二手悍马怎么样?

二手悍马不值钱的原因是因为它的实用性是比较低的，因为在国内市场的保有量比较少，配件的价格也很贵，这样子维修保养极其不方便而且维修费用也很高。悍马一直以来都有“油老虎”之称，特点就是又贵又耗油，是非常贵族型的产品，百公里油耗高达30-40升，一年的养车费用就要高达20万元，比较适合高消费群体购买。由于很少人能够买得起悍马，加上悍马的环境污染也比较大，悍马也是连年亏损，在2010年的时候，通用汽车正式宣传悍马停产，以及时止损。

宝马x1二手挺好的，值得买：1、宝马X1这款车的有一个让中国人很喜欢的优点就是空间大，国产后的宝马X1在车身长度进行了比较大改版，车子的长度加长至4565mm，改版之后，这个长度整整比比GLA长了近100mm，比Q3长了近200mm，所以看上去的车身体态，宝马X1再外形尺寸上比gla和q3直接大了一圈；2、不过这款车再整体的舒适性上要差一些，不过x1要是跟x3相比叫的话，舒适性方面其实差的不是很多，但是要是跟x1的同级别的suv进行比较的话，还是比较明显的差距，宝马X1要面对的是Q3、GLA甚至是冠道等车型，X1就露馅了；3、过于生硬的底盘虽有很有宝马的风范，但琐碎的路面回馈就再所难免了，和宝马家用舒适的定位大不相符，包括路噪、风噪，X1也仅仅是做到了入门级豪华品牌的一般水准，但对标冠道的话，就差多了。

二手宝马x6挺好的，值得入手：1、本人做二手也多年，但是很少收这种高挡小众车。听听我实话，根本不要考虑它，为了面子省钱买高挡二手相当划不来；2、X6百万级的维修保养保险油耗成本会让你吃不消的，这车的故障率还是很高的，更何况是辆二手，隐患什么的你肯定不能完全了解；3、还是实际点买个低一、两个挡次的一手或二手车，这样面子也不失，用车养车也轻松一些。不客气。

悍马h2的二手车报价大概是30万，这款车的性能：1、H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像，以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人；2、H2就象一台高性能电脑。该车的造型来自现款悍马。给人粗犷的感觉。车头包括一个整体式绞盘，大防撞杠与机器盖连动，这样发动机更容易接近。车头、尾有多个挂钩，便于拖、拉货物，还有高强度大灯，雾灯和前杠上的辅助行驶灯；3、整体包裹式设计摒弃了中央金属分隔条，开阔了视野。侧面轮廓保留了悍马野兽般强壮的形象，短的前后外悬赋予H2优越的爬坡能力。凸出的车门使上下车很容易；4、车尾延续了悍马典型的4窗设计，下拉式抬升门和上拉式后窗为装货提供了便利。隔板可以把后部载货空间分割成不同的格局，非常方便实用。H2的外形简洁，圆滑，颇具攻击性，不论从哪个角度看都是不折不扣的悍马，尤其是前脸。

悍马二手车评测如下：1、悍马的性能很好，但就是油耗太大。悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀；2、一种密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受污染。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水、沙子和泥巴的侵袭；3、焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性；4、高负荷多重冷却系统为冷却液、机油、变速器\/分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务，保证这些液体处于正常的工作温度，并能延长发动机部件的寿命，使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。

二手悍马h3现在的话已经停产了噢，目前二手价为2008年三十万左右，它的性能：1、悍马H3的长宽高分别为：4742mm\/2170mm\/1893mm，与H2的4819mm\/2062mm\/1967mm比较，确实整整小了一号。在保持了悍马H2粗犷风格的同时，悍马H3较小的车身更适合城市驾驶，而且在舒适性上也有不小的提高。加热真皮座椅，电动天窗，DVD导航系统为日常的使用增加了更多的舒适型。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆；2、内饰除了独特的体形外，H3的内饰也更加“民用”化，布局也与同级的suv大致相同，用料与材质也较h2的廉价材料有了很大改观。中控台上的按钮与背景协调，而且做工细致。整体内饰的质感上乘，仪表盘的数字清晰，容易读取。宽大的真皮座椅柔软舒适，后厚实的真皮包裹方向盘和排挡杆，手感非常不错。H3采用防水的黑色塑料制作的内部面板，也能很好的起到耐脏的作用。5座的H3有着非常巨大的行李箱空间，后排座椅靠背放倒后可以达到1577升的行李厢容积，另外车厢地板下面有四个储物空间，座椅后还有三个，使用都比较方便。但是后排座椅折叠后的行李舱地板欠平整，且折叠处的缝隙很大，小件物品落入其中很难取出；3、H3能够非常舒适的在城市道路上巡航，并且能提供悍马所特有的攀爬能力。动力源自Vortec3500引擎，双顶置凸轮轴以及可变气门正时，H3能在交付出色性能的同时提供良好的燃油经济性。悍马采用了一台排量为3.5l的直列五缸汽油机，dohc20气门结构，5000转时可以输出164千瓦的最大功率，2800转时输出304牛米的最大扭矩。H3是悍马首款同时提供自动和手动两种变速箱的车型，除了4速自动变速箱外，还可以选择一台5速手动变速箱。手动挡的H3无疑将给它的买家带来更多的驾驶乐趣。H3的整备质量达到了2132公斤，过高的重量成为发动机的最大负担，H3的最高时速仅达到160公里，好在这台发动机还算省油，综合工况下油耗不到12升。07款H3将发动机排量增至3.7升，动力性有所提高，其最大功率和最大扭矩分别达到178千瓦和328牛米。

二手悍马h3值得入手，原因如下：1、悍马的性能很好，但就是油耗太大。悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀。一种密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受污染；2、每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水、沙子和泥巴的侵袭。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力；3、这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性。高负荷多重冷却系统为冷却液、机油、变速器\/分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务，保证这些液体处于正常的工作温度，并能延长发动机部件的寿命，使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。

二手悍马h3点歌系统12万一辆，这款车的配置：1、H3将绝一无二的悍马风格以及能力融入到中级尺寸布局。较之H2，H3短了16.9英寸（429毫米），矮了6英寸（152毫米），窄了6.5英寸（165毫米）。大体尺寸就跟一台中级尺寸的轿车相当。H3的外表较前两代车型更多地加入了幻化的元素，而内部则不再像以前的H1和H2那样具有宽大无比的中控台，相反它前排坐的布局可以是双座或者三座的，中间多增加了一个座位；2、车身宽大的挡泥板看来似乎给移走了，这样将更适合在狭窄的林间小路行驶。尾部的短货物舱可以加长，甚至达到原来的两倍，只需要把后排座位折叠并放置在地板下，打开后座与货舱框之间的门就可以了，为了让你可以感受大自然的气息，车顶可以完全打开；3、H3能够非常舒适的在城市道路上巡航，并且能提供悍马所特有的攀爬能力。动力源自Vortec3500引擎，双顶置凸轮轴以及可变气门正时，H3能在交付出色性能的同时提供良好的燃油经济性。H3的油耗约为11.7左右。H3将是第一台提供手动变速器或自动变速器选择的悍马，许多越野爱好者喜欢自己控制驾驶。

二手悍马h3现在买的话，可能要20万一辆，以下是这款车型的详情：1、悍马的性能很好，但就是油耗太大。悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎；2、它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀。一种密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受污染。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管；3、该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水、沙子和泥巴的侵袭。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力；4、这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性。高负荷多重冷却系统为冷却液、机油、变速器\/分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务，保证这些液体处于正常的工作温度，并能延长发动机部件的寿命，使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。

二手悍马加长版大概需要60万左右，这款车的配置：1、与原型车相差无多的是，超长悍马动力传输的任务由一具四速自动变速箱担纲（四轮驱动系统带独特的操纵杆），搭配V86.0L引擎，最大功率输出达320马力左右；2、与长达十米的车身及其高贵身价相比，超长悍马的油耗仅为30L\/100km，比一般悍马H2的平均油耗22L\/100km只差8L。安全配置方面，超长悍马的呵护亦是周到的，前排双安全气囊自然是必备的，另外，诸如前排座椅电动16向可调；3、超长悍马增添了极尽奢华的配置，包括，灯光变化效果镜面车顶、电动驾驶舱隔屏、VIP乘座区域、6种灯光变化效果酒吧、4个液晶显示屏幕、BOSE座舱式高级环绕音响系统、20个香槟酒杯、20个高脚杯、2个香槟酒桶、4个冰块保温桶。

这与车龄、行驶里程、事故和保养有关的。买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

二手宝马x3如果车况良好、里程数正常、手续齐全的话，还是值得购买的，毕竟宝马的品牌质量摆在那里，差不到哪里去的：1、作为豪华汽车品牌，宝马x3一直坚持着宝马的原汁原味，虽然几次改版，但是始终没有尺寸变化，更没有减配，还是很厚道的；2、宝马x3一直是主打运动风的，改版思路也是一致连贯，外观上线条更加灵动，有侵略性，看起来比较凶狠有力量；3、搭配的是LED大灯，作为远近光一体设计，值得一提的是大灯带有随动转向的功能，配合比较修长的灯眉，整体的视觉感觉非常不错，是比较亮眼的设计；4、即使是二手车，但是单指外观这一方面来说，就很值得购买了。

二手悍马h8的价格在480万左右，具体多少钱还是要看车子的实际情况的：1、悍马H8就是人们俗称的加长版悍马，8米长的车长足以震撼全场。其实悍马H8有个鲜为人知的秘密，它最具价值的部分既不是伟岸魁梧的车身，也不是眼花缭乱的内饰，而是悍马H8的底盘；2、悍马H8的内饰与林肯加长车的内饰有异曲同工之妙，同样雍容奢华，酒吧大量使用光导纤维灯光布景，车顶的七彩星光顶是由美国ECB工厂专利设计完成，水晶酒具在6色光纤灯光映照下流光溢彩；3、加长悍马H2用用它无与伦比的音响系统让您感受一场视觉的盛宴，带电视频道调谐器的DVD影音系统堪比豪华KTV包房，多媒体娱乐系统更多达5个液晶屏；4、其中一个为美国ECB专利触摸屏，无论在什么角度，什么位置，即使是侍者座位，都如同置身于丁拉斯维加斯梦幻赌城，让人流连忘返。

悍马h2这款车二手价格介绍：1、悍马H22008款6.2AT二手价格：51.00万；悍马H2整体包裹式设计摒弃了中央金属分隔条，车头包括一个整体式绞盘，大防撞杠与机器盖连动；内部在豪华和舒适性上把悍马带到了更高的境界；2、H2的中央信息中心配备了通用的ONSTAR卫星定位导航系统；通过卫星定位系统，高度表、温度计和其它测量工具为驾驶员提供各种信息，H2提供标准的Vortec6.0升V8汽油引擎，最大马力325匹大扭力522牛\/米；3、悍马h2就象一台高性能电脑，用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能，而且每个部件都身兼多职，可以说是用艺术包装起来的实用工具。

马6二手车市场表现不错，值得入手：1、马自达6还是不错的，马自达6拥有前驱弯道王的称号，甚至弯道表现能力超过宝马3系（有资料数据可查）；2、前驱，后驱不是运动性能的唯一决定因素，例如锐志是主打后驱运动型轿车的车型，而它的运动性能只能用惨淡来形容；3、因为宝马的操控性太过出色的因素，让很多消费者简单的理解成所有前置后驱的车都具有出色的操控性，但实际上，要想拥有出色的操控性，除了驱动方式外，底盘调校和转向系统同样是必不可少的决定因素；4、虽然马自达6采用前置前驱，但在弯道上，马自达6的表现远比锐志更出色。马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比，悬架路感也比锐志更清晰一些，马自达6更富于驾驶乐趣，转向和悬架的配合恰到好处，给你充足的信心去挑战弯道，虽然在直道加速上马自达6不是锐志的对手，但攻弯时结果却完全相反，这也证明了前驱和后驱并不是决定运动性能好坏的关键。

悍马车好是好，就是油耗高，一公里要2块多，伤不起呀：1、悍马H3保留了方方正正的进气口，几乎垂直的前挡风玻璃，圆形的头灯配在方形的灯框内，直瀑式七孔水箱格栅，四轮自动充气装置，还有大得惊人的后备厢容积，这样才配得上悍马的霸气；2、在保持了悍马H2粗犷风格的同时，悍马H3较小的车身更适合城市驾驶，而且在舒适性上也有不小的提高；3、加热真皮座椅，电动天窗，DVD导航系统为日常的使用增加了更多的舒适型。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。

悍马二手车当然值得买啦，悍马车是很坚固的，质量也杠杠的：1、H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像，以此扩大悍马的用户群；2、H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人；3、H2就象一台高性能电脑。该车的造型来自现款悍马。给人粗犷的感觉。车头包括一个整体式绞盘，大防撞杠与机器盖连动，这样发动机更容易接近。车头、尾有多个挂钩，便于拖、拉货物，还有高强度大灯，雾灯和前杠上的辅助行驶灯。

悍马二手车质量还是蛮不错的：1、悍马H1是悍马汽车系列品牌。车身采用铝合金、钢材、玻璃纤维，主要作用是在不平坦道路上保持高度稳定性；2、虽然是6，500cc容积设计，但耗油较少；通用动力设计V形八汽缸6.5公升柴油引擎，能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力；3、尚有6.5公升涡轮增压柴油引擎，能发出190匹马力及更为高的53.3kgm扭力，其拖曳能力更在四吨以上。两副引擎皆为电子喷注式设计，能提供稳妥及畅顺的动力输出。

06年的悍马H2如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在二十五万左右，具体看实际车况：1、H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像，以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人；2、H2就象一台高性能电脑。该车的造型来自现款悍马。给人粗犷的感觉。车头包括一个整体式绞盘，大防撞杠与机器盖连动，这样发动机更容易接近。车头、尾有多个挂钩，便于拖、拉货物，还有高强度大灯，雾灯和前杠上的辅助行驶灯；3、整体包裹式设计摒弃了中央金属分隔条，开阔了视野。侧面轮廓保留了悍马野兽般强壮的形象，短的前后外悬赋予H2优越的爬坡能力。凸出的车门使上下车很容易；4、车尾延续了悍马典型的4窗设计，下拉式抬升门和上拉式后窗为装货提供了便利。隔板可以把后部载货空间分割成不同的格局，非常方便实用。H2的外形简洁，圆滑，颇具攻击性，不论从哪个角度看都是不折不扣的悍马，尤其是前脸。

宝马二手车参数：1、大尺寸整体式尾门无缝融入新BMW4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓。它不仅看上去非常美观，还极为实用。宽大的尺寸结合平整的负载地板提高了行李箱的实用性；2、舒适进入功能可以无接触打开和关闭尾门，带来更多便利。如果您的双手都被占用，您只需在后保险杠下方移动一下脚，就可以快速、轻松地从行李箱中放置和拿取物品；3、4个无窗框车门为新BMW4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适，使进出车辆非常轻松，在驻车空间狭小时尤其表现突出。