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宝骏510自动挡油耗怎么样?

发布时间:2021-04-28 08:17:04 原创 来源:中华网 阅读:3391
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宝骏510自动挡油耗在市区综合油耗六升一百公里,不高:

1、宝骏510目前采用的是6挡手动和5挡手自一体的变数箱。宝骏510采用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱,这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的,离合器也采用了进口零件,大大提升可靠耐用性;

2、维护上,AMT智能手动挡也无需特别照顾,只需像手动挡那种正常换挡即可;

3、值得一提的是,目前宝骏510变速箱经过长时间打磨和调校,油耗控制不错。工信部数据显示百公里油耗在6.3-6.5L之间,对于日常的家用代步车来说是一个不错的选择。

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宝骏510寿命

宝骏510的使用周期没有具体的年限,这要根据汽车的使用环境和实际用途来决定,一般来说,汽车使用十年是没有太大问题的。宝骏510是一款紧凑型SUV,汽车的外观很漂亮,全新换代的车型在后尾灯和进气格栅进行了很大的改变,最新引人的就是幸运草式的轮毂,这款车无论是在配置上还是外观上,都是给人眼前一亮的感觉。宝骏510在动力方面搭载的是1.5L自然吸气发动机,112匹马力对于这款车来说是非常够用的,在操控方面的表现还是非常好的,电子转向助力非常轻盈,平顺性非常好,由于宝骏510采用的是半独立悬挂,汽车在行驶过程中减震方面做的不是特别好,减震有些偏硬。汽车的内饰还是比较符合现代年轻消费者的审美观点的,采用了立式的中控大屏,挡杆换成了旋钮式的电子档杆,同时还增加了换挡拨片,给驾驶员带来了驾驶乐趣。虽然是国内自主汽车品牌,但是宝骏汽车具有国际设计品质,采用通用汽车制造体系,通用汽车全球实验四大保障,在汽车品质上是不用担心的。
发布时间:2020-12-26 08:57:55 阅读:223

宝骏510油耗多少真实油耗

这款车的百公里油耗为7.0升。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv,这款车全系都使用了1.5升自然吸气发动机。宝骏510的轴距为2550毫米,长宽高分别是4220毫米,1740毫米,1615毫米。宝骏510是一款五门五座suv车型。宝骏510的1.5升自然吸气发动机拥有105马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高,但是铸铁缸体能够承受的温度和压力也是比较高的,所以铸铁缸体的可靠性耐用性也是比较高的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5速amt变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。 
发布时间:2020-12-27 02:12:54 阅读:352

宝骏510真实油耗

手动挡车型百公里油耗为6.2升,自动挡车型百公里油耗为7.2升。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4220毫米,1740毫米,1615毫米,轴距为2550毫米。宝骏510全系都使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机。1.5升自然吸气四缸发动机拥有99马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高,但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力,所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是更好的,并且可靠性耐用性也是更好的。使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
发布时间:2020-12-27 02:47:41 阅读:177

宝骏510油耗是多少

手动挡车型的百公里油耗为6.2升,自动挡车型的百公里油耗为7.2升。汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系,也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4220毫米,1740毫米,1615毫米,轴距为2550毫米。宝骏510使用了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为73kw,最大扭矩为135牛米,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高,但是铸铁缸体的可靠性耐用性是比较好的。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样就可以变速变扭了。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
发布时间:2020-12-27 03:20:54 阅读:331

宝骏510到底怎么样?

其实一款车究竟怎么样,最直白的方式就是看销量,宝骏510去年销量达到了358877辆,要知道这款车的上市时间是在2017年的2月份,所以真的要算这款车的全年销量的话,破40万肯定是不在话下,这个成绩在suv市场,也就只有蝉联多年冠军宝座的老大哥哈弗h6能够压他一头了。 对于这个销量成绩,消费者难免会觉得宝骏510卖的这么好,究竟是为什么,这车难道真的就这么好以至于国内消费者争相购买? 其实怎么说呢,单从产品上来看,宝骏510确实有着自己的独到之处,就像是它那分体式的头灯,做的真心不错,毕竟这个设计在其他的车上也有配置,可是出来的效果却有些让人汗颜。而这款车的外形和内饰其实也都十分趋向年轻化的设计理念,单从颜值方面来看,这款车确实蛮符合消费者们的胃口的。 当然,这款车之所以买的好还有一个极为重要的原因,那就是售价,试想你可能只要花费五六万的价格,就能将一辆造型以及舒适程度都不错的suv开回家,这样的诱惑力还是挺大的吧,可以说售价是宝骏510打出的一张让消费者无法拒绝的牌,在这种自主品牌主打性价比的时代,宝骏510以身作则,用自己那近乎夸张的性价比换来了现在的销量。 不过,这款车你也不能将它捧得太高,毕竟如果你深入的观察其实不难发现,这款车肯定是有很多不足之处的,就像是做工以及选材,可是当我们抓住这个“把柄”的时候也不禁想一下,你要买的是一辆售价只要五六万的suv,你去苛求那些用料,真的有实际意义么? 所以说如果只是买一辆适合日常生活使用,同时有极为便宜的代步车的话,宝骏510还是挺不错的。
发布时间:2021-04-03 10:51:06 阅读:104

宝骏510油耗是多少

手动挡车型的百公里耗油为6.2升,自动挡车型的百公里耗油为7.2升。汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系,也与司机的行驶生活习惯和驾驶路况有联系。宝骏510是宝骏旗下的一辆小型suv,这一款车的长宽高分别是4220毫米(mm),1740毫米(mm),1615毫米(mm),轴距为2550毫米(mm)。 宝骏510使用的是一辆1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率是73kw,最大扭矩为135牛米,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 虽然铸铁缸体的重量相对高,不过铸铁缸体的可靠性耐用性是相对好些的。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,cvt变速器内部有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动,这样子即可变速变扭了。 宝骏510的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。
发布时间:2021-04-17 09:24:06 阅读:86

宝骏510自动挡油耗是多少?

宝骏510自动挡油耗在市区综合油耗六升一百公里,不高:1、宝骏510目前采用的是6挡手动和5挡手自一体的变数箱。宝骏510采用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱,这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的,离合器也采用了进口零件,大大提升可靠耐用性;2、维护上,AMT智能手动挡也无需特别照顾,只需像手动挡那种正常换挡即可;3、值得一提的是,目前宝骏510变速箱经过长时间打磨和调校,油耗控制不错。工信部数据显示百公里油耗在6.3--6.5L之间,对于日常的家用代步车来说是一个不错的选择。
发布时间:2021-04-27 21:02:04 阅读:121

宝骏510自动挡如何?

宝骏510自动挡个人觉得蛮好的,质量也是好:1、宝骏510目前采用的是6挡手动和5挡手自一体的变数箱。宝骏510采用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱,这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的,离合器也采用了进口零件,大大提升可靠耐用性;2、维护上,AMT智能手动挡也无需特别照顾,只需像手动挡那种正常换挡即可;3、值得一提的是,目前宝骏510变速箱经过长时间打磨和调校,油耗控制不错。工信部数据显示百公里油耗在6.3-6.5L之间,对于日常的家用代步车来说是一个不错的选择。
发布时间:2021-04-27 21:02:04 阅读:46

宝骏510自动挡售价多少?

宝骏510自动挡官方报价是6.88万——7.68万。我觉得这款车还挺漂亮。不错的选择:1、新款宝骏510部分配置配有上坡辅助功能的。上坡辅助功能是为了防止上坡时起步困难;2、上坡起步时辅助控制暂时(最长约3秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑,从而避免造成溜车等麻烦;3、特别是对于一些新手司机来说,上坡起步有时会比较吃力,如果车辆配备了上坡辅助功能,只要慢慢松开刹车,然后等车辆慢慢起步就好了。
发布时间:2021-04-27 21:02:04 阅读:142

宝骏510怎么样啊?

宝骏510这车还是不错的,个人感觉是值得选择的,具体如下:1、宝骏510是由上汽通用五菱生产制造的,大企业质量还是有保障的;2、宝骏510于2017年2月正式投放市场,初期凭借外观获得了大量的关注,上市后的表现有些出人意料,仅仅两个月时间,宝骏510就取得了国内小型SUV销量第一的位置,并持续保持至今;3、而且宝骏510全系标配了ABS防抱死、制动力分配、遥控钥匙、安全带未系提醒、儿童座椅接口等丰富的系统功能,基本上主流的舒适性配置和科技配置都是具有的。
发布时间:2021-04-28 05:05:03 阅读:111

宝骏510新款自动挡怎么样?

宝骏510自动挡优点有:1、自动挡相对来说比较安全、使用起来也方便;2、不用踩离合器,解放左脚,特别是在堵车时,不会太累;3、对于新手来说,开自动挡车型会减少开车难度,降低事故率。
发布时间:2021-04-28 05:05:03 阅读:84

宝骏510自动挡多少钱?

宝骏510自动挡官方报价是6.88万——7.68万。这款车是个不错的选择:1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护,这在同级中较为少见,包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护,其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板,不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油;2、当车辆在高速行驶时,整个地盘的稳定性和也得到提升。此外,宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁,以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性,值得一提的是,这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计;3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁,而是将防撞结构连同车体结构一并设计,采用而来双层封闭式前防撞体系,前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连,并用可拆卸方式固定。
发布时间:2021-04-28 08:17:04 阅读:35

宝骏510自动挡油耗怎么样?

宝骏510自动挡油耗在市区综合油耗六升一百公里,不高:1、宝骏510目前采用的是6挡手动和5挡手自一体的变数箱。宝骏510采用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱,这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的,离合器也采用了进口零件,大大提升可靠耐用性;2、维护上,AMT智能手动挡也无需特别照顾,只需像手动挡那种正常换挡即可;3、值得一提的是,目前宝骏510变速箱经过长时间打磨和调校,油耗控制不错。工信部数据显示百公里油耗在6.3-6.5L之间,对于日常的家用代步车来说是一个不错的选择。
发布时间:2021-04-28 08:17:04 阅读:109

宝骏510自动挡配置怎么样?

在小型SUV领域中,宝骏510三大件质量算得上不错的:1、发动机方面:宝骏510搭载的1.5L自然吸气发动机是集成股东方的优秀资源开发的。宝骏汽车是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。这也标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场。宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验,融八年合资运作精华,充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势,着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌;2、变速箱方面:宝骏510目前采用的是6挡手动和5挡手自一体的变数箱。宝骏510采用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱,这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的,离合器也采用了进口零件,大大提升可靠耐用性。维护上,AMT智能手动挡也无需特别照顾,只需像手动挡那种正常换挡即可;3、底盘方面:宝骏510底盘平整度非常高,且防护非常优秀。用这么绝对的话形容宝骏510的底盘绝不为过,发动机下侧安装非金属发动机护板,以及底盘中央两侧也分布大面积非金属护板,护板内钢板喷涂防腐材料,做了双层防腐处理。底盘四条贯穿式纵梁可提高底盘刚度和抗扭性,这一点在也在某些底盘强度试验中得以验证。
发布时间:2021-04-28 08:17:04 阅读:62

宝骏510自动挡好不好?

宝骏510自动挡好不好:1、宝骏510自动挡车型匹配日本爱信手自一体变速箱;采用换挡旋钮+换挡拨片的操控组合;性价比高值得购买;2、官方公布百公里综合油耗6.5L。宝骏510(参数|图片)自动挡发布了两款车型,售价分别为:自动时尚型6.88万元,自动豪华型7.58万元。空间还是够用,身高175体重180驾驶完全没有压力!后备箱有点小,不过后排座椅可以放到,超爱!解决了后备箱小的问题!可以调节角度,长途乘坐更舒适;3、身高175体重180驾驶完全没有压力!头顶一拳的空间,后排坐3个胖点的有点不足,毕竟小型SUV吗!储物空间设置比较合理,尤其是后排有个USB充电孔,符合年轻人的需求。动力还行,1.5L机器,就这样。二挡起步,只要舍得给油,就跑的快。一挡起步正常,换二挡,三挡,没有网上说的顿挫感。个人感觉比较满意;4、操控没话说很准转哪儿走哪儿方向盘上面的多功能,很实用,喇叭稍微有点重,目前才提车几天,很多功能还没有摸索清楚:比如空调怎么弄的,都还没去管,过现在发现:日行车灯,只要车子发动了,就亮了,直到熄火才会关;5、方向盘很轻,自动回正,挡位除一挡在都很平顺。山路:没有爬过山路的,不过上过高坡,动力还是很充沛的。。配置高;外观漂亮,颜兽!天窗,真皮座椅,隐私玻璃,都是我的大爱。电动调节座椅,后视镜折叠,显得高端大气上挡次。ESP,定速巡航,多功能方向盘,液晶屏加倒车影像和雷达。
发布时间:2021-04-28 08:17:04 阅读:95

宝骏510自动挡评测怎么样?

宝骏510自动挡评测,蛮好的,个人非常满意:1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护,这在同级中较为少见,包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护,其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板,不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油;2、当车辆在高速行驶时,整个地盘的稳定性和也得到提升。此外,宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁,以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性,值得一提的是,这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计;3、此外,防护系统与发动机之间预留了较宽大的缓冲区,不论在高速或低速碰撞中都为车内部件和人员预留出更多的缓冲空间。
发布时间:2021-04-28 08:17:04 阅读:101

510宝骏自动挡怎么开?

510宝骏自动挡的开启方法:1、起步时正确的开车方式:先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D挡,而是挂到N挡上再点火,之后由N挡挂入D挡,松手刹、抬脚刹车、起步;2、等红灯时正确的开车方式:等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N挡、而不是P挡。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上;3、踩油门时正确的开车方式:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约20002500转之间)转之间)轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加挡会很平顺;逐次加挡、提速;4、刹车时正确的开车方式:在上下坡道的时候使用1\/2挡(限制挡)。上坡(坡度较大)时,挂入1或2挡(道理就不用说了),爬上坡后,挂回D挡行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。
发布时间:2021-04-28 11:56:04 阅读:581

510宝骏自动挡怎么样有p挡吗?

510宝骏自动挡这款车介绍:1、510宝骏自动挡这款车有P挡的,宝骏510可是小身材里有大能量。宝骏510搭载一台1.5L自然吸气发动机;2、最大功率82kW,峰值扭矩147Nm,手自一体变速箱车型为消费者提供更多的选择,完全可以满足年轻消费者的驾驶需要,明显超过不少同级主流车型;3、宝骏510直接把曾经是豪华车型代名词的“旋钮挡把”移植到了自己身上,随着而来的还有运动感满分的换挡拨片。R、N、D、M四挡旋钮挡把以及轻松+\/-挡的换挡拨片,随手一“撩”,就能实现灵巧换挡。这样的设计不仅解放了驾驶员的左脚,而且从挡次感上甩开了同级车好几条街。
发布时间:2021-04-28 11:56:04 阅读:20

510宝骏油耗是多少手动?

510宝骏油耗为七八个油左右,它的性能如下:1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护,这在同级中较为少见,包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护,其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板,不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油;2、当车辆在高速行驶时,整个地盘的稳定性和也得到提升。此外,宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁,以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性,值得一提的是,这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计,宝骏510的侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料,主要作用为隔音降噪,提升驾乘舒适性,但同时,这类材料也将刚性车门与内饰板隔开,能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用;3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁,而是将防撞结构连同车体结构一并设计,采用而来双层封闭式前防撞体系,前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连,并用可拆卸方式固定;4、此外,防护系统与发动机之间预留了较宽大的缓冲区,不论在高速或低速碰撞中都为车内部件和人员预留出更多的缓冲空间;5、综上,可以看出宝骏510在质量安全方面做的很是很到位的,并且宝骏510售价5.487.78万之间,因此宝骏510性价比很高,是一辆很有诚意的小型SUV。
发布时间:2021-04-28 11:56:04 阅读:37

宝骏510真实油耗是多少

真实油耗一般来说在综合路况条件下行驶的话,百公里油耗大体在八个油左右,工信部综合油耗是6.2-6.6(L/100km)。仅供参考,具体油耗受驾驶路况,天气等因人而异。影响油耗的三大因素是车辆重量,汽车造型,行驶路况。车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。车身风阻小的话,油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。汽车都有自己的经济时速,一般设计在70~90公里区域内。如果在这个速度内,能够畅通无阻地在城市中行驶,那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。宝骏510是一款针对年轻消费群体量身打造的,定位为满足年轻消费群体需求的的SUV。宝骏510整车设计年轻时尚,符合年轻人的审美。同时配置主打丰富实用,操控主打舒适便利,售价仅5万多起,也在大多数年轻人的消费能力范围内。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:16

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