减震块有必要换吗?

看漏油的程度是否严重。如果只是轻微渗油的话，不要紧我们大可不必更换；但是如果减震器漏油比较严重时，我们就得及时的进行更换了。但不管是轻微的渗油还是严重漏油，只要是减震器内部的油液出现渗漏减少，就会对其滤震的阻尼力造成一定的影响。反应到驾驶室内的主要表现是车辆悬架变软，甚至出现松散，异响等问题；严重的话，在较大的坑洼路面，减震器还极有可能因触底损坏。减震器(Absorber)，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

换减震器不一定要换弹簧，可以只换减震花（通常称之为普减），当车辆开了四五年，减震器出现漏油或者异响，弹簧出现了偏软或者变形，这是才需要同时更换避震器和弹簧，并且要换成一套的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如开过减震器坏掉的车辆，就可以体会车辆通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减震器正是用来抑制这样的弹跳。没有减震器将无法控制弹簧的反弹，车辆遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。最理想的状况是利用减震器来把弹簧的弹跳限制在一次。

汽车有必要安装车门减震垫，安装车辆车门的减震垫，可以有效地防止震动，起到隔音的作用，有效地防止大力关车门，对车门的损伤，因为在车门内部，有车辆玻璃升降机，以及其他的电子零部件，起到有效的保护作用。车辆安装车门减震垫方便是非常方便的，车辆的车门减震垫是通过3M胶进行粘贴，直接粘贴在车辆上就可以使用，安装非常的方便，在冬季的时候安装需要提前的加热，才会有更加好的效果，不会影响后期的使用。车辆加装车门减震垫不需要办理备案登记手续，这不属于机动车辆的违规违法行为，可以放心，车门减震垫是橡胶材质，直接进行粘贴，进行使用，是非常方便的。只有改装机动车辆已经注册登记的数据，还需要办理备案登记手续。车门减震垫片对车门是没有害处的。车门减震垫片是由橡胶材质做成的，通过粘贴的方式安装在车身上，而粘贴的材质一般非常温和，所以不会对车身表面等造成损伤。汽车的噪声和震动一直以来就是驾车舒适感的头号敌人，于是有很多车主就会选择给爱车贴上车门减震垫片，以此来提高驾车时的舒适感，保护车门。它可以防止车子在震动时，车门出现摩擦导致车门松动并出现噪声的情况，还可以避免大力度关闭车门时车身掉漆的情况。

减震换一根影响并不大，如果汽车使用时间久，而又没更换过减震，在更换减震器时，更建议同轴一起换，那两条才会平衡。但并不是说减震器就一定要一对更换，具体要看情况，一般情况下，可以坏一条换一条。由于减震器影响车辆的乘坐体验，如果减震只换一条，两侧减震新旧程度不和，会造成一边硬一边软，会给驾驶的体验有带来影响，而且还会影响车稳定性。一般减震器寿命是7到10万公里左右，减减震器落油是最常见的减震器故障。减震器一旦落油，性能就会下降。如果落油多，就会影响使用，这时必须要进行更换。

这是必要的。1、由于弓体超长，弓体过重，导致弓体振动过大。这一缺陷使得射手的正手必须承受大量多余的动能，而这些动能是箭不能带走的，这阻碍了射手正手的稳定性。在方言中，弓的缺陷称为握手。2、握手最直观的伤害是破坏射手的稳定性，影响射手的连续射箭。因为几乎所有的弓都有动能损失，当地的说法是箭不能带走弓上的所有动能。多余的动能将留在船头上，导致船头振动和摆动。弓体振动和摆动，使弓在推弓的手掌中来回移动。如果没有有效的减震措施，从长远来看会导致船首推进器疲劳。如果轻，手臂会酸痛，影响推弓器的稳定性；最重要的是弓与手掌剧烈摩擦，导致推弓时手掌皮肤破裂出血，射箭困难。

汽车有必要安装车门减震垫，减震垫作用和使用材料的介绍如下：减震垫作用：防止避震与车身接触的东西，当车子过弯重心移转到一边造成车身的倾斜从而压缩弹簧后起到支撑的作用，这样可以起到减少车子侧倾。减震垫使用材料：垫片是用纸、橡皮片或铜片制成，放在两平面之间以加强密封的材料，为防止流体泄漏设置在静密封面之间的密封元件。通过粘贴的方式安装在车身上，而粘贴的材质大多数十分温和，理所当然不会对车身表层引起损坏。

正常情况下，减震弹簧不需要更换，在没有受到强大外力冲击的条件下，减震弹簧可以保证终身使用。以下是减震弹簧和减震器的相关介绍：减震弹簧的功能与材质：减震弹簧的首要功效便是消化吸收因地面高低不平而发生的振动和晃动，进而为车辆乘客给予一个较好的乘驾舒适度。减震弹簧的材质为硅锰弹簧钢。减震器的作用和更换周期：减震器的作用是抑止减震弹簧在吸取了各种各样冲击性以后形成的不断跳跃，以加快弹簧原有震动的衰减系数，提升车辆行车的平稳性。减震器并不像减震弹簧可以终身使用，需要根据使用情况及时更换。

汽车门减震垫有必要安装，最直接的作用就是可以在一定程度上减弱车身的震动，并且能够减少悬挂系统的产生的噪音，能够缓冲道路颠簸导致的对汽车减震系统的压力。车门减震垫:是由橡胶材质做成。通过粘贴的方式安装在车身上，而粘贴的材质一般非常温和，所以不会对车身表面等造成损伤。正确贴法:在所有粘贴过程中，最好一次成功，不要重复撕下再贴，以免破坏粘贴效果。在隔音施工前，先做好纸样，然后按纸样裁好材料进行粘贴，需要连接的地方先用双面胶接好。在引擎盖粘贴铝箔面隔热板时，可在引擎盖上刷少许万能胶，以加强连接效果。在做门边隔音时，可在需要贴的地方，先贴上3M双面胶，再贴上车门密封条，以加强连接效果。粘贴铝箔面制震垫时，需要在贴上后用电吹风加温使之变软，然后再用手压紧压实，这直接影响到隔音效果。

汽车可以安装车门减震垫，可以减少车门的声音和震动。汽车车门减震垫片的作用：汽车车门减震垫片作用是防止避震与车身接触的东西，当车子过弯重心移转到一边造成车身的倾斜从而压缩弹簧后起到支撑的作用，这样可以起到减少车子侧倾。汽车车门的使用注意事项：在关车门的时候不要用太大的力气，用力过猛会导致车门的密封条受到损伤，严重还可能导致车门变形，从而无法正常开闭车门。还有就是在使用车门的时候要多注意一下车门的限位器，如果限位器出现异常，就要及时前往相关维修单位检修。下车开车门时要先观察四周，确保安全时再打开车门。

发动机减震块有必要换原厂，因为质量有保障。汽车减震器作用：对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼，保持车辆的平顺性，乘坐舒适；快速消除由路面引起的轴和车轮的震动，保证车轮随时抓地，从而保证车辆的转向和刹车功能，提高车辆行驶的安全性。注意事项：一般情况下，发现减震器漏油，就是减震器有问题，此时应该去修理，以免减震器工作异常；用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2-3次跳跃，则说明减震器工作良好；当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

摩托前减震漏油要换。以下是关于减震器的相关介绍：简介：减震器(Absorber)，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。工作原理：汽车悬架系统系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车架间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。

不是所有的车子都需要这个东西,否则不仅画蛇添足还会适得其反。以下是关于减震缓冲胶的相关介绍：1、车用规格：缓冲胶外观是有开口的圆环状，上下各有一条凹槽（用来容置螺旋弹簧），侧边有两个、三个或多个孔位。根据弹簧间距的标准规格，缓冲胶分为A+A、A、B、B+、C、D、E、F七种标准型号。理论上，这八款型号可以囊括全球极大部分螺旋弹簧避震车型所需。2、适用车型：词汇说明：悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式。

减震器漏油需要更换：1、由于减震器漏油，还可以正常行驶，但减震器没有阻尼后直接受到冲击，舒适性降低；2、如果车速过快，即使是很平坦的公路，也会引起上下起伏，从而严重降低车辆的稳定性；3、如果此时有紧急情况，刹车后，身体重心前移，弹簧压缩，因为没有减震器的工作，即使汽车停下来，身体也会继续上下波动；4、如果此时高速过弯，重心朝着侧向运动的方向转动，弹簧的外侧就会被压缩，回到直线上，也因为没有减震器的工作，车身仍然不停地左右晃动。

减震块裂了需要更换：1、汽车空气式减震器称为缓冲器，它通过一种称为阻尼的过程来控制不希望发生的弹簧运动。减振器通过将悬架运动的动能转换为可通过液压油耗散的热能，来放缓和减弱振动性运动的大小。要了解其工作原理，最好是看看减振器内部的结构和功能；2、减振器基本上是一个放置在车架与车轮之间的机油泵。减振器的上支座连接到车架（即簧载质量），下支座靠近车轮连接到轴（即非簧载质量）；3、在双筒设计中，减振器最常见的类型之一是上支座连接到活塞杆，活塞杆连接到活塞，而活塞位于充满液压油的筒中。内筒称为压力筒，外筒称为储油筒。储油筒存储多出的液压油；4、当车轮遇到颠簸路面并导致弹簧压紧和拉伸时，弹簧的能量通过上支座传递到减振器，并经由活塞杆向下传递到活塞。活塞上打有孔，当活塞在压力筒内上下运动时，液压油可通过这些小孔渗漏出来；5、因为这些孔非常微小，所以在很大的压力下也只能有很少的液压油通过。这样就减缓了活塞的运动速度，从而使弹簧的运动缓慢下来。

减震块和三角臂要同时更换的：1、三角臂作用是平衡支撑作用，车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即通过摆动三角臂来完成；2、三角臂相关知识：一般来说，三角臂70000公里左右更换橡胶套，三角臂不变形不需要更换；3、三角臂变形会引起胎面的异常磨损，导致前束不正，方向跑偏；当三角臂变形、球头破损、橡胶套老化时，需要进行维修。

缓冲块坏了的话建议更换减震下压没有缓冲，受力大，减震容易坏。汽车减振器上的缓冲块作用：1、有效解决减震器弹簧疲软的问题，恢复减震器性能；2、采用缓冲原理，减震性能明显提高，享受奔驰车的舒适感；3、保护减震器和悬挂系统，避免减震芯的油封漏油；4、试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上；5、降低行驶中的噪音。

减震器漏油需要更换：1、由于减震器漏油，还可以正常行驶，但减震器没有阻尼后直接受到冲击，舒适性降低；2、如果车速过快，即使是很平坦的公路，也会引起上下起伏，从而严重降低车辆的稳定性；3、如果此时有紧急情况，刹车后，身体重心前移，弹簧压缩，因为没有减震器的工作，即使汽车停下来，身体也会继续上下波动；4、如果此时高速过弯，重心朝着侧向运动的方向转动，弹簧的外侧就会被压缩，回到直线上，也因为没有减震器的工作，车身仍然不停地左右晃动。

要分情况，大多数情况不需要成对更换，哪根坏了换哪根就可以：1、因每根减震器质量差异，出现了一根漏油或者异响的情况，平时行驶的路况也不错，车的公里数也不太多，这种情况只需更换一根，根本没有必要更换两根；2、如果说每天都要经过很多减速带，车速又很快。或者经常跑一些颠路，恶劣的路况，车用的公里数较多了，这种情况下最好左右两根同时更换；3、因为减震器的损坏与这种用车方式有很大关系，减震器的性能衰减会比较多。只换一根的话两侧硬度相差较大，一边硬一边软，颠路一边弹起的高一边低，会影响车辆稳定性的。

减震渗油有必要修吗?减震器漏油需要更换：1、由于减震器漏油，还可以正常行驶，但减震器没有阻尼后直接受到冲击，舒适性降低；2、如果车速过快，即使是很平坦的公路，也会引起上下起伏，从而严重降低车辆的稳定性；3、如果此时有紧急情况，刹车后，身体重心前移，弹簧压缩，因为没有减震器的工作，即使汽车停下来，身体也会继续上下波动；4、如果此时高速过弯，重心朝着侧向运动的方向转动，弹簧的外侧就会被压缩，回到直线上，也因为没有减震器的工作，车身仍然不停地左右晃动。

卤素灯只要没坏，就没必要换。首先，不管换氙气灯还是LED灯，都不是简单的换个灯泡就行，而是需要换一整套车灯总成。如果车主自己更换，很容易出现问题。这就需要去4S店或是专业的汽修店，让专业人士进行更换。而找专业人士更换车灯，花钱的事暂且不提，即便是专业人士改装车灯，也是存在一定风险的。假如更换失败了，会非常麻烦。并且，经过改装灯光后的车辆，年检也无法通过。最后就是，如果出险，保险公司只会赔原来的卤素灯甚至是不赔。附卤素灯介绍：卤素灯泡（英文：halogenlamp），简称为卤素泡或者卤素灯，又称为钨卤灯泡、石英灯泡，是白炽灯的一个变种。原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。