汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 捷豹xel使用了什么悬架

捷豹xel使用了什么悬架

发布时间:2020-12-26 15:26:21 原创 来源:中华网 阅读:3409
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

xel是一款中型运动轿车,这款车是捷豹旗下的入门级轿车。

捷豹xel的操控和动力都是不错的,这款车是发动机前置后轮驱动的轿车。

后驱车的后桥必须得使用独立悬架,后驱车的后桥是没法使用非独立悬架的。

有些更加高级的后驱车后桥会使用双叉臂独立悬架。

捷豹xel一共搭载了两款发动机,一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

捷豹xel防冻液位于什么位置?

捷豹xel防冻液位于汽车发动机舱的右侧的冷却液罐中。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次,这只是一个参考周期,如果是营运车辆,行驶里程数更长,更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样,具体要根据实际使用情况来选择更换,检查防冻液的使用情况,如果发现防冻液不足,及时补充;如发现防冻液内出现悬浮物,沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的基本指标是冰点与沸点,市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9120

捷豹xel搭载的是什么发动机?

捷豹xel一共搭载了两款2.0升涡轮增压发动机,一款是低功率版,另一款是高功率版。低功率版:低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,而且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版:高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,而且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8878

捷豹xel变速箱是什么?

xel使用了8速手自一体变速箱,也就是8at变速箱。以下是关于捷豹的相关介绍:成立时间:捷豹汽车(Jaguar)是一家销售豪华轿车、跑车和轿跑SUV的企业,成立于1935年,总部位于英国。2004年3月,捷豹汽车正式进入中国市场;2015年2月,迎来诞生的80周年,并正式启动2015的“捷豹年”。外观:捷豹惊艳犀利的眼神,富有雕刻感的外观,精心打磨的车身光滑可鉴,无与伦比的做工完美考究,捷豹将手工打造豪华汽车的理念发挥到极致。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8460

捷豹xel车内按键都有什么?

车内按键都有有车身电子稳定系统、危险警报灯、驻车影像、驾驶辅助系统、自动驻车、自动启停等功能。以下是捷豹XEL的具体介绍:1、设计风格:捷豹XEL新车基本沿用XE车型的设计风格,包括捷豹家族式的前进气格栅和两侧犀利的前大灯组。同时,前保险杠两侧进气口周围线条更加平滑。捷豹XEL尾部同样沿用现款XE车型上的造型设计,采用双边共两出的排气布局。2、配置方面:配置方面,捷豹XEL将配备全景影像、ACC自适应巡航以及双天窗等。3、动力方面:捷豹XEL将搭载全新的2.0T发动机,并将提供高低两种功率可选,其中低功率版车型最大功率为200马力;而高功率版的最大功率为250马力。传动方面,新车搭载8速手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8070

捷豹xel是哪款发动机?

捷豹xel的发动机是由捷豹路虎自主研发生产的,属于英国产发动机。捷豹xel的发动机型号是ingenium,最大功率为184kw,最大扭矩为365Nm,最大马力250。捷豹xel的发动机日常可使用以下方法进行保养:使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准;定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中;机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧;定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。;定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6859

捷豹xel用什么发动机?

捷豹xel一共搭载两款2.0升涡轮增压发动机,一款是低功率版,另一款是高功率版。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用铝合金缸盖缸体。以下是关于捷豹xel发动机的资料:1.与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。2.这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。3.这款车的外观设计是非常好看,并且捷豹的内饰设计也是很好看。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6461

捷豹xfl与捷豹xel的区别是什么?

捷豹xfl与捷豹xel的区别是:1、xe属于中型轿车,xf属于中大型轿车。2、捷豹xel全系搭载了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,一款是2.0升高功率版涡轮增压发动机。捷豹xfl全系搭载了四款发动机,分别是200匹马力的2.0升涡轮增压发动机,250匹马力的2.0升涡轮增压发动机,300匹马力的2.0升涡轮增压发动机,还有340匹马力的3.0升机械增压发动机。3、捷豹xel追求的是操控性和运动性,捷豹xfl追求的是豪华和舒适性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6371

捷豹xel是国产的吗?

捷豹xel是国产的,其车身长宽高分别是:4778mm、1850mm、1429mm,轴距为2935mm,油箱容积为62l,行李箱容积为455l,车身重量为1730kg。捷豹xel的前悬挂形式是双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式是多连杆式独立悬挂,其搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是200ps,最大功率是147kw,最大扭矩是320nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5462

嘉年华使用了什么悬架?

嘉年华使用了麦弗逊式独立前悬架、扭力梁式非独立后悬架,以2014款两厢嘉年华自动劲动型为例,其车身尺寸是:长3980mm、宽1722mm、高1470mm,轴距为2495mm,油箱容积为42l。2014款两厢嘉年华自动劲动型搭载了1.0t涡轮增压发动机,最大功率是92kw,最大功率转速是每分钟6000rpm,最大扭矩是170nm,与其匹配的是6挡双离合变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5257

捷豹xel是什么悬架

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。xel是一款中型运动轿车,这款车是捷豹旗下的入门级轿车。捷豹xel的操控和动力都是不错的,这款车是发动机前置后轮驱动的轿车。后驱车的后桥必须得使用独立悬架,后驱车的后桥是没法使用非独立悬架的。有些更加高级的后驱车后桥会使用双叉臂独立悬架。捷豹xel一共搭载了两款发动机,一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3906

捷豹xel变速箱是什么

xel使用了8速手自一体变速箱,也就是8at变速箱。at变速箱是比较常见的自动变速箱,at变速箱的结构是比较复杂的,这种变速箱内部有很多行星齿轮和离合器片。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱的可靠性耐用性是比较好的,换挡平顺性也是比较好的。xel一共搭载了两款涡轮增压发动机,一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3908

捷豹xel发动机是什么

这款车一共搭载了两款2.0升涡轮增压发动机,一款是低功率版的,另一款是高功率版的。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观设计是非常好看的,并且捷豹的内饰设计也是很好看的。这款车的动力比较强,操控也比较好,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地4s店试驾一下。捷豹是一个来自英国的汽车品牌,捷豹的汽车外观设计都是比较好看的,有不少消费者都喜欢捷豹汽车,捷豹的内饰设计也是很好看的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3916

捷豹xel怎么样好不好?

捷豹xel配置高,性价比高,它的性能如下:1、外观方面,外观设计可以说同级别里算比较好看啦,回头率满满!车头线条硬朗,整体车身圆润。再加加长轴距的同时,并没有破坏整车的线条,可以说是没有什么违和感;2、内饰方面,内饰整体视觉还ok,游艇式环抱设计,给人一种安全,稳定的感觉。配合大屏,液晶仪表科技感满满。内饰中控台用料还是差些火候,塑料件比较多,皮质缝线的中控台惨遭阉割(只有顶配才有);3、空间方面,门有点厚,受限于后驱的原因后排坐三个会比较累。同级别数一数二的轴距长度,纵向空间足够,都可以跷二郎腿了。后排的左右两个座位,我1米8身高,乘坐高度足够完全不用担心,动力方面,其实发动机动力参数很棒,但是受限于自重影响,百公里加速会有影响。不过后程加速还是相当给力的,总体满意;4、操控满分,方向盘指哪打哪,后驱的车真是充满了驾驶乐趣。配合矢量扭矩分配系统,转弯充满信心,油耗方面,目前一半高速,一般城区、公路,油耗在8.7的表现还算中规中矩;5、舒适性方面,悬挂表现可以说是相当舒适,经过减速带,经过破损路面,还是相当稳的。
发布时间:2021-04-28 13:22:04 阅读:3528

国产捷豹xel怎么样?

国产捷豹xel这款车的基本信息:1、外观方面,为什么选择这个车,肯定外观啊,没得说,回头率挺高的,比奔驰c,宝马3,奥迪4不知道要拉风多少,现在atsl都烂大街了;2、林肯年轻人开又不太合适,阿尔法罗密欧又感觉个性过了头,捷豹虽然国产,还是印度的,说不上什么豪车,就是帅啊,年轻就该买个性;3、操控方面,这个我要给满分了,无论是之前看的评测,还是自己的感觉,跟大众tiguanR五五开吧,指向准确,方向盘轻重合适,感觉比718开着舒服很多啊,718的方向盘,是真的重,我一个男的都觉得重,但是XEL就很舒服的操控,宝马没开过,不过感觉也不会再好到哪里去了。
发布时间:2021-04-28 13:22:04 阅读:3525

VV7使用了什么悬架

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架没有什么稀奇的,这种悬架在很多车上都是可以见到的,麦弗逊悬架的应用是相当广泛的。麦弗逊独立悬架的成本低,结构简单,占用空间比较小,这都是优势。很多横置发动机的汽车都会使用麦弗逊独立悬架,因为横置发动机的发动机舱横向空间是很小的,所以没有足够的空间用来安装结构更加复杂的独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂独立悬架改进而来的,双叉臂独立悬架有两个叉臂,多连杆悬架就是将双叉臂独立悬架的两个叉臂换成了四个连杆。很多多连杆独立悬架有五个连杆,第五个连杆是用来调整车轮参数的。多连杆独立悬架是一种比较均衡的悬架,这种悬架可以兼顾舒适性和操控性。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高抓地力。抓地力提升了,车子的操控就会提升。如果大家对vv7感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车的操控是比较好的,动力也比较强。vv7全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有227马力。
发布时间:2020-12-26 20:02:40 阅读:4060

捷豹xel使用了什么变速箱

xel使用了8速手自一体变速箱,也就是8at变速箱。at变速箱是比较常见的自动变速箱,at变速箱的结构是比较复杂的,这种变速箱内部有很多行星齿轮和离合器片。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱的可靠性耐用性是比较好的,换挡平顺性也是比较好的。xel一共搭载了两款涡轮增压发动机,一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
发布时间:2020-12-26 15:25:22 阅读:4477

捷豹xel加长了吗

xel是加长版车型,加长版车型是国产的。进口版车型是没有加长的,进口版车型叫xe。捷豹xel是一款中型运动型轿车,这是一款后驱车,这算是豪华品牌的入门级轿车。捷豹xel的外观设计是比较好看的,并且动力和操控也是比较好的。捷豹xel一共搭载了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。捷豹xel的车身颜色是比较好看的,这款车的蓝色是比较好看的。
发布时间:2020-12-26 15:25:17 阅读:3386

捷豹xel使用了什么发动机

这款车一共搭载了两款2.0升涡轮增压发动机,一款是低功率版的,另一款是高功率版的。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观设计是非常好看的,并且捷豹的内饰设计也是很好看的。这款车的动力比较强,操控也比较好,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地4s店试驾一下。捷豹是一个来自英国的汽车品牌,捷豹的汽车外观设计都是比较好看的,有不少消费者都喜欢捷豹汽车,捷豹的内饰设计也是很好看的。
发布时间:2020-12-26 15:24:57 阅读:3536

xts使用了什么悬架

xts的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。xts是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车,这款车的竞争对手是宝马5系,奔驰e级等车型。凯迪拉克xts全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为198kw,最大扭矩为269牛米,最大功率转速为5300转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。凯迪拉克是一个来自美国的豪华品牌,这个品牌旗下有很多豪华suv和豪华轿车,凯迪拉克旗下也有一些运动型中级轿车,车友们最熟悉的就是凯迪拉克的atsl了。凯迪拉克在国内算是二线豪华品牌,国内传统的一线豪华品牌有奔驰,宝马,奥迪。二线豪华品牌有雷克萨斯,凯迪拉克,英菲尼迪,讴歌,沃尔沃等。二线豪华品牌的保值率一般是不好的,凯迪拉克在国内二手车市场上的保值率比较低,凯迪拉克的新车降价幅度太大了,这也是导致二手车保值率过低的原因之一。不过有很多消费者还是喜欢凯迪拉克的。
发布时间:2020-12-26 14:50:11 阅读:3264

途锐使用了什么悬架

大众途锐采用的是前多连杆式独立悬架,后多连杆式独立悬架。大众途锐前悬架最大的亮点就是采用了多连杆式独立悬架,这是很多豪华车、运动车以及高端SUV车型常用的结构,大众途锐是基于MLB平台打造而来的,多连杆式结构就是由双叉臂结构演化而来的。从理论上来讲,多连杆式独立悬架可以带来更细腻的公路操控感,同时还可以增强汽车的舒适性。相比上一代车型上使用的双叉臂结构,全新途锐使用的多连杆式结构,可以看成是将A型控制臂拆分为前后两个控制臂,所以控制臂与转向节的铰接点由原来的一个变成了两个。这种结构可以使这款车的主销进一步向外移动,更加接近车轮的中心,有利于提升汽车整体的操控性和稳定性,另外,这种结构在工程开发阶段的可调整范围更大。相比上一代车型,途锐在转向机构上的布置进行了非常大的改变,这样汽车的零部件会更加稳定,同时还可以提高汽车的稳定性。
发布时间:2020-12-26 14:49:19 阅读:3550

推荐阅读