讴歌mdx二手车值得买吗?

讴歌mdx是进口车。以下是关于讴歌mdx的相关介绍：外观方面：讴歌mdx是讴歌汽车旗下推出的一款中大型SUV，这款车采用的是先进的技术打造，将实用和性能完美结合起来。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计理念打造，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还使用了镀铬饰条进行装饰，从汽车的侧面来看，这款车的腰线设计比较圆润，在视觉上给人的感觉非常舒适。内饰方面：在内饰方面，汽车的中控台采用的是对称式的设计，中控台采用大面积的软性塑料材质进行包裹，中控台的下方还使用了木材、真皮以及镀铬装饰件点缀，这种设计风格使汽车的内饰看上去非常简洁。动力方面：在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载的是一台3.0L自然吸气发动机+电动机动力系统，这套动力系统的最大功率为240kw，最大扭矩为391牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

讴歌rdx还是可以的，喜欢的话不妨去试驾一下，感觉好的话就买吧：1、讴歌RDX是以本田CR-V为基础紧凑高挡SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的车身更加宽大，与老款RDX相比也略有增加；2、外后视镜到是延续了上一代车型的风格，立柱设计在车门门板上，这样可以减小A柱区域的盲区；3、整个车窗上沿一直延伸到D柱，形成一个巨大的弧形轮廓。由于这是一款城市定位的SUV车型，因此并没有采用车身塑料防擦包围；4、车顶行李架这样过于“越野”的元素，尾部的大尺寸扰流尾翼显示出了一些运动元素，组合式的尾灯由细长的镀铬横条链接起来。

二手讴歌cdx个人觉得还是值得买的，参考：1、这款讴歌CDX算得上是品牌的旗舰车型，整个外观设计秉承讴歌“AlluringModernEdge”的设计理念，无论外型还是内饰那叫一个精致时尚，还有本田让人惊叹的发动机调教技术；2、全系只有一款1.5T发动机，搭配一款8AT变速箱，居然能调教出182匹的马力，峰值扭矩达到240牛米；3、这套动力系统也是牛逼了，要问为啥讴歌CDX要啥卖不动，大概是它尴尬的定价和过于小众的品牌吧。但说实话，整车产品力还是不错的；4、但是不同于雷克萨斯在国内的知名度，讴歌的地位总显得那么尴尬，说它豪华吧，好像也够不上，但说它平民吧，貌似又有点对不起它的价格。

讴歌mdx的参数如下：1、2010MDX采用了先进的VTEC发动机，并首次搭载Acura独创的全新六速自动变速器，行驶性能和燃油经济性能有了飞跃提高。2010MDX搭载的Acura核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）也进行了优化升级，功能更强大；2、SH-AWD是Acura在全球首创的具有划时代意义的四驱系统，率先实现了在前后轮、以及后轮的左右两轮之间智能分配最佳动力的功能，极大地提高了车辆的操控精确性和稳定性，带来Acura特有的“驾驶乐趣”；3、2010MDX还采用了全新的外观设计，给人焕然一新的感觉：Acura标志性的前格栅，加上设计优化的发动机罩、外表高抛光的排气尾管、更先进的尾灯组合等，使整车更显大胆前卫；4、在现有丰富配置的基础上，2010MDX更针对中国市场开发了一系列智能豪华配置，将豪华与“驾驶乐趣”高度融合。诸多变化使2010MDX成为同级豪华车中先进性能和睿智技术的典范。

讴歌mdx二手车值得购买：1、讴歌MDXSPORTHYBRID采用全新前脸设计，钻石五边形进气格栅已逐渐成为家族新特征，辨识度较高且立体感较强。造型锋利的前大灯延续了NSX的设计风格，内部采用LED光源且标配大灯清洗装置；2、新车长宽高分别为4985\/1975\/1715mm，轴距为2820mm。腰线设计使整车带有层次感。轮胎采用马牌CrossContact系列轮胎，规格为255\/50R20；3、车尾部分，尾灯组内部经过重新设计，方形的排气口增加了更多镀铬装饰。排气设计也从单边单出升级为双边双出设计。由于混动驱动形式和电机对四驱系统的引用，SH-AWDlogo的颜色也有所调整，百公里油耗7.9L；4、座椅空间方面，讴歌MDXSPORTHYBRID采用了2+3+2的布局，在平时可将第三排座椅完全在放倒，从而可以得到较为充足的行李厢空间。当后两排均放倒时，后备箱容积可扩充到1344L；5、中央显示屏提供多种行车信息。中控区域分工明确，上方提供导航、实时动力分配、倒车影像等信息，下方则提供多媒体娱乐、空调控制等功能。

讴歌mdx油耗百公里是11.7L\/100km：1、AcuraMDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura（讴歌）主力车型。全新款的MDX搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机，配备了Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）；2、讴歌MDX还为顾客提供国内最高水平的“四年\/十万公里”的保修和免费保养服务。作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车，不过与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者；3、旗舰SUV车型MDXSPORTHYBRID于2017年6月上市，采用讴歌品牌最新的家族式设计风格，辨识度高，4月19日开始全国接受预订，市场指导价畅驭版69.8万，享驭版78.8万，尊驭版84.8万。

讴歌mdx二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、讴歌MDXSPORTHYBRID采用全新前脸设计，钻石五边形进气格栅已逐渐成为家族新特征，辨识度较高且立体感较强；2、造型锋利的前大灯延续了NSX的设计风格，内部采用LED光源且标配大灯清洗装置；3、新车长宽高分别为4985\/1975\/1715mm，轴距为2820mm。腰线设计使整车带有层次感。轮胎采用马牌CrossContact系列轮胎，规格为255\/50R20；4、车尾部分，尾灯组内部经过重新设计，方形的排气口增加了更多镀铬装饰；5、排气设计也从单边单出升级为双边双出设计。由于混动驱动形式和电机对四驱系统的引用，SH-AWDlogo的颜色也有所调整，百公里油耗7.9L。

讴歌mdx2007款3.7排量二手车车子的车况还有车子手续方面不存在什么问题，大体在十七八万左右：1、AcuraMDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura（讴歌）主力车型。全新款的MDX搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机；2、配备了Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）；3、讴歌MDX还为顾客提供国内最高水平的“四年\/十万公里”的保修和免费保养服务；4、作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车，不过与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者。

讴歌mdx质量不错，性价比也相对比较高：1、MDX采用了先进的VTEC发动机，并首次搭载Acura独创的全新六速自动变速器，行驶性能和燃油经济性能有了飞跃提高。2010MDX搭载的Acura核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）也进行了优化升级，功能更强大；2、SH-AWD是Acura在全球首创的具有划时代意义的四驱系统，率先实现了在前后轮、以及后轮的左右两轮之间智能分配最佳动力的功能，极大地提高了车辆的操控精确性和稳定性，带来Acura特有的“驾驶乐趣”；3、2010MDX还采用了全新的外观设计，给人焕然一新的感觉：Acura标志性的前格栅，加上设计优化的发动机罩、外表高抛光的排气尾管、更先进的尾灯组合等，使整车更显大胆前卫；4、在现有丰富配置的基础上，2010MDX更针对中国市场开发了一系列智能豪华配置，将豪华与“驾驶乐趣”高度融合。诸多变化使2010MDX成为同级豪华车中先进性能和睿智技术的典范。

讴歌mdx二手车试驾还行：1、讴歌MDXSPORTHYBRID采用全新前脸设计，钻石五边形进气格栅已逐渐成为家族新特征，辨识度较高且立体感较强。造型锋利的前大灯延续了NSX的设计风格，内部采用LED光源且标配大灯清洗装置；2、新车长宽高分别为4985\/1975\/1715mm，轴距为2820mm。腰线设计使整车带有层次感。轮胎采用马牌CrossContact系列轮胎，规格为255\/50R20；3、车尾部分，尾灯组内部经过重新设计，方形的排气口增加了更多镀铬装饰。排气设计也从单边单出升级为双边双出设计；4、由于混动驱动形式和电机对四驱系统的引用，SH-AWDlogo的颜色也有所调整，百公里油耗7.9L。

本田讴歌mdx：1、AcuraMDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura（讴歌）主力车型。全新款的MDX搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机，配备了Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）；2、讴歌MDX还为顾客提供国内最高水平的“四年\/十万公里”的保修和免费保养服务。作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车，不过与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者；3、旗舰SUV车型MDXSPORTHYBRID于2017年6月上市，采用讴歌品牌最新的家族式设计风格，辨识度高，4月19日开始全国接受预订，市场指导价畅驭版69.8万，享驭版78.8万，尊驭版84.8万。

如果车辆状况良好，手续齐全，价格便宜，可以购买：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了几天的变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

讴歌mdx的价格是有点贵的，最低都需要70万。AcuraMDX是：1、一款在北美完成设计、开发和生产的Acura（讴歌）主力车型；2、全新款的MDX搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机，配备了Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）；3、讴歌MDX还为顾客提供国内最高水平的“四年\/十万公里”的保修和免费保养服务。作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车，不过与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者。

二手标致值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

别克二手车值得买，参数：1、凯越外形上感觉有些小家子气，或者说比较萌也可以，并不像家族里其他车型显得那么大气，内饰上，高一级别的英朗都是全面硬塑料，就别指望新凯越有什么好的材质了，在内饰设计上也显得比较简陋，要知道新凯越8、9万的价格，在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了；2、动力上新凯越也只能说是能用，都不一定够用，1.3L的自然吸气发动机，配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹，另外还有一款1.0T的车型，动力更差，虽然车也不大，但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越，要想有点动力，油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心；3、这车还有个舒适性上的缺点，就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样，还是一体式的，这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤，不过还是那句话，跟国产品牌比的话，各方面还是差的远。

宝马二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

法拉利二手车要看具体的车况的，如果是车龄、车况、价钱都还可以的话，是可以买的：1、LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台；2、LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆；3、LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。

讴歌mdx是沒有被国产的，讴歌mdx是讴歌旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是4985毫米（mm），1975毫米（mm），1715毫米（mm），轴距为2820毫米（mm）。讴歌mdx是一辆五门七座suv，这一款车配备了一台3.0升自然吸气发动机。讴歌mdx是一辆混合动力汽车，这一款车的发动机最大功率是192kw，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩为296牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是89kw，最大扭矩为294牛米。这一款车配备了7速双离合变速器。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。讴歌mdx的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。讴歌mdx配备了全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以大幅度提高汽车的驾驶稳定性和机械抓地力。

讴歌mdx并没有被国产，这是讴歌旗下的一款中大型suv。讴歌mdx的长宽高分别是4985毫米，1975毫米，1715毫米，轴距为2820毫米。讴歌mdx是一款混合动力汽车，这款车搭载了一台3.0升v6自然吸气发动机。讴歌mdx的3.0升v6自然吸气发动机最大功率为192kw，最大扭矩为296牛米，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机可以在6300转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的电动机总功率为89kw，总扭矩为294牛米。这款车搭载了一台7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。讴歌mdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是多连杆悬架的成本是比较高的。

讴歌mdx是进口车。讴歌mdx是讴歌汽车旗下推出的一款中大型SUV，这款车的官方指导价格为69.80-84.80万元，因为这是一款进口车，所以汽车的售价相对较贵一些。这款车的车型定位是中大型SUV，这款车采用的是先进的技术打造，将实用和性能完美结合起来。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计理念打造，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还使用了镀铬饰条进行装饰，从汽车的侧面来看，这款车的腰线设计比较圆润，在视觉上给人的感觉还是非常舒适的。在内饰方面，汽车的中控台采用的是对称式的设计，中控台采用大面积的软性塑料材质进行包裹，中控台的下方还使用了木材、真皮以及镀铬装饰件点缀，这种设计风格使汽车的内饰看上去非常简洁。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载的是一台3.0L自然吸气发动机+电动机动力系统，这套动力系统的最大功率为240kw，最大扭矩为391牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。