宝马330i敞篷跑车空调开关在哪?
发布时间：2021-04-28 13:29:04
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来源：中华网
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宝马330i敞篷跑车空调开关在AC键，它的性能：
1、车长、轴距增加操控表现不减反升，相信每位属意宝马三系列的车主们，肯定运动到对操控的要求是无妥协的！可是新一代G20三系列的车长与轴距竟然比上一代加大了（分别增加了76mm\/41mm）。为了要平衡这多出不少的数据，除了宝马一向坚持的前后5050平衡配重之外，还为新三系列做了不少升级改变，甚至还特地去到了纽柏林北赛道去测试新开发的悬挂系统；
2、都是由轻量化是升级操控表现最佳的第一步，虽然体型变更大，但透过车体主结构减轻20kg，以及引擎盖、前叶子板、前避震器塔顶与固定引擎的副梁均改采用铝合金之后，总重量比上一代减少了55kg，并且车体重心比还低了10mm，而整体刚性提升25%，重点部位更是增加50%之多。G203系的轴距比上一代多了41mm来到了2，851mm；而车宽更增加了16mm来到了1，827mm，而这个数据已经是与上上代的E60五系列（轴距车宽分别为2，888mm\/1，846mm）非常接近了；
3、全新抬升抑制阻尼功能创造择中的悬挂反应，而另一关键悬挂，基本的结构仍是维持前铝合金双接头弹簧柱、后多连杆的设计，但全新开发的避震器却让新三系列的操控成为最亮点！这次宝马新开发具备特殊抬升抑制的悬挂（Lift-relateddamper），虽然本质并不是电子悬挂，但却可以有非常接近的性能表现。这套阻尼系统首度搭载于G203系全车系上，而这次试驾的330iMSport车型中的运动化悬挂（较标准车高降低10mm），除了底盘强化的防倾杆、轴承之外，还特别配置了短行程、加强20%磅数的弹簧来强化过弯的侧倾抑制，实际的路感体验同样会有一般运动化悬挂会有的小弹跳感。
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宝马330i敞篷跑车报价多少钱?
厂商指导价74.30万，宝马330i简介：1、330i性能绝对没个说，记得好象是258马力，电动折叠硬顶。宝马的操控可以说是世界上最好的，尤其是宝马3系，而且3系中除了M3之外就是数3.0直列6缸车型了；2、开它之后保证你在也不想开别的车！至于优缺点，优点是刚才说过的性能相当出色，外形漂亮，而且这台3.0的发动机相比奔驰的同级车型明显功率大，油耗低。车子本身并没有什么缺点，保养方面算是比较高的；3、敞蓬和非敞蓬车的价格上有相差，配置发动几完全一样，买车终究是自己的事，你自己喜欢敞蓬车还是不敞蓬的车，自己最喜欢哪个品牌，买了一台车毕竟要开好几年。
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宝马330i硬顶敞篷价格多少钱?
宝马330i硬顶敞篷厂商指导价是65万—72万之间，配置有：1、330iM运动耀夜套装的车身尺寸为4719×1827×1459mm，轴距为2851mm。新车的外观设计与330Li几乎没有差别，只是车身看起来更加紧致、灵动。耀目金的配色相比长轴版的波尔蒂芒蓝夜更加夺人眼球，符合其运动倾向的设定；2、简单干净的内饰设计看起来依旧是我们熟悉的宝马，没有任何多余元素能够打扰专注于道路的驾驶者。但你依然能明显感受到新车内饰更有质感也更显挡次；3、330i车型搭载了高功率版本的2.0T涡轮增压发动机，最大功率190kW（258Ps），最大扭矩400Nm，长轴车型的官方0-100km\/h加速时间仅需5.9s。
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宝马330i敞篷跑车价格是多少?
宝马330i敞篷跑车价格是58.40万，但是目前已经停产：1、优点：刹车不错，转弯的时候感觉很不错缺点：噪音太大，赶上拖拉机的声音了；2、综述：噪音太大，而且带速不稳，启动的时候声音吓人，挂空挡的时候那个转速表上的小针就会一直冲冲的，问4S店的人说正常；3、我那小驴子才跑了15000多就这样了，那以后还得了啊，郁闷，这就是所谓的宝马，后悔没买别的车。
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宝马330i硬顶敞篷跑车怎么样?
宝马330i硬顶敞篷跑车这款还不错哦，它的性能：1、车长、轴距增加操控表现不减反升，相信每位属意宝马三系列的车主们，肯定运动到对操控的要求是无妥协的！可是新一代G20三系列的车长与轴距竟然比上一代加大了（分别增加了76mm\/41mm）。为了要平衡这多出不少的数据，除了宝马一向坚持的前后5050平衡配重之外，还为新三系列做了不少升级改变，甚至还特地去到了纽柏林北赛道去测试新开发的悬挂系统；2、都是由轻量化是升级操控表现最佳的第一步，虽然体型变更大，但透过车体主结构减轻20kg，以及引擎盖、前叶子板、前避震器塔顶与固定引擎的副梁均改采用铝合金之后，总重量比上一代减少了55kg，并且车体重心比还低了10mm，而整体刚性提升25%，重点部位更是增加50%之多。G203系的轴距比上一代多了41mm来到了2，851mm；而车宽更增加了16mm来到了1，827mm，而这个数据已经是与上上代的E60五系列（轴距车宽分别为2，888mm\/1，846mm）非常接近了；3、全新抬升抑制阻尼功能创造择中的悬挂反应，而另一关键悬挂，基本的结构仍是维持前铝合金双接头弹簧柱、后多连杆的设计，但全新开发的避震器却让新三系列的操控成为最亮点！这次宝马新开发具备特殊抬升抑制的悬挂（Lift-relateddamper），虽然本质并不是电子悬挂，但却可以有非常接近的性能表现。这套阻尼系统首度搭载于G203系全车系上，而这次试驾的330iMSport车型中的运动化悬挂（较标准车高降低10mm），除了底盘强化的防倾杆、轴承之外，还特别配置了短行程、加强20%磅数的弹簧来强化过弯的侧倾抑制，实际的路感体验同样会有一般运动化悬挂会有的小弹跳感。
发布时间：2021-04-28 13:50:04
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宝马330i敞篷跑车油耗是多少?
请问宝马330i敞篷跑车油耗：1、宝马330i敞篷跑车油耗手动挡油耗为7.4升\/百公里自动挡位油耗7.9升\/百公里；2、外观方面，国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条；3、全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型。尺寸方面，整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加。
发布时间：2021-04-28 13:29:04
阅读：3717
宝马330i硬顶敞篷多少钱?
宝马330i敞篷车指导价格是72.50万元：1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车；2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2，961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅；3、搭载最新iDrive7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代；4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动；5、车身刚性在材料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。
发布时间：2021-04-28 13:29:04
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宝马330i敞篷跑车多少马力?
宝马330i敞篷跑车是258马力的：1、330i性能绝对没个说，记得好象是258马力，电动折叠硬顶；2、宝马的操控可以说是世界上最好的，尤其是宝马3系，而且3系中除了M3之外就是数3.0直列6缸车型了；3、开它之后保证你在也不想开别的车！至于优缺点，优点是刚才说过的性能相当出色，外形漂亮，而且这台3.0的发动机相比奔驰的同级车型明显功率大，油耗低；4、车子本身并没有什么缺点，保养方面算是比较高的。
发布时间：2021-04-28 13:29:04
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宝马330i敞篷跑车敞篷打不开怎么办?
这个要请师傅帮忙了，宝马330i敞篷跑车敞篷打不开可能是敞篷支撑油管坏了，电脑发出指令发面有问题：1、新3系采用了诸多新装备，使得新3系在同级别车型中技术始终领先走在前列。除了采用铝镁合金材料的发动机外；2、新3系发动机新装备了valvetronic（电子气门控制系统），该系统可根据油门踏板位置对进气门的开启次数和升程进行无级控制，从而更有效地利用喷射到发动机里的燃料，使发动机的反应更为迅捷；3、新3系装备了新一代的动态稳定控制系统（dsc），进一步提高了车辆行驶安全性；4、在bmw325i和bmw330i上的dsc系统还添加了其他非常有用的功能，如在潮湿道路上对制动盘进行干式制动或预设制动蹄摩擦片，使制动反应更快、更平稳、更强有力，还可以防止汽车在上坡启动时出现下滑，和避免停车制动时出现的“前冲”现象。
发布时间：2021-04-28 13:29:04
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宝马敞篷跑车试驾如何?
宝马敞篷跑车这款车试驾介绍：1、新BMW1系敞篷轿跑车内部与外部和谐一致，采用清新、明亮且灵活的设计。前后部衔接流畅，搭配高级材质及精美的内饰，完整呈现出车辆的自由之感；2、标配的一键式启动系统多少给您带来惊喜，真皮与金属包裹的排挡杆下方控制的依旧是宝马迷们所熟悉的源自德国ZF公司的6速手\/自一体变速器。这款变速器与新宝马1系敞篷轿跑车的2.0L发动机浑然天成；3、全新宝马1系敞篷跑车以BMW1系为基础，采用后轮驱动技术，动力单元采用2.0升自然吸气发动机，最大功率达112KW\/6，400rpm，最大扭矩为200Nm\/3，600rpm，配备了BMW独特的VALVETRONIC电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术。
发布时间：2021-04-28 10:07:04
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宝马跑车敞篷多少钱?
最便宜的宝马敞篷车售价不过是30-40万之间：1、在外观方面，宝马2系敞篷车在宝马家族一贯的设计风格上稍作改动，前脸双孔式的进气格栅搭配细长的LED大灯，使其看起来犀利霸气的同时又透露着一股呆萌，车身整体线条流畅，前短后长的设计，突出了跑车的身份，给人感觉时尚大气；2、这款车在空间上就不要想它有多优秀了，毕竟它的后备箱还要储存车顶，空间可以用两个字来形容，贼小。后备箱可以放一个大概24寸的行李箱，但是不能太高了，扶手箱和手套箱的容积都不大，还好日常够用，后坐坐人的情况下坐姿还是很累的，毕竟活动空间不大；3、这款车的操控性还是很好的，方向盘不轻不重，没有虚位，方向盘指哪打哪，超车转弯的时候都是一气呵成，有三种驾驶模式，开宝马坐奔驰，这是一句老话，还是有参考性的，这是一款短轴轿跑，和一般的买菜车不一样，毕竟它不是专门的超跑，日常够用。
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宝马跑车敞篷二手的怎么样?
宝马跑车敞篷二手，如果是车况良好，价格便宜的情况下是值得入手的，二手车的优点：1、便宜，二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜；2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样；3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大；4、保值率高，二手车的保值率确实非常高。
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敞篷宝马跑车报价多少?
宝马1系敞篷跑车报价是36万到40万左右：1、全新宝马1系敞篷跑车以BMW1系为基础，采用后轮驱动技术，动力单元采用2.0升自然吸气发动机；2、最大功率达112KW\/6，400rpm，最大扭矩为200Nm\/3，600rpm，配备了BMW独特的VALVETRONIC电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术；3、配合迅疾精准的6速自动变速箱，电控液压操纵式软顶篷的纯正四座跑车，在22秒内开启和闭合的软顶篷车顶，标配倾翻保护杆；4、宝马1系敞篷跑车自2008年引入中国以来，为宝马汽车带来了不错的销量，作为一款前置后驱两厢轿车；5、铸造水平在国内市场来讲首屈一指，而最新技术的底盘和悬架系统，驾驶者得以随心所欲享受精准操控，让拥有者享受人车合一的纯粹驾驶乐趣。
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宝马330i上坡辅助怎么用，宝马330i上坡辅助开关在哪
宝马330i上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。宝马330i并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。
同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启
①汽车必须停稳不动。
②车辆所停的坡道角度需≥7%。
③前排人员系上安全带。
⑤保证起步时手刹是放下的。
⑥此时，不要踩油门踏板。
发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统工作，此时可以关掉此功能。
拓展：陡坡缓降的作用
陡坡缓降适用于下坡路段行驶，上坡辅助适用于上坡路段启动。陡坡缓降同时利用发动机制动效果与ESP的稳定功能，不踩刹车时车辆也会以缓慢速度下坡。
以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮，现在基本都和ESP按键融合在一起了，因此，ESP关闭即代表上坡辅助系统就不能使用了。也有以上的注意事项都做到，上坡辅助系统还是不能用。它就类似于电脑程序，有一个指令没有接收到都不会执行。动作一定要规范，就能降低失效的概率。
发布时间：2021-03-10 14:55:11
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