2019款瑞虎7手动挡哪款好?

雅阁手动挡是雅阁2.0MT，中型车车体。具有标准座位数5个。长度4960mm宽度1845mm高度1480mm轴距2800mm前轮距1590mm后轮距1585mm最小离地间隙115mm整备质量1450kg。车身结构三厢车车门数4个座位数5个。油箱容积70L。扩展资料：雅阁其中还有混动档，可以体验手动挡的驾驶功能，其中混动档的有以下几款：1、2018款混动2.0LE-CVT锐酷版国VI。2、2018款混动2.0LE-CVT锐领版国VI。3、2018款混动2.0LE-CVT锐智版国VI。4、2018款混动2.0LE-CVT锐尊版国VI。

雅阁2.0MT，中型车车体，车型尺寸为长度(mm)4960宽度(mm)1845高度(mm)，整备质量:1450kg，具有标准座位数5个。长度(mm)4960宽度(mm)1845高度(mm)1480轴距(mm)2800前轮距(mm)1590后轮距(mm)1585最小离地间隙(mm)115整备质量(Kg)1450车身结构三厢车车门数(个)4座位数(个)5油箱容积(L)70.00行李箱容积(L)。扩展资料：其中还有混动档，可以体验手动挡的驾驶功能，其中混动档的有以下几款：1、2018款混动2.0LE-CVT锐酷版国VI。2、2018款混动2.0LE-CVT锐领版国VI。3、2018款混动2.0LE-CVT锐智版国VI。4、2018款混动2.0LE-CVT锐尊版国VI。

高尔夫7一共使用了三款变速箱，分别是6速手自一体变速箱、7速双离合变速箱、5速手动变速箱。高尔夫7一共搭载了三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机、1.4升涡轮增压发动机、1.2升涡轮增压发动机。高尔夫7的车身尺寸长宽高分别为4259mm、1799mm、1476mm，轴距为2637mm。外观方面，高尔夫7采用家族式设计理念，双条幅中网搭配锐角型大灯，造型时尚且不失稳重。车身侧面线条修长，尾部简洁硬朗，并且尾灯采用LED光源。

瑞虎8定位比瑞虎7要高一个级别，瑞虎8为中型SUV，瑞虎7为紧凑型SUV；在车身尺寸重量、内饰做工配置以及动力上瑞虎8都要更好一些。新型瑞虎7提供普通和PRO两种版本的车型，两者的细节设计稍有不同，前者的前脸采用点阵式的夜间格栅，形状时尚的后者组装了高亮的黑色放射状格栅，细节如后视镜、屋顶用黑色要素在装修方面，新一代瑞虎7/瑞虎7PRO沿用瑞虎8这款拥抱式科技座舱，提供三种装修色彩搭配。同时，新车配备了平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触摸中控屏、8英寸空调液晶触摸屏，进一步提高了车内质感。全新瑞虎7PRO新增了1.6T+DCT的动力总成，而普通版的1.5车型则由DCT改为CVT变速箱。我们不知道这个新的1.6T车。它搭载在瑞虎8、捷径等车上，197马力、290扭矩的参数超过了部分2.0T车，热效率达到了37.1%，在同一水平上具有相当强的竞争力。2019款瑞虎8的内饰也经过了重新设计，并采纳了消费者意见针对车辆的档次感进行了升级。新设计的宽体、拥抱、悬浮式仪表台具有更豪华的氛围，其中10.25英寸液晶仪表、12.3英寸多功能显示器和8英寸空调控制区三个屏幕的应用，不仅为装修豪华和科学技术感做出了贡献，而且三个屏幕的联动设计也在功能上得到了更好的表现。瑞虎8受欢迎的原因其实很简单，中型SUV的体型销售紧凑型SUV的价格，奇瑞引以为豪的1.6T中国心十佳引擎的祝福和5/6/7的布局的灵活选择，面值、空间、配置比同级对手没有明显的短板，整体表现令人满意。

瑞虎7搭配1.6t+7DCT动力组合，最大功率可达197马力。瑞虎7是奇瑞汽车集团旗下全新的紧凑型SUV，在汽车的设计理念采取了全新的设计，汽车尺寸为4505×1837×1670mm，轴距为2670mm，汽车的设计灵感来源于之前奇瑞发布的概念车，并且融入了中国元素，汽车整体造型动感流畅，配置真皮座椅大尺寸液晶屏.提供1.5T涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机两种选择，以及6档手动变速箱和6档手自一体变速箱相匹配，可以根据自身驾驶风格和购买汽车的预算，选择最合适的配置车型。

奇瑞瑞虎7所使用的轮胎为佳通轮胎，轮胎尺寸型号为225/60R18、225/55R19、225/65R17、215/60R17。瑞虎7作为奇瑞2.0时代最新设计，代表了奇瑞最高的造车技术，上市之初便吸引了众多的消费者的目光。瑞虎7的前脸造型比现款车型更加张扬，进气格栅和保险杠均换装了全新的样式。车尾变化较小，新车后保险杠采用与车身同色设计，并保留了双边单出的排气布局。瑞虎7的设计整齐简洁，新车中控台上方配备有大尺寸液晶显示屏，下方物理按键较少。瑞虎7在细节上运用了很多仿生元素，例如水涟漪式的中网采用了豪车才拥有的智能格栅，能够更好地控制水箱温度，大灯采用了三叉戟风格的透镜大灯，顶配则采用了更科技的LED头灯。舒适配置方面，瑞虎7采用了悬浮式的中控台以及9英寸超大触控屏，0.92㎡超大面积全景天窗，配合大尺寸侧窗设计。

瑞虎8定位比瑞虎7要高一个级别，瑞虎8为中型SUV，瑞虎7为紧凑型SUV；在车身尺寸重量、内饰做工配置以及动力上瑞虎8都要更好一些。新款瑞虎7提供普通与PRO两种版本车型，两者细节处的设计略有不同，前者前脸采用了点阵式耀夜格栅，造型时尚；后者装配高亮黑放射状格栅，细节处如后视镜、车顶由黑色元素涂装，造型更加凸显运动感。内饰方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO沿用类似瑞虎8上的环抱式科技座舱，并提供三种内饰色彩组合可选。同时，新车配备有平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏，进一步提升了车内的质感。全新瑞虎7PRO新增了1.6T+DCT的动力总成，而普通版的1.5车型则由DCT改为CVT变速箱。这台新增的1.6T车型我们并不陌生，它在瑞虎8、捷途等车型上均有搭载，197马力、290扭矩的参数甚至超越部分2.0T车型，而且热效率达到了37.1%，在同级别中有相当强悍的竞争力。2019款瑞虎8的内饰也经过了重新设计，并听取了消费者意见针对车辆的档次感进行了升级。全新设计的宽体、环抱、悬浮式的仪表台拥有了更豪华的氛围，其中10.25英寸液晶仪表、12.3英寸多功能显示屏与8英寸空调控制区三块屏幕的应用，不仅为内饰豪华与科技感做出了贡献，同时三屏联动的设计也在功能性上也得到了更好的体现。瑞虎8热销的原因其实很简单，中型SUV的身材卖紧凑级SUV的价格，加上有奇瑞引以为傲的1.6T中国心十佳发动机加持以及5/6/7座布局灵活选择，然后颜值、空间、配置相比同级对手没有明显的短板，整体表现还是很令人满意的。

2019款瑞虎7新款国六首付为20％－50％，它的性能：1、奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的，整体造型比较圆润饱满，富有运动感，前脸的设计也颇为个性，还是比较符合年轻人的口味的，不过奇瑞瑞虎7虽然是一款紧凑型SUV，但车身尺寸不算大，其长宽高为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm；2、奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感，中控台的横线线条显得张力十足，其用料不算特别好，但也符合同级别的水平，并且做工也比较让然放心，9英寸的中控触摸屏在流畅度以及功能性等方面也比较让人满意；3、配置方面，一些常见的配置如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上见到，并且其为前后排都提供了两个USB接口，不过部分车型只有前排有USB接口倒是有些可惜，但总体来说奇瑞瑞虎7的配置还是对得起自己的售价的；4、动力方面，奇瑞瑞虎7全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩210牛·米，这款发动机的亮点在于37.1%的热效率，这放在国产品牌的发动机中还是非常有优势的，传动系统奇瑞瑞虎7则有6挡手动和6挡双离合两种。

2019款瑞虎7售价是8.48万--11.58万：1、全新瑞虎7SPORT采用H.D.S灵性动感水流车身，辅以全新黑色钢琴烤漆进气格栅，凸显出别具一格的动感风尚；2、霸气的双排气设计，以及同级最大的19寸双色全幅锋刃式超大轮毂，彰显出瑞虎7SPORT超凡的驾控野心；3、全新瑞虎7SPORT增加紫色车漆可选。新车的车身尺寸长宽高分别为4505\/1837\/1670mm，轴距为2670mm。

2019款瑞虎7是在2018年9月份上市的：1、全新瑞虎7SPORT采用H.D.S灵性动感水流车身，辅以全新黑色钢琴烤漆进气格栅，凸显出别具一格的动感风尚；2、霸气的双排气设计，以及同级最大的19寸双色全幅锋刃式超大轮毂，彰显出瑞虎7SPORT超凡的驾控野心；3、全新瑞虎7SPORT增加紫色车漆可选。新车的车身尺寸长宽高分别为4505\/1837\/1670mm，轴距为2670mm；4、瑞虎7SPORT版同样与现款车型相差无几，采用棕\/黑双色搭配，中控台造型比较简洁，物理按键并不是很多，而且排布十分工整；5、与其他在售车型不同的是新车采用了全新换挡杆样式。此外，新车还将提供全黑内饰配色可选。

2019款瑞虎7配置：1、瑞虎7独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型，按照奇瑞最新的“Lifeinmotion”设计语言，采用H.D.S灵性动感水流车身造型，使整车展现出水的韵律之美和“上善若水”的文化意象，创造了极具未来感的前瞻美学设计，呈现出无以伦比的感观新境界；2、瑞虎7流畅、动感和充满前瞻性的造型设计，代表了行业领先的造型水平和未来SUV造型的发展趋势。车身线条刚柔并济，将阳刚与优雅完美结合。轿跑风的“水流”车身设计、水流飞跃的动感造型以及中国传统元素融入家族化前脸，突显出家轿的动感风尚；3、车身侧面应用极速破浪式跃动腰线，犹如快艇在水面划过的波浪，两道腰线以不凡气势的硬朗线条从尾部贯穿至车身转向灯，使钢铁散发出极具动感的生命力，令人跃跃欲动。超凡夺目的三叉戟式氙气大灯锐利有型，内部三叉戟式镀铬饰条与双L形氙气大灯辉映，加上虎爪矩阵式LED尾灯，尽显霸气与精致。瑞虎7提供六款车漆供选，分别为熔岩红、冰峰白、湛海蓝、棕榈绿、碳晶黑、琉璃橙。

2019款瑞虎7新款国六：1、瑞虎7独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型，按照奇瑞最新的“Lifeinmotion”设计语言；2、采用H.D.S灵性动感水流车身造型，使整车展现出水的韵律之美和“上善若水”的文化意象，创造了极具未来感的前瞻美学设计，呈现出无以伦比的感观新境界；3、不同于目前市场上在售的SUV，瑞虎7流畅、动感和充满前瞻性的造型设计，代表了行业领先的造型水平和未来SUV造型的发展趋势。车身线条刚柔并济，将阳刚与优雅完美结合。

2019款瑞虎7这款车介绍：1、2019款瑞虎7这款车有三款，瑞虎七和热销的H6，RX5，相比GS4，电源内部有两个明显的短板，基本上老虎七动力在主流SUV是老虎的底部，七的六速干式双离合器落后于荣威的七速双离合器；2、对瑞虎七辆汽车的主要优点是轻，手感好，油耗低，本实用新型配置非常高，适合家庭使用，不要追求强大的力量而选择老虎七，H6的发动机和变速箱在技术和燃油消耗高的落后，但有一个良好的外观和内部装饰，适合中国人口味；3、内饰只能说还不错，座椅设计的比较好，但是控制中的材料有点酸，但与国内模式相比，确实不怎么样，后减震偏软，转向和遇到小的坑洼后排摆动较大，支撑不到位，低振动频率易引起客车病。此外，前排没有放置手机和其他物品的好地方，最大的问题是刹车时感觉太软，刹车踏板前面的空气太长。

2019款瑞虎7官方售价是8.48万至11.58万，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下，因为各的的优惠有所差别：1、瑞虎7独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型，按照奇瑞最新的“Lifeinmotion”设计语言；2、采用H.D.S灵性动感水流车身造型，使整车展现出水的韵律之美和“上善若水”的文化意象，创造了极具未来感的前瞻美学设计，呈现出无以伦比的感观新境界；3、不同于目前市场上在售的SUV，瑞虎7流畅、动感和充满前瞻性的造型设计，代表了行业领先的造型水平和未来SUV造型的发展趋势。车身线条刚柔并济，将阳刚与优雅完美结合。

2019款瑞虎7在11月22号上市，这款车的车型配置：1、新款瑞虎7采用了全新的尺寸更大的中网，中网的样式为放射点阵式，配合全新的LED大灯，比现款好看了不少；2、车顶采用了悬浮式的设计，车身腰线显得车辆更加具有力量感。尾部采用了多层次的设计，与瑞虎8相同的一体式尾灯显得更加时尚；3、根据工信部的申报信息，2019款全新瑞虎7的长度为4500mm，宽1842mm，高1746mm，轴距2670mm，与18款相比长度增加了30mm，宽度增加了5mm，高度增加了76mm，轴距不变；4、动力方面，新款瑞虎7新加入了一台1.6T发动机，这台发动机获得了2019年中国心十佳发动机称号，热效率超过37.1%，最高可以输出145kW和290N·m扭矩。此外现款的1.5T发动机仍然会保留，换言之新款瑞虎7会提供1.6T和1.5T两种动力选择，匹配的是7挡双离合变速箱。

2019款瑞虎7上市时间是2018年9月份上市的：1、瑞虎7独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型，按照奇瑞最新的“Lifeinmotion”设计语言；2、采用H.D.S灵性动感水流车身造型，使整车展现出水的韵律之美和“上善若水”的文化意象，创造了极具未来感的前瞻美学设计，呈现出无以伦比的感观新境界；3、不同于目前市场上在售的SUV，瑞虎7流畅、动感和充满前瞻性的造型设计，代表了行业领先的造型水平和未来SUV造型的发展趋势。车身线条刚柔并济，将阳刚与优雅完美结合。

我是觉得瑞虎7比较好一点：1、瑞虎7外观设计上没有太多浮夸设计，多了几分硬朗的线条。厂商指导价9.79-15.09而瑞虎5x设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性。厂商指导价7.99-11.09万，车身尺寸长宽高分别为4338x1830x1645mm，轴距为2630mm，内部空间都还是很有保障的；2、瑞虎7内饰方面内饰设计简洁实用而又美观，配置丰富，包括座椅通风，氛围灯，盲点监测，定位互助服务，并线辅助，偏离预警，全景摄像头，陡坡缓降等而瑞虎5x的内饰布局规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受配置也同样丰富；3、动力方面，瑞虎7与瑞虎5x均搭载有1.5T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm，瑞虎7传动系统匹配6速双离合变速箱而瑞虎5x的传动系统匹配6速手动变速箱。悬挂方面，都采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

微型汽车长安奔奔比较好，奔奔系列的新一代车型，由长安日本设计中心操刀的外观造型采用了全新的风格，显得相当个性和前卫：1、大嘴式进气格栅外加黑色涂层轮圈，使整车显得充满了运动感；2、长安奔奔的内饰也采用了双色拼接设计。因为是暗红色与黑色搭配，所以在显得年轻的同时显得更加稳定；3、此外，车内还分布着大量的储物格，增强了这一微型车的实用性；4、长安奔奔全系都标配车内控锁、遥控钥匙、驾驶电脑显示屏、大灯高度可调、前后电动窗、手动空调等，综合配置水平基本满意。

2019款瑞虎8，个人觉得1.6比1.5好：1、在安全配置方面，2019款瑞虎8配备了车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车\/主动安全系统，2020款博越配备了车身稳定系统、胎压监测。（新虎8配置更高，主动安全配置更强）；2、综合来看，全新一代瑞虎8搭载的L2级别的自动驾驶集成了全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车，LKA车道保持、SLA限速标识监测及主动提醒系统、BSD全天候高精盲点监测、AEB自动紧急制动系统；3、IHC智能远近光控制系统以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像等数等50项超级智慧配置，令全新一代瑞虎8省心又安全。

瑞虎7的发动机最大功率为115kw，最大扭矩为230牛米。瑞虎7全系搭载了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机有156马力和230牛米的扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。瑞虎7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。瑞虎7是一款紧凑型suv，这款车的价格是很便宜的，外观设计也是很好看的。瑞虎7的指导价格为8.59万元到15.09万元。有很多年轻消费者是比较喜欢suv的，suv的底盘高，这种车的通过性更好。suv的空间大，这种车的装载能力也是更强的。suv很适合经常自驾游的年轻消费者。suv的驾驶视野也是更加宽广的，这也是不少消费者喜欢suv的原因。