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雷克萨斯rc使用了什么发动机

发布时间:2020-12-26 15:37:46 原创 来源:中华网 阅读:3395
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

雷克萨斯rc搭载2.0T版本发动机,发动机型号为8AR-FTS。

2.0T版本发动机的最大输出功率为180千瓦,最大扭矩为350牛/米,最高车速为230千米/小时,百公里加速时间为7.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为7.5L。

雷克萨斯rc在售的车型只有一款,在2018年11月上市,只有国五版本车型,并没有国六版本。

2019款雷克萨斯rc只有两款型号,售价分别为44.60万和49.60万,全部采用前置后驱的驱动模式。

2019款雷克萨斯rc的长、宽、高分别为4705mm、1840mm、1395mm,轴距为2730mm。

2019款雷克萨斯rc的前脸设计使用了家族式设计语言,中网区域采用蜂窝式设计,营造出了强烈的层次感。

日间灯采用L形设计并且和三组大灯进行了分离,前脸灯组的攻击性和辨识度极高。

整个前脸看起来非常简单、利索、有型,时尚感和运动感十足。

侧面来看,车体结构的凹凸感比较明显,使用的线条非常顺畅,宽高比非常协调,视觉效果非常好。

 

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雷克萨斯rc使用了什么发动机?

雷克萨斯rc搭载2.0T版本发动机,发动机型号为8AR-FTS。以下是雷克萨斯rc的具体介绍:外观方面:雷克萨斯rc的长、宽、高分别为4705mm、1840mm、1395mm,轴距为2730mm。全部采用前置后驱的驱动模式。动力方面:2.0T版本发动机的最大输出功率为180千瓦,最大扭矩为350牛/米,最高车速为230千米/小时,百公里加速时间为7.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为7.5L。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9696

雷克萨斯IS300F-Sport使用了什么发动机?

雷克萨斯IS300F-Sport使用一台2.0升涡轮增压发动机,该发动机代号为8ar-fts。这款发动机的最大功率为180kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。以下关于车型介绍:雷克萨斯IS300是一款中型车,车身尺寸是:长4680mm、宽1810mm、高1430mm,轴距为2800mm,油箱容积为66l。前悬架是独立双叉式悬架带横向稳定杆,后悬架是多连杆悬架带横向稳定杆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6118

雷克萨斯is使用了什么发动机?

雷克萨斯is全系使用了一款代号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机。雷克萨斯is匹配8档手自一体变速器,最大输出功率为180千瓦,最大扭矩为350牛/米。以下是关于雷克萨斯IS的相关资料:其是一款中型车,车身尺寸是:长4680mm、宽1810mm、高1430mm,轴距为2800mm,油箱容积为66l。2017款雷克萨斯is前悬架是独立双叉式悬架带横向稳定杆,后悬架是多连杆悬架带横向稳定杆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5871

雷克萨斯RC用什么轮胎

这款车使用了235/45r18的轮胎。235/45r18表示轮胎的宽度为235毫米,扁平比为45,r代表子午线轮胎,18表示可以安装在18英寸的轮圈上。扁平比45的意思代表轮胎的胎壁高度为轮胎断面宽度的45%。扁平比越大的轮胎从侧面看起来是越厚的,扁平比越小的轮胎从侧面看起来是越薄的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以建议大家按时更换轮胎。轮胎也是有保质期的,一般的轮胎放着不用的保质期是三年,在购买轮胎时一定要看清楚生产日期。轮胎的生产日期在侧面写着,生产日期是使用四位数字表示的,例如1719,这代表轮胎是2019年第17周生产的。在更换完轮胎后,建议大家重新给每个车轮做一下动平衡,这样可以避免高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果不做动平衡,那在高速行驶时车轮很可能会出现异常抖动现象,这样会影响行驶稳定性和行驶安全性。在平时用车时,一定要经常检查轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损现象。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4366

雷克萨斯RC用什么发动机

这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机。雷克萨斯rc的这款发动机最大功率为180kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这是一款前置发动机后轮驱动的汽车,这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观是非常好看的,雷克萨斯rc的操控也是非常好的。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌,这个品牌本来是主攻北美市场的,后来才进入国内销售。雷克萨斯在国内的销量和口碑是很好的,这个品牌旗下的汽车可靠性耐用性也是非常好的。如果大家对雷克萨斯感兴趣,可以去店里看一下。雷克萨斯旗下还有很多豪华轿车和豪华suv,雷克萨斯的内饰设计是相当好看的,并且配置也很高。雷克萨斯的行驶质感和乘坐舒适性是非常好的。如果购买雷克萨斯的新车,还可以享受官方的免费保养政策。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4371

雷克萨斯rc用什么型号的发动机

雷克萨斯rc是雷克萨斯旗下的一款双门跑车,这款车全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。雷克萨斯rc的轴距为2730毫米,长宽高分别是4705毫米,1840毫米,1395毫米,这是一款双门四座车型。雷克萨斯rc的2.0升涡轮增压发动机代号为8AR-FTS,这款发动机的最大功率为180kw,最大扭矩为350牛米。这款发动机从1650转开始就能输出最大扭矩,并且能持续到4400转每分钟。这款发动机在5800转开始就能输出最大功率。8AR-FTS发动机搭载了混合喷射技术,这款发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是8at变速箱。雷克萨斯rc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是很常见的独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。可以说多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂支架还有一个连杆。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4370

雷克萨斯RC用的什么悬架

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。汽车上常见的独立悬架有双叉臂悬架,麦弗逊悬架,多连杆悬架,双横臂悬架,双球节悬架。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架可以抑制车身的侧倾,并且还能提高车轮的贴地性能。独立悬架的舒适性也要比非独立悬架更好。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,这样同轴两个车轮的运动就不会出现互相干涉的现象。双球节独立悬架是基于麦弗逊悬架改进的,双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两根连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了连杆。麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架,这种悬架的结构简单,制造成本低,并且占用的空间也是比较小的。但是麦弗逊悬架并不适合运动型跑车使用。麦弗逊悬架只适合一些家用车使用,这种悬架的操控性一般。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4366

雷克萨斯rc发动机是什么

雷克萨斯rc搭载2.0T版本发动机,发动机型号为8AR-FTS。2.0T版本发动机的最大输出功率为180千瓦,最大扭矩为350牛/米,最高车速为230千米/小时,百公里加速时间为7.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为7.5L。雷克萨斯rc在售的车型只有一款,在2018年11月上市,只有国五版本车型,并没有国六版本。2019款雷克萨斯rc只有两款型号,售价分别为44.60万和49.60万,全部采用前置后驱的驱动模式。2019款雷克萨斯rc的长、宽、高分别为4705mm、1840mm、1395mm,轴距为2730mm。2019款雷克萨斯rc的前脸设计使用了家族式设计语言,中网区域采用蜂窝式设计,营造出了强烈的层次感。日间灯采用L形设计并且和三组大灯进行了分离,前脸灯组的攻击性和辨识度极高。整个前脸看起来非常简单、利索、有型,时尚感和运动感十足。侧面来看,车体结构的凹凸感比较明显,使用的线条非常顺畅,宽高比非常协调,视觉效果非常好。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3911

雷克萨斯rc用了什么发动机

雷克萨斯rc是雷克萨斯旗下的一款双门跑车,这款车全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。雷克萨斯rc的轴距为2730毫米,长宽高分别是4705毫米,1840毫米,1395毫米,这是一款双门四座车型。雷克萨斯rc的2.0升涡轮增压发动机代号为8AR-FTS,这款发动机的最大功率为180kw,最大扭矩为350牛米。这款发动机从1650转开始就能输出最大扭矩,并且能持续到4400转每分钟。这款发动机在5800转开始就能输出最大功率。8AR-FTS发动机搭载了混合喷射技术,这款发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是8at变速箱。雷克萨斯rc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是很常见的独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。可以说多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂支架还有一个连杆。
发布时间:2020-12-26 23:45:18 阅读:4795

雷克萨斯RC用的什么变速箱

这款车使用了8速手自一体变速箱,也就是8at变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱内部有很多行星齿轮,并且这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱,这种变速箱的可靠性耐用性是很好的,并且换挡平顺性也是很好的。雷克萨斯rc全系搭载了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有245马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机能在5800转每分钟时输出最大功率,能在1650到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。雷克萨斯rc的外观设计是很帅的,这款车的性能和操控也是不错的。雷克萨斯本来是主攻北美市场的品牌,后来也进入国内销售了。雷克萨斯的可靠性耐用性是很好的,这个品牌旗下的汽车在国内的口碑和销量是非常好的。如果大家对雷克萨斯感兴趣,可以去当地的雷克萨斯4s店试驾一下。
发布时间:2020-12-26 17:43:40 阅读:3907

雷克萨斯RC用的什么发动机

这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机。雷克萨斯rc的这款发动机最大功率为180kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这是一款前置发动机后轮驱动的汽车,这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观是非常好看的,雷克萨斯rc的操控也是非常好的。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌,这个品牌本来是主攻北美市场的,后来才进入国内销售。雷克萨斯在国内的销量和口碑是很好的,这个品牌旗下的汽车可靠性耐用性也是非常好的。如果大家对雷克萨斯感兴趣,可以去店里看一下。雷克萨斯旗下还有很多豪华轿车和豪华suv,雷克萨斯的内饰设计是相当好看的,并且配置也很高。雷克萨斯的行驶质感和乘坐舒适性是非常好的。如果购买雷克萨斯的新车,还可以享受官方的免费保养政策。
发布时间:2020-12-26 17:40:54 阅读:3948

雷克萨斯lc使用了什么发动机

雷克萨斯lc在售的版本车型均搭载3.5L版本发动机,排放标准分为国五和国六两个标准。在售的雷克萨斯lc有2019款和2018款,分别在2019年1月和2018年1月上市,全部采用前置后驱的驱动模式。雷克萨斯lc使用的能源为油电混合,综合输出功率为264千瓦,最高车速为250千米/小时,百公里加速时间为5秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。3.5L版本发动机的最大输出功率为220千瓦,最大扭矩为350牛/米;雷克萨斯lc搭载电机的最大输出功率为131千瓦,最大扭矩为300牛/米。2019款雷克萨斯lc的前、后悬架均为多连杆式独立悬架,助力模式为电动助力,车体结构为承载式。2019款雷克萨斯lc的长、宽、高分别为4740mm、1920mm、1345mm,轴距为2870mm。2019款雷克萨斯lc的外观设计沿袭了家族式设计,中网内部区域采用蜂窝式设计,层次感非常丰富,动感十足。前脸使用的线条比较少,两侧大灯的造型非常犀利,攻击性极强,整体性和辨识度非常高。 
发布时间:2020-12-26 15:36:25 阅读:3391

雷克萨斯rc使用了什么变速箱

雷克萨斯rc匹配的是8档手自一体变速箱,采用GAI控制系统,GAI控制系统会根据汽车G值对汽车换档逻辑进行调整。雷克萨斯rc是一款跑车,为双门四座硬顶跑车,采用前置前驱的驱动模式,没有四驱版本车型。在售的雷克萨斯rc只有2019款一款车型,在2018年11月上市,分为锋尚版和运动版两款车型,售价分别为44.60万元和49.60万元。一、外观:2019款雷克萨斯rc的长度为4705mm,宽度为1840mm,高度为1395mm,轴距为2730mm。2019款雷克萨斯rc外观设计沿袭了家族式设计,使用了FSPORT运动套件,中网内部区域采用网格设计。两侧大灯的造型犀利,前大灯为LED大灯,共有三组,和L型的日间灯分离,攻击性极强。二、内饰:2019款雷克萨斯rc采用运动座椅,为全皮质包裹,触感很好。内部填料比较丰满,座椅的包裹性很强,乘坐的舒适度比较高,腿部的承托性也不错。仪表盘继承了LFA仪表盘设计理念,营造出强烈的科技感和运动感。随处可见的双缝线工艺,大大提升了汽车的档次感。三、动力:2019款雷克萨斯rc搭载2.0T版本发动机,最大输出功率为180千瓦,最大扭矩为350牛/米,最高车速为230千米/小时,百公里加速时间为7.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为7.5L。 
发布时间:2020-12-26 15:36:18 阅读:3412

雷克萨斯rcf使用了什么发动机

雷克萨斯rcf搭载一款5.0LV8发动机,发动机型号为2UG-GSE,进气方式为自然吸气。这款发动机的压缩比为12.3,是一个比较高的数值,配气机构为DOHC,缸径为94mm,行程为89.5mm,最大功率转速为7100转。雷克萨斯rcf全系匹配8档手自一体变速箱,最大输出功率为351千瓦,最大扭矩为530牛/米。雷克萨斯rcf定位于一款硬顶跑车,全系采用前置后驱的驱动模式。在售的雷克萨斯rcf只有2017款,在2016年8月上市,符合欧四排放标准,售价在111.6万到128.60万之间。2017款雷克萨斯rcf的长、宽、高分别为4705mm、1845mm、1390mm,轴距为2730mm。2017款雷克萨斯rcf的外观设计继承了家族式设计,中网区域内部采用蜂窝式设计,营造出了强烈的动感。两侧大灯的造型比较犀利,棱角分明,日间灯采用L形设计,和三组大灯是分离的,攻击性十足。侧面来看,线条非常柔顺,车身显得非常圆润,车身采用溜背式设计,营造出了强烈的运动感和时尚感。 
发布时间:2020-12-26 15:35:34 阅读:3639

雷克萨斯lfa使用了什么发动机

雷克萨斯lfa搭载4.8LV10发动机,体积和普通V8发动机大致相同,重量比较轻。4.8LV10发动机的最大输出功率为412千瓦,最大扭矩为480牛/米,最高车速为325千米/小时,百公里加速时间为3.7秒。雷克萨斯LFA是丰田旗下的一款超级跑车,由雷克萨斯顶尖的设计团队历时十年打造而成。这款车是雷克萨斯F系列高性能跑车中的巅峰之作,体现了雷克萨斯不断进取创新的精神,印证了雷克萨斯“矢志不渝,追求完美”的品牌理念。这款车非常重视车身的轻量化和驾乘的舒适性,采用了多项先进的技术,有着高强度、超轻量的车身。雷克萨斯LFA已经停产,最后一款车型是2012款,一起来看一下。2012款雷克萨斯LFA在2011年10月上市,符合欧五排放标准,车身结构是2门2座硬顶跑车。2012款雷克萨斯LFA的长、宽、高分别为4505mm、1895mm、1220mm,轴距为2605mm。2012款雷克萨斯LFA的前、后悬架为独立双叉臂式悬挂和多连杆式独立悬架,驱动方式为前置后驱。 
发布时间:2020-12-26 15:35:29 阅读:3570

雷克萨斯ct200h使用了什么发动机

雷克萨斯ct200h使用的是一台1.8L自然吸气发动机。在动力方面,雷克萨斯ct200h这款车搭载了1.8L发动机加电动机的动力组合,其中1.8L发动机的最大功率为99马力,电动机的最大功率为82马力。传动方面,匹配的是E-CVT无级变速箱,这款车的百公里综合油耗为4.6L。雷克萨斯生产的汽车质量是非常过硬的,一般来说,雷克萨斯生产的汽车故障率极低,混动版的车型也是如此,只要是按照规定定期进行保养,就可以放心的使用这辆车。作为一款混动车型,雷克萨斯ct200h的油耗表现是非常出色的,这款车采用的是与普瑞斯相同的第三代混动系统,在使用车的过程中,这款车的油耗基本保持在4-5L左右。在电量充足的情况下,雷克萨斯ct200h可以使用纯电模式行驶,当汽车的行驶速度低于40km/h时,发动机不参与工作,主要依靠电动机为汽车提供动力,真正实现了零排放和零噪音行驶,整体的表现非常不错。
发布时间:2020-12-26 15:20:30 阅读:3499

雷克萨斯rc发动机参数

 雷克萨斯rc搭载2.0T版本发动机,气缸数为4个,缸径为86mm,行程比为86mm,压缩比为10。发动机型号为8AR-FTS,配气机构为DOHC,最大功率转速为5800转,供油方式为混合喷射。雷克萨斯rc匹配8档手自一体变速箱,最大输出功率为180千瓦,最大扭矩为350牛/米,最高车速为230千米/小时,百公里加速时间为7.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为7.5L。雷克萨斯rc是一款2门4座硬顶跑车,在售的只有2019款一款车型,在2018年11月上市。2019款雷克萨斯rc全部符合国五排放标准,售价在44.60万到49.60万之间。2019款雷克萨斯rc的长、宽、高分别为4705mm、1840mm、1395mm,轴距为2730mm。2019款雷克萨斯rc的标配有:主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、定速巡航、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动系统等。 
发布时间:2020-12-26 15:19:18 阅读:3379

雷克萨斯is使用了什么发动机

雷克萨斯is搭载8AR-FTS型号发动机,排量为2.0L,进气方式为涡轮增压。雷克萨斯is匹配8档手自一体变速箱,最大输出功率为180千瓦,最大扭矩为350牛/米,最高车速为230千米/小时,百公里加速时间为7秒,工信部公布的百公里综合油耗为7.3L。在售的雷克萨斯is只有2017款,在2017年6月上市,符合国五排放标准,共有四款车型,售价在29.8万到41.3万之间。一、外观:2017款雷克萨斯is的长、宽、高分别为4680mm、1810mm、1430mm,轴距为2800mm。2017款雷克萨斯is的前进气格栅沿袭了家族设计。大灯的设计比较个性,棱角分明,使用的线条比较凌厉,攻击性极强。整体来看,车体比较圆润、丰满,时尚感非常强,而且动感十足。二、配置:2017款雷克萨斯is的前、后悬架为双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,采用前置前驱的驱动方式。2017款雷克萨斯is的标配有:主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、侧气囊、膝部气囊、胎压监测、发动机防盗锁止、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。 
发布时间:2020-12-26 14:58:14 阅读:3330

雷克萨斯lx570使用了什么发动机

雷克萨斯lx570搭载5.7LV8发动机,最大输出功率为270千瓦,最大扭矩为530牛/米。雷克萨斯lx570定位于大型SUV,在售的只有2019款,在2018年8月上市,全部符合国五排放标准,售价在129.10万到141.70万之间。一、外观:2019款雷克萨斯lx570的长、宽、高分别为5070mm、1980mm、1910mm,轴距为2850mm。2019款雷克萨斯lx570前进气格栅沿袭了家族式设计,但是面积更大,内部采用了横向镀铬饰条进行装饰,豪华感十分强烈。两侧大灯采用C型设计,内部灯组排列比较规律,显得非常个性。下侧的雾灯造型比较特别,攻击性比较强。二、标准配置:1、安全配置:主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、侧气囊、胎压监测装置、防盗报警器、车内中控锁。2、操控配置:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬挂、主动刹车。3、内部配置:方向盘记忆、方向盘加热、换挡拨片、前/后泊车雷达、全景摄像头、定速巡航、无钥匙进入、HUD抬头数字显示、无线充电等。 
发布时间:2020-12-26 14:57:23 阅读:3356

雷克萨斯is使用了什么发动机

雷克萨斯IS使用的是宝马B58发动机,这款发动机是德沃十佳发动机。雷克萨斯IS是丰田旗下推出的一款豪华轿车,在上一代车型上,这款车采用的动力组合并不是很完美,很多车主对这款车也并没有太高的期待感,主要的原因是采用了2.0T发动机+8AT变速箱这套动力总成,虽然这套动力总成的表现并不差,但是对于一款性能车来说是有些不适合的。新款的雷克萨斯IS将基于TNGA平台打造,为了弥补这款车的短板,在动力方面,这款车采用的是宝马的发动机,全新的雷克萨斯IS将会搭载宝马B583.0T直列六缸发动机,这款发动机的最大功率为245kw,最大扭矩为495牛米。宝马的这款发动机存在渗油的问题,也有很多烧机油的案例,相信雷克萨斯也在使用这款发动机的时候想到了这一点,所以雷克萨斯选择在高配的车型上使用这款发动机。雷克萨斯生产的是豪华汽车,希望在以后生产的车型中,将更多的精力投入到汽车的动力上,做到豪华和性能兼顾是最好的。
发布时间:2020-12-26 14:07:42 阅读:3215

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