观致3都市suv试驾评测如何?

观致3后备箱的打开方法：启动时只有室内键及驾驶室阅读灯中间的按键，才能打开后备箱；熄火时长按车钥匙几秒即可打开。以下是关于观致3的更多介绍：1、观致3是观致汽车推出的车型，在日内瓦车展上全球首发，车身长宽高分别为4615mm、1839mm、1445mm，轴距为2690mm。2、观致3搭载1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，变速箱匹配6速手动变速箱和6速QorosTroniq手自一体双离合变速箱。

起亚suv智跑的试驾评测还不错：1、东风悦达起亚新概念都市SUV智跑在山水相间的活力都市杭州傲然上市。全新上市的智跑共推出2.0L和2.4L两个排量共8款车型，价格区间为16.48-24.98万元；2、这款车有檀木黑、透明白、钛银色、钻石银、番茄红、霞光橙、矿石银、沙滩金、葡萄蓝9种颜色可供选择。智跑由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计，外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板，流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱，勾勒出与众不同的干练和动感；3、起亚θII系列汽油发动机配合智能化6速手自一体变速箱使动力输出更强劲、燃油更充分，极易激发驾驶激情和乐趣；4、此外，在泊车、安全等诸多方面，智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化。可以说是车如其名，智跑以突破创新、活力非凡、勇当先锋的产品特性，为消费者开启全新精彩的智慧人生。

奥迪s5敞篷试驾评测挺好的，以下是他们的区别：1、这两款车都属于小众车型，但是风格截然不同。奥迪S5完全是为热爱速度的人准备的，适合激烈驾驶，动力上S5完全占优，而且配备全时四驱系统；2、A5敞篷版前驱车型相比S5更偏向舒适驾驶，当然动力也完全够用，敞篷才是这款车最大的乐趣所在，价格也比S5便宜不少。配置方面S5拥有更大尺寸的19英寸轮圈、配有运动座椅和换挡拨片，除了这些外，A5敞篷都能通过选配获得跟S5一样的配置；3、由于S5价格高出不少，配置自然要比A5敞篷更丰富。预算够当然选S5，驾驶快感是A5给不了的，如果喜欢敞篷的感觉，对速度没有极致的追求就买A5敞篷。

大切诺基suv评测：1、传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河；2、2007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国，凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉；3、大切诺基值得购买，是一款适合城市用户全方位需求的越野车。优点是既拥有豪华SUV所应具备的挡次感和高配置，也提供了出众的越野能力和公路行驶能力，基本没什么太大缺点。

比亚迪秦suv目前还没有试驾过，所以无法评测：1、比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升；2、先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地，为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市，做好铺垫；3、比亚迪·秦自2012年北京车展推出后，一直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速，让不少车友表示惊叹不已。

观致3都市suv没有什么缺点：1、观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累。观致3轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合；2、此外，车身侧面线条简洁，十分优雅。得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势。尾部设计简约，大面积的尾灯和独特的造型，辨识度很高；3、车身尺寸方面，观致3轿车的长\/宽\/高分别为4615\/1839\/1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。

观致3都市su介绍：1、观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累。观致3轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合。此外，车身侧面线条简洁，十分优雅。得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势；2、尾部设计简约，大面积的尾灯和独特的造型，辨识度很高。车身尺寸方面，观致3轿车的长\/宽\/高分别为4615\/1839\/1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范；3、试车后感觉动力还不错，但是周围的朋友告诫我不要买，因为刚上市一年，这台车子以外观和安全性立足市场的，发动机1.6T有点小马拉大车，我们这里的4S店还有交一万元押金终身免费保养得政策，总的来说非常吸引人，但是迟迟不敢决定，毕竟是自己第一辆车，裸车17.8W也不是个小数字，同时我还关注了阿特兹，奔腾B90，X80，速派，比亚迪S7，感觉各有优势，但是又都不是很满意，请专家帮助解决我的心里疑问，分析下观致的动力总成，以及它的前景。

观致3都市suv：1、观致让我最满意的地方就是跑高速的时候给我信心满满的感觉，隔音很好，开到100以上车内的噪音也不是很吵人那种，在车内正常交谈一点问题也没有，至少比我坐过的速腾什么的要好，还有滤震也是这车的一个亮点吧；2、平时行驶在路上，偶尔不小心压到减速带或者坑洼之类的地方，也不会让乘坐的朋友有太多的抱怨，在高速上的悬架给人的感觉软软的，路面有起伏的时候感觉整个车软软的，有人说这车过弯的侧倾过大，但是换个角度想想这毕竟不是一台专注于赛道的车呀，开这车的人不会天天的拿来劈弯的，想想舒舒服服慢慢悠悠的带着一家人出游，在路上放慢速度听着音乐不也是一件很惬意的事么；3、现在车企竞争那么激烈，高颜值的车辆外观设计给观致3加分不少。有兴趣的朋友建议还是前往4s店查考下实车，试乘试驾体验一下。

观致3都市suv国六，是新车，整体也不错，值得入手：1、观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累；2、观致3轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合。此外，车身侧面线条简洁，十分优雅；3、得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势。尾部设计简约，大面积的尾灯和独特的造型，辨识度很高；4、车身尺寸方面，观致3轿车的长\/宽\/高分别为4615\/1839\/1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。

观致3都市suv售价是在9.89--15.39万：1、观致3都市SUV1.6T进一步体现了观致汽车“ANewPremium”产品理念，它继承了观致家族优雅、现代的设计风格，通过全新的细节设计，将观致汽车的品质与价值感提升到了一个新的高度；2、更大尺寸的轮胎与轮圈、围绕车身的全车包围可在城郊行驶时保护车身和底盘，给予消费者更多安心；3、只在轿跑车型上出现的后保险杠、护板、排气管一体式设计也出现在了观致3都市SUV1.6T上，这种设计不仅能降低底盘刮蹭时的维修成本；4、同时还与车顶的双色全展式尾翼相呼应，进一步提高了观致3都市SUV1.6T的视觉冲击力，全方位尽显您的个性姿态。

观致3都市suv蓝牙连接方法：1、首先，手机、导航仪机器要建立配对关系，方法是：分别开启手机、导航仪机器的蓝牙功能，将手机设置为“所有人可见”，在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中连接，密码为：0000，完成配对后则连接成功，就OK了；2、载蓝牙（英文Bluetooth）系统中的蓝牙技术是从手机的蓝牙技术延续下来的，拥有相同的发射系统。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统；3、主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。车载蓝牙的功能就是自动辨识移动电话，不需要电缆或电话托架便可与手机联机；车主可以不接触手机，甚至是双手保持在方向盘上，都可以控制手机，用语音指令控制接听或拨打电话。使用者可以通过车上的音响进行通话。

帕杰罗试驾评测：1、帕杰罗的高速舒适度相当可以了，座椅还有腰部支撑调节，这点点赞。车内视野极佳，对比途昂、霸道，统统不在话下。7座的空间，虽说第三排有点拥挤，但是一般情况下很少坐人，更多是放倒承当后备箱来使用，同尺寸SUV绝对领先的储物空间；2、操控上，ESP、ABS等等功能都有，虽说方向盘转向力度还是比较重的，女孩子开可能会费劲，但是有着这些电子功能，还是可以控制的。悬架偏硬，硬派越野可不是说说玩的，城市路段同样，这个价位的车都差不多1516个，没什么毛病；3、内饰上，毕竟价格已经来到了35左右，软性材质还是比较多的，能摸到的基本上都差不多，这一点别的车做不到。外观没啥说的，霸气，越看越耐看。

雷克萨斯NX车型为雷克萨斯旗下的运动型SUV，雷克萨斯做为丰田的高端车型，一直有口皆碑：1、全新雷克萨斯NX车型，在外观方面沿用了全新家族式设计，更加前卫运动，颇具战斗气息的前脸设计，前脸造型立体，犀利的大灯，以及雷克萨斯独有的进气格栅设计造型，辨识度极高，全新雷克萨斯系列在外观方面做的没的说，满足了消费者的审美理念；2、NX内饰方面也是雷克萨斯全新家族式设计，与家族大哥LX的布局很相似，银色装饰办进行搭配尽显豪感，做工到位，全部真皮材质，这方面不错；3、雷克萨斯NX在动力方面分别提供了4种动力系统，2.0T涡轮增压发动机，匹配的6速手自一体变速箱最大马力238匹，2.0L自吸发动机，匹配CVT无级变速箱，最大马力150匹，2.5L自吸发动机，匹配E—cvt变速箱，最大马力155匹，混动版雷克萨斯NX搭载的是2.5自吸发动机与电机组，匹配E—CVT变速箱，三款发动机以及混动版的变现都很不错，空间，外观，配置，以及动力燃油性方面，雷克萨斯NX做的不错。

大切诺基试驾评测：1、传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河；2、2007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国，凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉；3、大切诺基值得购买，是一款适合城市用户全方位需求的越野车。优点是既拥有豪华SUV所应具备的挡次感和高配置，也提供了出众的越野能力和公路行驶能力，基本没什么太大缺点。

比亚迪宋max试驾评测：1、在外观方面，新能源型亚迪宋MAX-DM的造型设计和现款比亚迪燃油版车型一致，整车采用了Dargonface风格设计。前脸中网采用横式镀铬条装饰，大嘴式设计的中网格栅设计十分的有挡次。大灯组的设计采用五颗LED的灯饰来组成，配合着整体前脸部分，展现出一副低调、傲慢的层次感；侧身的车顶采用半悬浮式的格式设计，前翼子板上面的突出的腰线与尾部尾灯相连接，增加了侧身整体的时尚感。并且尾部的尾灯的设计让整体的时尚度更加的浓厚；在轮廓和轮胎的使用上采用脸18寸的马牌轮胎，大尺寸全景天窗的独特造型设计为宋MAXDM的整体时尚度添上了精彩一笔。总体来看比亚迪宋MAXDM的外观看上去充满了时尚的运动气息，这也是吸引消费者眼球的一面；2、在内饰方面，车内的设计为简约的风格，中控台使用了更全面的舒适的金属装饰板。19英寸的中控液晶显示屏内置安卓系统，可以在线更新和下载自己想要的功能软件。并且这快19英寸的液晶显示屏还可以根据不同的用用旋转；座椅的选用材料上采用皮质包裹技术，在驾驶感受和舒适度上还是非常不错的。三幅式的多功能方向盘在做工和手感上还是非常出色的。特别是方向盘中间有个蓝色元素标识的“宋”的特殊字体最为彰显混动式节能型。比亚迪宋MAXDM不仅前排配有空调出风口，后排的位置也设有，并且还自带USB和220V电流插口，这无论是在车内办公还是出去旅游可以看出比亚迪宋DM的功能性的强大；3、相比较比亚迪比亚迪宋MAX-DM空间还是非常不错的。坐在驾驶位的视野很好，并且整车设计还有很多放置小物件的功能。有便于手机、钱包，饮料瓶等多种日常的小物件放置方便；对于驾驶位的空间来说身为180的驾驶者，保持正确的驾驶坐姿头部的空间还剩余近一拳左右的距离，腿部的距离还是刚好合适的，不松不紧。第二排的空间一样180的体验者保持正确的坐姿头部的空间还剩下一拳多的距离，腿部则还剩下近两拳多的距离，后排的空间在设计上可能对180的体验者有点局限性。但乘坐一些身材娇小的女生和孩子还是完全没有问题的；4、在动力的基础上搭载了1.5T的涡轮增压式发动机和电力组成系统，采用6速双离合变速箱。在动力的综合功率上为333千瓦，扭矩为740牛米。在纯电模式下，续航为80公里。综合续航能力达到力750公里。还拥有百公里7.9秒的加速快感体验；5、比亚迪MAXDM的底盘市由奔驰S机汽车专家汉森的来设计的，在车内静音效果和舒适度上是非常不错的。采用了麦弗逊式的独立悬架设计，后多连杆式的悬架设计，还有不同的是新款的基本都是采用铝合金金属的部件。

宝马全新3系试驾评测：1、外观方面，由于是新增动力版本，新车整体与在售版本差异不大。从外观选装清单来看，新车的部分细节更强调运动，全新的前大灯组造型，内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型；2、同时，标志性的“双肾”格栅也变得更加宽大，并用一体式亮黑色镀铬装饰；3、在车尾，新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。与此同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局，视觉效果更为出色。

全新威驰2019试驾评测，参数：1、新款威驰相较现款车型换装了全新样式的进气格栅，两侧搭配LED日间行车灯，下中网为倒梯形设计，整体造型酷似凯美瑞。新车厚重的引擎盖辅以隆起的肌肉线条，极具层次感的同时还营造出十足的力量感；2、侧面造型和现款基本上没有什么变化，采用的是上下双腰线设计，配合旋风造型的轮毂，看起来更加的运动，并且和前脸的整体风格更加的搭配融洽。另外新车车顶装配鲨鱼鳍天线，两侧外后视镜还配有转向灯，看起来挡次明显提升，开去买菜也更有面子；3、新款威驰尾部相较现款车型变化较大，换装全新样式的LED尾灯，预计点亮后将有较高的辨识度，尾门上方略微凸起与下沉式牌照架相呼应，后保险杠下方配有网状装饰格栅，排气则为隐藏式布局，整体设计颇有新款奔驰A级三厢的味道。

丰田塞纳2019试驾评测：1、在它的外观上，它的外观看上去很大气，它的前进气格栅与它的大灯相连接，使得整辆车的车身很协调。而且它的晶体式的大灯很具有时尚感，它的线条感很粗壮，让这款车看上去很具有力量，给人一种安全感，它的尾灯是大面积的红色LED灯，在晚上的时候很具有辨识度，增加了它的安全系数。我个人觉得它的外观体现出了它作为一款MPV车型的气质；2、在内饰上，它的内饰让人感觉还不错，看上去很精致，也具有豪华的气质。它的方向盘入手的质感很好，很细腻，而且方向盘的功能很多，操作起来很便利，安全性能也得到了保障。并且它的中控台区域和仪表盘看上去也具有科技感，总的来说它的内饰格调很不错。而且在一些细节上面的处理把控的很到位，比如它的隔音效果很棒，可以营造一个舒心的驾驶氛围。还有它的座椅可以自动调节，驾驶的平稳性很好，驾驶的舒适感也很不错。它的空间很足，毕竟是一款MPV车型，在空间上还是很不错的，特别是后排空间，抱一个小孩照顾都完全足够了。但是我个人认为在同级别同价位的MPV车型当中它还是算不上顶尖，价格偏高；3、在它的动力上，它搭载的是3.5升的V6发动机，最大马力可达到300马力，可以说它的动力是非常强劲的，在加速和超车上是得心应手的。但是这么强的动力在油耗上面肯定是很高的了，而且这款车适合用作商务用车，虽然动力强，但是从整体来说还是不值这个价格。

观致3开后备箱的方法是：1、在起动的情况下只有室内键才能开后备箱；2、熄火时用车钥匙才能开后备箱。 观致3是观致汽车推出的车款，在日内瓦车展上全球首发。 观致3简洁的车身线条和饱满的前脸造型迎合了绝绝大多数人的审美，使用了独特的8幅轮毂设计，看上去潮流而不失稳重。 观致3的内部空间十分宽敞，整个中控面板严格遵循简约思路来处理，上沿是空调出风口，中段配备了一块8英寸触摸显示屏，下方是简单的空调调节区域，力求视觉上的简洁干练。

观致3后备箱开启方法：1、起动时只有室内键即行驶室阅读灯中间的按键，才能开启后备箱；2、熄火时长按车钥匙几秒即可开启。 观致3是观致汽车推出的车款，在日内瓦车展上全球首发，车身长宽高分别为4615mm、1839mm、1445mm，轴距为2690mm。 观致3配备1.6l自然吸气发动机和1.6t涡轮增压发动机，变速器匹配6速手动变速器和6速qorostroniq手自一体双离合变速器。