长安欧尚a8002019款试驾怎么样?

长安欧尚cx70车型挺好的：1、该车定位中型SUV，售价5.99-10.99万元，它的车身尺寸为4680×1800×1775mm，轴距2780mm；2、这款车搭载1.6L、1.5T发动机，最大输出功率分别是86kw\/-rpm、110kw\/-rpm；传动方面，该车有5挡手动、6挡手自一体可选；3、长安欧尚CX70的竞争对手有五菱宏光S3、捷途X70以及风光580。

新款长安欧尚cx70a试驾如下：1、长安欧尚cx70a这款车落地价在5.99--10.99万元之间，这款车的外观野性中透着中庸之道，造型硬朗之余又不失商务气息；2、近1.5吨的车身自重，19CM的最低车高，很适合我们这边路况，通过性和钣金厚度都是我非常看重的。空间可以说是选择这款车的原因之一；3、先说第三排，虽然是4.68米长度的7座车，由于第二排滑轨的存在，第三排真的不会成为鸡肋，在保证第二排舒适的情况下，1.75身高坐第三排不会觉得憋屈；4、再说说车身高度，这款车我很满意，当初选择的时候我的一个对空间的主要标准就是我6岁的孩子要能在车里直来直去，这款车完全达到了。

长安欧尚mpv个人觉得还是不错的：1、我的是1.5L手动挡的车型，但我真没想到长安欧尚A600的换挡体验如此舒爽，没有任何所谓的迟滞感，很顺滑，一挂一个准，这个真的佩服长安欧尚的调教公里；2、方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感；3、我是很满意的，这个价位真的没什么好挑剔的，如果你想购买欧尚A600的话，一定要去试驾一下，看看动力和外观，再跑跑看。

长安欧尚600：1、在外观方面，这款车的变化还是很多的。前脸部分是重新设计过的，中网处格栅是全新设计过的，而且面积比较大，这也符合了一贯的流行趋势。用到了几条横幅式的镀铬条装饰，在视觉上显得更加有品位。一些在保险杠部分也做了一些新的处理，大灯部分也做了新的设计修改，整个的变化比较大，给人一种面貌一新的感觉；2、车身的长宽高分别是4510\/1725\/1685（带行李架为1700）mm，轴距为2680mm。长度方面的尺寸比现款增加了45mm，其他部分的尺寸是没有变化的。整个车体尺寸看起来在同级车中属于中等水平，应该也是比较能装的。在侧面和尾部来看变化不大，尾灯部分用到的装饰条有所更新，形成了一体式，感觉更加美观；3、这款车搭配的是1.6L与1.5L两款发动机，而且有自动挡可以选择。动力操作顺滑平稳，表现不错，而从路面通过性来说也是很不错的，什么情况都能轻松地应对。

2019款长安欧尚x70a的官方价5.19-8.59万，这款车的配置：1、该车定位紧凑型SUV，它的车身尺寸为4620*1770*1840，轴距为2750mm；2、气囊部分，该车配备了驾驶座安全气囊、前排头部气囊、前排侧气囊、副驾驶座安全气囊、膝部气囊，给你全方位的保护，让你更放心、更省心；3、这款车全系标配了全景天窗，面积大、采光效果好，假如你对天窗使用的频率比较高或者对通风采光的需求比较大，那这款车无疑能满足你的要求；4、动力方面，2019款搭载了1.3T发动机，最大功率100kw\/-rpm（最大马力136），峰值扭矩185N·m\/-rpm；5、搭载了1.5L发动机，最大功率78.5kw\/-rpm（最大马力107），峰值扭矩145N·m\/-rpm；传动方面，与1.3T发动机匹配的是手动（变速箱）；与1.5L发动机匹配的是手动（变速箱）。

2019款的长安欧尚x70a的口碑还是得相当的不错的，参考：1、常规安全配置基本齐全，还标配了上坡辅助、多功能方向盘、倒车后雷达、前后中央扶手、后座出风口、后视镜加热。不过值得一提的是，这些是新款2019款欧尚x70a新增配置，现款2018款的配置非常少，性价比很低；2、动力提供了1.3T和1.5L两款发动机，其中最大功率分别为6和107马力，最大扭矩分别为185和145N·m，传动系统分别匹配6速手动或5速手动变速箱。动力性能没有太大亮点，只能满足日常使用需求；3、座椅采用2+2+3布局，座椅材质柔软，不过调节需要手动调节。乘坐空间比较理想，缺点在于头部空间稍显紧凑。进入第三排座椅也不用移动第二排座椅，相当方便。后排座椅靠背可以放倒，也可以折起来，操作比较简单。

长安欧尚cx70a：1、长安CX70是长安汽车历时4年零1个月采用与国际接轨的自主研发流程，合理利用长安全球研发资源打造的新生代运动型大7座车。该车型共推出都市型、舒适型、精英型、豪华型四个款型；2、4680*1800*1750mm超大车身尺寸，宽阔、奢华的超大空间，搭配2+3+2剧院式大7座布局造就舒适的驾乘环境，3810L超大载物空间、32处多样储物空间，从容应对用户多种需求。同时外型上延续长安汽车一贯的大气时尚，多使用硬朗的线条设计元素，使长安CX70相较于以往的长安车型更显得英气十足。超强的行车适应性也使得这款新车内外兼备，进退自如；3、2016年3月18日上午9时长安CX70正式在重庆鱼嘴生产基地下线，下午全国多家媒体在重庆试驾长安cx70，各大媒体纷纷对长安CX70的硬派大气外观、超大车身和空间、超强的科技配置、卓越的安全性能等给予了极高的评价，并对长安CX70的未来市场表现看好，认为长安CX70的上市，将会对现有的用车市场造成有力冲击。

长安欧尚x70a2019款的动力比较一般：1、动力提供了1.3T和1.5L两款发动机，其中最大功率分别为6和107马力，最大扭矩分别为185和145N·m，传动系统分别匹配6速手动或5速手动变速箱。动力性能没有太大亮点，只能满足日常使用需求；2、座椅采用2+2+3布局，座椅材质柔软，不过调节需要手动调节。乘坐空间比较理想，缺点在于头部空间稍显紧凑。进入第三排座椅也不用移动第二排座椅，相当方便。后排座椅靠背可以放倒，也可以折起来，操作比较简单；3、内饰设计同样平直硬朗，4.99-8.59万的售价意味材质上并不会有意外的亮点，大尺寸中控屏承包了中控台大部分位置，没有多余的实体按键，视觉效果上更显实用简约。

长安欧尚x70a2019款标准版：1、全新蓝鲸1.5TGDI发动机最大功率131Kw，最大扭矩265N-m，在1450rpm即可达到265N.m的峰值扭矩，最大净扭矩在世界已量产同级别机型中处于绝对领先地位，动力强劲澎湃；2、另外，长安欧尚X7（参数|图片）在正式出厂前经过了500万公里严苛的整车道路验证，其搭载的全新蓝鲸1.5TGDI发动机，无论是4500米高寒、高原等严峻地势，还是高热、高温、高腐蚀、高里程等地区行驶都无压力，其优良的可靠性与耐久性，无疑是领先同行的存在；3、不同于其他在高原高温等地区动力受阻的车辆，开着长安欧尚X7无论是在夏日自驾游、山区踏青，还是长途出差，冬日出行等条件下，都能一路前行，畅通无阻。

长安欧尚x70a2019款舒适版国六挺好的，更加环保了：1、想要购买长安欧尚X70A，但担心该车不是国六的朋友可以放心了，据了解，目前长安欧尚X70A已有部分在售车型通过了国六标准认证；2、在我国，基本是三年会更新一次汽车排放标准，国六标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”。国六标准跟国五标准相比，“国六”将严格控制污染物的排放限制；3、按照相关规定，国六标准于2019年7月1日起正式实施，从2019年7月1日起，新注册登记的轻型汽车执行国六A排放标准，鼓励实施更为严格的排放标准。

长安欧尚x70a2019款：1、欧尚x70a采用了越野车惯用的方正造型，车身线条平直，给人一种硬朗的形象。车身尺寸方面，欧尚x70a长宽高分别为4620×1770×1820mm，轴距为2750mm；2、车尾部分设计借鉴了路虎发现，方正的车尾设计与车头形成呼应，尾灯造型比较传统，很容易给人一种MPV的感觉；3、座椅采用2+2+3布局，座椅材质柔软，不过调节需要手动调节。乘坐空间比较理想，缺点在于头部空间稍显紧凑。进入第三排座椅也不用移动第二排座椅，相当方便。后排座椅靠背可以放倒，也可以折起来，操作比较简单；4、常规安全配置基本齐全，还标配了上坡辅助、多功能方向盘、倒车后雷达、前后中央扶手、后座出风口、后视镜加热。不过值得一提的是，这些是新款2019款欧尚x70a新增配置，现款2018款的配置非常少，性价比很低。

长安欧尚x70a这款车介绍：1、安欧尚X70A车身长度4.62米，由距2.75米。内部空间宽敞实用，尤其横向空间，相比起宝骏730或者同门的欧尚车型，要宽敞很多！其座椅的布局和大部分低端MPV车型相类似；2、其座椅的布局方式为223组合方式，第二排有两个独立座椅，中间为通道。这也是大部分MPV车型的座椅布局方式；3、除了有七个座椅之外，欧尚X70A还可以通过折叠或者拆卸后排得到一个地板纯平的载货空间。实用性非常高；4、发动机搭载的是一款来自东安三菱的1.5升自然吸气发动机，配合五速手动变速箱，该发动机拥有107匹的马力和145牛米的扭矩。

2019款长安欧尚a800车型的长宽高：1、长安欧尚汽车对外首发亮相的一款全新MPV--长安欧尚A800，新车定位为\"会呼吸的互联都市MPV\"；2、长安欧尚A800车身尺寸为4810mm\/1795mm\/1750mm，轴距为2760mm；3、长安欧尚A800搭载有PM2.5空气滤净系统、incall3.1、车载智能互联系统、以及智能语意识别系统等配置，并于车顶处配有行李架、电动天窗，并采用了时下流行的鲨鱼鳍式天线。

长安欧尚a800预售区间为6.99万到11.99万元：1、搭载了长安汽车全新国Ⅵ蓝鲸1.5TGDI全铝发动机，电动滑门，比肩保姆车的豪华座舱，全球首发高德3.0地图，定位于中国品牌高端商旅MPV；2、长安欧尚X70A长宽高分别为4620\/1770\/1820mm，轴距为2750mm，大量采用了平直线条进行构造，3H超强底盘，搭载1.5L自然吸气发动机；3、长安欧尚X7于2019年上海国际车展正式亮相，新车是长安欧尚首款紧凑型SUV，将为拉开欧尚X系列车型序幕的最初之作，欧尚X7有望于2019年下半年上市。

2019款长安欧尚a800的配置有：1、动力：长安欧尚A800配备有同级最优秀的1.5T涡轮增压发动机，高功率，低油耗，115kw\/225.m，最大功率转速5500rpm，涡轮在1500rpm下即介入工作。同级别最优动力输出，先进的DVVT技术，进气排气可调，保证了动力和能耗的最佳平衡。长安欧尚A800将搭载代号为JL476ZQCD的1.5T发动机以及代号为JL478QEA的1.6L发动机两款动力，最大功率分别为156马力以及125马力；2、外观：长安欧尚A800前进气格栅由一条银色单幅镀铬装饰条将大灯与正中的长安LOGO连接起来，而下进气格栅则环绕着哑光银色装饰条，搭配鹰眼式前大灯，设计较为新颖。尾部方面，该车增加了银色防擦护板并搭配着黑色包围，使车辆更具有运动感；3、内饰：长安欧尚A800为新都市青年配备了10.1英寸高清TFT大屏，采用4G网络双核处理器系统，并同时搭载InCall3.1智能车载互联系统，此外，长安欧尚A800配备的智能远程控制功能，可通过手机App远程检查车门天窗状态、剩余油量、定位信息、车内空气等，并可以通过手机App控制车门、空调、车灯、远程寻车、追踪防盗以及启动发动机等；4、空间：长安欧尚A800依托长安汽车意大利都灵设计中心打造，是一款有整车独立设计理念的MPV，整车更为动感。作为一款7座MPV，空间是其立足的根本。长安欧尚A800拥有越级的超大尺寸，长宽高分别为4810\/1795\/1750mm，2760mm的超长轴距带来更宽裕的乘坐空间，第三排设计尤为出色，臀部及膝部空间显著优于同级车型，即便180cm的驾乘者也能轻松进出；5、该车车身长宽高分别为4810\/1795\/1730mm，轴距为2760mm；6、配置：长安欧尚A800搭载有T-BOX远程控制系统，具备“远程车辆信息查询”和“远程手机控制车辆”两大功能，可以远程检查车门、天窗、剩余油量、车辆故障等状况，在驾驶过程中，驾驶员还可以通过语音向智能系统发出指令，实现导航开启、音乐播放、天气查询等要求。此外，全新欧尚A800配备了VOC空气净化系统，可以根据喜好定制香型inCall3.1智能车载互联系统，欧尚A800有车载互联系统，可实现远程车辆信息查询、控制等功能。

长安欧尚a8002019款这款车上市介绍：1、已经上市了，厂商指导价：6.29-10.09万元；内饰高大上，一体式的仪表让人感觉比较有科技感，我在我们那的4S是店看了车还可以，走进店里的服务态度也好，销售顾问介绍的比较详细；2、我也试乘试驾了一圈，动力1.5的也够用了，噪音长安这次对欧尚做的相当不错，感觉跟十多万的轿车差不多，看来是下来功夫的，外观看起也不像面包车了，比较有商务的感觉，有点像小的本田奥德赛的感觉还可以，就等待它上市了；3、刹车盘容易生锈，比别的车锈得厉害，刹车片把刹车盘上磨出好多印痕，车漆太差了，好薄好薄，正常行驶中遇到车轮弹上来的石子都会被打掉车漆，我是车主，不是托，长安只会偷工减料，网上那么多说的好听的，怎么没人说不好的，请大家想想。

长安欧尚a8002019款是没有后视镜折叠功能的，具体配置：1、首先外形由意大利设计的，所谓贝壳元素比较漂亮。因为是家用MPV，外形上不像有些车设计的像个拉货的没挡次的面包车。A800外形很漂亮，我个人觉得像拉长一点的SUV；2、内饰主打科技改变生活，有空气净化，语音互动控制等功能，科技元素很多也挺漂亮。而且材料都是环保材料，几乎没有异味，这点甚至超过了很多挺贵的合资车型；3、舒适性方面，A800是主家用MPV，所以设计上主要加强舒适性。座椅很舒服而且排列是223布局，这种布局在舒适性表现上是公认的7座最好的布局。空间大，第二排座位可移动移到最后的时候，乘客可以翘二郎腿坐，而把第二排放到适中的位置也很宽敞，这时最后一排一点也不拥挤，膝盖前仍能有1拳左右的空间，高速长途也不会难受。静音表现很好，被认为是超过了这个价位水平有越级表现。悬挂调教也是以舒适性为主调的比较软；4、油耗方面普遍反映在7-8个油，对于一个1.4吨多的7座车来说表现不错。另外，底盘高度销售说有18CM，与SUV相当，所以通过性相当不错，全家去野外郊游的话，走烂路也不会托底。

长安欧尚长行个人觉得不错，值得入手：1、长安欧尚这款车较同级同类型车外观的设计上比较前卫更接近于年轻人的审美观；2、1.5的自吸发动机配置于这么大的车上并没有显得动力特别肉，NVH的隔音方面也是下了功夫的，在同级别车里也是比较好的，配置也比较高，能用到的配置统统都有了；3、空间也是灵活多用，能做到最大的合理利用，兼顾老人和孩子长途出行时乘坐更舒适，第三排空间也不显得很局促！最后一点就是性价比很好。

长安欧尚汽车：1、020款欧尚科赛的外形乍一看还是很唬人的，车身设计采用了非常多平直的线条，硬朗的外形基调加上长4830mm、宽1868mm、高1775mm的车身尺寸，无论走在哪条街气场都挺强；2、与现在盛兴的“大之道”不同，前脸绝大多数部件都是节制有质感的，收敛的鹰钩形大灯、克制的满天星式六边形进气格栅以及大小恰到好处的雾灯，无处不在地向我们传达一种精致的理念，从前脸看，2020款欧尚科赛就是一斯文先生；3、这种造型好处当然很明显，其一能够有效增加车内的空间利用率，其二能够营造出车身硬朗孔武的造型氛围；“负作用”也很明显，过度追求平直的车身设计容易让车身显得生硬，近乎垂直的D柱削弱了欧尚科赛的SUV气息，猛一看有些SUV、MPV傻傻分不清楚。

长安欧尚800参数：1、长安欧尚800车身长度4.62米，由距2.75米。内部空间宽敞实用，尤其横向空间，相比起宝骏730或者同门的欧尚车型，要宽敞很多！其座椅的布局和大部分低端MPV车型相类似。其座椅的布局方式为223组合方式，第二排有两个独立座椅，中间为通道。这也是大部分MPV车型的座椅布局方式。除了有七个座椅之外，欧尚X70A还可以通过折叠或者拆卸后排得到一个地板纯平的载货空间。实用性非常高；2、发动机搭载的是一款来自东安三菱的1.5升自然吸气发动机，配合五速手动变速箱。该发动机拥有107匹的马力和145牛米的扭矩。配合注重低扭输出的变速箱调校，低速时动力还算够用！但如果你想要在80km时速的情况下还想来个急加速，那您还是别想了；3、从驾驶体验上来看，低速的时候，由于变速箱的调校动力还是比较可以的。是在中高速时再加速能力比较羸弱！另外在时速超过80km每小时过弯时后尾牙会有类似于口哨的声音出现，而且我曾试驾过不止一台。每一台几乎都有这种情况，应该并非个案！这种声音相当烦人！具体是什么导致的？并不清楚。