.39万起，这已经很便宜了，而且由于不是最新款因此优惠力度也很大，一般都是直降一两万，也就是报价大多都是6万多，这个价格不论是跟国产车比还是和合资车比，都是很有优势的。二手的油耗普遍会高点。

二手宝马x3如果车况良好、里程数正常、手续齐全的话，还是值得购买的，毕竟宝马的品牌质量摆在那里，差不到哪里去的：1、作为豪华汽车品牌，宝马x3一直坚持着宝马的原汁原味，虽然几次改版，但是始终没有尺寸变化，更没有减配，还是很厚道的；2、宝马x3一直是主打运动风的，改版思路也是一致连贯，外观上线条更加灵动，有侵略性，看起来比较凶狠有力量；3、搭配的是LED大灯，作为远近光一体设计，值得一提的是大灯带有随动转向的功能，配合比较修长的灯眉，整体的视觉感觉非常不错，是比较亮眼的设计；4、即使是二手车，但是单指外观这一方面来说，就很值得购买了。

奇瑞威麟X5的油耗在8.6--12个左右，具体油耗还是要看个人行驶习惯的：1、威麟X5采用前双叉臂加后整体桥的悬挂形式，配合前后稳定杆和止推杆，加上非承载式车身底盘；2、底盘的整体刚性应当相当可观，同时发动机、变速箱乃至油箱都有面积不等的护板，这些针对越野的设计让驾驶威麟X5征服山水时信心十足。这台样车采用了分时四驱，对驾驶者技术要求较高；3、威麟X5装备了一台奇瑞自主研发型号为SQR484B的2.0升中冷涡轮增压发动机，5500转时输出最大功率125千瓦，虽然升功率尚不如奇瑞自己的1.6S机械增压发动机，但是这台机器的最大扭矩235牛·米在1900转即可达到；4、而相比之下采用同样缸体的484F自然吸气发动机要到4300--4500转时才能获得最大扭矩182牛·米，低速大扭矩是越野车动力系统的典型特点，威麟X5在这方面已经合格了。

宝马x5新能源：1、宝马X5xDrive45e延续了现款宝马X5的设计语言，外观上显著的差别只在于左前翼子板多了充电口和后包围改为银色涂装。这代X5宝马标志性双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧棱角分明的LED前大灯组，让新车看上去更加具有攻击性；2、如今新一代的宝马车型，可以说从全新宝马X5发布开始便抛弃了经典的光圈状天使眼日行灯，转而变为“勺子型”的灯带，此举褒贬不一，但车迷们更多的是在感叹经典宝马元素的逐渐消逝；3、新的前大灯组可选装先进的激光大灯，照射距离更长。这款插混版的宝马X5还在大灯内部加入蓝色饰条，更加时尚的同时也对应了自身新能源的身份；4、内饰方面，宝马X5xDrive45e与燃油版保持一致。整体十分注重科技感与豪华感，为此加入大量电子科技元素。最显眼莫过于12.3英寸双屏幕的设计，中控屏幕内置i-Dive7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能，屏幕界面还可根据驾乘人员的喜好和习惯自由定义。

二手普锐斯油耗还算可以：1、一般来说动力增加油耗必然增高，PRIUS普锐斯颠覆了这一常识性的观念。环保和节能正是这款车追求的理念，它具有2.0L以上级别的动力，油耗却是1.0L级别的，真正实现了低油耗，高功率的理想性能；2、百公里油耗仅为4.7L，这个燃料消耗率值是综合工况下，在规定的试验条件下得到的数值；3、而用户实际使用时，会因路况、气温、驾驶习惯等个人习惯因素，而有所差异。这等同于一般的汽车，实际耗油量会因驾驶习惯和道路状况的不同而产生差异。在中国的行驶试验的结果表明普锐斯的油耗约为20km\/L、燃料消费比花冠减少约40%。

宝马x5混动版真实油耗10个左右，配置：1、宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市；2、该款汽车轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.9L，目前在销售的是第三代产品；3、宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，但稍欠精细。

全新宝马x5配置：1、外观方面：19款宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧；2、新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择；3、内饰方面：19款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

二手别克君威油耗很高，百公里在12个左右。减少油耗的方法：1、驾驶细节：停车怠速时间耗油大，尽量减少怠速停车时间。红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升；2、车辆原地怠速停车时间过长会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机负担容易导致故障，而且还会增加车辆的二氧化碳排放。如果原地热车过久会使排气管内的积水无法排出的话，轻者排气管生锈重者腐蚀穿孔；3、长时间怠速停车，既使油耗增高，而且对环境造成污染，因此之前也有声音建议立法长时间等待红灯时要关闭发动机来等待，也是为环保节能而考虑。

2.0t车型百公里油耗为10.8升，3.0t车型百公里油耗为12.7升。宝马X5是宝马旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2975毫米，长宽高分别是4930毫米，2004毫米，1776毫米。宝马X5是一款五门五座suv。宝马X5的2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。宝马X5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以提高车轮的抓地力，并且双叉臂悬架还可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。双叉臂悬架的结构是比较复杂的。