驾驶员冬季行车安全有什么注意事项?

冬季的特点是：雪多、气温较低、霜多、雾多，而以上几个因素，对于冬季开车会非常不利，所以冬季行车必须小心谨慎。具体的，应该注意以下几点：1、开车前的准备工作。如果没有特殊天气，只需要进行热车即可。如果有积雪或霜，要先清扫干净再上路行驶。积雪严重的话，要更换专用的雪地胎或冬季胎。这里重点说一下热车。冬天因为天气冷，导致机油流动性不好，加上地球地心引力的缘故，经过一夜的时间机油全部都流到了油箱底壳，如果这个时候直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。这里要注意的一点是，原地怠速状态，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此汽车刚行驶后的几分钟时间内，是热车最重要的部分。这个期间，车子转速不要超过2000转，让发动机各部件充分适应工作状态，待水温升至正常温度后，方可根据自己的驾驶习惯行车。2、路上行驶。简单概括，就是控制车速，与前车保持足够的安全距离。如果是特殊天气，与前车的安全距离最好保持在平常的两倍左右，留出足够多的距离，防止意外发生时，距离不够导致意外。另外还有一点很重要的就是，不可猛踩刹车或油门，特别是雨雪天气，非常容易出现意外。踩刹车时，应该使用点刹（尤其是没有ABS系统的车辆，尤其注意这一点）。如果是雾天行驶，要充分利用灯光，除了提高能见度，还可以起到提醒其他车辆的作用。

雨天行车，主要弊端有两个：一个是下雨天路面会变得更湿滑，再就是下雨天视线不好。因此，雨天行车要做到以下几点：1、做好准备工作。特别是检查轮胎，看看轮胎的胎压是否正常，轮胎磨损是否严重，胎纹是否清晰。特别是胎纹是否清晰，这一点非常重要。如果胎纹不清晰了，轮胎的导水性不好，车辆行驶在下雨的路面上，非常容易发生打滑的现象。这是非常严重的安全隐患。2、下雨天视线不好，很大一个原因是车内玻璃上容易起雾。如果前挡风玻璃因为大雨产生雾气，要及时开启空调吹雾气。另外，后视镜的清晰也是非常重要的，不要忽略了。可以打开后视镜加热，后视镜加热一般和后挡风玻璃除雾共用一个开关。图标是：一个长方形，里面有三条向上的波浪线。3、与前车保持安全距离。雨天路滑，首先就会导致刹车距离变长。此时如果没有足够的安全距离，非常容易发生追尾事故。4、不要长时间尾随大车或是和大车并行。大车不仅会阻挡视线，还容易溅起大量水花，影响跟随的车辆。

说说冬季热车那些事儿~ 冬季渐入尾声，还有个老生常谈的话题还没开讲，相信大家都听过“热车”这个说法，但是对于是否要热车、怎么热车，众说纷纭。 今天就来聊一聊冬季热车的那些事儿~一起来说说，在气温较低的冬天，怎么才能做到正确热车。 首先，要了解热车的主要目的是什么？ 冬季热车的主要目的就是让机油回位，快速流动到发动机各个部位，达到最佳润滑效果，保护发动机，同时让发动机尽快达到正常工作温度，以取得更好的燃烧效果。 01现在大家讨论的“热车”，其实并不是为了让“发动机变热”，而是要保证机油回位前，不让零部件剧烈工作。 02低温环境下，机油的粘度高，流动性差，润滑能力差，机械部件之间的磨损比正常驾驶的情况下要严重多。 那么，如何正确热车呢？ 这！三！点！要！牢！记！一起学起来吧！ 01为什么冬季需要热车？ 原因是由于冬季气温低，停车后发动机内的机油会沉到机油底壳内，再次启动时发动机各个零件无法充分润滑，从而加大其磨损。 02为什么不能怠速热车？ 因为在原地挂空挡进行热车，发动机进气量比较低，会使汽油燃烧不充分，积碳增多，造成发动机磨损，影响动力。 小狮妹在此提醒，怠速热车油耗较高，浪费油钱的同时还会增加车辆排放哦！ 03为什么不能原地热车？ 虽然热车有必要，但是原地怠速热车的方式并不可取，因为只有发动机在动，其余部分没动，动能无法转换，只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机状况。 那既然长时间原地热车不可取，是不是应该直接上车，为所欲为随便开？ 当！然！不！是！ 科学的做法是用低速行驶来热车，车刚出发时，应该先低速缓行一会，转速2000转左右最佳，最好不超过3000转，等发动机水温上来后，就可以正常驾驶了。

雾天行车安全注意事项有：1、正确使用灯光，在雾天行车你最好把车上的各种灯光都打开（除了远光灯），这可以提醒后方车辆你的位置，如果在高速路行驶或者雾很浓的情况还要打开双闪灯；2、切忌，雾天不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了；3、使用喇叭进行提示，如果是在平常驾驶时，老按喇叭不仅扰民还很不礼貌，但在雾天时时按喇叭则是很有必要的！这样可以提醒路上的行人有车过来了，注意躲避。

《机动车驾驶证申领和使用规定》考驾照应试者的视力必须达到以下标准：1、申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上；2、申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上；3、辨色力：无红绿色盲。

新手驾驶员4点注意事项：1、在道路较窄的时候，对面有车驶来需要错车，如果你没有把握，最好主动靠边停车，给对方让路，让他先过；2、千万不要抢红灯；如果你离红绿灯的路口还有2、30米的距离，这时候绿灯就剩下了4、5秒钟，这个时候千万不要加速通过。这样容易违章不说，重要的是极易造成交通事故。这样的例子数不胜数了，很多人间惨剧都是发生在万恶的十字路口。正确的做法就是减速，在路口慢慢停下来，即便早到2、3秒钟也没毛病；3、变道的时候，除了要看后视镜、开转向灯，还要用眼睛的余光扫一下左右。变道时候，大多数司机都知道看后视镜，然后打转向灯，很少有司机还用余光看一下左边或者右边。这是因为很多人都把盲区忽略了，他们不知道如果侧后方跟车太近，在后视镜里是看不到的对方的，如果这时候突然变道，是很有可能引发交通事故的；4、保持合理的安全车距很重要；开车的人都知道要保持一个合理的安全车距，尤其是在高速公路上。

冬季行车安全常识：1、不要紧急刹车。冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效；2、不要急打方向。在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车；3、遇停车起步时不要以为一挡起步是最好，因为一挡起步容易打滑，经实验最好是二挡半连动起步。起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程。

货车行车安全常识是：1、乘车须知：不准在道路中间招呼车辆，机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外，乘车时，不准站立，不准在车内吃东西，不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；2、交通标线：马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色线，叫“车道分界线”，其中虚线表示可以跨过，实线则反之。它规定机动车在机动车道上行驶；3、非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

客车冬季行车安全注意事项：1、雾天行车，可间歇使用刮水器，把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净，以改善视线；2、应减速行驶并打开雾灯和示廓灯，能见度过低时，应驶离高速公路；雾中会车应关闭雾灯，适当鸣喇叭提醒对面车辆，发现可疑情况，应停车让行；3、能见度在50m以内时，车速不得超过20km\/h，并开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯；4、应与前车保持足够的安全距离，控制车速，切勿可急转方向盘、猛踩油门，以防侧滑。

山路行车安全注意事项：1、我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候，手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡，这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩，使上坡更加轻松。自动挡车型也可以手动挂入手动模式；2、下坡时，尤其是长下坡，手动挡车型最好挂在抵速挡位，利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭，会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行，这样容易导致车速过快，导致失控；3、山路上开车，由于弯道视线不好，所以一定不要开快车，慢速行驶，同时保持跟前车的车距。并且也要注意路边突然窜出的动物，不要盲目躲避打方向盘，很容易翻车或者坠落悬崖。如果躲不开只能撞上去了，总比车毁人亡好些。

雨天行车安全注意事项就是：1、保持良好的视野，雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆；2、防止车轮侧滑，雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向；3、低速挡缓慢行驶，有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾；4、防止涉水陷车，当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。

雨天行车，主要弊端有两个：一个是下雨天路面会变得更湿滑，再就是下雨天视线不好。1、做好准备工作。特别是检查轮胎，看看轮胎的胎压是否正常，轮胎磨损是否严重，胎纹是否清晰。特别是胎纹是否清晰，这一点非常重要。如果胎纹不清晰了，轮胎的导水性不好，车辆行驶在下雨的路面上，非常容易发生打滑的现象。这是非常严重的安全隐患。2、下雨天视线不好，很大一个原因是车内玻璃上容易起雾。如果前挡风玻璃因为大雨产生雾气，要及时开启空调吹雾气。另外，后视镜的清晰也是非常重要的，不要忽略了。可以打开后视镜加热，后视镜加热一般和后挡风玻璃除雾共用一个开关。图标是：一个长方形，里面有三条向上的波浪线。3、与前车保持安全距离。雨天路滑，首先就会导致刹车距离变长。此时如果没有足够的安全距离，非常容易发生追尾事故。4、不要长时间尾随大车或是和大车并行。大车不仅会阻挡视线，还容易溅起大量水花，影响跟随的车辆。

作为一名优秀的驾驶员驾驶车辆前一定要先将交通法规熟记于心开车前一定要检查车辆的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。定期检查一次机油、冷却水、刹车油等保证车辆时刻处于安全状态。驾驶员开车上路行驶时需要能够熟练掌握判断与其他车辆的安全距离的技巧，时刻警惕道路状况，做到真正意义上的眼观六路耳听八方，避免在遇到突发状况时造成不必要的慌张，在遭遇突发状况时千万不要慌张保持冷静。切记不要猛踩刹车，猛打方向以免车辆失控发生交通事故。过路口时一定要减速观察，所有的路口都要提前减速，路口绿灯要减速！防止横向路面来车闯红灯强行通过路口，进弯道前先减速，弯道过半后再加速。如果进弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻，路况不熟悉时一定要谨慎慢行，安全第一。夜间行车熟练掌握会车灯光技巧，切勿直开远光，影响来车驾驶员视线。

冬季的特点是：雪多、气温较低、霜多、雾多，而以上几个因素，对于冬季开车会非常不利，所以冬季行车必须小心谨慎。具体的，应该注意以下几点：1、开车前的准备工作。如果没有特殊天气，只需要进行热车即可。如果有积雪或霜，要先清扫干净再上路行驶。积雪严重的话，要更换专用的雪地胎或冬季胎。这里重点说一下热车。冬天因为天气冷，导致机油流动性不好，加上地球地心引力的缘故，经过一夜的时间机油全部都流到了油箱底壳，如果这个时候直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。这里要注意的一点是，原地怠速状态，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此汽车刚行驶后的几分钟时间内，是热车最重要的部分。这个期间，车子转速不要超过2000转，让发动机各部件充分适应工作状态，待水温升至正常温度后，方可根据自己的驾驶习惯行车。2、路上行驶。简单概括，就是控制车速，与前车保持足够的安全距离。如果是特殊天气，与前车的安全距离最好保持在平常的两倍左右，留出足够多的距离，防止意外发生时，距离不够导致意外。另外还有一点很重要的就是，不可猛踩刹车或油门，特别是雨雪天气，非常容易出现意外。踩刹车时，应该使用点刹（尤其是没有ABS系统的车辆，尤其注意这一点）。如果是雾天行驶，要充分利用灯光，除了提高能见度，还可以起到提醒其他车辆的作用。

科目三驾驶员考试注意事项：考生指纹验证，不要低头看档，右脚放到该放的地方，油门刹车不要踩错，起步要领，大/小转弯的操作，考完一定要等待语音报考试成绩后再松开安全带等。1、考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。2、考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。3、不要低头看档。这一条教练应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。4、右脚放到该放的地方。这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。5、起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把挡位放在空挡，点火，打开左方向灯，切换挡位到一挡，松手刹，看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。6、加小油门后切换到二挡，加油换档，在路面正常的情况下，要不断地加油换挡，提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档，一定要一档一档地加。7、当路面出现障碍的情况下，如果车速在三挡以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很重要，一定要注意。然后再根据情况再切换挡位。我们在考试中，如果考官提示你做顺车调头，首先第一步要打方向灯，千万注意要切换到二挡。8、小转弯的操作，首先要打右方向灯，减速并切换到二档，减速，脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向，小转弯时不能转弯太小，要给右边的自行车道让道，弯要转的大一点。9、大转弯的操作，首先要打左方向灯，减速并切换到二档，减速，脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆，车子进超车道后，打右方向灯，等过白直线后，注意右边没有情况后，返回正常行驶车道。10、车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，等待语音报考试成绩，松开安全带，面向考官说：谢谢考官，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。

冬季轮胎保养使用注意事项：需经常清除胎纹内杂物；胎压不可太高；保证充气压力；关注安全磨耗标记；选择合适的雪地轮胎。冬季轮胎保养使用注意事项具体如下：1、定期检查轮胎无论什么季节都不容忽视对轮胎的日常维护，定期检查轮胎是否有划痕、鼓包、扎胎等现象，发现后及时进行修补或更换，防止亏气行驶。同时冬季需经常清理胎纹内夹杂物，避免坚硬杂物留在轮胎花纹里，导致轮胎破裂或泄气。2、保持适当胎压冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，轮胎的胎压也会有变化，车主应适当增加胎压以减少轮胎磨损消耗，建议保持比标准高10～15%的胎压，但不可超过产品手册规定的最大胎压。需要注意的是：在路面结冰打滑的情况下，胎压过高会影响轮胎的附着力，此时车主应适当降低胎压。此外在寒冷的冬季，车主要经常检查胎压，当胎压不足时，应及时补气保胎压。3、安全磨耗标记轮胎要根据磨损情况及时更换，所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为胎面磨耗标记，凸台旁边有胎面磨耗标记的英文缩写TWI。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。4、选择合适的雪地轮胎雪地轮胎的花纹与普通轮胎或单向轮胎不同，具有中央不对称性，常见的有复合花纹、横向花纹、块状花纹。同时雪地轮胎的配方与普通轮胎也有不同，有利于增强与冰雪路面的摩擦力，提高驾驶安全性和操控性。需要注意：雪地轮胎由于轮胎壁较厚，为翻新轮胎带来一定的便利，车主在选择雪地轮胎时应尽量选择可靠的4S店或轮胎品牌店，以此确保行驶安全。

夜晚远光灯越强行驶越不安全；习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法；在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上；单向行驶如果有双道，压虚线行驶最不安全；高速拐弯时，一边踩离合器，一边踩刹车最不安全。行车安全的注意事项具体如下：1、保持良好的视野雨天除了谨慎驾驶外，并应及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气。2、低速挡缓慢行驶无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，应提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。3、切忌熄火后再次启动车辆发动机一旦进水熄火，千万勿再启动车辆，此时应将车停放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因一旦水进入燃烧室，水的不可压缩性会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害。4.注意观察行人由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。5、防止车轮侧滑雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成润滑剂，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。6、防止涉水陷车当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。7、注意跟车切忌不要跟大车太近，一是会阻挡视线；二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。8、及时开启车灯遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。

雨天开车注意事项：1、尽量避水行驶。2、不要高速过水沟、水坑。3、见到积水处不要左闪右避。4、并线时多看多观察。5、雨势较大时最好打开双跳灯。6、雨天开车不要降低胎压。7、雨天高速公路行车，小车尽量选择在中间车道(第二车道)行驶。对于前挡需要掌握合适的雨刷器速度，保持雨水的及时清除，但又不影响驾驶;在雨特别大的时候，连雨刷也无法起到作用的时候，宁可靠边打双闪停留片刻，千万不要以为自己的判断能力强开盲车。雨刮器最好一年一换，或者说当雨刮器发现效果不好时就应该及时更换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。雨较大的时候开大灯。夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。

在冬天行驶的时候，由于天气寒冷，比较多雨雪天气，气温环境比较复杂，对汽车的行驶安全有比较大的隐患，在雨雪天气行驶的时候最好开启危险报警灯行驶，其次降低车速。汽车在冬天驾驶的时候需要更加注意安全，因为冬天的天气环境大部分时候没有夏天那么好，容易出现雾天和雨天等现象，需要合理使用汽车的灯光驾驶。据相关法律法规规定，车辆如果不按规定使用灯光，会处以20元以上200元以下的罚款，并且根据车辆违章行为的严重程度进行处罚。

防止疲劳驾车引发事故，夏季高温，驾驶员睡眠不足，易疲劳瞌睡。在夏季驾驶中，驾驶员容易疲劳和嗜睡。另外由于环境等多种因素的影响，容易引起距离，速度，外倾角，颜色和光线的错觉，由于不正确的操作而引起危险的操作。因此在上车之前，您应该确保充足的睡眠和良好的心理状态，并且驾驶员不应戴上深色的深色眼镜，根据研究，当汽车以每小时80公里的速度行驶时，过深的太阳镜将使驾驶员对这种情况的反应延长100毫秒，从而使紧急制动距离增加了2.2米。