大众迈特威t6报价是多少?

大众迈特威的油耗在12L左右。以下是关于大众迈特威的相关介绍：造型设计：大众迈特威不仅拥有大众汽车全新的家族外观造型设计，而且还拥有强大的2.0T涡轮增压发动机以及四驱系统，可以说在动力储备以及性能方面，这款来自大众汽车的全新大众迈特威同样也很有实力。大众MPV要逆袭！2.0T+四驱，标配双电动门，新款迈特威真帅气。车辆性能：（1）4MOTION四轮驱动系统配备第五代Haldex差速器，确保安全平稳牵引，提高了恶劣天气下的行车安全；（2）打开大众商务车迈特威电动车门之后，步入车舱，迎面而来的是两张航空座椅真皮包裹，带有180度旋转、多向电动调节、加热通风以及腿托等功能。整车后舱的规格很高，配有杯托，车载冰箱，升降电视，豪华顶灯，柚木地板等.（3）大众商务车迈特威的后舱也是一个移动的影音包厢，通过隔断的处理将驾驶舱以及后舱分隔开，搭载一台电动液晶升降电视。电视降下，就可以和驾驶舱进行交流。（4）这款大众商务车迈特威后舱部分是单侧电动门，具有高敏感的防夹功能，最大程度保证小朋友、及老人家上下车的安全性。（5）这台大众商务车迈特威两侧隐私玻璃都是配置了隐私窗帘，保证车内的隐私性，在第三排两侧壁也配有扶手以及杯托的设计。

2019款迈特威车身尺寸和老款一样，长度为4904mm，宽度为1904mm，高度为1970mm，轴距为3000mm。外观介绍：最大的特点就是方方正正。车头造型不出意料地采用了有些审美疲劳的家族式前脸，不过窄窄的大灯和中网在这辆大车上居然显得很有味道，可能大众的车都是这样，第一眼看上去有些失望，但是越看越好看。内饰介绍：木纹饰板让整个中控台略微有了一些活力或者说是轻松的气息，如果少了这个，未免就有些太沉寂死板。方向盘和换挡杆造型地球人都见过，包括仪表盘、中央控制区域等位置都不会给人任何的惊喜。

T5系列下共有四款车型，包括多功能商务车Multivan、多功能商旅车Caravelle、高端露营车California以及Transporter轻型商用车。这其中最被大家所熟知的是迈特威（Multivan），它也是大众引进国内的第一款T5系列车型。T6房车搭载最新一代2.0TSI发动机，高效牵引功率和出色燃油效率，7速DSG双离合变速箱，换挡平顺。4MOTION四轮驱动系统，适应全方位需求。出于对不同路面硬度的需要，进口T6安装了DCC动态底盘控制系统，可调节不同的底盘硬度以适应不同的路面。

大众迈特威报价价格是44.28--81.80万之间：1、Multivan是大众汽车一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台，一直作为定位较高的商务车型；2、大众新款Multivan与老款车型相比不仅造型更加时尚，而且更换了全新动力总成；3、大众Multivan凭借灵活的乘坐空间以及大众的口碑获得了先天优势，而价格更趋于合理后也进一步增强了这种优势；4、最大的特点就是方方正正。车头造型不出意料的采用了让我们有些审美疲劳的家族式前脸，不过窄窄的大灯和中网在这辆大车上居然显得很有味道，可能大众的车都是这样，第一眼看上去有些失望，但是越看越好看；5、无论从车侧还是车尾看过去，你都会觉得这辆车就是一个方盒子，我反倒觉得大众出品的MPV就应该是这个样子，同时这样的造型也最大限度的保证了车内充足的空间。

大众迈特威二手车报价24.51万：1、大众迈特威2012款2.0TSI两驱豪华版二手价格：24.51万元，外观说实话我没怎么注意，因为看到里面的座椅布局我就感受到铺面而来的商业气息，仿佛自己已经是成功人士了，特别是那张小圆桌，果然是商用MPV；2、迈特威的超大空间，我就想试试乘坐的舒适度怎么样了，如果能顺利忽悠朋友买这台车，我还能没事蹭下坐，享受下老板级待遇。车贩带着我朋友去路试了一小段；3、我坐后排，虽然没体验到不同路况的乘坐舒适度，反正行驶在郊区，我对这次试乘体验还是很满意的，可惜没有红酒，不然就更完美了。

大众迈特威t6碰撞测试是5个星：1、迈特威是一款定位7座的高端MPV车型，主要是用于高端商务接待，售价为39.18--53.28万。而全新凯路威则是在迈特威的基础上有所加长，定位为9座的中高端MPV，更偏向普通商务接待用途，售价为32.88--39.18万；2、从外观上看过去，真的很难分别出这是一台迈特威还是凯路威，但是细细观察的话，会发现凯路威的中网部分面积更大一些，车身会更长一些，另外就是凯路威在车身左侧没有设计车门，而迈特威在车头还配有ACC自适应巡航系统；3、而内饰方面，凯路威的中控设计带着浓重的大众“味道”，内饰造型简单规整，没有太多装饰，突出的是其实用性。而迈特威的内饰看起来要更加豪华一些；并且中控台上省去了较为老气的仿红桃木装饰板，取而代之的是银色以及钢琴烤漆的面板；4、空间上，凯路威长宽高为5304x1904x1990，轴距；用3排座设计，车尾还能形成一个容积可观的后备箱；而迈特威长宽高为4904x1904x1970，轴距为3000mm，只有6座或7座布局，空间上是凯路威占优。

大众迈特威t6试驾还是相当不错的，这款车的简介：1、内饰依旧低调，中控虽然看上去平平无奇，但是整体用料考究。亮黑色钢琴烤漆和银色金属饰条凸显内敛的奢华；2、配备12项电动调节前排座椅。带加热以及电动腰部支撑。即使长途远行也不会感到腰酸背痛；3、超大空间是迈特威精髓所在，第二排座椅不仅能前后调动，还可以旋转与第三排形成面对面会客；4、第三排为三座连体座椅。不仅座椅靠背倾角可调，也可在导轨上折叠移动。座椅下方还有3个储物抽屉实用性极强；5、动力方面T6配置了2.0TSI发动机相对2.5吨多的车身而言虽然爆发力平淡无奇，不过加速超车，跑到120Km\/h以上对他其说还是非常轻松的；6、整体来说，低调奢华的外观及内饰。超大的内部空间，人性化的设计，这款车还是很值。

大众迈特威内饰可以说是非常好的：1、看到里面的座椅布局我就感受到铺面而来的商业气息，仿佛自己已经是成功人士了，特别是那张小圆桌，果然是商用MPV；2、最震惊的就是空间了，抵得上一辆小巴的空间了，空间大到我182m的身高，怎么坐怎么舒服，这明显就是一个移动办公室，商业洽谈啥的感觉应该不错；3、领略了下迈特威的超大空间，我就想试试乘坐的舒适度怎么样了，如果能顺利忽悠朋友买这台车，我还能没事蹭下坐，享受下老板级待遇。

大众t6迈特威的价格在44.28-81.80万之间：1、大众T6商务车偏爱直线条的外观设计，这大概和德国人严谨的国家性格也有着不小的联系，车身搭配商务黑的喷漆，前脸轮廓略显圆润敦厚并不像奔驰V级或者斯宾特那样棱角分明；2、这款大众T6商务车加装了海豚式流线型高顶，这样整体的车身尺寸达到了：5304*1904*2160mm（长宽高）；3、另外，值得一说的是在商务车领域，大众T6是少有的带全时四驱的版本，2.0TSI全新升级的动力加持，匹配7挡双离合变速，最大功率204匹马力，上蓝牌C照可驾驶。

大众t6迈特威四驱可以上高原，没问题的，它的配置：1、迈特威其实是一款高端的进口MPV车型，指导价更是达到了39.18-53.28万元。外观上迈特威方方正正，看起来甚至有些呆板，跟GL8这种纯商务MPV相比，都要更加正式，更别提本田奥德赛、丰田阿尔法这种宜商宜家的MPV；2、车身尺寸4904x1904x1970mm，轴距3000mm，复古的这种方盒子造型虽然看着呆板，但这也让其内部空间变得非常出色，宽敞程度远超其他MPV车型；3、但是迈特威确是一板一眼的正式，就连内饰也是非常板正，缺少了许多灵性。中控台是大众一贯的风格，木纹装饰提升了一丝商务豪华感。但内饰氛围却又被一根碍眼的机械手刹毁掉，这年头这价位的商务车还用这么传统的手刹，实在有些违和；4、MPV重要的就是二排座椅，虽然迈特威的第二排的两张独立座椅看起来很单薄，也只有一个简单的扶手，跟埃尔法头等舱般的座椅完全没法匹敌，但是这两个座椅有个神奇的功能，那就是能够180度转向，从而可以和第三排面对面。但这样面对面岂不是很尴尬，于是迈特威就有了一个可以折叠的小圆桌，打开桌子后排瞬间成了一个可以开会的移动办公室，商务感大大提升，至于座椅功能够不够齐全已然不重要了；5、如此大的车，2.4吨的车重，动力上自然不能小视。迈特威全系搭载2.0T+7速湿式双离合，最大功率150kW，最大扭矩350Nm，单看数据完全可以拖动这样一台商务车。同时还提供两驱和四驱选择，四驱采用瀚德第五代系统，甚至配备了机械式后桥差速锁，不过作为商务车，恐怕只有灾难来临时才能用上这么强大的四驱系统吧。

大众t6迈特威的真实用车感受是：1、最大的特点就是方方正正。车头造型不出意料的采用了让我们有些审美疲劳的家族式前脸，不过窄窄的大灯和中网在这辆大车上居然显得很有味道，可能大众的车都是这样，第一眼看上去有些失望，但是越看越好看。无论从车侧还是车尾看过去，你都会觉得这辆车就是一个方盒子，我反倒觉得大众出品的MPV就应该是这个样子，同时这样的造型也最大限度的保证了车内充足的空间；2、木纹饰板让整个中控台略微有了一些活力或者说是轻松的气息，如果少了这个，未免就有些太沉寂死板了。方向盘和换挡杆造型地球人都见过，包括仪表盘、中央控制区域等位置都不会给你任何的惊喜；3、一款真真正正时刻准备着载满7名乘客的MPV，第三排乘客能享受和第二排同等的待遇。除此之外，如果长途旅行觉得无聊，你可以把第二排的两个座椅向后旋转180度，打开小圆桌，跟后面的乘客斗斗地主聊聊天，这可是一般轿车，甚至一般豪华MPV难以企及的。

大众t6迈特威厂商指导价是42.80-50.68万：1、外观：外观其实是比较一般的，但是我已经通过改装变得很帅了，改了前杠，后杠，包围，老高老高的尾翼，双边四出排气。这车车灯比较帅，LED前大灯（造型可以）。还可以自动打开和关闭远光灯，可以自动检测一公里处的光源来进行判断，避免对对向行车司机造成炫目。后车灯也使用的是LED后尾灯，亮度够亮；2、内饰：内饰设计感觉不是特别的饱满，中控台处不知道是车太大了还是因为什么，总觉得有点空，希望大众可以在中控台设计的更加充实，更加饱满，更加豪华一些；3、油耗：其实2.0T发动机是不算废油的，但是这个车比较大，车身重，所以百公里要去到1113升之间；4、动力：动力是2.0T涡轮增压的，对于这么大的车身来说，虽然不会有明显的所谓的推背感（这种车还是不要推背感了，感觉害怕），但是加速很快，涡轮介入时间短，油门反应速度快；5、操控：对于一款MPV来说，适当加入了一些越野能力在里面，四驱系统和陡坡缓降功能，其实也是非常有必要的，不管家庭旅游还是商用，应对各种路况还是可以的，油门反应速度快，车身稳定，刹车灵敏，换挡平顺，有自适应巡航、预碰撞安全系统和忙点辅助系统辅助驾驶。

大众t6凯路威的报价如下：1、凯路威指导价32.88-39.18万元，作为进口大众来说并不算贵；2、重要的是这是一台很大的车，其实原版凯路威的内部结构和设计十分简洁，但是空间却巨大，不过就原版车型来说，你不能期望它给你带来任何跟豪华有关的感受；3、平淡无奇的外观，甚至像是功能性车。内部几张简单至极的座椅，只是为了能够坐人；4、如果你恰好需要的只是多乘员乘坐需求，那凯路威完全可以胜任；5、动力搭配和迈特威一模一样是2.0T+7速双离合。足够驱动这样一台大面包。

大众t6迈特威厂商指导价是38.2--52.6万：1、说到MPV，我们肯定要给大众T6一个画面，作为BBA以外最有竞争力的MPV之一，在MPV的细分市场中也有着不少的占有率；2、不过不得不说，因为新国六的实施，作为进口车型的大众T6，目前并没有相应标准的车型能够售卖，现在市场上能够看到的大众多数还是国五标准现车；3、不管怎么样，大众T6这样一款车都值得大家了解，今天我们的主角就是一款升级定制过后的大众T6；4、车内整体的空间也很宽敞，不然也不会用隔断屏这样奢侈的配置了，就算是隔断屏占据了不少空间，后舱依旧可以形成一个对坐的商务格局，车顶灯让原本有些古板压抑的内饰配色一下明亮了很多。

大众t6迈特威露营车：1、大众凯路威是大众旗下的一款多种座位选择的一款MPV车型，大众凯路威是属于商务车型的那种，如果是公司使用，那么这款车就会方便很多。9座车型和不到6米的车身，C1驾照依然可以在道路驾驶，同时这款车内部空间十分宽敞，具有很高的改装价值，同时巨大的后备箱可以放下很多想要放下的东西；2、大众凯路威是在迈特威的基础上加长，定位为中高端MPV车型，大众凯路威更偏向普通商务接待用途，售价为32.88-39.18万。这个价位加上进口车的品质，还是非常容易让消费者所接受，内饰上大众凯路威具有相当强烈的大众味道，设计元素和所有大众车型一模一样，虽然没有过多的装饰元素，但是实用性便利性非常值得肯定。当大众迈特威已经将LED大灯运用时，但是凯路威却只配备了卤素光源，这不仅要说，你大哥还是你大哥；3、大众凯路威是在迈特威基础上研发的车型，14年上市以来也吸引了不少消费者购买，相比较于大众迈特威，凯路威的座椅调节和舒适性就大打折扣，特别是后排舒适性方面，并不具有旋转调节这种配置，可以说配置并不是大众凯路威的强项，大空间才是大众凯路威的卖点，32.88的起售价相比较于国内的别克GL8，也并不那么贵，同时还能取得良好的空间和进口车的身份，平心而论，价格并不算贵，但是配置并不是凯路威的亮点，如果你想要一台大空间，那么这也是不错的选择。

凯路威指导价32.88-39.18万元：1、大众T6外观上很传统，一股浓郁的商务气息扑面而来。大众T6凯路威车身尺寸长宽高5304\/1904\/2080，空间上来说十分宽敞；2、大众T6是少有的四驱商务车，2.0T双涡轮增压的发动机，最大马力204匹。7挡EA888发动机，全车线条流畅，看起来很硬朗；3、出于对不同路面硬度的需要，进口大众T6凯路威安装了DCC动态底盘控制系统，可调节不同的底盘硬度以适应不同的路面。驾驶室里面内饰配色很典雅，不会让人觉得很浮夸，多功能方向盘实木镶嵌，上面按键控制起来非常便捷。座椅包覆感非常好，不会出现侧滑。

大众t6迈特威厂商指导价：38.2-52.6万：1、说到MPV，我们肯定要给大众T6一个画面，作为BBA以外最有竞争力的MPV之一，在MPV的细分市场中也有着不少的占有率；2、不过不得不说，因为新国六的实施，作为进口车型的大众T6，目前并没有相应标准的车型能够售卖，现在市场上能够看到的大众多数还是国五标准现车；3、不管怎么样，大众T6这样一款车都值得大家了解，今天我们的主角就是一款升级定制过后的大众T6；4、车内整体的空间也很宽敞，不然也不会用隔断屏这样奢侈的配置了，就算是隔断屏占据了不少空间，后舱依旧可以形成一个对坐的商务格局，车顶灯让原本有些古板压抑的内饰配色一下明亮了很多。

大众t6迈特威四驱的口碑还是蛮好的：1、迈特威其实是一款高端的进口MPV车型，指导价更是达到了39.18-53.28万元；2、外观上迈特威方方正正，看起来甚至有些呆板，跟GL8这种纯商务MPV相比，都要更加正式，更别提本田奥德赛、丰田阿尔法这种宜商宜家的MPV；3、车身尺寸4904x1904x1970mm，轴距3000mm，复古的这种方盒子造型虽然看着呆板，但这也让其内部空间变得非常出色，宽敞程度远超其他MPV车型。

最低配置指导价是41.88万元左右，裸车价一般优惠幅度也就是在最多1万元：1、大众汽车官方表示，旗下的全新MPV车型大众凯路威正式进口上市，大众凯路威是在迈特威的基础上加长而来的，主要是在轴距加长了400mm，最终达到了3400mm；2、动力方面，大众凯路威搭载了2.0TSI发动机，并与7速双离合变速器相匹配，其中该发动机能提供最大204Ps的动力输出，以及350Nm的最大扭矩；3、不同于迈特威多功能商务车的定位，大众为凯路威的定位为多功能商旅车，它的轴距更大，空间更宽敞，乘坐人数也更多。

大众迈特威官方指导售价区间为39.18-53.28万元，实际裸车成交价有1万左右的优惠力度。大众迈特威是大众旗下的一款高端MPV车型，提供6座、7座两种车内座椅布局，内部储物空间巨大，并且后排座椅可以大幅前后滑动、座椅前后旋转，主要是用于高端商务接待。目前在售的大众MPV车型一共有两款，分别是大众凯路威和迈特威，两款车型全部以进口形式在国内销售，得益于中国进口车关税下调，两款车型的官方售价均有所下调，最高降幅3万元。2017年08月25日，进口大众2018款迈特威/凯路威在本届车展正式上市，其中新款迈特威售价区间为41.88-55.58万元；而新款凯路威售价区间为35.18-41.88万元。新款迈特威/凯路威的外观和内饰设计与现款保持一致，在配置方面，新款迈特威在轮胎配置方面进行了重点改进，四驱版车型则会增加陡坡缓降装置。动力方面，2018款迈特威和凯路威的动力系统保持与老款车型一致，依旧为2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为204马力和350牛·米。与发动机搭配的是一台代号为DQ500的7速双离合变速箱，并提供手动模式。