吉利领克3测评如何?

领克03是四驱车，更多此款车的介绍如下：1、尾部方面：“L”型尾灯以及双边单出式圆形排气管等都和概念车保持相似，辨识度很高。2、平台方面，领克03将基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台打造而来，其将是领克品牌推出的首款三厢车型。3、动力方面：领克03预计将搭载1.5T三缸、2.0T四缸发动机可选。1.5T直喷发动机+7速双离合变速箱的动力组合，最大功率为132kW（179Ps），峰值扭矩为265N·m，传动与之匹配的是7速双离合变速箱。

领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。以下是关于领克03的部分介绍：1、外观方面：领克03的"驭风设计"是"都市对立美学"家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。2、配置方面：三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术。

领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。以下是关于领克03的部分介绍：1、外观方面：领克03的"驭风设计"是"都市对立美学"家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。2、配置方面：三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术。 

领克是吉利汽车集团旗下的产品，是吉利汽车的一个子品牌。领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。以领克03为例，外观方面，领克03的驭风设计是都市对立美学家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。

领克3是张家口工厂生产的，以2021款领克3为例，其属于一款4门5座紧凑型车，车身尺寸是：长4639mm、宽1840mm、高1472mm，轴距为2730mm，整备质量是1395kg。2021款领克3搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率转速是5000rpm，其缸盖、缸体均为铝合金材料，与其匹配的是6挡手动变速箱，配备了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

领克是吉利的，领克旗下的车型有01、02、03、05。领克03是一款紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别为4639mm、1840mm、1460mm，轴距是2730mm。领克03车一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机的最大功率为156kw，最大扭矩为245nm；高功率版1.5升涡轮增压发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为265nm；2.0升涡轮增压发动机的最大功率为190kw，最大扭矩为300nm。

领克3是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的高端品牌。领克旗下一共有四款车型，分别是领克02、领克01、领克01新能源和领克03。领克03是领克旗下的一款紧凑型轿车。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。领克03的车身长度为4639毫米、宽度为1840毫米、高度为1460毫米，轴距为2730毫米。

领克属于吉利控股集团。领克是吉利控股集团、吉利汽车集团和沃尔沃汽车合资所成立的汽车品牌，定位是高端汽车品牌。吉利是属于吉利汽车集团的，是其旗下的一个国产汽车品牌。所以领克是合资车，吉利是国产车。领克品牌于2016年在德国柏林正式发布，领克采用的是线上商城、线下领克中心和领克空间三位一体的服务模式，其中的线下领克中心是比较主要的渠道模式。目前在售卖的领克品牌有紧凑型SUV的领克01、02，紧凑型三厢车的领克03。还有一款插电式混合动力车型领克01PHEV。

吉利领克3在今年年底上市，它的性能：1、领克3从外观方面看起来还是不错的，车身的线条更加的流畅，十分具有运动的感觉，而据说行驶稳定性也会有很大的提升；2、而新车的配置也是十分的齐全，基本上其他车辆有的都能够在这辆车上找到，毕竟是吉利旗下的轻奢品牌；3、但是在动力方面是搭配1.5T三缸发动机，而1.5T发动机最大是180马力，峰值的扭矩是265牛米，传统系统匹配6速手动变速箱。

吉利领克03配置参数：1、配置方面，三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术；2、领克032.0TD在1.5TD车型配置基础上，新增驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅通风；3、领克03+不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技，在驾驶模式选择上还新增赛道模式，拥有动态调校，能释放出机械动力，体现运动驾控魅力。

领克03参考价格是11.68-15.18万：1、领克03+主要是增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等。此外，领克03+通过对空气套件的优化，在风阻系数基本不变的情况下，但最大车速下压力从11kg提升到40kg，提升了操控稳定和性能表现；2、领克03+的座舱使用了大量Alcantara材质包裹，整体看上去质感十足。换挡拨片以及一体式运动座椅的加入更是增添了性能车的氛围。除此之外，领克03+还将提供全液晶仪表、中控大屏、电子挡把、电子手刹等高端配置；3、领克03+不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技，在驾驶模式选择上还新增赛道模式，拥有动态调校，能释放出机械动力，体现运动驾控魅力。

领克03参考价格是11.68-15.18万：1、领克03+主要是增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等。此外，领克03+通过对空气套件的优化，在风阻系数基本不变的情况下，但最大车速下压力从11kg提升到40kg，提升了操控稳定和性能表现；2、领克03+的座舱使用了大量Alcantara材质包裹，整体看上去质感十足。换挡拨片以及一体式运动座椅的加入更是增添了性能车的氛围。除此之外，领克03+还将提供全液晶仪表、中控大屏、电子挡把、电子手刹等高端配置；3、领克03+不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技，在驾驶模式选择上还新增赛道模式，拥有动态调校，能释放出机械动力，体现运动驾控魅力。

工信部公布的领克03的综合油耗在5.7--5.9之间。其中纯Lite版本的油耗为5.7LL\/100km，DCT型版和Pro版的油耗为5.9LL\/100km：1、领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入，并提供150N·m的扭矩，当转速达到1500rpm时；2、发动机达到265N·m的最大扭矩，涡轮介入较快，低速响应快，爬坡和超车更容易，0-100km\/h加速仅为7.9s；3、领克032.0TD搭载沃尔沃Drive-E2.0TD系列发动机，最大功率为140Kw（190Ps），峰值扭矩300Nm，匹配第三代爱信6AT变速箱，0-100km\/h加速时间仅为7.3s，100-0km\/h刹车距离仅为35.6m。

吉利领克3价格11.38-22.88万元：1、外观方面，领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条；2、外观方面，领克03+主要是增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等；3、内饰方面，领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘。

吉利领克3挺不错的，值得购买，它的性能：1、领克03均采用1.5T的动力系统，但发动机功率分高低两种，纯LITE车型采用156马力，245N.M的低功率发动机，其余车型全部采用180马力，265N.M的高功率发动机。而底配车型采用搭配6速手动变速箱的配备组合，价位11.68万元。对于领克03面对的市场来说，近12万元的手动车型并不会很受欢迎，其他自动挡的车型将会是市场上的主要产品。而领克03匹配的7速双离合变速箱整体感很强，传动表现很好，变挡平顺没有顿挫感，加速性能比较出色，并且在100公里以上的高速状态下，加速仍然不会感到吃力；2、领克03时尚前卫的设计无疑是它最吸引人的特点之一，整车设计别具一格，颠覆了吉利或者沃尔沃的传统元素，而采用奇特的全新设计，使领克03外观辨识度极高；3、领克03的车身尺寸为4639*1840*1460mm，轴距2730mm，前、后轮距均为1597mm，与价位相近的竞争车型，销量最大的卡罗拉相比，领克03的长宽和轴距、轮距均保持领先，这就使领克03整车的空间和舒适度有了保障；4、配置上，领克03全系配备较高，中配格外有侧气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动全景天窗、前排座椅加热、后视镜加热、折叠等配置，高配则有自适应巡航、自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、主动刹车主动安全系统、全景摄像头、内置行车记录仪、方向盘换挡、手机无线充电、电动座椅调节、氛围灯、隐私玻璃等高逼格配置。相比同等价位的合资品牌轿车，领克03的配置确实高出不少。

领克01售价是在15.08-19.88万元：1、领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置；2、2019款领克01进行了多达10项的功能优化。中央扶手滑动设计提升了长途驾驶的舒适性，座椅通过坐垫加长，提升了腿部支撑等，无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加照明功能，伸缩式后备箱置物架提升了便利性和灵活性，无盖式加油设计让加油较为方便；3、2019款领克01整车配置也有多项升级，360°全景影像系统为用户提供全方位视野，双麦克风设计提升了人机交互语音识别的精准度及有效性，副驾驶座椅后排电动调节功能，提升了后排乘坐的舒适性和整车豪华感。

吉利领克2还算不错的，它的性能：1、外观上，溜背的造型设计非常动感，车头部分延续了“都市对立美学”的设计语言，分体式前大灯组辨识度极高，其中北极之光的日间行车灯十分耀眼，车身尺寸方面，领克02的长宽高分别为四千四百四十八、一千八百九十、一千五百二十八毫米，轴距为2702毫米，对应的目标人群应该是追求个性的年轻消费者！国产又一款SUV亮相，新车颜值不输宝马X6，这硬货一上放弃奥迪Q3；2、内饰上，新的三辐多功能方向盘，在新汽车的特点是平面底部设计和哑光银色装饰，中心控制台有一个倾斜的设计到司机的一侧，这使得车主在驾驶时很容易控制车辆；3、动力上，领克0二搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为156ps和180ps，传动系统匹配七速湿式双离合变速箱，如果对动力为需求更大的消费者来说，2.0T是更好的选择，最大马力190ps，峰值扭矩为300牛米，而且还将配备四驱系统，满足驾驶者对车辆的操控要求。

吉利领克03试驾测评介绍：1、领克03对领克家族式设计语言“都市对立美学”的再延续和进化，充分融合了空气动力学设计理念，风阻系数Cd仅为0.27，升力系数为-0.025，充分诠释了03的运动气质；2、领克03的动力基因，搭载Drive-E1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱的高效动力组合，最高动力输出180P马力、最大扭矩265N-m；3、领克03运动基因的表达，基于CMA基础模块架构打造，03具有加速快（百公里加速时间仅7.9秒）、刹车猛（堪比跑车制动性能的35.5m的百公里制动成绩）、弯道稳（前麦弗逊\/后多连杆式独立悬挂、来自欧洲顶级跑车团队调校的底盘、高性能轮胎、前1597mm\/后1597mm同级最宽轮距）等产品优势。

领克，说到领克其实对于国内消费者也却不陌生，作为吉利的高端品牌，一直受到消费者的关注。更有意思的是，在wey取得很好销量的之后，领克也让人越来越关注，等着它去与wey一较高下。当然，想要和wey去一较高下，先不论品质和技术如何，必须的能拿出个让消费者喜爱的外观，今天我们就来看下领克在外观上的设计，能否有机会和wey一战。 其实对于领克01的外观，我个人还是很喜欢的，既有欧洲汽车设计风格的基调，也融合了不少亚洲设计的手法。大线条全是欧式汽车的影子，但没有那么讲究纯粹和简约，而是融入了更多复杂、雕琢、细节，这一点非常的亚洲化。侧面更是这台车的造型亮点，尾部的表现也非常称职。尾灯的设计十分前卫，官方给出的解释是“能量晶体”式尾灯位于车身两侧，每一侧由八个立方晶体组成”，不管怎么说，这个设计是具有明显标签的，让人可以一眼认出这就是lynk&co，这个设计无论是不是接受，在我看来都是成功的。 如今自主品牌向上已经是个普遍的趋势，至于楼主说的能看到保时捷的影子，我想你可以在其他所有自主品牌中找到相似的影子，无论它们是否单独建立了子品牌，从产品上都在向这个趋势发展，大量的国外车企高管被聘用到自主车企来增加产品竞争力，这对于自主品牌来说是一个健康的发展道路。。

目前已经在海外路试，并且已在国内进行申报，新车预计将于2018年上市。2018款吉利领克03预计售价12万左右，外观设计方面，吉利领克03前脸外观设计延续了领克01的设计，前脸采用分体式设计，前大灯采用双条LED灯条组成，下进气口采用横纹设计，两侧还配备圆形雾灯设计。车身尺寸方面，吉利领克03长度为4639毫米，宽度为1840毫米，高低为1460毫米，轴距为2730毫米，新车基于CMA平台打造。侧面设计方面，吉利领克03腰线贯穿两个车门，下腰线采用折痕设计，车顶采用涂黑设计，外后视镜也采用涂黑设计，采用五辐式双色轮毂设计。