低压输入端,插接基本一致。将电源引出的线束插头插接到线圈的端子上,一般有卡扣卡死。高压端,有两种情况:
1、如果发动机是带分电器的,那么高压端需要用高压线连接,即,一端连接线圈一端连接火花塞;
2、如果是独立点火的话,那么线圈可以直接插到缸径里面。最后用螺栓将线圈固定在发动机缸盖附近的安装孔上;
3、点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成,铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈,外面再绕次级线圈,磁力线由铁芯构成闭合磁路。闭磁式点火线圈的优点是漏磁少,能量损失小,体积小,因此电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。