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gtr是双离合吗

发布时间:2020-12-26 17:02:47 原创 来源:中华网 阅读:3716
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

gtr使用的变速箱是双离合变速箱,一般的高性能汽车和超级跑车都会使用双离合变速箱。

双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是很适合性能车使用的。

gtr搭载了一款3.8升v6双涡轮增压发动机,这款发动机的动力是非常强劲的。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。

gtr是日产旗下的一款高性能跑车,这款车的性能很强,如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。

超跑和性能车只能使用双离合变速箱,因为这种车的性能是非常强的,所以这种车的变速箱需要承受很高的扭矩,并且传动效率也要很高。

cvt变速箱和at变速箱是做不到的。

在双离合变速箱还没有诞生的时候,大部分超跑都会使用amt变速箱,这种变速箱就是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。

这套控制机构是可以控制离合器的分离与结合的,并且也能控制变速箱换挡。

amt变速箱的性能是不如双离合变速箱好的。

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日产gtr的双离合很脆吗

日产gtr的变速器被称为玻璃变速器,主要是因为变速器在工作过程中会发热,最后会导致变速器烧毁。变速器容易损坏可能是这款车唯一的缺点,具有战神之称的gtr在经过改装之后可以达到1000匹马力,就算是著名的跑车兰博基尼和法拉利等车型改装之后都不能达到这个成绩。gtr这款车采用的是四驱系统,汽车在大马力起步的时候,四个车轮会同时发力,大大增加了轮胎的抓地力,使汽车得到最大的起步速度。我们都知道,汽车变速箱是汽车的三大件之一,gtr这款车采用的是一款双离合变速箱,日系车在变速箱上的技术是毋庸置疑的,只是双离合变速箱在日系车上比较少见,这款变速箱将汽车的燃油经济性做到了极致。双离合变速箱的换挡速度比普通的变速箱换挡速度快,而且变速箱的传动效率也非常高,为了使汽车的加速成绩表现的更好,gtr同样也是采用了轻量化的设计,加上空气动力学的设计,使这款车在行驶过程中极大的减少了风阻。
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途锐是双离合吗

途锐并没有使用双离合变速箱,途锐使用的是8速手自一体变速箱。途锐是大众旗下的一款中大型豪华suv,新款途锐搭载了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw,最大扭矩为370牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。途锐搭载了全时四驱系统,并且使用了托森式中央差速器。新款途锐的外观设计是很好看的,并且内饰设计也是很好看的,途锐的内饰做工和用料是非常不错的。如果大家对新款途锐感兴趣,可以去当地的大众4s店试驾一下。途锐的价格并不便宜,这是一款进口车型。
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dct是双离合吗

dct就是双离合变速箱,这种变速箱有两个离合器。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制偶数挡的,另一套离合器是控制奇数挡的。双离合变速箱的换挡速度非常快,并且传动效率也是很高的。有很多性能车或超级跑车都喜欢使用双离合变速箱,这种变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的体验。车企喜欢双离合变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本是比较低的。因为双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的,所以使用制造手动变速箱的设备基本就能制造双离合变速箱。有越来越多的汽车在使用双离合变速箱,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的,干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内。
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gtr是双离合吗

gtr使用的变速箱是双离合变速箱,一般的高性能汽车和超级跑车都会使用双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是很适合性能车使用的。gtr搭载了一款3.8升v6双涡轮增压发动机,这款发动机的动力是非常强劲的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。gtr是日产旗下的一款高性能跑车,这款车的性能很强,如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。超跑和性能车只能使用双离合变速箱,因为这种车的性能是非常强的,所以这种车的变速箱需要承受很高的扭矩,并且传动效率也要很高。cvt变速箱和at变速箱是做不到的。在双离合变速箱还没有诞生的时候,大部分超跑都会使用amt变速箱,这种变速箱就是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。这套控制机构是可以控制离合器的分离与结合的,并且也能控制变速箱换挡。amt变速箱的性能是不如双离合变速箱好的。
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gtr是四驱吗

gtr是四驱车,这款车的四驱系统性能是很强大的。gtr搭载了一款3.8升v6双涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为357kw,最大扭矩为588牛米,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。日产gtr的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控和性能是非常好的,并且gtr的发动机改装潜力也是很高的。有不少改装车爱好者和性能车爱好者都会拿gtr改装。日产gtr的外观设计也是很好看的。一般的跑车和性能车都会使用双离合变速箱,这种变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是非常适合超跑和性能车使用的。如果大家对gtr感兴趣,可以去试驾一下。日产gtr的价格也是比较便宜的,这款车性价比还是很高的。gtr的四驱系统很智能,这款车在起步时是四驱的,在起步之后就是后驱的了。这款车加速性能非常强大。国外有一些改装厂可以将gtr改装到上千匹马力,这款车的性能是很强的。
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s3是双离合吗

奥迪s3匹配的变速箱是7档双离合变速箱,国内在售的车型全部依赖进口。目前国内引进的车型只有三厢车型,没有两厢车型。采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱。奥迪s3在售的车型有2019款,符合国五排放标准,在2018年11月上市,销售指导价格为36.38万元。2019款奥迪s3的长、宽、高分别为4474mm、1796mm、1392mm,轴距为2628mm。2019款奥迪s3的标准配置如下:1、安全配置:主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置:后驻车雷达、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、全景天窗、运动外观套件、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、多功能方向盘、全液晶仪表盘、真皮运动风格座椅等。
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奥迪rs3匹配7档双离合变速箱,有着良好的性能表现。奥迪rs3在售的车型有2017款,在2017年9月上市,符合国五排放标准,售价为46.28万元。2017款奥迪rs3的四驱形式为全时四驱,采用前置四驱的驱动方式。2017款奥迪rs3的标配有:1、安全配置:主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统为选配装置。2、辅助配置:前/后驻车雷达、倒车影像、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、全景天窗、运动外观套件、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、全液晶仪表盘等。定速巡航、自适应巡航、悬架软硬调节、电磁感应悬架等为选配装置。3、制动悬架:2017款奥迪rs3的前、后制动器类型为通风盘式和盘式,驻车制动类型为电子驻车。2017款奥迪rs3的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力。
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思域是双离合吗

思域并没有使用双离合变速箱,思域是本田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的手动挡车型使用了6速手动变速箱,自动挡车型使用了cvt变速箱。cvt变速箱是日系车经常会使用的自动变速箱。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的,这种变速箱的换挡平顺性要比双离合和at变速箱都好。并且由于结构简单,零部件数量少,所以cvt变速箱的体积比较小,结构也比较简单,这种变速箱的制造成本是比较低的。使用cvt变速箱可以降低整车的售价,所以大多数价格便宜的自动挡汽车都会使用cvt变速箱。双离合变速箱与cvt变速箱的工作原理和结构是完全不同的,双离合变速箱是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
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dsg是双离合吗

dsg是双离合变速箱,这是大众旗下的双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱的可靠性耐用性更好,并且散热性能也是更好的。湿式双离合变速箱能承受的扭矩要比干式双离合变速箱更高,这种变速箱可以与动力更强的发动机配合使用。湿式双离合变速箱的结构更加复杂,并且成本也是更高的。汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是cvt变速箱。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。
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pdk是双离合吗

pdk是双离合变速箱,pdk是保时捷旗下的双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度更快,传动效率也是更高的。湿式双离合变速箱的换挡速度和传动效率虽然比不上干式双离合变速箱,但是湿式双离合变速箱的可靠性稳定性是更好的,并且这种变速箱可以承受更高的扭矩。所以湿式双离合变速箱是可以与动力更强的发动机配合使用的。汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱和cvt变速箱。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。at变速箱内部有很多行星齿轮。
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日产gtr是双离合吗

这款车使用的是双离合变速箱,双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品。双离合变速箱的机构与手动变速箱类似,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩,并且这种变速箱的可靠性稳定性也要比干式双离合变速箱更好。湿式双离合变速箱的结构更加复杂,并且成本也是更高的。汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是cvt变速箱。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱,这种变速箱的结构是比较复杂的。
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双离合变速箱需要踩离合吗?

双离合变速箱是不需要踩离合的,双离合的优点:1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果;2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限;3、由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。
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双离合是自动挡吗?

从自动挡的概念上来说,是没有离合器这个踏板的:1、自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代,这个东西可以在发动机输出转矩的同时,另一端锁死,将动能转换为内能;2、自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶;3、而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。
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双离合换挡要踩离合吗?

双离合变速箱是没有离合器踏板的,所以换挡的时候是变速箱自动换挡的。双离合的优点:1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果;2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限;3、由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。
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奥迪双离合和大众双离合变速器可靠吗?

奥迪的双离合变速箱和迈腾的一样,都在大众的范围内,奥迪和大众属于豪华型车,技术和做工都是挺不错的:1、双离合可以看作是一种无级变速的手动变速箱,但它是自动换挡和准备下一个挡位,技术上比较先进,肯定比手动挡好,但技术上比较先进更容易出问题(机械类);2、双离合变速器DCT不同于一般的自动变速器系统,它是以手动变速器为基础,属于自动变速器,除了手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出;3、传统的手动变速器采用离合器,当换挡时,驾驶员必须踩下离合器踏板,使不同的挡位进行啮合动作,而动力在换挡期间间歇,使输出表现有所断续。
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gtr是双涡轮吗

gtr的发动机是双涡轮增压的,这款车使用了3.8升双涡轮增压v6发动机。gtr是日产旗下的一款双门跑车,这款车的轴距为2780毫米,长宽高分别是4715毫米,1895毫米,1371毫米。gtr的3.8升双涡轮增压发动机拥有555马力和632牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩转速为3300到5800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。gtr的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
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gtr是v6吗

gtr使用的是v6发动机,这款车搭载了3.8升v6双涡轮增压发动机,这款发动机的代号为vr38dett。gtr是日产旗下的一款跑车,这款车的长宽高分别是4715毫米,1895毫米,1371毫米,轴距为2780毫米,这是一款双门四座跑车。gtr的3.8升双涡轮增压v6发动机最大功率为408kw,最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩为632牛米,最大扭矩转速为3300到5800转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。gtr的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性,多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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日产gtr的双离合很脆的吗

日产gtr的变速器被称为玻璃变速器,主要是因为变速器在工作过程中会发热,最后会导致变速器烧毁。变速器容易损坏可能是这款车唯一的缺点,具有战神之称的gtr在经过改装之后可以达到1000匹马力,就算是著名的跑车兰博基尼和法拉利等车型改装之后都不能达到这个成绩。gtr这款车采用的是四驱系统,汽车在大马力起步的时候,四个车轮会同时发力,大大增加了轮胎的抓地力,使汽车得到最大的起步速度。我们都知道,汽车变速箱是汽车的三大件之一,gtr这款车采用的是一款双离合变速箱,日系车在变速箱上的技术是毋庸置疑的,只是双离合变速箱在日系车上比较少见,这款变速箱将汽车的燃油经济性做到了极致。双离合变速箱的换挡速度比普通的变速箱换挡速度快,而且变速箱的传动效率也非常高,为了使汽车的加速成绩表现的更好,gtr同样也是采用了轻量化的设计,加上空气动力学的设计,使这款车在行驶过程中极大的减少了风阻。
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伊兰特是双离合吗

伊兰特的1.4t车型是双离合的,1.5l车型并没有使用双离合变速箱。伊兰特是现代旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2720毫米,长宽高分别是4680毫米,1810毫米,1415毫米。伊兰特的1.5升自然吸气发动机拥有115马力和143.9牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有140马力和211牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1400到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。伊兰特的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
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双离合怎么样 双离合可以买吗

可以。无论是湿式还是干式,无论是否双离合,都各有优缺点。而双离合作为面世已久的技术,是很成熟的,耐用性是可以保障的。双离合的换挡速度会比其他变速器更快。干式和湿式两种类型的双离合变速箱最大的区别在于这两者采用的散热方式不一样,干式离合器使用的是风冷,而湿式采用的时候水冷。由于湿式双离合的工作环境是将离合器片浸泡在变速箱油液中,所以受到的阻力会比较多,在动力方面没有干式双离合好。现在技术成熟,相对而言选择什么类型的变速箱不是很重要,追求动力的车主可以购买干式双离合变速箱,而追求稳定性的车主可以选择湿式双离合变速箱。最主要是在使用的过程中定期保养零器件,才能保证和延长车辆的使用寿命。途岳是大众旗下的车型,这款车的外观时尚霸气,整体的小毛病少,后期维护费用也相应的比较低。
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