二手宝马x6怎么样?

因为二手宝马x6的市场保值率总体来说偏低，所以价格也相对便宜很多。二手宝马X6和其保值率的介绍：1、宝马X6前五年保值率：在二手车市场上宝马X6前五年保值率分别为68%、61%、52%、45%、39%，根据中国汽车流通协会的统计数据，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，宝马X6均低于平均水平。2、宝马X6动力表现：搭载先进的2.0T和3.0T发动机。其中前者最大功率达180kW（245Ps），峰值扭矩为350Nm，百公里加速仅7.4s，百公里油耗9.5L；后者最大功率为225kW（306Ps），峰值扭矩为400Nm，百公里加速仅6.4s，百公里油耗9.9L。

二手宝马x6的价格会受车况的影响。车辆的使用年限和损耗程度都会使价格降低。以下是关于买二手车的注意事项：查看手续：如果二手车的手续不全，会导致汽车无法正常过户，看手续时需要检查一下车子的交强险和商业险还有多久到期。查看车况：看车况时，如果汽车没有出现过大事故就可以。车身是由车身框架和车身覆盖件组成，覆盖件包括前后杠，前翼子板，车门，发动机盖，后备箱盖。车顶和后翼子板属于车身框架。如果事故伤到了车身覆盖件，那车辆不属于事故车。如果事故伤到了车身框架，那车辆就属于事故车。

因为二手宝马x6的市场保值率总体来说偏低，所以价格也相对便宜很多。以下是关于二手宝马X6和其保值率相关的介绍：1、宝马X6前五年保值率：在二手车市场上宝马X6前五年保值率分别为68%、61%、52%、45%、39%，根据中国汽车流通协会的统计数据，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，宝马X6均低于平均水平。2、宝马X6动力表现：搭载先进的2.0T和3.0T发动机。其中前者最大功率达180kW（245Ps），峰值扭矩为350Nm，百公里加速仅7.4s，百公里油耗9.5L；后者最大功率为225kW（306Ps），峰值扭矩为400Nm，百公里加速仅6.4s，百公里油耗9.9L。

二手宝马118i两厢个人觉得挺不错的，参考：1、高速的运动中，动态牵引力控制模式提高了动态稳定控制系统的干预阈值，允许驱动轮出现轻微的打滑，有利于实现可控的转向过度。在动态稳定控制系统关闭模式（DSCOff）下，电子后桥差速器锁定系统启动；2、加速驶过急弯时，如果某个驱动轮打滑，则会单独向该驱动轮施加制动力，从而使相对一侧的车轮保持牵引力。这样的驾驶乐趣在山路中体会得无比真切，至少那一刻我的梦想在现实中绽放着；3、你还可以随心所欲地选择舒适（COMFORT）、运动（SPORT）、ECO-PRO节能模式以及BMW118i运动型特有的运动+（SPORT+）模式。它们会带给你不同的转向感与动力输出敏感度；4、ECO-PRO节能模式还可以通过培养驾驶员的驾驶习惯达到节能的目的，行车电脑上会显示此种驾驶方式下你可以行驶更多里程的数字，并且这个数字会不断增加，你便会小有成就感，这也可算是一种别样的乐趣；5、同时，BMW118i在高效节能方面也具有无可比拟的功效，这便是能量智能管理系统，包括动能量回收系统、可自动断开的辅助部件、电动随速助力系统和BMW1系标配的“自动启停功能”。因此，它的百公里综合油耗仅有5.6升也不足为奇。

宝马x1二手挺好的，值得买：1、宝马X1这款车的有一个让中国人很喜欢的优点就是空间大，国产后的宝马X1在车身长度进行了比较大改版，车子的长度加长至4565mm，改版之后，这个长度整整比比GLA长了近100mm，比Q3长了近200mm，所以看上去的车身体态，宝马X1再外形尺寸上比gla和q3直接大了一圈；2、不过这款车再整体的舒适性上要差一些，不过x1要是跟x3相比叫的话，舒适性方面其实差的不是很多，但是要是跟x1的同级别的suv进行比较的话，还是比较明显的差距，宝马X1要面对的是Q3、GLA甚至是冠道等车型，X1就露馅了；3、过于生硬的底盘虽有很有宝马的风范，但琐碎的路面回馈就再所难免了，和宝马家用舒适的定位大不相符，包括路噪、风噪，X1也仅仅是做到了入门级豪华品牌的一般水准，但对标冠道的话，就差多了。

2020款宝马x6试驾还可以，开着挺舒适的：1、双涡轮增压发动机动力充沛，几乎全速域都有强大加速表现；动态驱动力分配系统聪明先进，显著提高行驶稳定性和过弯极限；转向一流，油门和刹车匹配合理，富有操控乐趣；2、Autohold功能给日常驾驶带来很大方便；内饰做工扎实，用料高级；离地间隙高，路面适应能力较强；车厢便利性设计周到全面；与轿车或跑车相比，尾厢够大，装载能力出色；配置丰富，装备了很多宝马的新科技；3、外形比较个性，接受可能需要一段时间；前脸与X5过于相似，新鲜感不足；后排座椅只有两个座位，而且头部空间较小；相对于SUV来说，载物能力略显不足；4、从试驾感受来说，宝马将X6塑造成一款玩乐享受为主的个性车，这种提倡享受大过实用的车，就像跑车或敞篷车一样，会合理存在于市场并有一定的用户群，但不会像MPV、SUV那样掀起一片大风气；5、有足够实力和底气的大厂有可能会进入这个领域（例如宝马的“死对头”奔驰），但有一点比较肯定，就是它们大多会走豪华路线，因为这种小众享乐车型本来就是奢侈的玩具，当然也是身份和品位的表现。

宝马x6二手车估价：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

宝马x6二手车评价：1、宝马X6的外观是第一眼就能抓住人的眼球的，极其夸张的溜背造型，从前大灯一直往后昂扬的腰线，以及车轮毂往上的宽体饱满的曲线，就像是一个蓄势待发的拳击手，这辆车的前脸采用的是宝马家族式的双孔进气格栅，搭配时下流行的分体式大灯，非常的张扬霸气；2、宝马X6搭载的分别是2.0T和3.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是一个8挡手自一体变速箱，最大马力分别能达到245匹和306匹，最大扭矩也做到了350牛米和400牛米，数据摆在这里，X6真正开上路之后你会发现，这辆车在加速的过程中能给你一些小惊喜，尽管这是一个车身将近五米的大家伙，但是动力的反馈还是很积极，并且这辆车的转向操作也是很精准的；3、人无完人车无完车，X6在开动的时候会让你觉得底盘过来的细碎震动比较多，减震效果有待提高。

宝马x6二手车：1、每一个见过宝马X6的人都会有一个同样的评价：刚硬奔放。的确，宝马X6采用了“工”字的大脸，配上它极具菱角的车型和粗框的线条感，给人一种霸气的感觉；2、宝马x6配备了n55B30型号的涡轮增压发动机，这款发动机的最大扭矩更是达到了四百牛每米。加上它所配备的爱信8AT变速箱，将其最大可到达的225kw的功率发挥得淋漓尽致；3、但是这款宝马X6也有一些不足之处。首先我个人觉得最难以接受的是她居然没有全景天窗。另外由于它流背的的设计形状导致了其内部的空间并不是太大。当然，对于真正喜爱这款车的人来说这些都是无关大雅的。

宝马x6二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下还是可以买的：1、宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机以及4.8排量汽油发动机应该都会装备；2、但引入国内的宝马X6仅为搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型；3、除此之外值得一提的还有宝马X6上装备了一套DynamicPerformanceControl——动态驱动力分配系统，以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现；同时配合xDriveAWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力。

二手宝马x6不错的：1、宝马X6的外观是第一眼就能抓住人的眼球的，极其夸张的溜背造型，从前大灯一直往后昂扬的腰线，以及车轮毂往上的宽体饱满的曲线，就像是一个蓄势待发的拳击手，这辆车的前脸采用的是宝马家族式的双孔进气格栅，搭配时下流行的分体式大灯，非常的张扬霸气；2、宝马X6搭载的分别是2.0T和3.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是一个8挡手自一体变速箱，最大马力分别能达到245匹和306匹，最大扭矩也做到了350牛米和400牛米，数据摆在这里，X6真正开上路之后你会发现，这辆车在加速的过程中能给你一些小惊喜，尽管这是一个车身将近五米的大家伙，但是动力的反馈还是很积极，并且这辆车的转向操作也是很精准的；3、人无完人车无完车，X6在开动的时候会让你觉得底盘过来的细碎震动比较多，减震效果有待提高。

新款宝马x6试驾测评：1、每一个见过宝马X6的人都会有一个同样的评价：刚硬奔放。的确，宝马X6采用了“工”字的大脸，配上它极具菱角的车型和粗框的线条感，给人一种霸气的感觉；2、宝马x6配备了n55B30型号的涡轮增压发动机，这款发动机的最大扭矩更是达到了四百牛每米。加上它所配备的爱信8AT变速箱，将其最大可到达的225kw的功率发挥得淋漓尽致；3、但是这款宝马X6也有一些不足之处。首先我个人觉得最难以接受的是她居然没有全景天窗。另外由于它流背的的设计形状导致了其内部的空间并不是太大。当然，对于真正喜爱这款车的人来说这些都是无关大雅的。

二手宝马z4如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

二手宝马五系还是值得买的，具体如下：1、购买二手车需要注意的有，是否调过公里数、是否为事故车、手续是否齐全；2、如果你要购买的是BMW的二手车，那你可以先去4S店查询一下保养记录，看看公里数的多少，然后你可以在去一下交警队，查一下此车是否有出过事故。其他的问题应该不是很大，主要杜绝事故车和车辆实际公里数要摸清；3、如果是BMW尊选二手车的话我觉得价格上虽然会贵些，又另当别论了，起码质量上应该可以信的过的。

二手宝马x3如果车况良好、里程数正常、手续齐全的话，还是值得购买的，毕竟宝马的品牌质量摆在那里，差不到哪里去的：1、作为豪华汽车品牌，宝马x3一直坚持着宝马的原汁原味，虽然几次改版，但是始终没有尺寸变化，更没有减配，还是很厚道的；2、宝马x3一直是主打运动风的，改版思路也是一致连贯，外观上线条更加灵动，有侵略性，看起来比较凶狠有力量；3、搭配的是LED大灯，作为远近光一体设计，值得一提的是大灯带有随动转向的功能，配合比较修长的灯眉，整体的视觉感觉非常不错，是比较亮眼的设计；4、即使是二手车，但是单指外观这一方面来说，就很值得购买了。

二手宝马x6需要60万左右一辆吧，但是买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

2020款宝马x6试驾评测：1、宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机以及4.8排量汽油发动机应该都会装备；2、但引入国内的宝马X6仅为搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型；3、除此之外值得一提的还有宝马X6上装备了一套DynamicPerformanceControl——动态驱动力分配系统；4、以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现；同时配合xDriveAWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力。

2020款宝马x6加长版试驾，参数：1、每一个见过宝马X6的人都会有一个同样的评价：刚硬奔放。的确，宝马X6采用了“工”字的大脸，配上它极具菱角的车型和粗框的线条感，给人一种霸气的感觉；2、宝马x6配备了n55B30型号的涡轮增压发动机，这款发动机的最大扭矩更是达到了四百牛每米。加上它所配备的爱信8AT变速箱，将其最大可到达的225kw的功率发挥得淋漓尽致；3、但是这款宝马X6也有一些不足之处。首先我个人觉得最难以接受的是她居然没有全景天窗。另外由于它流背的的设计形状导致了其内部的空间并不是太大。当然，对于真正喜爱这款车的人来说这些都是无关大雅的。

2020款宝马x6加长版参数不错：1、全新升级的2020款宝马X6在视觉上就带来慢慢的新鲜感；2、新车采用了宝马X系列全新设计语言，面积更显夸张的双肾进气格栅已经成为新一轮宝马设计升级中提升气场的关键，而全新2020款宝马X6首次应用LED自发光的炫影光幕格栅，惊艳的视觉效果大幅提升了整个前脸的豪华质感；3、尾部设计同样不乏创新，细长的尾灯通过灯组内部结构的变化突显了质感。

宝马525进口二手，如果车况好的话还是可以买的：1、外观方面，进口宝马5系全系标配了m套件，新款的尾部造型非常犀利，双配色再加上梯形的排气尾嘴显得车更加高挡；2、内饰方面，标轴内饰独有的暗夜蓝，运动车型铝制装饰板提成了车内豪华感，这一代内饰也比之前的内饰更具特色，科技感更强，不再有宝马内饰老的诟病了；3、M版标志，丁字裤方向盘，M运动版的精髓。整车的配置不低，有前后雷达、倒车影像、定速巡航、电动全景天窗、一键启动、全液晶仪表盘、真皮方向盘、真皮座椅、主副驾座椅电动调节、电动座椅记忆、全LED大灯、防眩么内外后视镜、后视镜电动折叠、后视镜记忆等。