奇瑞瑞虎7手动挡19款试驾如何?
发布时间：2021-04-28 13:29:04
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来源：中华网
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19款奇瑞瑞虎7手动挡试驾：
1、全新瑞虎7 SPORT采用H.D.S灵性动感水流车身，辅以全新黑色钢琴烤漆进气格栅，凸显出别具一格的动感风尚；
2、霸气的双排气设计，以及同级最大的19寸双色全幅锋刃式超大轮毂，彰显出瑞虎7 SPORT超凡的驾控野心；
3、全新瑞虎7 SPORT增加紫色车漆可选。新车的车身尺寸长宽高分别为4505\/1837\/1670mm，轴距为2670mm；
4、瑞虎7SPORT版同样与现款车型相差无几，采用棕\/黑双色搭配，中控台造型比较简洁，物理按键并不是很多，而且排布十分工整；
5、与其他在售车型不同的是新车采用了全新换挡杆样式。此外，新车还将提供全黑内饰配色可选。
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奇瑞瑞虎7手动挡这车介绍：1、奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的，整体造型比较圆润饱满，富有运动感，前脸的设计也颇为个性，还是比较符合年轻人的口味的，不过奇瑞瑞虎7虽然是一款紧凑型SUV，但车身尺寸不算大，其长宽高为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm；2、奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感，中控台的横线线条显得张力十足，其用料不算特别好，但也符合同级别的水平，并且做工也比较让然放心，9英寸的中控触摸屏在流畅度以及功能性等方面也比较让人满意；3、配置方面，一些常见的配置如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上见到，并且其为前后排都提供了两个USB接口，不过部分车型只有前排有USB接口倒是有些可惜。
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奇瑞瑞虎7手动挡落地多少钱?
奇瑞瑞虎7手动挡落地需要9万多就可以了，自动挡与手动挡驾驶操控比较：1、自动挡除了起动及泊车时需用右手挂挡之外，整个驾驶过程无论高速、低速、堵车、等候红绿灯转换，只用一条右腿管着油门及刹车即可。较适合新手、女性、年长驾驶者；2、手动挡在整个驾驶过程中，右手挂挡、左腿离合器、右腿油门和刹车，必须相互配合。特别在低速、堵车、等候红绿灯转换时，双腿与右手要不停的配合转换，稍有不当则会导致车辆中途熄火。对于新手或女性确实考验。同时新手常犯的“低挡高速”造成发动机、离合器过热、或“高挡低速”容易熄火的错误，也是手动挡的大忌。自动挡则不存在这个问题；3、价格、油耗比较：在同品牌、同配置的情况下，车价手动挡比自动挡便宜。变速系统维修、配件，手动挡比自动挡便宜。同等里程油耗，手动挡比自动挡要低。
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奇瑞瑞虎7手动挡多少钱?
奇瑞虎7这款车一般是11万左右一辆：1、这款车是非常值得购买的，个人觉得非常好。奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的，整体造型比较圆润饱满，富有运动感，前脸的设计也颇为个性，还是比较符合年轻人的口味的，不过奇瑞瑞虎7虽然是一款紧凑型SUV，但车身尺寸不算大，其长宽高为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm；2、奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感，中控台的横线线条显得张力十足，其用料不算特别好，但也符合同级别的水平，并且做工也比较让然放心，9英寸的中控触摸屏在流畅度以及功能性等方面也比较让人满意；3、配置方面，一些常见的配置如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上见到，并且其为前后排都提供了两个USB接口，不过部分车型只有前排有USB接口倒是有些可惜，但总体来说奇瑞瑞虎7的配置还是对得起自己的售价的。
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奇瑞瑞虎7手动挡试驾怎么样?
奇瑞瑞虎7手动挡试驾还行啊配置高，它的性能：1、外观设计瑞虎7独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型，按照奇瑞最新的“Lifeinmotion”设计语言，采用H.D.S灵性动感水流车身造型，使整车展现出水的韵律之美和“上善若水”的文化意象，创造了极具未来感的前瞻美学设计，呈现出无以伦比的感观新境界；2、动力系统瑞虎7提供1.5T和2.0L两款发动机，其中1.5T发动机匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱，而2.0L发动机匹配的则是CVT无级变速箱，百公里综合油耗6.3L。瑞虎7可提供六款车型供选，分别为熔岩红、冰峰白、湛海蓝、棕榈绿、碳晶黑、琉璃橙。动力方面，瑞虎7搭载了1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT、1.5T+DCT三种动力组合。1.5T高性能涡轮增压发动机搭配爱信6速手动变速箱，动力强劲，入挡顺滑，在提供极致迅猛加速能力的同时，更令油耗低至百公里6.3L；3、内饰设计，瑞虎7的设计整齐简洁，新车中控台上方配备有大尺寸液晶显示屏，下方物理按键较少。此外，这款车还配备了三辐式多功能方向盘、一键启动、胎压监测以及倒车影像等配置瑞虎7在前麦弗逊独立悬架和多连杆式独立悬架的底盘上采用前置前驱的动力模式，并全系标配ESP。此外，除配备18寸铝合金轮毂以外，1.5T-6DCT车型将配备19寸轮毂细节上瑞虎7运用了很多仿生元素，例如水涟漪式的中网采用了豪车才拥有的智能格栅，能够更好地控制水箱温度，大灯采用了三叉戟风格的透镜大灯，顶配则采用了更科技的LED头灯。
发布时间：2021-04-28 13:29:04
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奇瑞瑞虎7手动挡油耗是多少?
奇瑞瑞虎7油耗：1、瑞虎7发动机有三种型号，分别是SQRE4T15、SQRD4G20、SQRE4T15B，最大功率（kw\/rpm）分别为：12\/5500、90\/5500、108\/5500；2、最大扭矩（N.m\/rpm）分别为：205\/（2000-4000）、180\/4000、210\/（1750-4000）；3、最高车速（km\/h）分别为：185、170、185。1.5TCI-6MT的耀动版、耀目版、耀臻版、耀领版的综合工况油耗（L\/100Km）6.7，1.5TCI-6MT的耀尊版综合工况油耗（L\/100Km）为6.3；4、2.0DVVT-CVT耀目版和耀臻版综合工况油耗（L\/100Km）为7.4；1.5TCI-DCT耀领版和耀尊版综合工况油耗（L\/100Km）分别为6.7和6.3。
发布时间：2021-04-28 13:29:04
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奇瑞瑞虎7真实口碑如何?
奇瑞瑞虎7真实口碑很好啊，它的性能：1、奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的，整体造型比较圆润饱满，富有运动感，前脸的设计也颇为个性，还是比较符合年轻人的口味的，不过奇瑞瑞虎7虽然是一款紧凑型SUV，但车身尺寸不算大，其长宽高为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm；2、奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感，中控台的横线线条显得张力十足，其用料不算特别好，但也符合同级别的水平，并且做工也比较让然放心，9英寸的中控触摸屏在流畅度以及功能性等方面也比较让人满意；3、配置方面，一些常见的配置如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上见到，并且其为前后排都提供了两个USB接口，不过部分车型只有前排有USB接口倒是有些可惜，但总体来说奇瑞瑞虎7的配置还是对得起自己的售价的；4、动力方面，奇瑞瑞虎7全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩210牛·米，这款发动机的亮点在于37.1%的热效率，这放在国产品牌的发动机中还是非常有优势的，传动系统奇瑞瑞虎7则有6挡手动和6挡双离合两种。
发布时间：2021-04-28 13:29:04
阅读：3562
奇瑞虎7试驾如何?
奇瑞虎7试驾：1、瑞虎7独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型，按照奇瑞最新的“Lifeinmotion”设计语言；2、采用H.D.S灵性动感水流车身造型，使整车展现出水的韵律之美和“上善若水”的文化意象，创造了极具未来感的前瞻美学设计，呈现出无以伦比的感观新境界；3、不同于目前市场上在售的SUV，瑞虎7流畅、动感和充满前瞻性的造型设计，代表了行业领先的造型水平和未来SUV造型的发展趋势。车身线条刚柔并济，将阳刚与优雅完美结合。
发布时间：2021-04-28 10:08:04
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奇瑞瑞虎八试驾怎么样?
奇瑞瑞虎八试驾感觉还是可以的：1、奇瑞在外观设计上是没有什么优势的，平平庸庸，没有什么新意，而瑞虎8可以说是奇瑞在外观设计上的一个大突破，整体给人的感觉非常时尚；2、\"虎踞\"式的前脸显得霸气十足，一条贯穿前脸的镀铬饰条拉伸了整个车头的视觉宽度，看着比昂科拉都气派。侧面腰线设计的很稳重，尾部同样是经典的贯穿式设计，回字型的尾灯有着超高的辨识度；3、内饰上，虽然瑞虎8价格不高，但在内饰上并没有偷工减料，触手可及的地方也都是软的，很舒服，没有给人任何的廉价感。中控大屏采用的也是最新的高科技，用起来方便快捷；4、动力方面，瑞虎8搭载的是1.5T发动机，最大功率108KW，最大扭矩210牛米，匹配6速手动和6速双离合变速箱，不少车主反应油耗不到8升，作为技术男的奇瑞，动力系统还是值得信赖的。
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奇瑞瑞虎8试驾好吗?
实话实说，个人更喜欢瑞虎8，因为它是奇瑞汽车的“杀手锏”：1、对奇瑞汽车来说，全新一代瑞虎8太重要了：一方面，全新一代瑞虎8是奇瑞品牌的旗舰产品，它是彰显与塑造“技术奇瑞”的最好载体；另一方面，奇瑞汽车试图通过全新一代瑞虎8来重夺在SUV细分市场的话语权；2、一直以来，汽车圈对奇瑞的评价还是相当不错的，普遍认为奇瑞就是那种踏踏实实搞技术的企业，但唯独缺乏的就是“不太会做营销”，产品不错，但市场表现平平；3、记得在去年瑞虎8开启预售的时，某位经销商就说，奇瑞早就该推出像瑞虎8这样的车了，瑞虎7车相当好，吃亏就吃在后排空间不够大，中国人买车都喜欢空间大的。不出所料，瑞虎8在去年的北京车展上市后，市场表现越来越好，月销量一度破万辆。
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比亚迪宋max手动挡试驾感觉如下：1、比亚迪宋max这款车型采用的是1.5t发动机，技术上比较可靠；2、宋MAX使用了电子挡杆以及电子手刹，节省空间，让整个前排布局更为合理；3、新车将配备全景天窗、电子手刹、双温区自动空调、多功能方向盘、前后倒车雷达、CCS定速巡航、胎压监测系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道起步控制系统、HBA液压制动辅助系统、BOS刹车优先系统以及EPB电子驻车系统等；4、宋MAX的外观设计就融入了艾格为比亚迪打造的“DragonFace”前脸造型：大嘴格栅、篆体“宋”字车标，全LED前大灯画龙点睛，镀铬亮饰条与车灯相连宛如龙须，熠熠生辉，让人眼前一亮。
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19款锐界试驾，参数：1、新锐界豪华系列拥有大气的外观设计，全新六边形进气格栅与大尺寸全LED前大灯融为一体。前脸\/侧裙\/后扰流板下方均采用黑色设计，让车身线条更加优雅流畅。同时，前格栅、门把手、后备箱盖拉手等多处均采用镀铬设计，视觉质感更加强烈；2、新锐界豪华系列还拥有豪华精致的内饰设计，中控台与门板采用品质不错的软质工艺打造，触感柔和细腻；打孔真皮方向盘和旋钮式换挡设计更添一分格调。新车全系标配同级最大12.8英寸竖置中控屏，并通过10.1英寸全数字彩色仪表盘、黑色顶棚设计、高级天鹅绒地毯等高挡设计，进一步提升质感，打造出专属的驾驶氛围；3、此外，新锐界豪华系列还拥有宽敞灵活的内部空间，2850毫米的超长轴距、全车可独立调节座椅以及超大面积的全景天窗，共同为用户及家人营造出豪华舒适座舱体验。值得一提的是，车内还搭载了B＆O音响系统、无线充电、第二排座椅加热、第三排座椅电动折叠放平\/还原等系列舒享科技，让驾乘空间更加自在惬意。
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奇瑞瑞虎7怎么样？
说起奇瑞汽车，想必国人都不会陌生，作为曾经自主品牌的一哥，奇瑞带给了我们无数次的惊喜。但随着时间的推移和其它品牌的崛起，奇瑞慢慢地走起了下坡路，直到瑞虎7的出现，才让人们发现这个自主品牌的领军者要回来了。那么，接下来我们就来简单地了解下奇瑞瑞虎7，看它的真实实力究竟如何？
作为奇瑞汽车2.0时代的首款suv车型，瑞虎7向我们展现出了强劲的实力。首先从价格上，瑞虎7的售价区间为9.79万元-15.09万元，这样的价格，让奇瑞瑞虎7在竞品车型中有一定的优势之处。另外，在外观上瑞虎7以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖奇瑞tx为原型，看上去年轻时尚，更能得到消费者的认可。另外，瑞虎7是奇瑞依托全新suv平台—t1x平台开发的首款车型。t1x平台是奇瑞遵循“v字型”正向开发流程打造的专业suv平台，也是自主品牌真正意义上正向研发的量产车型的汽车平台，具备行业一流水准。
在配置上，瑞虎7全系搭载了abs防抱死、刹车辅助系统、车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动系统、led日间行车灯等安全和实用型配置，让消费者在行车时更加安全。最后在动力上，瑞虎7搭载了1.5t和2.0l两款不同发动机，不仅有强劲的动力，还有不错的燃油经济性。
总的来说，奇瑞瑞虎7无论从品牌上还是自身实力上都展现出了强劲的实力，对其有意向的消费者，值得入手。
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