长安75新款试驾怎么样?

1通过仪表盘查看方向盘左边有个下键控制仪表盘，慢慢翻页就能看见。一般好一点的车上都有行车电脑。2自行测算驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风不一样，油耗也就不一样的。3根据行车电脑计算根据车上的行车电脑。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。4加油测算要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。

根据工信部综合油耗所示，长安CS75中1.8升版本的油耗为8.8L/100km，1.5升版本的油耗为6.5L/100km。从部分长安CS75车主的实测数据来看，其油耗一般在9L/100km左右，根据道路情况和驾驶员驾驶风格的不同，其油耗也会有一定的差异。关于长安CS75：长安CS75是长安汽车生产的一款紧凑型suv，截至到2019年7月，市面上在售的长安CS75为2019款和2018款，售价区间为7.98万元-17.48万元，二手价格在4.85万元-9.99万元之间。在车身尺寸方面，长安CS75为4650*1850*1705mm。在动力方面，长安CS75使用了1.5升的涡轮增压发动机和1.8升的涡轮增压发动机。其中，1.5升版本的发动机最大马力为178匹，最大功率为131kw，最大扭矩为265N·m。1.8升版本的发动机最大马力为177匹，最大功率为130kw，最大扭矩为145N·m。在变速箱方面，长安CS75有6挡手自一体、6挡手动、7挡双离合可选。在驱动形式方面，长安CS75有前驱系统和四驱系统可选。

新款长安欧尚cx70a试驾如下：1、长安欧尚cx70a这款车落地价在5.99--10.99万元之间，这款车的外观野性中透着中庸之道，造型硬朗之余又不失商务气息；2、近1.5吨的车身自重，19CM的最低车高，很适合我们这边路况，通过性和钣金厚度都是我非常看重的。空间可以说是选择这款车的原因之一；3、先说第三排，虽然是4.68米长度的7座车，由于第二排滑轨的存在，第三排真的不会成为鸡肋，在保证第二排舒适的情况下，1.75身高坐第三排不会觉得憋屈；4、再说说车身高度，这款车我很满意，当初选择的时候我的一个对空间的主要标准就是我6岁的孩子要能在车里直来直去，这款车完全达到了。

长安cs75新款2020款试驾，配置：1、长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Bluecore系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m；2、传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态：“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处”。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在；3、源自长安全球研发平台，将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计，打造出极具时代美感的全新城市SUV，整体外形霸气硬朗，车身极具力量感，张力十足又不失协调稳重，硬悍气势。

长安cs35新款试驾：1、长安CS35秉承了长安汽车高标准的安全基因，整车采用HEEAB高刚度吸能构架式车身，具有密度高、质地坚硬的特性，实现了车辆在高速碰撞中乘员生存空间的完整性；2、国际流行的L臂麦弗逊支柱式前悬架、轻量化高强度扭转梁设计的后悬架，在畅享自在体验的同时，更为安心舒适，无后顾之忧；3、全系加严碰撞标准达到国内一流安全水平，与当前欧洲碰撞法规对整车对乘员保护要求相当，侧翻防护结构达到了美标FMVSS216要求。

长安75新款机油不会增多：1、2700mm轴距，带来超越寻常的空间尺度，大尺寸肩部空间、肘部空间及臀部空间，带来舒适的乘坐感受。可放倒式后排座椅、超大后备箱及全车28处人性化储藏空间，巧妙设计尽显便捷实用，满足不同的用车需求；2、配备超大电动天窗，开启车顶无限宽阔视界，随时唤醒你的洒脱自由天性，或漫步都市，近揽都市繁华胜景；或驰骋郊野，私藏浩瀚无际星空；3、多层立体式双炮筒仪表盘，搭配3.5寸TFT彩色显示屏，时尚色彩及灯光运用，各种行车信息一目了然，高科技内涵下更显不俗魅力。

2020款新款长安CS75：1、全车搭载6探头倒车雷达，准确感应前后障碍物，有效避免视觉盲区，并辅助倒车影像显示，让倒车变得更加便捷安全，从此不再有后顾之忧；2、搭载胎压监测系统，时刻检视胎压状态并及时清晰呈现，预防意外，安全细节一目了然，更可帮助减少轮胎磨损，提升行车经济性；3、即使旅途再长，驰骋的心从未停止。搭载定速巡航系统，以可靠安心的巡航性能，减轻在良好路况下长时间的驾驶疲劳，更减少因人为操控时车速变化带来的燃油消耗。

长安75新款的分期买车需要手续费的，这款车的评价：1、长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Bluecore系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m；2、传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态：“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处”。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在；3、2019年4月30日，长安汽车官方宣布旗下CS75百万版车型正式上市，新车提供6MT和7DCT两个版本车型，售价分别为9.58万元和10.78万元。

新款长安CS75油耗增多的原因：1、机油的油品不是很好，导致汽油没有完全燃烧；2、排除个人的驾驶习惯的话，那就是有可能是点火不正时了；3、氧传感器损坏导致喷油量无法修正引起油耗大；4、机油黏度太大加得太多了，曲轴的旋转阻力变大也会引起油耗偏大；5、节气门位置传感器、空气流量器有故障，它们输入到电脑板的信号有误，从而导致电脑板对喷油量的计算错误，油耗就偏大了。

长安75新款这款车2019年4月之前的，它的性能如下：1、这款车的整体表现都是非常不错的，虽然长安cs75裸车价仅7.38万，但是这款车的配置是很不错的，不管是低配还是高配车型，其配置是能够满足驾驶需求的，至于说长安cs75怎样优缺点都有哪些，其实这款车还是非常不错的，唯一的缺点就是老版车型发动机问题比较严重，不推荐购买老版，新款还可以；2、其实长安cs75的油耗水平还是有说法的，老版车型的油耗基本都比新款车型油耗要高，这也是为什不推荐购买老版cs75的原因，新cs75真实油耗在8个油左右，而老版车型光手动挡就是9.5个油，不得不说恐怖，所以再说长安cs75怎样优缺点是什么的时候，一般都会把新老车型分开来讲；3、这才是最关键的，很多人买车看的就只质量，如果车安全性能没有保障，那基本没有必要购买，至于长安cs75质量怎样，这辆车质量还是不错的，最起码也是国产大厂生产，质量问题有保障。

长安cs55最新款试驾：1、黑曜石星芒格栅；跃浪俯冲车身；曜石型面立体车尾；LED“炫酷”灯；2、长安CS55在产品设计上选择“炫动红”、“繁星蓝”为主要车身颜色，以及高科技配置，符合年轻消费者需求；3、在内饰方面，长安CS55走“精致化”路线，造型采用三辐式方向盘和左右对称的中控台；4、空调出风口、中控区域以及中控台两侧的红色饰条具有“个性”特点。新车的座椅采用了红黑配色，符合年轻人运动感需求；5、“宽享版”驾驶空间；35处储物空间；ForestAir森林空气净化系统；AM3D品质3D音效；“多功能”皮质方向盘。

长安75普拉斯需要15万元左右：1、CS75分手动版和自动版两款，根据专业媒体的测试，其中手动版百公里加速在11秒左右，自动版在10秒左右；2、18款CS75搭载L了长安自主研发的中国芯——蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机，其最大功率为131KW，最大扭矩为265N-m，性能参数突出；3、同时在1450rpm即可达到265N.m的峰值扭矩，动力澎湃、响应迅捷。前不久CS75还获得了中国十佳发动机的称号。

长安75自动挡汽车配置：1、新车的长宽高分别为4650*1850*1705，轴距达到2700mm，未来量产后将定位长安旗下一款高端紧凑型SUV；2、内饰方面，新车中控台造型与长安CS35相似；3、配置方面，它配备了一键启动、电子手刹以及自动驻车等。安全方面，CS75参照C-NCAP五星标准设计，配备ESC电子车身稳定系统、EPB电子驻车、TPMS胎压监测以及双前排气囊、双侧气囊、双侧气帘等多项安全配置；4、动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。

长安75普拉斯百公里加速只需要11秒，已经是很快的了：1、这款发动机采用德尔福原装高压共轨直喷系统；在一个冲程内可实现最多5次的燃油喷射，喷射压力达普通喷油系统的50倍，雾化更充分，燃烧效率更高；2、选用德尔福STT怠速启停系统；CS75可以实现起步自动点火、空挡怠速熄火等功能，工况节油约15%，降低二氧化碳排放6%；同时运用水冷中冷系统技术、低摩擦技术等多种节油技术，大大提升节油效果，令工况油耗降至6.5L\/100km，让出行更经济环保；3、10余项噪声控制技术；CS75怠速噪音仅为37分贝，在车内极为安静。作为经济实用型SUV，CS75的百公里加速只是一个对比参考，实际意思不大，CS75带给人换挡平顺、加速有力、综合油耗低等等才是大家更愿意看到的。

长安75自动挡挺好的，驾驶方便：1、新车的长宽高分别为4650*1850*1705，轴距达到2700mm，未来量产后将定位长安旗下一款高端紧凑型SUV；2、内饰方面，新车中控台造型与长安CS35相似；3、配置方面，它配备了一键启动、电子手刹以及自动驻车等。安全方面，CS75参照C-NCAP五星标准设计，配备ESC电子车身稳定系统、EPB电子驻车、TPMS胎压监测以及双前排气囊、双侧气囊、双侧气帘等多项安全配置；4、动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。

长安CS75自动挡的内饰：1、双炮筒立体仪表盘，魅力喷涌而出，多层立体式双炮筒仪表盘，搭配3.5寸TFT彩色显示屏，时尚色彩及灯光运用，各种行车信息一目了然，高科技内涵下更显不俗魅力；2、一体化中控设计，时尚气质内外如一，正如硬朗潮流的外观一样，一体化中央控制区搭配个性风口装饰面板，不经意流露出时尚气息。悬浮式的面板按键，功能设置触手可及，带来不同寻常的科技体验，满足舒适、便捷的驾乘需求；3、动感皮革座椅，不同征途舒适相同，包裹性十足的座椅设计，选用上等皮革打造，配以红色缝线的设计，更添动感；4、针对各种出行状况精心调节出完美平衡的舒适性，不管是在城市长时驾驶，还是在郊外征服崎岖，都带来品质不凡的贴身乘坐感受。

长安75自动挡这款车价格介绍：1、长安75自动挡这款车厂商指导价：7.98-17.48万元，内饰方面，新车中控台造型与长安CS35相似；2、配置方面，它配备了一键启动、电子手刹以及自动驻车等；安全方面，CS75参照C-NCAP五星标准设计，配备ESC电子车身稳定系统、EPB电子驻车、TPMS胎压监测以及双前排气囊、双侧气囊、双侧气帘等多项安全配置；3、动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。

雷克萨斯es200新款试驾感受比较一般哦：1、新款车型从内到外没有惊喜，在外观方面，新款雷克萨斯RX并没有什么惊喜，只是在现款基础上进行了微调，夸张的家族式进气网格栅，还是十分具有辨识度的；2、四周加以镀铬装饰进一步提升了辨识度，同时新车的雾灯位置也稍作变化。总的来看，新RX在外观上并没有什么值得期待的，甚至还有点失望；3、在内饰上，老气依旧是新RX给我们的第一印象。虽然说在内饰的包围上做工比较精致，但整体上给人的感觉还是有些过时；4、再者在现款就被吐槽的，中控屏宽框窄屏的设计存在过多的黑边问题依然没有改善。这样一款定价接近40万起步的车上，还是没有搭配上电子挡把，液晶仪表盘也是在高配车型上才会出现，看起来真是有些寒酸。

新款凯越试驾，参数：1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计，让全新一代别凯越脱胎换骨，俨然没有了此前老款的时代感，从内而外感到了年轻气质，而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气；2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感；3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求，科技配置和安全配置也与时代接轨。

根据工信部综合油耗所示，长安CS75中1.8升版本的油耗为8.8L/100km，1.5升版本的油耗为6.5L/100km。从部分长安CS75车主的实测数据来看，其油耗一般在9L/100km左右，根据道路情况和驾驶员驾驶风格的不同，其油耗也会有一定的差异。关于长安CS75：长安CS75是长安汽车生产的一款紧凑型suv，截至到2019年7月，市面上在售的长安CS75为2019款和2018款，售价区间为7.98万元-17.48万元，二手价格在4.85万元-9.99万元之间。在车身尺寸方面，长安CS75为4650*1850*1705mm。在动力方面，长安CS75使用了1.5升的涡轮增压发动机和1.8升的涡轮增压发动机。其中，1.5升版本的发动机最大马力为178匹，最大功率为131kw，最大扭矩为265N·m。1.8升版本的发动机最大马力为177匹，最大功率为130kw，最大扭矩为145N·m。在变速箱方面，长安CS75有6挡手自一体、6挡手动、7挡双离合可选。在驱动形式方面，长安CS75有前驱系统和四驱系统可选。