宝马330i ESP开关在哪里，宝马330i ESP怎么使用

ESP开关位于档把按键区域左上角。以下是宝马的具体说明：1.背景：宝马汽车，是指宝马汽车公司(BayerischeMotorenWerkeAG，简称BMW)生产的汽车，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。2.图标含义：宝马车标采用内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有BMW字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马公司渊源悠久的历史，又象征公司的一贯宗旨和目标，在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望，反映公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌，表明宝马轿车的品质优秀。

宝马的ESP也称为动态稳定控制系统DSC。在汽车上查找故障诊断代码，搜索重力控制系统的按钮，然后按住几秒钟以将其关闭。BMWX1ESP默认情况下处于打开状态。要关闭它，必须手动操作。当ESP指示灯亮起时，表示它已关闭。ESP的全称是电子车身稳定系统，它是从防抱死制动系统和牵引力控制系统的组合演变而来的。它主要由方向盘和车轮传感器，电子控制单元，发动机管理系统和最重要的液压调节器组成。行驶方向和车轮制动确保了车辆的正常行驶。如果说失控的汽车是奔跑的野马，那么ESP就是挽救生命的绳，我的母亲不再担心我飞出道路。ESP在防止从斜坡开始并高速漂移后的打滑方面也起一定作用。按下按钮以关闭ESP并不能完全关闭系统，但是系统灵敏度会降到最低。最好在越野状态下关闭ESP，因为ESP会稍微降低车辆的转弯精度并影响对转向通过性的判断；但是对于普通道路，最好完全打开ESP。

宝马X2ESP开关位于车辆的挡位区域的附近，具体位置车辆更换模式按键中的上方。很多车辆的ESP功能是默认开启的，如果需要自行关闭，则要手动点击按钮就可以了。宝马X2的ESP作用：车辆的ESP功能其实就是用智能行车电脑来控制车辆，不需要驾驶员手动操作方向盘，主要是为了维持车辆在极限运转时候的稳定性，降低有效扭矩，防止了车辆有打滑或者是甩尾的危险。它采用了单边车轮制动灯模式，很有效地防止安全事故的发生，所以要注意的是，没有特殊情况，驾驶员最好不要关闭此功能。

如需使用宝马X3ESP功能，ESP功能由行程计算机智能控制，不需要所有者手动控制。它主要在极端操作期间保持车辆的稳定性。当车辆即将失去控制时，发动机输出扭矩会减小。使用单边车轮的动力分配原理来防止事故发生。车主不应随意关闭系统。在以下情况下，可以暂时关闭ESP，车辆处于泥潭中。在这种情况下，ESP限制了发动机扭矩，使车辆难以逃脱。只有在相对较高的滑移率下，才能进行极端驾驶，在排水管周围漂移，开始喷射以及其他动作。此时，必须关闭ESP。在积雪的道路和积雪的道路上，轮胎摩擦力大大降低。此时，ESP的持续干预将影响输出扭矩，并使车轮沉入其中。值得注意的是，雪已经开始融化，必须开启ESP。轮胎安装防滑链，轮胎外径变化和其他原因会影响传感器的数据判断。ESP将继续发出警告，这种情况会影响驾驶。

宝马3系的保险盒位于副驾驶手套箱内层。车主将手套箱拆下之后就可以看到宝马3系的保险盒。取下保险盒盖之后可以观察到内部的保险丝。同时后备箱侧面也有一个保险丝盒。保险丝在遇到异常电流的时候，会产生熔断。迅速断开故障用电器和蓄电池之间的连接。从而保护蓄电池不会受到损害。如果车主发现保险丝熔断的情况，请进入4s店对相关零件进行检查和维修。之后重新安装同等规格和型号的保险丝。然后爱车即可恢复正常。同时车主需要注意，不得使用金属丝或者导线代替保险丝。即便是临时情况也是不可以的。金属丝和导线的电阻和保险丝有很大的不同。如果强行使用这种方式，会对车辆的电器造成危险。严重者还会引起火灾等情况。

宝马330i的天窗开关被设置在车辆车顶的阅读灯位置处。该车辆前排车顶的功能区可以对主副驾驶的阅读灯、车辆的遮阳帘以及车内灯光的变化进行控制，可以满足车主对不同使用功能的控制。该车系的天窗开关的方式有两种，分别是自动操作和手动操作。但需要注意的是，使用自动操作的时候，必须将车辆处于开启的状态，若熄火的时候，则无法使用自动操作。若需要使用自动操作来的打开天窗，则只需要将按钮往后备箱的方向拉动；若需关闭天窗，则只需将按钮往车头的方向推动；并且在使用自动操作的时候，用手轻轻的触碰一下天窗，即可自动停住；若使用手动操作，打开的时候只需将天窗向后拉并且保持不动；关闭时只需将开关推住不放。

开关位于档把按键区域左上角，车辆默认开启ESP功能，需要手动进行关闭。车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。因此一般的情况下，不建议车主手动关闭该功能。轮胎在积雪路面，摩擦力本身就不够。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。切记：积雪初融的路面，还是要打开ESP。轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP会不断警报，影响了车辆其他功能正常使用。以下情况可暂时关闭ESP：1、车辆陷入泥潭。在泥泞中的车辆由于在ESP的控制下无法达到最大扭矩，车辆有可能无法脱困。2、进行极限驾驶。弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，比较高的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。

宝马330i发动机位置在发动机罩壳上会有，在一张白色贴纸上。330i的发动机一般为6缸N52的：1、和普通版3系不同的是，M340i的双肾进气格栅内部采用了点阵式的星芒结构，雾灯区域采用L形设计，视觉效果更为夸张。车身侧面配备双五辐熏黑铝合金轮毂，内部配有宝马M系列蓝色刹车卡钳。车尾处配备了小型扰流板，下方采用了双边单出式排气布局。内饰方面与普通版3系区别不大，无需赘言；2、动力系统方面，M340i将搭载B583.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率374Ps，峰值扭矩500Nm，百公里加速4.4秒，极速可达250km\/h，匹配ZF8AT变速箱，动力参数超过奥迪S4；3、4.4秒的百公里加速时间相比拥有431马力的M3也仅仅慢了0.3秒，可以说动力水平相差无几，在日常使用中感受不到太大的区别，但在价格上却要比M3便宜将近20万，MPerformance专属套件加持的车身外观也不会让你有买了一辆普通3系的感觉，如果你选择在性能和售价之间妥协，那么M340i将会是你合适的选择。

宝马320i的ESP开关挡杆左侧，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 宝马320iESP使用方法 ESP是车辆系统自带功能，不需要驾驶员自己调用，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。降低输出扭矩，有效防止了侧滑以及甩尾的风险。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。在此，倡导各位车主不要随意关闭该系统。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 此情况，ESP限制发动机扭矩，使车辆难以脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，比较高的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。ESP的工作，会影响轮胎没有足够的力气，反而不利于行驶。不过在开始融化的积雪路面，切记不能关闭ESP，否则会打滑更严重。 4、轮胎安装防滑链 轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP会不断警报，影响了车辆其他功能正常使用。

宝马120iESP开关位于档把按键区域左上角，车辆默认开启ESP功能，需要手动进行关闭。 宝马120iESP使用方法 ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。能够在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，降低发动机的输出扭矩。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。在此，倡导各位车主不要随意关闭该系统。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统的介入，车辆扭矩有所损失导致难以脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，需要一定的滑移率才能完成，ESP介入之后就不能打滑了。 3、积雪深厚的路面 路面积雪较厚，摩擦阻力不够，车轮的抓地力本身就下降了。倘若ESP还继续介入，只会让车轮更加陷在其中。不过，在积雪刚刚开始融化时，一定要打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 传感器可能会误判为轮胎发生异常，造成外径增大。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。

宝马330i的后备箱开关位于驾驶员车门下方。宝马330i后备箱容积为520L。 宝马330i开启后备箱的方法一 ①轻轻拉起开关按钮，后备箱就能打开。 ②车主可以通过车钥匙上面的后备箱解锁按钮打开后备箱。用手直接按住遥控钥匙上的后备箱开启按键，一秒后后备箱就会自动打开。 ③利用钥匙的感应功能（1m左右的距离），可直接拉动后备箱开关。 ④有些车型后备箱盖内侧含有两个按钮，一个为关闭后备箱，另一个在关闭后备箱的同时还会自动锁车。 宝马330i开启后备箱方法二： ①确认车门处于解锁状态。 ②走到后备箱，找到后备箱开关并拉动（一般在牌照框上方），随后后备箱会自动打开。 ③直接把尾箱向下拉即可关闭。 带有行李箱盖锁芯的汽车：如果钥匙水平拔出，行李箱处于硬性锁死状态，其他方式不再能够解锁行李箱，必须使用钥匙。拧回垂直位置，中央门锁重新掌握控制权。 1、请车主确认在关闭行李箱盖之后锁闩啮合无误。一些事故中，后备箱虽然已经上锁，但是行车途中突然敞开。 2、后备箱打开状态或者虚掩着，行驶途中可能造成废气等有毒气体进入车舱，不利于乘员的健康。

宝马330i上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。宝马330i并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①汽车必须停稳不动。 ②车辆所停的坡道角度需≥7%。 ③前排人员系上安全带。 ⑤保证起步时手刹是放下的。 ⑥此时，不要踩油门踏板。 发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统工作，此时可以关掉此功能。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降适用于下坡路段行驶，上坡辅助适用于上坡路段启动。陡坡缓降同时利用发动机制动效果与ESP的稳定功能，不踩刹车时车辆也会以缓慢速度下坡。 以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮，现在基本都和ESP按键融合在一起了，因此，ESP关闭即代表上坡辅助系统就不能使用了。也有以上的注意事项都做到，上坡辅助系统还是不能用。它就类似于电脑程序，有一个指令没有接收到都不会执行。动作一定要规范，就能降低失效的概率。

宝马330i点烟器位于挡杆右边的两个杯托中间，将点烟器插入孔中，按下手柄即可即热。 宝马330i点烟器保险丝位置 前排点烟器保险丝位置：副驾驶手套箱盖板内。（部分车型）后排点烟器保险丝位置：后备箱侧边盖板内。点烟器保险丝的具体位置，保险盒盖板会清楚表明。以下举例说明。 1、在检查前完全关闭发动机以及电气设备。 2、找到保险盒对应的位置，用螺丝刀或其他工具小心撬开盖板。 3、将保险盒盖拿出，内侧处可查询点烟器元件保险丝的准确位置。 4、接着使用测电笔，对保险丝进行测试。如果其中一个触电亮，而另一个触电不会亮，说明该保险丝就很可能烧断了。 5、用专用工具取出坏掉的保险丝，将新的保险丝重新接回。 点烟器使用方法 1、首先找到点烟器按钮，此按钮是圆形按钮，上面是一根烟的图标（或电压值）。按下按钮，10-60秒后，点烟器设备会弹起，这时也会听到弹起的声音。 2、这里要提醒车主，里面的一头即是发热那头，拿起请注意，以防烫伤，轻碰烟就可以点燃了。 3、汽车行驶过程中尽量不抽烟，如若抽烟，请使用点烟器减少安全隐患。 警告：不同元件由不同规格的保险丝控制，汽车电气设备对电流与电压的要求较高，随意更换可能引起保险丝烧断的情况，甚至引发火灾。所以，不建议非专业人士自行更换。

宝马325i的ESP开关在挡杆左侧，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 宝马325iESP使用方法 车辆在行驶时，ESP功能自动识别特殊驾驶状态。能够在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，降低发动机的输出扭矩。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。所以，在日常驾驶途中不要关闭此功能。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 此情况，ESP限制发动机扭矩，使车辆难以脱困。 2、进行极限驾驶 排水渠过弯漂移，弹射起步等动作，比较高的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 路面积雪较厚，摩擦阻力不够，车轮的抓地力本身就下降了。倘若ESP还继续介入，只会让车轮更加陷在其中。不过在开始融化的积雪路面，切记不能关闭ESP，否则会打滑更严重。 4、轮胎安装防滑链 轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP就会不断发出警告，这种情况影响行驶。

宝马330i后视镜调节在车门扶手处。车主需要注意，先选择需要调整的后视镜，接下后才可以四向调整需要调整的后视镜。 宝马330i倒车镜加热 后视镜的加热按钮与后风挡除雾融为一个按键，需要时按下对应按钮即可开启加热功能。通常雨雾天气，通过加热后视镜可以提高后视镜清晰度。 宝马330i后视镜折叠 后视镜折叠按键位在驾驶员车门扶手的位置，按压此开关就能回收后视镜。同时，有些车型还拥有后视镜收回功能，只不过要通过简单的设置。 后视镜正确调节角度 1、中央后视镜 中央后视镜正确调整对驾驶员的视线有很大的帮助，首先调整后视镜与地平线平行，地平线的位置是重演位置的1/2处。同时镜面要调整到微面向驾驶员，保障车辆行驶安全。 2、左后视镜 驾驶室靠左，左后视镜调整尤为重要，这里建议将车身映像调整占镜面1/4，地平线占镜面1/2。对于车身映像露出问题也需要注意，车身映像占后视镜过多，后视镜基本看不到其他车辆。车身映像占后视镜太少，看不到同一车道紧跟车。 3、右后视镜 由于驾驶室在左边，右后视镜的盲区大，右边与左边调节方法不一样。这里车身映像还是露出1/4，但是地平线调整至右后视镜的2/3即可。

宝马330i的天窗开关位于汽车前排车顶阅读灯位置处。前排车顶功能区还集成了主驾驶位阅读灯、副驾驶位阅读灯、遮阳帘开关、车内灯光等多个功能按键。 宝马330i天窗尺寸 1、宽：840mm 2、长：700mm 3、透光面积：0.59㎡ 4、打开面积：0.27㎡ （一）打开/关闭天窗 车辆关闭电源时，是无法对天窗进行操作的。使用前排车顶处的按键即可打开/关闭车窗。 1、自动操作 ①开启：用力往后拉动按钮。 ②关闭：用力向前推开关。 全景天窗玻璃自动完全打开或关闭。若要让全景天窗玻璃中途停住，短暂触碰开关即可。 2、手动操作 ①打开：向后轻拉开关并将其拉住，保持不放直至天窗到达所需位置。 ①关闭：推住开关不放时，天窗玻璃开始移动，至合适位置再松手即可。 3、升起全景天窗玻璃 ①升起：将开关中间位置按压即可升起天窗玻璃，与此同时还会将遮阳帘一并打开。 ②关闭：用力往前推动按钮。 （二）打开/关闭遮阳帘（仅部分车型具备此功能） 遮阳帘设置按钮位于前排车顶按键处，直接按压对应按键就可实现遮阳帘的开、关功能。

宝马530LiESP开关位于档把按键区域左上角，车辆默认开启ESP功能，需要手动进行关闭。 宝马530LiESP使用方法 ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。降低输出扭矩，有效防止了侧滑以及甩尾的风险。采取对某些车轮的单独控制，防止危险还提高乘坐舒适性。因此一般的情况下，不建议车主手动关闭该功能。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统的介入，车辆扭矩有所损失导致难以脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，比较高的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 在积雪湿滑的道路，轮胎本身抓地力就不足。ESP的工作，会影响轮胎没有足够的力气，反而不利于行驶。切记：积雪初融的路面，还是要打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 安装防滑链后，可能造成传感器以为轮胎出现异样。此时ESP报警，从而影响了正常行驶。

宝马330i保险丝盒位于副驾驶手套箱内，打开手套箱后拆下内部的饰板即可看到保险丝盒。同时尾箱侧边也有一个保险丝盒。 宝马330i保险丝盒图解说明 每个保险丝盒的盖子都有相应的编号和描述，拆装者可以明确知道有关每个组件的信息。 宝马330i更换保险丝步骤 1、将车辆熄火并关闭所有电源，如果是机械钥匙需拔出。 2、寻找到对应位置，用小撬棒掀开保护板，在保险盒内侧可以看到元件信息。 3、使用测电笔检查保险丝熔断与否，如果已经损坏用镊子取下并更换。 4、新的保险丝尺寸、颜色、各项参数都应该与旧保险丝保持一致。 5、假如更换完毕，相应元件还是不工作，应及时送修。 保险丝相关注意事项 1、不同规格的保险丝安装在同一位置，可能发生火灾。 2、不能更换超过额定电流的保险丝，否则会引发元件烧毁。 3、已经损坏的保险丝，切勿修理。 4、切勿用金属条、回形针或类似金属代替保险丝。

宝马325Li的ESP开关在挡杆左侧，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 宝马325LiESP使用方法 ESP是车辆系统自带功能，不需要驾驶员自己调用，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。在即将发生侧滑和甩尾等情况下，降低输出扭矩，平衡动力分配。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。在此，倡导各位车主不要随意关闭该系统。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 此情况，ESP限制发动机扭矩，使车辆难以脱困。 2、进行极限驾驶 排水渠过弯漂移，弹射起步等动作，都需要适当的滑移率才能实现，因此要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 路面积雪较厚，摩擦阻力不够，车轮的抓地力本身就下降了。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，在积雪路面正常滚动。切记：积雪初融的路面，还是要打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 传感器可能会误判为轮胎发生异常，造成外径增大。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。

别克君威的ESP按键在中控台空调出风口下方，如图中标注。厂商设定开启ESP为默认状态，车主需自行关闭。 别克君威ESP使用方法 ESP调配工作由ECU完成，车主不用额外进行其他操作，在极限情况增强汽车操控稳定能力。在即将发生侧滑或车身甩尾的情况，平衡各机构动力分配。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。因此一般的情况下，倡导车主不要随意关闭此系统。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP会降低一部分动力输出，使车辆扭矩不足而难以脱困。 2、进行极限驾驶 滑转车轮入弯、原地旋转磨胎等操作，只有相当程度的滑转率才符合要求，ESP工作时轮胎不能打滑。 3、积雪深厚的路面 轮胎在积雪路面时，轮胎本身抓地力就不足。ESP功能会影响发动机正常输出扭矩，只会让车轮更加陷在其中。不过，在开始融化的积雪路面，一定要打开ESP，否则会打滑更严重。 4、轮胎安装防滑链 安装链条后轮胎直径稍稍变大，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP就会不断发出警告，从而影响了正常行驶。