三菱奕歌三大件还是进口吗
发布时间：2020-12-27 01:01:01
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来源：中华网
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三菱奕歌的三大件并不是进口的而是国产的。三菱奕歌是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机。三菱奕歌的轴距为2670毫米，长宽高分别是4405毫米，1805毫米，1685毫米。
三菱奕歌的1.5升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。
三菱奕歌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
三菱奕歌有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
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三菱奕歌的三大件不是进口的，属于国产，三菱奕歌是三菱旗下的一款紧凑型suv，其车身尺寸为4405mm、1805mm、1685mm，轴距为2670mm。三菱奕歌采用的是1.5升涡轮增压发动机，CTV变速器以及麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架。三菱奕歌的发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，最大功率可以达到125千瓦，最大扭矩为250牛米。三菱集团是一家经营钢铁、电气、汽车等的合资企业，成立时间为1870年。
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广汽三菱奕歌三大件是进口的吗?
这款车的主要三大件：发动机，变速箱，底盘都是原装进口的：1、外观方面，三菱全新帕杰罗·劲畅发生了脱胎换骨般的变化，其采用了X型大嘴式镀铬进气格栅，且与前大灯完全连为一体，整个前脸十分犀利；2、动力方面，欧蓝德PHEV将搭载由4B11的2.0L自然吸气发动机和两台电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为118Ps；3、安置在前后轴上的2个电动机额定功率33Ps，最大功率可达81Ps。此外，该车拥有3种工作模式，纯电模式下的续航里程。
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三菱奕歌发动机是否为进口?
不是的，目前三菱奕歌发动机是国产研究的，不是进口的：1、广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为163马力，最大扭矩为250牛米，扭矩比较之前的4J12的2.4L自然吸气发动机参数还要高一些；2、动力比同级有点优势，同时还有多种先进技术加持。对于小排量发动机来说，由于本身的动力相对不大，因此其自身的总重量对车辆的性能以及燃油经济性都有着比较大的影响；3、工程师们在全车上下各个地方绞尽脑汁的减重，结果因为发动机而“一夜回到解放前”肯定是得不偿失的，因此现在比较新推出的发动机，大多都采用了全铝合金材质。
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三菱奕歌搭载的这台发动机是国产的，并不是进口的：1、广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为163马力，最大扭矩为250牛米，扭矩比较之前的4J12的2.4L自然吸气发动机参数还要高一些。动力比同级有点优势，同时还有多种先进技术加持；2、对于小排量发动机来说，由于本身的动力相对不大，因此其自身的总重量对车辆的性能以及燃油经济性都有着比较大的影响，工程师们在全车上下各个地方绞尽脑汁的减重，结果因为发动机而“一夜回到解放前”肯定是得不偿失的，因此现在比较新推出的发动机，大多都采用了全铝合金材质；3、奕歌这台1.5T小排量发动机也是三菱最新的发动机，集合了很多欧先进的计算，比如缸内直喷和进气歧管多点电喷双喷射等，动力达到了120千瓦，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速为2000-3500rpm。参数表现比较的抢眼。
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三菱奕歌发动机是国产的，不是进口的：1、广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为163马力，最大扭矩为250牛米，扭矩比较之前的4J12的2.4L自然吸气发动机参数还要高一些；2、动力比同级有点优势，同时还有多种先进技术加持。对于小排量发动机来说，由于本身的动力相对不大，因此其自身的总重量对车辆的性能以及燃油经济性都有着比较大的影响；3、工程师们在全车上下各个地方绞尽脑汁的减重，结果因为发动机而“一夜回到解放前”肯定是得不偿失的，因此现在比较新推出的发动机，大多都采用了全铝合金材质。
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三菱奕歌是国产的吗?
三菱奕歌是国产的，发动机是进口的：1、从外观来说，奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格，大灯造型十分锐利，棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配，整体感觉更加粗犷；2、内饰风格上，奕歌的设计简约、时尚，中控台上配备了悬浮式中控屏，搭载了多媒体系统，可支持CarLife功能，同时按键布局集中方便操作；3、不过，对于年轻消费者来说，没有大屏操作，感觉有点怪怪的。还有一点比较遗憾的是中控台搪塑材料比较多，没有用真皮包裹。
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三菱奕歌油耗大吗?
三菱奕歌工信部给出的油耗是百公里6.7-7.2L：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。
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三菱奕歌价格优惠吗?
三菱奕歌价格还是有一点优惠的，但是优惠的力度不大：1、这款车从外观来说，奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格，大灯造型十分锐利，棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配，整体感觉更加粗犷；2、内饰风格上，奕歌的设计简约、时尚，中控台上配备了悬浮式中控屏，搭载了多媒体系统，可支持CarLife功能，同时按键布局集中方便操作，不过，对于年轻消费者来说，没有大屏操作，感觉有点怪怪的。还有一点比较遗憾的是中控台搪塑材料比较多，没有用真皮包裹；3、动力系统方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，传动匹配6速手动和CVT变速箱。不过相较于CH-R和XR-V来说，三菱的动力性能更强一些。
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三菱奕歌马力多大
三菱奕歌全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机有170马力。三菱奕歌的1.5升涡轮增压发动机代号为4B40，这款发动机最大扭矩为250牛米，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在2000到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。很多日系车都会使用cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性耐用性是比较好的，这是一种比较常见的自动变速箱。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。三菱奕歌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。三菱奕歌的指导价格为12.98万元到18.58万元，这款车的性价比是很高的，如果大家对三菱奕歌感兴趣，可以去当地的三菱4s店看车试驾，这款车驾驶起来的感受是比较好的。
发布时间：2020-12-26 22:03:27
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三菱奕歌有手动挡吗
有手动挡。低配车型匹配6挡手动变速箱。作为三菱汽车的全球战略车型，奕歌采用了源自XR-PHEVⅡ概念车的设计风格，新车前大灯棱角分明，下部进气口在DynamicShield“X”形家族式设计的基础上增加了黑色和银色两种进气口设计，而两侧的雾灯尺寸较大。而来到车身侧面，两条腰线微微向上扬起，整车看着很有轿跑型SUV的味道。新车全系标配高亮LED日间行车灯、LED组合尾灯、LED高位刹车灯。高配车型还拥有高亮车顶行李架。国内车型动力方面，三菱奕歌全系搭载1.5T汽油发动机，最大功率170马力，传动系统匹配CVT无级变速箱或6挡手动变速箱，高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。海外车型动力方面，三菱EclipseCross搭载1.5T汽油和2.2T柴油两款机型，传动系统匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱（1.5T汽油车型）和8速手自一体变速箱（2.2T柴油车型），另外新车还配备有三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。
发布时间：2020-12-26 02:10:15
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三菱奕歌是国六吗
不是国六。菱奕歌全系搭载1.5T汽油发动机（国五），最大功率170马力，传动系统匹配CVT无级变速箱，高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。内饰方面，新车采用了全新的内饰设计样式，全系标配多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏（带CarPlay功能）、多媒体影音控制旋钮、第二排座椅前后独立滑动及靠背倾斜度调节功能、全自动空调、空气净化器。高配车型还拥有全景天窗、一键启动+无钥匙进入、电子驻车、HUD抬头显示、电加热真皮座椅等。安全配置方面，新车全系标配防抱死系统、电子制动力分配、制动优先系统、胎压监测、发动机防盗、倒车雷达等。全景影像、上坡辅助、主动稳定控制等会在高配车型上出现。
发布时间：2020-12-26 02:09:53
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