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三菱奕歌发动机是进口的吗?

发布时间:2021-04-28 08:49:03 原创 来源:中华网 阅读:3417
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三菱奕歌搭载的这台发动机是国产的,并不是进口的:

1、广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的1.5T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率为163马力,最大扭矩为250牛米,扭矩比较之前的4J12的2.4L自然吸气发动机参数还要高一些。动力比同级有点优势,同时还有多种先进技术加持;

2、对于小排量发动机来说,由于本身的动力相对不大,因此其自身的总重量对车辆的性能以及燃油经济性都有着比较大的影响,工程师们在全车上下各个地方绞尽脑汁的减重,结果因为发动机而“一夜回到解放前”肯定是得不偿失的,因此现在比较新推出的发动机,大多都采用了全铝合金材质;

3、奕歌这台1.5T小排量发动机也是三菱最新的发动机,集合了很多欧先进的计算,比如缸内直喷和进气歧管多点电喷双喷射等,动力达到了120千瓦,最大功率转速5500rpm,最大扭矩转速为2000-3500rpm。参数表现比较的抢眼。

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三菱奕歌是全时四驱吗

不是全时四驱。只有三菱奕歌高配车型提供了三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统(超选四驱)。奕歌是三菱汽车的全球战略性车型,在国内将由广汽三菱投产销售。它的设计源自于XR-PHEVⅡ概念车,整车给人的感觉是前卫、大胆且动感。它的长宽高分别是4405/1805/1685mm,而轴距则是2670mm,车身尺寸在该级别是中规中矩的表现。据介绍,该款新车将会在2018年10月20日下线,11月份正式上市。动力方面,它全系搭载1.5T汽油发动机,最大功率170马力,传动系统匹配CVT无级变速箱,高配车型还提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。
发布时间:2020-12-26 02:06:56 阅读:226

三菱奕歌是什么发动机

1.5T涡轮增压发动机。动力方面,三菱奕歌国内版本全系搭载1.5T汽油发动机,最大功率170马力,传动系统匹配CVT无级变速箱,高配车型还提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。海外版动力方面,三菱EclipseCross搭载1.5T汽油和2.2T柴油两款机型,传动系统匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱(1.5T汽油车型)和8速手自一体变速箱(2.2T柴油车型),另外新车还配备有三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。
发布时间:2020-12-26 02:07:19 阅读:181

三菱奕歌是国六吗

不是国六。菱奕歌全系搭载1.5T汽油发动机(国五),最大功率170马力,传动系统匹配CVT无级变速箱,高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。内饰方面,新车采用了全新的内饰设计样式,全系标配多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏(带CarPlay功能)、多媒体影音控制旋钮、第二排座椅前后独立滑动及靠背倾斜度调节功能、全自动空调、空气净化器。高配车型还拥有全景天窗、一键启动+无钥匙进入、电子驻车、HUD抬头显示、电加热真皮座椅等。安全配置方面,新车全系标配防抱死系统、电子制动力分配、制动优先系统、胎压监测、发动机防盗、倒车雷达等。全景影像、上坡辅助、主动稳定控制等会在高配车型上出现。
发布时间:2020-12-26 02:09:53 阅读:126

三菱奕歌有手动挡吗

有手动挡。低配车型匹配6挡手动变速箱。作为三菱汽车的全球战略车型,奕歌采用了源自XR-PHEVⅡ概念车的设计风格,新车前大灯棱角分明,下部进气口在DynamicShield“X”形家族式设计的基础上增加了黑色和银色两种进气口设计,而两侧的雾灯尺寸较大。而来到车身侧面,两条腰线微微向上扬起,整车看着很有轿跑型SUV的味道。新车全系标配高亮LED日间行车灯、LED组合尾灯、LED高位刹车灯。高配车型还拥有高亮车顶行李架。国内车型动力方面,三菱奕歌全系搭载1.5T汽油发动机,最大功率170马力,传动系统匹配CVT无级变速箱或6挡手动变速箱,高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。海外车型动力方面,三菱EclipseCross搭载1.5T汽油和2.2T柴油两款机型,传动系统匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱(1.5T汽油车型)和8速手自一体变速箱(2.2T柴油车型),另外新车还配备有三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。
发布时间:2020-12-26 02:10:15 阅读:155

奕歌发动机是纯进口吗

这款车的发动机并不是进口的,这款发动机是国产的。这是三菱旗下的一款紧凑型suv,这款车全系搭载了一台1.5升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为4B40,这款发动机的最大功率为125kw,最大扭矩为250牛米。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱体积小重量轻,并且cvt变速箱在换挡时几乎不会出现顿挫。一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车还有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时是前驱的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。所以,搭载适时四驱的suv通过性要比前驱的suv强,并且燃油经济性也是不错的,因为平时是前驱的,所以燃油经济性与前驱suv是差不多的。如果车友们有轻度越野需求,那可以选择四驱车型,适时四驱经常被用在一些城市suv或轿车上。
发布时间:2020-12-26 11:20:17 阅读:150

三菱奕歌排量多大

三菱奕歌全系使用了1.5升涡轮增压发动机,所以这款车的发动机排量是1.5升。三菱奕歌全系搭载了一款代号为4B40的1.5升涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为125kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载混合喷射技术的发动机是既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式。混合喷射技术可以提高发动机的动力,还可以提高发动机的效率。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱。cvt变速箱的结构是比较简单的,这种变速箱的体积小,结构简单,并且可靠性耐用性也是比较好的。三菱奕歌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。三菱奕歌有前驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统。
发布时间:2020-12-26 22:03:26 阅读:161

三菱奕歌马力多大

三菱奕歌全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机,这款发动机有170马力。三菱奕歌的1.5升涡轮增压发动机代号为4B40,这款发动机最大扭矩为250牛米,并且可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在2000到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。很多日系车都会使用cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性耐用性是比较好的,这是一种比较常见的自动变速箱。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。三菱奕歌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。三菱奕歌的指导价格为12.98万元到18.58万元,这款车的性价比是很高的,如果大家对三菱奕歌感兴趣,可以去当地的三菱4s店看车试驾,这款车驾驶起来的感受是比较好的。
发布时间:2020-12-26 22:03:27 阅读:128

三菱奕歌三大件还是进口吗

三菱奕歌的三大件并不是进口的而是国产的。三菱奕歌是三菱旗下的一款紧凑型suv,这款车全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机。三菱奕歌的轴距为2670毫米,长宽高分别是4405毫米,1805毫米,1685毫米。三菱奕歌的1.5升涡轮增压发动机最大功率为125kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。三菱奕歌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。三菱奕歌有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
发布时间:2020-12-27 01:01:01 阅读:264

三菱奕歌油耗多少?

三菱奕歌这款车油耗详情:1、三菱奕歌3.05挡手动3.0L177马力V66G72平均油耗:12.78油耗范围:10.8514.72;2、从外观来说,奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格,大灯造型十分锐利,棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配,整体感觉更加粗犷;3、内饰风格上,奕歌的设计简约、时尚,中控台上配备了悬浮式中控屏,搭载了多媒体系统,可支持CarLife功能,同时按键布局集中方便操作,不过,对于年轻消费者来说,没有大屏操作,感觉有点怪怪的。还有一点比较遗憾的是中控台搪塑材料比较多,没有用真皮包裹;4、动力系统方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,传动匹配6速手动和CVT变速箱。不过相较于CH-R和XR-V来说,三菱的动力性能更强一些。
发布时间:2021-04-27 21:16:05 阅读:90

三菱奕歌销量如何?

三菱奕歌这款车销量:1、三菱奕歌销量总体来说可以用不温不火来形容的,三菱奕歌在今年七月份卖出了2236辆车,今年1-7月累计销量则有14768辆,这个销量并不算很多;2、从外观来说,奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格,大灯造型十分锐利,棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配,整体感觉更加粗犷;3、内饰风格上,奕歌的设计简约、时尚,中控台上配备了悬浮式中控屏,搭载了多媒体系统,可支持CarLife功能,同时按键布局集中方便操作,不过,对于年轻消费者来说,没有大屏操作,感觉有点怪怪的。还有一点比较遗憾的是中控台搪塑材料比较多,没有用真皮包裹;4、动力系统方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,传动匹配6速手动和CVT变速箱。不过相较于CH-R和XR-V来说,三菱的动力性能更强一些。
发布时间:2021-04-27 21:16:05 阅读:151

三菱奕歌价格优惠吗?

三菱奕歌价格还是有一点优惠的,但是优惠的力度不大:1、这款车从外观来说,奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格,大灯造型十分锐利,棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配,整体感觉更加粗犷;2、内饰风格上,奕歌的设计简约、时尚,中控台上配备了悬浮式中控屏,搭载了多媒体系统,可支持CarLife功能,同时按键布局集中方便操作,不过,对于年轻消费者来说,没有大屏操作,感觉有点怪怪的。还有一点比较遗憾的是中控台搪塑材料比较多,没有用真皮包裹;3、动力系统方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,传动匹配6速手动和CVT变速箱。不过相较于CH-R和XR-V来说,三菱的动力性能更强一些。
发布时间:2021-04-27 21:16:05 阅读:51

三菱奕歌油耗大吗?

三菱奕歌工信部给出的油耗是百公里6.7-7.2L:1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短,则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足,燃油消耗也会增加。提示:适时为轮胎充足气;2、检查轮胎磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加油耗。提示:必要时更换新的轮胎;3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音,应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常,会影响车速,使油耗增加。
发布时间:2021-04-28 08:49:03 阅读:82

三菱奕歌是国产的吗?

三菱奕歌是国产的,发动机是进口的:1、从外观来说,奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格,大灯造型十分锐利,棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配,整体感觉更加粗犷;2、内饰风格上,奕歌的设计简约、时尚,中控台上配备了悬浮式中控屏,搭载了多媒体系统,可支持CarLife功能,同时按键布局集中方便操作;3、不过,对于年轻消费者来说,没有大屏操作,感觉有点怪怪的。还有一点比较遗憾的是中控台搪塑材料比较多,没有用真皮包裹。
发布时间:2021-04-28 08:49:03 阅读:145

三菱奕歌发动机是哪里产的?

三菱奕歌发动机是广汽集团生产的:1、当年的三菱发动机相比其他车企生产的发动机有着诸多的优势,但是三菱集团却没有重视汽车技术的发展,在众多对手不断推出新技术的今天,三菱的发动机技术反而失去了以往所有的优势。就拿三菱的主销车型欧蓝德来说,它搭载的4J系列发动机已经是十多年前的产物,而进口的帕杰罗6G72发动机更是沿用了二十多年。产品N久没有更新换代,已经从技术车企转变成了靠情怀为生的车企,在这个年头,情怀根本不能当饭吃;2、以前的三菱产品线还是非常丰富的,除了SUV以外还有蓝瑟、翼神、戈蓝、格蓝迪、EVO、伊柯丽斯等多种车型,而现在三菱的轿车阵营已经落寞,仅剩下欧蓝德、劲炫和奕歌三款合资SUV和帕杰罗一款进口越野车在支撑着国内市场。在国内随便拉出来个小众车企产品线都比三菱要丰富,更别说丰田本田这样的主流品牌,消费者可选择的车型较少,自然销量也不会很多;3、三菱在国内的命运其实并不好,虽然该品牌进入国内较早,但是在国内却没有选好队友。1996年开始和湖南长丰合作,后来又和东南合作,影响力根本不能与一汽、广汽、上汽相提并论,直到2012年才与广汽合作,这时候屡屡碰壁的三菱在想发展已经晚了。现在我们看到的三菱4S店大多是东南三菱演变而来,经销商硬件基础差,服务能力也差,这也成为了三菱销量的一大阻碍;4、三菱的质量问题频发,无论是车辆核心部件、车身部件还是安全问题,无论是国内还是国外,都屡见不鲜,多款车型被多次召回。而三菱解决问题的态度并不积极,甚至对有些故障拒不承认,消费者也没有得到三菱的致歉,这样的态度令无数消费者寒心,这无疑让三菱在国内的本身就不好的口碑雪上加霜。
发布时间:2021-04-28 08:49:03 阅读:230

三菱奕歌发动机是国产还是进口的?

三菱奕歌发动机是国产的,不是进口的:1、广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的1.5T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率为163马力,最大扭矩为250牛米,扭矩比较之前的4J12的2.4L自然吸气发动机参数还要高一些;2、动力比同级有点优势,同时还有多种先进技术加持。对于小排量发动机来说,由于本身的动力相对不大,因此其自身的总重量对车辆的性能以及燃油经济性都有着比较大的影响;3、工程师们在全车上下各个地方绞尽脑汁的减重,结果因为发动机而“一夜回到解放前”肯定是得不偿失的,因此现在比较新推出的发动机,大多都采用了全铝合金材质。
发布时间:2021-04-28 08:49:03 阅读:283

三菱奕歌发动机是进口的吗?

三菱奕歌搭载的这台发动机是国产的,并不是进口的:1、广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的1.5T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率为163马力,最大扭矩为250牛米,扭矩比较之前的4J12的2.4L自然吸气发动机参数还要高一些。动力比同级有点优势,同时还有多种先进技术加持;2、对于小排量发动机来说,由于本身的动力相对不大,因此其自身的总重量对车辆的性能以及燃油经济性都有着比较大的影响,工程师们在全车上下各个地方绞尽脑汁的减重,结果因为发动机而“一夜回到解放前”肯定是得不偿失的,因此现在比较新推出的发动机,大多都采用了全铝合金材质;3、奕歌这台1.5T小排量发动机也是三菱最新的发动机,集合了很多欧先进的计算,比如缸内直喷和进气歧管多点电喷双喷射等,动力达到了120千瓦,最大功率转速5500rpm,最大扭矩转速为2000-3500rpm。参数表现比较的抢眼。
发布时间:2021-04-28 08:49:03 阅读:104

三菱奕歌发动机是否为进口?

不是的,目前三菱奕歌发动机是国产研究的,不是进口的:1、广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的1.5T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率为163马力,最大扭矩为250牛米,扭矩比较之前的4J12的2.4L自然吸气发动机参数还要高一些;2、动力比同级有点优势,同时还有多种先进技术加持。对于小排量发动机来说,由于本身的动力相对不大,因此其自身的总重量对车辆的性能以及燃油经济性都有着比较大的影响;3、工程师们在全车上下各个地方绞尽脑汁的减重,结果因为发动机而“一夜回到解放前”肯定是得不偿失的,因此现在比较新推出的发动机,大多都采用了全铝合金材质。
发布时间:2021-04-28 08:49:03 阅读:101

广汽三菱奕歌优缺点是?

广汽三菱奕歌就是车身太薄了,其他就没有什么:1、与个性的外观不同,虽然内饰上奕歌依旧走的是年轻运动风,但是却显得简单实用,没有冗杂的修饰,而且用料不错,手感极佳,触手可及的地方多比较柔软,由于拥有带空气净化功能的双区自动空调,夏天烈日暴晒后也丝毫不用担心车内空气质量问题,更没有丝毫异味;2、在中控区,奕歌没有刻意追求大屏效果,8英寸中控液晶屏显得尺寸刚刚好,重点是使用起来相当便捷,尤其是UI设计非常符合逻辑,层级设计也让操控变得很轻松,语音系统识别也很快,在开车过程中,全程几乎可以不需要手动操作;3、全满足家用需求,第二排的舒适性甚至可以和同价位的MPV一较高下。主要说的还是动力方面,这款1.5T涡轮增压发动机参数表现非常棒,作为家用代步车完全足够,尤其是还有ECO模式,不过还是比较建议普通模式,相对动力输出更线性、强劲一些。至于有人问1.5T发动机是否会有顿挫感,奕歌的1.5T发动机与CVT无级变速器完美搭配,再加上精心的调校,驾驶起来几乎完全感觉不到顿挫感。
发布时间:2021-04-28 08:49:03 阅读:75

广汽三菱奕歌三大件是进口的吗?

这款车的主要三大件:发动机,变速箱,底盘都是原装进口的:1、外观方面,三菱全新帕杰罗·劲畅发生了脱胎换骨般的变化,其采用了X型大嘴式镀铬进气格栅,且与前大灯完全连为一体,整个前脸十分犀利;2、动力方面,欧蓝德PHEV将搭载由4B11的2.0L自然吸气发动机和两台电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为118Ps;3、安置在前后轴上的2个电动机额定功率33Ps,最大功率可达81Ps。此外,该车拥有3种工作模式,纯电模式下的续航里程。
发布时间:2021-04-28 08:49:03 阅读:107

奕歌发动机是纯进口吗

这款车的发动机并不是进口的,这款发动机是国产的。这是三菱旗下的一款紧凑型suv,这款车全系搭载了一台1.5升涡轮增压发动机。这是三菱旗下的一款紧凑型suv,这款车全系搭载了一台1.5升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为4B40,这款发动机的最大功率为125kw,最大扭矩为250牛米。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱体积小重量轻,并且cvt变速箱在换挡时几乎不会出现顿挫。一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车还有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时是前驱的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。所以,搭载适时四驱的suv通过性要比前驱的suv强,并且燃油经济性也是不错的,因为平时是前驱的,所以燃油经济性与前驱suv是差不多的。如果车友们有轻度越野需求,那可以选择四驱车型,适时四驱经常被用在一些城市suv或轿车上。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:6

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