歌诗图二手值得买吗?

值得买，因为约1.5吨重的天籁从静止加速到100公里/小时用时仅7.9秒。天籁的动态特性仍然无法用“BengMeng”一词来描述-BMW530的最大功率为170kW/5900，从静止加速到100km/h仅需7.9秒。不管是在中速还是在高速状态下，天籁提速的推动力都能随着油门变化而“随叫随到。悬挂系统为MacPherson撑杆式，然后是新设计的多连杆式，这种组合提高了操纵性和稳定性，同时确保乘坐舒适性，同时减少了驾驶时的道路噪音。

福特野马二手车总体还是挺不错的，质量也挺好的，这款车的设计风格：1、标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志；2、野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现；3、这款专用的肌肉车（muscle-car）底盘是彻头彻尾的新产品，它配有一款堪称工艺品的前悬架以及精确的、带有潘哈德杆（Panhardrod）的三联后轴；4、上述这些，再加上精确的直接转向系统和强劲的盘式制动器，相信野马一定会让你拥有更高层的肌肉车驾驶体验。

二手讴歌cdx个人觉得还是值得买的，参考：1、这款讴歌CDX算得上是品牌的旗舰车型，整个外观设计秉承讴歌“AlluringModernEdge”的设计理念，无论外型还是内饰那叫一个精致时尚，还有本田让人惊叹的发动机调教技术；2、全系只有一款1.5T发动机，搭配一款8AT变速箱，居然能调教出182匹的马力，峰值扭矩达到240牛米；3、这套动力系统也是牛逼了，要问为啥讴歌CDX要啥卖不动，大概是它尴尬的定价和过于小众的品牌吧。但说实话，整车产品力还是不错的；4、但是不同于雷克萨斯在国内的知名度，讴歌的地位总显得那么尴尬，说它豪华吧，好像也够不上，但说它平民吧，貌似又有点对不起它的价格。

奥迪a6l二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、全新奥迪A6L采用了纵置模块平台的先进优化理念，先期研发阶段通过计算机模拟，改变上百万计的自由度，将整车噪音及震动的模拟变为可能；2、首先，车身结构性部件在30Hz的震动频率范围内通过结构的加强，初步获得较为理想的震动舒适度；3、在此基础上，进一步模拟分析胎噪及其它震动噪音在结构性部件中的传输路径，通过噪音水平分析找出隔音的薄弱环节，最终通过有限元分析优化部件结构并改善噪音舒适度。

值得购买，歌诗图是一款很不错且性能优异的车型，从市场来分析二手的歌诗图还是挺保值：1、外观见人见智，歌诗图外观很有个性，市场保有量也小，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的就会觉得很丑，个人认为歌诗图算是很耐看的类型，第一次见到时本人也觉得不好看。比较较喜欢新款的前脸、大灯和包围；2、油耗来看，目前基本都是市区开的多，路况不好，油耗11.5。油耗稍微偏高，2.4的排量还是有点小马拉大车，毕竟1.7+的车重。已经很不错了；3、歌诗图的内饰设计风格有点类似与一些主流的MPV车型，对称的中控台比较简单吧。内饰很精致，做工确实很好，按钮很有手感。内饰选的黑色，整体很有科技感，新款的按键简化了，看起来很整洁，中控的银色条很好看，全景天窗不错的。

二手polo车型值得买，但是需要注意以下情况：1、卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权；2、机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实；3、机动车来历证明。也就是原始的购车发票，如果原来已经是二手车，则要看是否有二手车的购车发票，以防买到不正当来历的车辆；4、机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹，应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号，也应该与行驶证上登记的号码保持一致，车架号通常被刻在车辆的仪表板上；保险单，只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

讴歌mdx二手车个人觉得还是值得买的，这款车的配置：1、讴歌MDXSPORTHYBRID采用全新前脸设计，钻石五边形进气格栅已逐渐成为家族新特征，辨识度较高且立体感较强。造型锋利的前大灯延续了NSX的设计风格，内部采用LED光源且标配大灯清洗装置；2、新车长宽高分别为4985\/1975\/1715mm，轴距为2820mm。腰线设计使整车带有层次感。轮胎采用马牌CrossContact系列轮胎，规格为255\/50R20；3、车尾部分，尾灯组内部经过重新设计，方形的排气口增加了更多镀铬装饰。排气设计也从单边单出升级为双边双出设计。由于混动驱动形式和电机对四驱系统的引用，SH-AWDlogo的颜色也有所调整，百公里油耗7.9L；4、座椅空间方面，讴歌MDXSPORTHYBRID采用了2+3+2的布局，在平时可将第三排座椅完全在放倒，从而可以得到较为充足的行李厢空间。当后两排均放倒时，后备箱容积可扩充到1344L。

歌诗图目前已经停售，二手车车况良好的话是可以购买的：1、歌诗图外观大气，配置上也不输现在的一些汽车，购买前应先检查清楚，确认没有大的毛病即可；2、2014版歌诗图夸张的中网和雅阁的是异曲同工，不过并不是采用镀铬，而是普通的银灰色塑料，个人觉得比雅阁的更耐看。整个大灯灯组都更换了新的款式，现在是LED灯组，不仅拥有LED大灯，还有着LED日间行车灯；3、前脸的下包围采用了大部分SUV都会使用的越野式包围，雾灯模块也相应地作出了改变，同样是看起来更加的SUV。

本田歌诗图是一款性价比一般的跨界SUV，空间动力配置都还算不错：1、中网和雅阁的是异曲同工，不过并不是采用镀铬，而是普通的银灰色塑料，个人觉得比雅阁的更耐看。整个大灯灯组都更换了新的款式，现在是LED灯组，不仅拥有LED大灯，还有着LED日间行车灯；2、前脸的下包围采用了大部分SUV都会使用的越野式包围，雾灯模块也相应地作出了改变，同样是看起来更加的SUV。车身尺寸并没有调整，长宽高4995×1900×1560mm，轴距2795mm，尺寸一点儿都不小，不仅为它带来了霸气的外形，相信车内空间也将会得益。侧面的迷人线条得到保留，后排依然采用隐私玻璃，唯一改变的地方是侧裙，采用了SUV式的防擦塑料；3、歌诗图装上了雅阁上的那套LWC盲区显示系统，可以在车内的中央显示屏显示出盲区的影像，一定程度上可提高安全性。2.4L和3.0L车型都分别保留了各自的轮毂样式，实拍的3.0L车型配备了225\/60R18的米其林轮胎。

歌诗图官方指导价：25.98-42.88万，二手车车况没问题，一般5年左右的话报价大约在15万元左右吧：1、外观上，歌诗图全系标配LED前大灯、鲨鱼鳍天线、全景防夹天窗、电动折叠后视镜、掀背式隐私玻璃后窗、LED日间行车灯等；2、内部配置上，歌诗图全系车型配置差异不大。高低配车型仅在驾驶席座椅记忆、后排座椅加热上有所区别；3、在便利和娱乐配置上，歌诗图全系标配无钥匙进入和启动、ANC主动降噪系统、蓝牙免提通话系统、定速巡航等配置，其导航版车型还配备豪华7英寸彩色触摸DVD音响导航系统；3、动力方面，歌诗图将提供2.4L及3.0L两款自然吸气发动机供用户选择，其中2.4L发动机最大功率为145kW，最大扭矩为222Nm，与之匹配的是5挡自动变速器；4、3.0L发动机最大功率为193kW，最大扭矩为297Nm，与之匹配的是6挡自动变速器。另外，3.0L车型还配有realtime适时四驱系统。

二手途观值得买：1、途观在行车视野和底盘调理方面做得好，乘坐舒适感强，这里主要指减震效果较好；2、但是座位方面做的不够到位，另外配置低下也是途观的Bug，不在乎这些辅助设施的也可以买；3、还有就是从市场近期的表现来看，途观受到日美系概念车的影响比较大的，希望消费者认真考虑购买。

名图二手车车况良的大概8w多左右的价格，个人觉得还是挺值得买的，参考如下：1、空间方面表现的很不错。前排空间很宽敞，175身高的朋友坐下去绝对一点问题都没有，重点我们要说一下它的非常大的后排空间，坐下之后距离前排还有将近两拳的距离，横向同时坐三个人是没有太大问题的。而且它的后备箱容积很大，唯一美中不足的就是后排不能放倒，只要不是什么大件的东西，一般还是能够放下的。虽然这款车重1.45吨，但是它的油耗非常低，市内平均百公里油耗在8-9升左右，高速最多不会超过6升；2、这款车有1.8L和1.6T两款发动机。过了60迈加速很给力，推背感还是会有的，毕竟百公里提速只需要8秒。跑高速很舒服，160迈不会感觉到摇晃，也很稳。日常在市内开的话，动力也是足够了，平时超个车都是很轻松的，动力随叫随到。满载时，提速也不会感觉到吃力。只要舍得给油，这款车的动力真的超级棒；3、操控性能也很出色，低速时，方向盘很轻，高速时又会明显感觉到它的加重，操控轻巧的同时又给人安全感。方向盘没有虚位，再加上电子助力系统，使得这款车的操控起来精准。而且路感反映的很好，加上定速巡航，使得操控起来十分方便，把驾驶简化了不少。总结来说，这款车操控精准，指哪打哪。

本田杰德二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

歌诗图二手车价格：12.60万-19.50万：1、歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面，歌诗图造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型；2、在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相，搭载了2.4L和3.5L两种排量，并以国产的形式于2010年6月推向市场，售价为25.98万-42.88万元；3、外形来看，歌诗图的设计融合了多项跨界元素，前脸中网采用了类似于锋范的设计，而宽大的后备厢设计提高了尾部的曲线，带来独特的视觉效果。

歌诗图二手车测评：1、歌诗图外观大气，配置上也不输现在的一些汽车，购买前应先检查清楚，确认没有大的毛病即可；2、2014版歌诗图夸张的中网和雅阁的是异曲同工，不过并不是采用镀铬，而是普通的银灰色塑料，个人觉得比雅阁的更耐看。整个大灯灯组都更换了新的款式，现在是LED灯组，不仅拥有LED大灯，还有着LED日间行车灯；3、前脸的下包围采用了大部分SUV都会使用的越野式包围，雾灯模块也相应地作出了改变，同样是看起来更加的SUV。

歌诗图是一款很不错且性能优异的车型，从市场来分析二手的歌诗图还是挺保值。值得购买：1、外观见人见智，歌诗图外观很有个性，市场保有量也小，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的就会觉得很丑，个人认为歌诗图算是很耐看的类型，第一次见到时本人也觉得不好看。比较较喜欢新款的前脸、大灯和包围；2、油耗来看，目前基本都是市区开的多，路况不好，油耗11.5。油耗稍微偏高，2.4的排量还是有点小马拉大车，毕竟1.7+的车重。已经很不错了；3、歌诗图的内饰设计风格有点类似与一些主流的MPV车型，对称的中控台比较简单吧。内饰很精致，做工确实很好，按钮很有手感。内饰选的黑色，整体很有科技感，新款的按键简化了，看起来很整洁，中控的银色条很好看，全景天窗不错的。

歌诗图二手车好不好还是要看车况的，辨别二手车的好坏：1、识别车龄和行驶里程。察看车的外表，能够看出车的新旧程度，脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度，也能反映马出实际车龄；2、察看轮胎，尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平，边沿无棱角，说明原车主有不良的驾驶习惯，如果是这样，全车的状况可能也不会太好。如果轮胎状态较好，说明原车主开车比较文明，对自己的车也比较爱护；3、查找事故痕迹。不管原车主怎样做手脚，事故痕迹都不可能完全掩盖住。你应该掀开车内的地毯或胶皮，看车身是否留有硬伤，特别是对那些重新油漆过的地方，更要仔细检验，以免油漆下面掩盖了什么；还应该察看车架的焊接点，如果焊接点粗糙、不规则，说明车后来焊接过；4、观察车身，尤其是挡泥板的边沿和车轴处，看它磨损的程度，观察排气管的外端，看它是否有锈迹；5、驾车行驶。要想彻底检验车的性能，必须开上它走一圈。车开动以后，车上的部件是否运转正常，能够很容易地体验出来。

歌诗图官方指导价：25.98--42.88万，二手车车况没问题，一般5年左右的话报价大约在15万元左右吧：1、外观上，歌诗图全系标配LED前大灯、鲨鱼鳍天线、全景防夹天窗、电动折叠后视镜、掀背式隐私玻璃后窗、LED日间行车灯等；2、内部配置上，歌诗图全系车型配置差异不大。高低配车型仅在驾驶席座椅记忆、后排座椅加热上有所区别；3、在便利和娱乐配置上，歌诗图全系标配无钥匙进入和启动、ANC主动降噪系统、蓝牙免提通话系统、定速巡航等配置，其导航版车型还配备豪华7英寸彩色触摸DVD音响导航系统；4、动力方面，歌诗图将提供2.4L及3.0L两款自然吸气发动机供用户选择，其中2.4L发动机最大功率为145kW，最大扭矩为222Nm，与之匹配的是5挡自动变速器；5、3.0L发动机最大功率为193kW，最大扭矩为297Nm，与之匹配的是6挡自动变速器。另外，3.0L车型还配有realtime适时四驱系统。

二手霸锐值得买，配置：1、动力传动仍然使用原来的2.0升和2.5升发动机，并与6速手动或无级变速器相匹配。旧的组合不是很好，但整体表现还不错，它主要是光滑舒适的，虽然它的位移为2.5升，但除非你踩得很深，否则一般不可能感觉到反推力；2、内饰方面增加了很多银色的装饰板，所以显得很个性，作为起亚的旗舰级SUV，霸锐的内饰采用了很多皮质包裹，像是门板还有中控台上方都使用了很高级的皮质，高级感还是很强的，除了皮质包裹之外，很多饰板也有木纹，在年轻化的同时也保持了原有的粗犷，方向盘的设计换了新的，四幅式看起来很霸气；3、同时新设计也很新颖，动力方面没有变还是像以前一样为3.8L的V6汽油发动机以及3.0LV6柴油发动机，动力不能说特别强劲，但是带动霸锐这台接近三吨的SUV来说也足够了，配置方面很丰富，像是内饰氛围灯、定速巡航以及座椅加热这些配置都是很普通的配置了。

现代名图二手车值得买吗？现代名图二手车当然值得买啦：1、名图的整体设计还是延续着“流体雕塑”的风格，车身设计的比较扁平，两侧贯穿车身的腰线犀利但不跳跃，轮毂的设计也是透着稳健风格;2、尺寸设计上名图更像是缩小版的索八，但是跟同级别的其他车型相比，其尺寸也并不算小。尤其是内部空间，其实没感觉比索八小太多，前排空间比较宽敞，后排也不显得拘谨，腿部空间还是够用的，但是头部空间还是有些局促，比领动的空间能强点;3、中控设计上，并没有延续朗动和索八的“Y”型设计，而是采用横向贯穿的风格，简洁明快，塑料感不强，材质上佳。中控区域的8寸大屏还是比较实用的，操作也很简便，但是没有配备车联系统还是略微有些遗憾。其他案件布局合理，一目了然，多功能方向盘的设计也比较舒适，按键操作顺手。