帝豪718怎么样能开多少年?

吉利帝豪能开十年，假如平时开车时要注意对车辆的保养和维护，且不发生什么重大出行事故，吉利帝豪是可以开十年的。但是，必须注意的是，车龄十年以上的车每年都要检查一次。随着社会的进步，造车技术变得更加先进，发动机、变速箱、底盘三大核心部件更加可靠。所以正常情况下，汽车在使用的时候不会发生什么严重的情况，所以只要按时更换容易磨损的零件，开十几年车是很正常的。正常情况下，老爷车会烧油，这是正常现象，只需要按时加油就可以了。对于汽车的油封或橡胶圈等老化零件，必须在旧车身上按时更换，否则汽车内很容易发生漏油、渗油，干扰汽车的日常使用。当汽车旧了，必须经常换油，这样发动机才能更好地工作。而且这种油的保质期是5年。一般来说，工业润滑油的保质期不会校准，但这并不意味着可以无条件保证。温度、水分、灰尘和酸碱度对储存的润滑油有影响。

吉利帝豪718的油耗为每100公里6.5升。在动力方面，帝豪718配备了吉利CVVT发动机getejlγ-4g18，中低速扭矩提高了10%，高速的功率提高了8%，燃油经济性提高了5%。最大功率为103kW/6000rpm，最大扭矩为172nm/4200rpm，在排量为1.8L的车型中处于领先水平，而每100km的综合油耗仅为6.5l。吉利帝豪718长*宽*高4635mm*1789mm*1470mm，三室式车身结构，轴距2650mm，前轴距1502mm，后轴距1492mm，4门5座，油箱容积50L，行李箱容积680l，路缘质量1325kg，发动机型号JLγ-4g18，排量1808ml。进气为自然吸气式，气缸布置为l，气缸数为4，每缸气门数为3、配气结构为DOHC，最大马力133ps，最大功率98kw，最大功率转速6000rpm，最大扭矩170n·m，最大扭矩转速4400rpm，发动机的独特技术是DVVT，燃油形式是汽油，燃油标签是93。

如果平时开车时注意对汽车的保养和维护,且不发生什么重大交通事故,吉利帝豪是可以开十年的，关于此车介绍如下：内饰方面：以浅米色为主基调，也采用了运动氛围的全黑内饰配色。2013款EC7采用了3G智能车载系统（G-Netlink）、定速巡航系统（CCS）等配置，3G智能车载系统（G-netlink）可提供安全保障、车载通讯、行车导航等多项功能，可帮助用户实现查询违章、播放影音和导航等实用功能。安全方面：不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计，在国内同级别车型中引入了行人保护的理念，四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题，世界前沿的BMBS系统使其成为一款不怕爆胎的轿车。

汽车按照它的设计标准来说,基本上正常寿命是在15年左右,保养维护得好一点,可以开到20年,;如果待它差一点,车况差一点,10年左右。1万公里小保养：机滤、空滤、汽滤，2万公里是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器)机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，为了防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

十五年有点难。如果平时开车时注意对汽车的保养和维护，且不发生什么重大交通事故，一般可以开十年。以下是相关信息：吉利帝豪：吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。相关配置：内饰方面，EC7-RV采用了独特的红黑双色内饰，在座椅+两侧车门采用了更醒目的橘红色装饰，显得更加动感。动力上，2013款帝豪EC7依然会搭载1.5L及1.8L发动机，其中与1.5L车型搭配的是5速手动变速箱，与1.8L车型搭配，是5速手动变速箱和一款CVT无级变速器。

如果平时开车时注意对汽车的保养和维护，且不发生什么重大交通事故，吉利帝豪是可以开十年。以下是相关信息：1、吉利帝豪：吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。2、相关配置：内饰方面，EC7-RV采用了独特的红黑双色内饰，在座椅+两侧车门采用了更醒目的橘红色装饰，显得更加动感。动力上，2013款帝豪EC7依然会搭载1.5L及1.8L发动机，其中与1.5L车型搭配的是5速手动变速箱，与1.8L车型搭配，是5速手动变速箱和一款CVT无级变速器。

帝豪718二手车可以要。以下是帝豪718二手车优点：1、外观上：帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强车身，从头到尾都带着鲜明主题，张弛有度和谐。舒适性上，帝豪EC718拥有着小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘。2、动力上：帝豪EC718搭载吉利引以为傲达到世界一流水平CVVT发动机提高了10%中低速扭矩，最大扭矩在1.8L排量车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。3、安全性能上：EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。EC718在国内同级别车型中首次引入行人保护理念，四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题，世界前沿BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上突出亮点，使其成为一款不怕爆胎轿车。

可以。从吉利帝豪gs的燃油的经济性，车辆的实用性和配件更换的便捷度来说，吉利帝豪gs能开十年。吉利帝豪gs搭载了一台1.8L的发动机，燃油耗油程度相对来说不高，非常具有节能经济性，并且，吉利帝豪gs操控十分顺滑，动力相对强劲，作为一款SUV，该车的实用性也非常强。帝豪gs的销量很高，一个月能有1W多的销量，汽车的配件也很容易获得，更换配件也会十分便捷。除了这些因素，汽车的耐用性和可靠性也需要平时车主的细心保养和形成良好的驾驶习惯来维持。随着时间的推移，汽车的零件会发生生锈等情况，所以，需要车主细致的保养。

如果平时开车时注意对汽车的保养和维护，且不发生什么重大交通事故，吉利帝豪是可以开十年的。但是需要注意的是，十年以上的老车就得需要一年一检了。截止到2019年9月，随着社会的进步，造车技术也越来越先进，像汽车中发动机、变速箱和底盘这核心三大件也越来越可靠。所以一般来说，汽车在使用时不会出现什么大毛病，所以只要及时更换易损耗部件，一辆汽车开个十几年是很正常的。一般来说，老车都会有烧机油的情况，这种情况是正常现象，只需要及时对机油进行添加就可以了。对汽车油封或者橡胶圈等易老化部件，在老车身上一定要及时更换，否则汽车就会容易出现渗油、漏油的情况，影响汽车的正常使用。当车龄大于10年后，汽车就得需要一年一检了。老车在年检前，一定要自己对车辆进行一个大概的检查，看看汽车尾灯、大灯等部件是否可以正常使用，防止因为车况太差而影响年检的正常进度。当车龄比较老时，一定要勤换机油，这样才可以使发动机更好的工作。

帝豪车还是很不错的，从出道以来其销量成绩就非常亮眼，已经经受住市场的考验。吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破，其标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特质，在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时，也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的全新市场助力。帝豪EMGRAND，象征卓越、稳健、尊崇，是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。吉利控股集团副总裁刘金良介绍说，帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破，其标识设计高贵、庄雅透露着浓郁的国际化特质，在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时，也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的全新市场助力。帝豪品牌凭借崭新的姿态呈现于大众眼前。

吉利的车简洁大方很漂亮，开起来很舒服，路感也比较清晰。它已经经受住市场的考验，性价比还是很高的。帝豪近9年累计超过150万辆，连续数年中国品牌轿车的销量冠军，轿车前十唯一中国品牌轿车。帝豪由单一款车型壮大成帝豪家族，在竞争最为充分的A级车细分市场，作为唯一能与合资品牌抗衡的自主品牌轿车，帝豪家族成功打响了自主品牌轿车突围的第一枪。帝豪性价比高，帝豪面对合资车的竞争，每个月都排在轿车前10名，国产第一名，充分展现出自己的综合实力，虽然没有突出的优点，但是帝豪是一辆各方面都很均衡的车：油耗、操控、舒适感、外观都很均衡，个人感觉经济实用比较适合家用买菜代步。

帝豪gs新能源：1、帝豪GS整体造型流线动感，风阻系数仅0.33。其前脸采用水滴回纹涟漪格栅和远近光一体的鹰眼大灯，车侧立体腰线张弛有度，带有1.52㎡全景星空天幕的炫酷车顶、铝制行李架、18英寸双色铝合金轮毂和黑色运动包围，尽显时尚动感的跨界风范；2、“Z”字形尾门、环岛式尾灯和双排气管设计，使帝豪GS的车尾层次丰富、造型立体；3、帝豪GS车身尺寸为4440×1833×1560mm、轴距长达2700mm，带来超大舒适驾乘空间；180mm的空载离地间隙；4、帝豪GS的行李厢空间可扩展到1042L，后排座椅可4\/6按比例翻折，座舱内设置24处便利储物空间。

帝豪gse新能源：1、配置方面，新车标配有ABS+EBD、ESP、坡道辅助、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、自动空调、智能双屏互动等基础配置，高配车型则搭载有胎压监测、全景影像、定速巡航、全景天幕、自动感应LED大灯组、前排座椅加热、手机无线充电、空气净化系统等功能；2、内饰方面，帝豪GSe同样沿袭了帝豪GS的设计风格，中控台的设计理念源自杭州西湖拱桥的轮廓线条。其中最大变化在于排挡配合新能源车身份换成了旋钮式，此外仪表盘也升级为TFT仪表盘；3、车尾部分也进行了微调，后雾灯造型经过重新设计，下护板处的尾排也自然而然被取消了。

帝豪718二手车当然能买的：1、车内空间还可以，外出连驾驶坐5个人不觉得拥挤，后备箱很大，非常实用，我出去经常会带儿子一起，就经常要带小推车，朗逸里放不下，帝豪放进去还很空；2、动力的话，起步有点弱，正常行驶还不错，加速超车都妥妥的，油耗的话，都说要看开车习惯。不过我帝豪也是我的新手车，油耗在0.55元一公里左右，觉得还是不错的；3、有一次冬天路滑和一辆普桑碰了下，我的帝豪就车牌弯了点，他的大众标志掉了下来，不过大家都很客气，因为路滑，刹车煞不住了，就直接了事了，总的来说帝豪还是不错的。

帝豪718挺好的，看排量的方法就是看车身的：1、车内空间还可以，外出连驾驶坐5个人不觉得拥挤，后备箱很大，非常实用，我出去经常会带儿子一起，就经常要带小推车，朗逸里放不下，帝豪放进去还很空；2、动力的话，起步有点弱，正常行驶还不错，加速超车都妥妥的，油耗的话，都说要看开车习惯。不过我帝豪也是我的新手车，油耗在0.55元一公里左右，觉得还是不错的；3、有一次冬天路滑和一辆普桑碰了下，我的帝豪就车牌弯了点，他的大众标志掉了下来，不过大家都很客气，因为路滑，刹车煞不住了，就直接了事了，总的来说帝豪还是不错的。

帝豪ec718二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值三万五左右，具体需要看实际车况：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

新能源帝豪gse个人觉得挺好的：1、配置方面，新车标配有ABS+EBD、ESP、坡道辅助、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、自动空调、智能双屏互动等基础配置，高配车型则搭载有胎压监测、全景影像、定速巡航、全景天幕、自动感应LED大灯组、前排座椅加热、手机无线充电、空气净化系统等功能；2、内饰方面，帝豪GSe同样沿袭了帝豪GS的设计风格，中控台的设计理念源自杭州西湖拱桥的轮廓线条。其中最大变化在于排挡配合新能源车身份换成了旋钮式，此外仪表盘也升级为TFT仪表盘；3、车尾部分也进行了微调，后雾灯造型经过重新设计，下护板处的尾排也自然而然被取消了。

帝豪ec8这款车个人还是相对比较喜欢的：1、帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的；2、外观大气，配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；3、油耗的话，市区要10个油到12个油，这是绝对的，毕竟2.0的发动机。平均也要8-9；4、很多说什么十几万就买合资车，现在十几万的合资车也不过如此，现在都国产化了。现在国内国产车已经占据了一定的地位，不比合资的差；5、而且合资车喜欢减配，十几万的车，几乎什么配置都没有。

如果平时开车时注意对汽车的保养和维护，且不发生什么重大交通事故，吉利帝豪是可以开十年的。但是需要注意的是，十年以上的老车就得需要一年一检了。截止到2019年9月，随着社会的进步，造车技术也越来越先进，像汽车中发动机、变速箱和底盘这核心三大件也越来越可靠。所以一般来说，汽车在使用时不会出现什么大毛病，所以只要及时更换易损耗部件，一辆汽车开个十几年是很正常的。一般来说，老车都会有烧机油的情况，这种情况是正常现象，只需要及时对机油进行添加就可以了。对汽车油封或者橡胶圈等易老化部件，在老车身上一定要及时更换，否则汽车就会容易出现渗油、漏油的情况，影响汽车的正常使用。当车龄大于10年后，汽车就得需要一年一检了。老车在年检前，一定要自己对车辆进行一个大概的检查，看看汽车尾灯、大灯等部件是否可以正常使用，防止因为车况太差而影响年检的正常进度。当车龄比较老时，一定要勤换机油，这样才可以使发动机更好的工作。

如果平时开车时注意对汽车的保养和维护，且不发生什么重大交通事故，吉利帝豪是可以开十年的。但是需要注意的是，十年以上的老车就得需要一年一检了。截止到2019年9月，随着社会的进步，造车技术也越来越先进，像汽车中发动机、变速箱和底盘这核心三大件也越来越可靠。所以一般来说，汽车在使用时不会出现什么大毛病，所以只要及时更换易损耗部件，一辆汽车开个十几年是很正常的。一般来说，老车都会有烧机油的情况，这种情况是正常现象，严重的话可以进行维修解决。对汽车油封或者橡胶圈等易老化部件，在老车身上一定要及时更换，否则汽车就会容易出现渗油、漏油的情况，影响汽车的正常使用。当车龄大于10年后，汽车就得需要一年一检了。老车在年检前，一定要自己对车辆进行一个大概的检查，看看汽车尾灯、大灯等部件是否可以正常使用，防止因为车况太差而影响年检的正常进度。当车龄比较老时，一定要勤换机油，这样才可以使发动机更好的工作。