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新凯凌特使用什么发动机

发布时间:2020-12-26 16:26:33 原创 来源:中华网 阅读:3585
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

截至2019年10月11日,新凯凌特在售的车型只有一款车型2015款,以2015款为例,新凯凌特使用的发动机是3.5升V型6缸自然吸气发动机。

3.5指的是发动机的排量为3.5升。V型指的气缸排列方式。6缸表示这个发动机一共有6个气缸。

自然吸气是发动机的一个类型。发动机的类型有很多种,目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。

自然吸气发动机由于发展时间久,技术相对更成熟,所以后期使用起来非常省心。只要正常保养,规范用车,发动机可以一直使用到汽车报废。另外,自然吸气发动机对于燃油的要求比较低,这就相对减少了后期养车的费用。

新凯凌特搭载3.5升V型6缸自然吸气发动机,匹配5挡自动变速箱,最大功率190KW,最大马力258PS,最大扭矩340N·m。最大功率转速5900rpm,最大扭矩转速5000rpm。

供油方式采用多点电喷。驱动方式为后轮驱动。

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凯绅使用了什么发动机?

凯绅使用了1.6t和1.8l发动机,发动机作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功,转变为机械能。以2019款凯绅为例,其属于中型车,车身尺寸是:长4720mm、宽1815mm、高1465mm,轴距为2770mm,油箱容积为62l,整备质量为1380kg。2019款凯绅前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了1.8l自然吸气发动机,最大马力是143ps,最大功率是105kw,最大扭矩是17nm,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
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雷凌双擎用什么发动机?

雷凌双擎用的是1.8L阿特金森循环发动机,最大马力为99匹。雷凌双擎是广汽丰田生产的一款紧凑型轿车,属于新能源汽车。在变速箱方面,雷凌双擎全系采用了ECVT无级变速箱。在悬架方面,雷凌双擎E的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。在轮胎规格方面,雷凌双擎的轮胎规格为205/55R16。车身尺寸方面,雷凌双擎的长宽高分别为4630mm、1775mm、1485mm。
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莱万特使用什么发动机

玛莎拉蒂莱万特共推出了两款动力车型,分别搭载的是3.0T双涡轮增压发动机和3.8T双涡轮增压发动机。在动力方面,3.0T是一台V6发动机,3.8T是一台V8发动机,3.0T和3.8T发动机共有两个版本,分别高功率版本和低功率版本。其中3.0T低功率发动机的最大功率为257kw,最大扭矩为500牛米,3.0T高功率发动机的最大功率为316kw,最大扭矩为580牛米,3.8T低功率发动机的最大功率为405kw,最大扭矩为733牛米,3.8T高功率发动机的最大功率为434kw,最大扭矩为734牛米。玛莎拉蒂莱万特是一款中大型SUV,从汽车的外观来看,新车采用了家族标志性的多边形前进气格栅,格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁,进气格栅与LED大灯相连,给人的视觉效果非常犀利,汽车前脸的保险杠下部设计有左右贯通式的进气口,进一步彰显了其运动化的风格。玛莎拉蒂莱万特的外观延续了概念车的造型设计,无论是在任何方面看,整体给人的感觉是非常高端和豪华的。
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五菱凯捷用什么变速箱

五菱凯捷使用了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是cvt变速箱。五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv,这款车的轴距为2800毫米,长宽高分别是4875毫米,1880毫米,1690毫米。五菱凯捷全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率为108kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体虽然重量更高,但是铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的,因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。五菱凯捷的自动挡车型使用了cvt变速箱,这是一种比较常见的自动变速箱。cvt变速箱的内部结构是比较简单的,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性比较好,并且可靠性耐用性也是比较好的。五菱凯捷的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
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五菱凯捷用什么发动机

这款车使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv,这款车的轴距达到了2800毫米,长宽高分别是4875毫米,1880毫米,1700毫米。五菱凯捷的整备质量为1655公斤。五菱凯捷使用的1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw,最大扭矩为290牛米。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机可以在4600转每分钟时输出最大功率,可以在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是一台cvt变速箱。cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性,也可以提高汽车的燃油经济性。cvt变速箱的内部结构是比较简单的,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动。这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的重量轻,体积小,零部件数量少,结构也是比较简单的。五菱凯捷的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于mpv车型来说是很重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低成本。
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五菱凯捷使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机。五菱凯捷是五菱旗下的一款mpv车型。五菱凯捷的长宽高分别是4875毫米,1880毫米,1700毫米,轴距为2800毫米。五菱凯捷是一款五门六座mpv车型。五菱凯捷使用的1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和290牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4600转每分钟,最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高,但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的结构是比较简单的,这种变速箱的换挡平顺性也是比较好的。cvt变速箱的体积小,重量轻,制造成本也是比较低的。五菱凯捷的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。后备箱空间对于mpv来说是很重要的。
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途凯装什么发动机

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凯胜用了什么发动机

根据新凯汽车的官方介绍,凯胜有两款发动机可以选择,分别是2.0升的自然吸气发动机和2.4升的自然吸气发动机。其中,2.0升自然吸气版的最大马力为122匹,2.4升自然吸气版的最大马力为136匹。 截止到2019年11月,市面上大部分汽车采用的都是涡轮增压发动机,动力和燃油经济性更高,大排量自然吸气发动机已经很少了。关于凯胜这两款发动机的具体参数如下:1、2.0升自然吸气发动机:最大马力为122匹,最大功率为90kw,最大扭矩为170N·m。采用的是铸铁的发动机缸体材料、SOHC的配气机构,符合国四+OBD的汽车排放标准,具体发动机型号为4G63S4M。1、2.4升自然吸气发动机:最大马力为136匹,最大功率为100kw,最大扭矩为200N·m。采用的是铸铁的发动机缸体材料、SOHC的配气机构,符合国四+OBD的汽车排放标准,具体发动机型号为4G69S4N。关于凯胜:凯胜是新凯汽车生产的一款紧凑型suv,车身尺寸为4730*1860*1740mm,有2.0升的自然吸气发动机和2.4升的自然吸气发动机可以选择。截止到2019年11月,凯胜已经全部停产。
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凯绅使用了什么发动机

凯绅一共搭载了两款发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为105kw,最大扭矩为176牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。1.6升涡轮增压发动机最大功率为129kw,最大扭矩为265牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。凯绅大家可能不是很熟悉,这是起亚旗下的一款中型轿车,这款车与起亚k5是同级别车型,并且这款车的外观与起亚k5是比较像的。凯绅的指导价格为12.88万元到14.98万元,凯绅是非常便宜的。韩系车的特点就是价格便宜,配置高,外观内饰设计好看,所以有不少消费者在买车的时候都会选择韩系车。
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凯泽西使用了什么发动机

这款车搭载了一台2.4升自然吸气发动机。这款发动机的代号为J24B,这款发动机的最大功率为131kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。凯泽西的动力还是比较强劲的,凯泽西是一款主打操控和运动的中型轿车。凯泽西是进口的,这款车当年的售价还是比较贵的,所以当年买这款车的消费者还是比较少的。这款车已经停产停售了,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下,这款车是比较稀有的。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。虽然是中型轿车,但是这款车的车内空间并不是很大,并且舒适性也不是很好,因为这款车是比较注重操控和运动的。铃木是一家来自日本的车企,这家车企旗下是有一些运动型汽车的,例如进口版雨燕,凯泽西等。铃木的汽车可靠性耐用性是非常好的。如果大家感兴趣,可以去试驾一下凯泽西。
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莱万特使用了什么发动机

玛莎拉蒂莱万特共推出了两款动力车型,分别搭载的是3.0T双涡轮增压发动机和3.8T双涡轮增压发动机。在动力方面,3.0T是一台V6发动机,3.8T是一台V8发动机,3.0T和3.8T发动机共有两个版本,分别高功率版本和低功率版本,其中3.0T低功率发动机的最大功率为257kw,最大扭矩为500牛米,3.0T高功率发动机的最大功率为316kw,最大扭矩为580牛米,3.8T低功率发动机的最大功率为405kw,最大扭矩为733牛米,3.8T高功率发动机的最大功率为434kw,最大扭矩为734牛米。玛莎拉蒂莱万特是一款中大型SUV,从汽车的外观来看,新车采用了家族标志性的多边形前进气格栅,格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁,进气格栅与LED大灯相连,给人的视觉效果非常犀利,汽车前脸的保险杠下部设计有左右贯通式的进气口,进一步彰显了其运动化的风格。玛莎拉蒂莱万特的外观延续了概念车的造型设计,无论是在任何方面看,整体给人的感觉是非常高端和豪华的。
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