帝豪718二手车多少钱?

吉利帝豪718的油耗为每100公里6.5升。在动力方面，帝豪718配备了吉利CVVT发动机getejlγ-4g18，中低速扭矩提高了10%，高速的功率提高了8%，燃油经济性提高了5%。最大功率为103kW/6000rpm，最大扭矩为172nm/4200rpm，在排量为1.8L的车型中处于领先水平，而每100km的综合油耗仅为6.5l。吉利帝豪718长*宽*高4635mm*1789mm*1470mm，三室式车身结构，轴距2650mm，前轴距1502mm，后轴距1492mm，4门5座，油箱容积50L，行李箱容积680l，路缘质量1325kg，发动机型号JLγ-4g18，排量1808ml。进气为自然吸气式，气缸布置为l，气缸数为4，每缸气门数为3、配气结构为DOHC，最大马力133ps，最大功率98kw，最大功率转速6000rpm，最大扭矩170n·m，最大扭矩转速4400rpm，发动机的独特技术是DVVT，燃油形式是汽油，燃油标签是93。

帝豪718二手车可以要。以下是帝豪718二手车优点：1、外观上：帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强车身，从头到尾都带着鲜明主题，张弛有度和谐。舒适性上，帝豪EC718拥有着小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘。2、动力上：帝豪EC718搭载吉利引以为傲达到世界一流水平CVVT发动机提高了10%中低速扭矩，最大扭矩在1.8L排量车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。3、安全性能上：EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。EC718在国内同级别车型中首次引入行人保护理念，四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题，世界前沿BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上突出亮点，使其成为一款不怕爆胎轿车。

保时捷718二手车价位在30至35万居多，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

帝豪718二手车当然能买的：1、车内空间还可以，外出连驾驶坐5个人不觉得拥挤，后备箱很大，非常实用，我出去经常会带儿子一起，就经常要带小推车，朗逸里放不下，帝豪放进去还很空；2、动力的话，起步有点弱，正常行驶还不错，加速超车都妥妥的，油耗的话，都说要看开车习惯。不过我帝豪也是我的新手车，油耗在0.55元一公里左右，觉得还是不错的；3、有一次冬天路滑和一辆普桑碰了下，我的帝豪就车牌弯了点，他的大众标志掉了下来，不过大家都很客气，因为路滑，刹车煞不住了，就直接了事了，总的来说帝豪还是不错的。

发动机号码的位置在缸体上，当然在行驶证上面也可以看到：1、帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm\/1789mm\/1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车；2、该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率为138马力\/6000rpm，最大扭矩为172Nm\/4200rpm，搭载的是5速手动变速器，自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器；3、作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统，安全性能大大提升。

帝豪718挺好的，看排量的方法就是看车身的：1、车内空间还可以，外出连驾驶坐5个人不觉得拥挤，后备箱很大，非常实用，我出去经常会带儿子一起，就经常要带小推车，朗逸里放不下，帝豪放进去还很空；2、动力的话，起步有点弱，正常行驶还不错，加速超车都妥妥的，油耗的话，都说要看开车习惯。不过我帝豪也是我的新手车，油耗在0.55元一公里左右，觉得还是不错的；3、有一次冬天路滑和一辆普桑碰了下，我的帝豪就车牌弯了点，他的大众标志掉了下来，不过大家都很客气，因为路滑，刹车煞不住了，就直接了事了，总的来说帝豪还是不错的。

帝豪718这款车还是挺不错的，大概能开15年吧，这款车的配置：1、帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm\/1789mm\/1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车；2、该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率为138马力\/6000rpm，最大扭矩为172Nm\/4200rpm，搭载的是5速手动变速器，自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器；3、作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统，安全性能大大提升；4、舒适性上，2650mm的轴距，创造了较为宽敞的内部空间；内饰方面，采用米和灰的双色设计，带有幽蓝色的背光；5、帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置；怠速情况下车内噪音39分贝。

经典帝豪718暂时还没有发现什么通病：1、帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机“GETECJLγ-4G18”，最大输出功率达到102kw（138马力）、最大扭矩172Nm，带DCVVT智能连续可变进气相位调节；2、为了在燃油经济性和加速性之间寻求到一个平衡点，发动机怠速时的输出功率很小，起步时必须把转速提高到1500rpm以上；3、另：CVVT是英文ContinueVariableValveTiming的缩写，翻译成中文就是连续可变气门正时机构，它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种；4、据吉利宣称，该款发动机已达到世界一流水平。（虽然我看不见得。）不过质量应该不会太差。

二手保时捷718车况良好一般价格在30万左右：1、在2014年，新保时捷718定位将低于目前该品牌最便宜的跑车Boxster\/Cayman，预计售价为40，000欧元，约合人民币34万元；2、保时捷官方称，该车全重将控制在1，200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力；3、保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售；但实际上保时捷718在中国的正式定价在60万起。

吉利帝豪ec715二手车价格在3--4万居多，具体多少钱还是要看车子的实际情况的：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

帝豪ec715这款车是吉利的转型产品，价格大概在24万左右，具体还要看车子实际情况；主要影响因素：1、1.5升的自主研发全铝CVVT发动机达到欧IV标准，最大功率78kW，最大扭力135N.m。；2、CVVT的工作原理与VVTI并无差别，只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。因此引擎只会改变吸、排气的时间差，无法改变进气量。简单来说它的工作原理就是当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的；3、所以在上述结构的作用下，可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启、关闭时间，在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性；我个人认为提速快，省油。

二手保时捷718车况良好一般价格在30万左右：1、在2014年，新保时捷718定位将低于目前该品牌最便宜的跑车Boxster\/Cayman，预计售价为40，000欧元，约合人民币34万元；2、保时捷官方称，该车全重将控制在1，200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力；3、保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售；但实际上保时捷718在中国的正式定价在60万起。

保时捷718跑车的报价是55.8万起：1、不同配置的车价格也有所不同，它这一款中最高的报价可以达到91.8万，可以说是相当的壕相当的贵啦；2、但是这个价格对于保时捷而言还是情有可原的，毕竟保时捷718是纯进口车系，它在进口的时候征收了相当高昂的关税，而且光保时捷这三字就值几十万啦；3、作为一款全球知名的跑车品牌，它旗下的跑车当然也是相当贵的，而保时捷718就是保时捷里比较知名的一款车型啦，除了贵以外没有别的毛病。

保时捷718二手车需要30万元左右：1、二手车保时捷718的价格主要看需求，影响二手车保时捷718的价格主要有两方面；2、一方面是二手车保时捷718是否有正规的手续也就是是否能正常过户，有手续的价格自然要高些；3、另一方面就是二手车保时捷718的车况及年限，车况好的价格自然要高，一分钱一分货的道理谁都明白。因此，主要看需求。

保时捷718Boxster最低厂商指导价，裸车56.50万起：1、保时捷新款718Boxster将搭载的2.0L涡轮增压动力能产生约220kW（300Ps）的最大功率和349Nm的峰值扭矩；而较高性能的718BoxsterS和718CaymanS将配备2.5L排量的涡轮增压发动机，其最大功率为265kW（360Ps），峰值扭矩为400Nm；2、在这样的动力系统下，718Boxster从静止加速到100公里\/小时需用5.5秒，而BoxsterS则只需要5秒。同时新车还有望共享911（991）Turbo的几何涡轮增压技术；3、根据保时捷官方的意思，“718”这三个简单的数字代表了公司曾经辉煌的水平对置四缸发动机的那段历史——早在50年代末期，保时捷其实推出过718赛车，搭载的正是水平对置四缸发动机，其凭借出色的动力性能在各大赛场上取得了非凡的成绩。

保时捷718落地价格大概在80万左右：1、保时捷718采用了保时捷家族化的设计语言，前大灯造型简洁动感，其光源为氙气，倘若你对大灯的光源有追求，那么在保时捷7182019款CaymanT以上配置则可选装LED：24400元；2、在安全配置方面，2019款配备了车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车\/主动安全系统，高科技安全配置还是挺齐全的；3、这款车全系标配了全景天窗，面积大、采光效果好，假如你对天窗使用的频率比较高或者对通风采光的需求比较大，那这款车无疑能满足你的要求。

保时捷718的报价是55.8万起：1、不同配置的车价格也有所不同，它这一款中最高的报价可以达到91.8万，可以说是相当的壕相当的贵啦；2、但是这个价格对于保时捷而言还是情有可原的，毕竟保时捷718是纯进口车系，它在进口的时候征收了相当高昂的关税，而且光保时捷这三字就值几十万啦；3、作为一款全球知名的跑车品牌，它旗下的跑车当然也是相当贵的，而保时捷718就是保时捷里比较知名的一款车型啦，除了贵以外没有别的毛病。

保时捷718官方售价是51.50万至84.50万：1、保时捷718是保时捷公司的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式；2、保时捷911是保时捷的传承的经典车型，然而高昂的价格必然使其只能成为少数人的玩物；3、但现如今，作为保时捷旗下的一台入门跑车，基础售价不到60万元的718车系是一个不错的选择。

二手保时捷718车况良好一般价格在30万左右：1、在2014年，新保时捷718定位将低于目前该品牌最便宜的跑车Boxster\/Cayman，预计售价为40，000欧元，约合人民币34万元；2、保时捷官方称，该车全重将控制在1，200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力；3、保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售；但实际上保时捷718在中国的正式定价在60万起。

二手保时捷718车况良好一般价格在30万左右：1、在2014年，新保时捷718定位将低于目前该品牌最便宜的跑车Boxster\/Cayman，预计售价为40，000欧元，约合人民币34万元；2、保时捷官方称，该车全重将控制在1，200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力；3、保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售；但实际上保时捷718在中国的正式定价在60万起。