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国产捷豹xel怎么样?

发布时间:2021-04-28 13:22:04 原创 来源:中华网 阅读:3525
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国产捷豹xel这款车的基本信息:

1、外观方面,为什么选择这个车,肯定外观啊,没得说,回头率挺高的,比奔驰c,宝马3,奥迪4不知道要拉风多少,现在atsl都烂大街了;

2、林肯年轻人开又不太合适,阿尔法罗密欧又感觉个性过了头,捷豹虽然国产,还是印度的,说不上什么豪车,就是帅啊,年轻就该买个性;

3、操控方面,这个我要给满分了,无论是之前看的评测,还是自己的感觉,跟大众tiguan R五五开吧,指向准确,方向盘轻重合适,感觉比718开着舒服很多啊,718的方向盘,是真的重,我一个男的都觉得重,但是XEL就很舒服的操控,宝马没开过,不过感觉也不会再好到哪里去了。

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捷豹xel加长了吗

xel是加长版车型,加长版车型是国产的。进口版车型是没有加长的,进口版车型叫xe。捷豹xel是一款中型运动型轿车,这是一款后驱车,这算是豪华品牌的入门级轿车。捷豹xel的外观设计是比较好看的,并且动力和操控也是比较好的。捷豹xel一共搭载了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。捷豹xel的车身颜色是比较好看的,这款车的蓝色是比较好看的。
发布时间:2020-12-26 15:25:17 阅读:128

捷豹xel是后驱的吗

这款车是后驱的,这是一款发动机前置后轮驱动的汽车。捷豹xel是一款中型运动轿车,这款车的竞争对手是宝马3系,奥迪a4l,奔驰c级等车型。后驱是一种比较合理的驱动方式,后驱车的前轮负责转向,后轮负责驱动汽车前进。xel一共搭载了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。捷豹xel的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控性是比较不错的,并且动力也是很强劲的。
发布时间:2020-12-26 15:25:44 阅读:509

捷豹xel是国产的吗

xel是国产的,国产的车型被加长了,xe是进口的,进口版车型是没有被加长的。很多品牌旗下的汽车国产之后都会被加长,这样是为了更加符合中国消费者的需求,也是为了提升销量。捷豹xel是被奇瑞捷豹路虎国产的。xel是一款中型轿车,这款车与宝马3系,奥迪a4l,奔驰c级都是同级别车型。xel一共搭载了两款发动机,一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-26 15:26:13 阅读:389

捷豹xel使用了什么悬架

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。xel是一款中型运动轿车,这款车是捷豹旗下的入门级轿车。捷豹xel的操控和动力都是不错的,这款车是发动机前置后轮驱动的轿车。后驱车的后桥必须得使用独立悬架,后驱车的后桥是没法使用非独立悬架的。有些更加高级的后驱车后桥会使用双叉臂独立悬架。捷豹xel一共搭载了两款发动机,一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
发布时间:2020-12-26 15:26:21 阅读:148

捷豹xel是进口的还是国产的

捷豹xel是一款合资车型,由奇瑞捷豹路虎制造,定位于中型豪华轿车。捷豹xel在售的车型有2018款和2019款,分别在2017年12月和2018年11月上市,全部符合国五排放标准,售价在28.18万到42.58万之间。2019款捷豹xel的长、宽、高分别为4788mm、1850mm、1429mm,轴距为2935mm。一、标准配置:1、悬架:2019款捷豹xel的前、后悬架为双插臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,采用前置后驱的驱动方式。2、安全配置:驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、胎压监测、被动行人保护、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定系统、刹车辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等。 3、辅助配置: 后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换、无钥匙启动系统等。 二、动力:2019款捷豹xel搭载2.0T版本发动机,最大输出功率为147千瓦,最大扭矩为320牛/米,最高车速为230千米/小时,百公里加速时间为8.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.7L。 
发布时间:2020-12-26 15:44:53 阅读:832

国产捷豹xel有四驱的吗

国产捷豹xel是没有四驱版车型的,国产捷豹xel只有后驱版车型。并且国产捷豹xel只搭载了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。其实国产捷豹xel的高功率版2.0升涡轮增压发动机与进口版车型的中功率版2.0升涡轮增压发动机是相同的。国产捷豹xel的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,这款发动机从1200转开始就能输出最大扭矩,并且可以持续到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。国产捷豹xel的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,这款发动机从1300转开始就能输出最大扭矩,并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。国产捷豹xel的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2020-12-26 23:44:39 阅读:392

国产捷豹xel有没有四轮驱动的

国产捷豹xel是沒有四驱版车款的,这一款车是后轮驱动的。国产捷豹xel是捷豹旗下的一辆中型汽车,这一款车的长宽高分别是4778毫米(mm),1850毫米(mm),1429毫米(mm),轴距为2935毫米(mm)。国产捷豹xel使用的是两款发动机,一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是147kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为320牛米,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是184kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为365牛米,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。国产捷豹xel的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
发布时间:2021-03-19 00:14:05 阅读:73

2019款捷豹xel尺寸多少?

2019款捷豹xel这款车型的尺寸如下:1、尺寸为4788×1850×1429mm,轴距2935mm;2、XEL这款车已经算是捷豹中最没有个性的车型了,但是因为挂着豹子标,所以多少还有一些贵族气质。以前空间,配置,做工,材质这些问题,在国产之后价格接地气了,大家也就少了很多抱怨。不过放在同级车型里,操控还是被宝马虐,豪华感还是被奔驰虐,优惠力度上也勉强和奥迪打个平手。但是别忘了,感性客户不会讲究性价比;3、因此XEL客户秒提车的概率非常高,回家三思之后再回头的少之又少。所以捷豹的销售顾问对于捷豹专业知识的培养不一定要求很高,但是讲故事的水平一定要高。要让客户觉得开车是有仪式感的,这一点最重要,至于轻量化车身,更好的操控性,客户能懂这些的少之又少。最多在试驾的时候说一句,嗯,这车挺好开的,动力不错;4、所以2019款XEL在配置上的增加也都是相对感性的,后排隐私玻璃,迎宾饰板Jaguar字样照明灯,10英寸触摸屏,新样式的18寸轮毂。除了10寸触摸屏是实实在在的增配,其他几样增配真的只有感性用户才能感知的到。而10寸屏增配的版本是200PS精英版和200PS豪华版。而这两个版本是XEL的最入门版本,现在增配之后,2019款的XEL是200PS豪华成了最畅销的版本了。因为升级之后的豪华版性价比更高,而原来的2018款XEL是200PS尊享版买的人多。
发布时间:2021-04-25 19:47:05 阅读:113

国产捷豹xel怎么样?

国产捷豹xel这款车的基本信息:1、外观方面,为什么选择这个车,肯定外观啊,没得说,回头率挺高的,比奔驰c,宝马3,奥迪4不知道要拉风多少,现在atsl都烂大街了;2、林肯年轻人开又不太合适,阿尔法罗密欧又感觉个性过了头,捷豹虽然国产,还是印度的,说不上什么豪车,就是帅啊,年轻就该买个性;3、操控方面,这个我要给满分了,无论是之前看的评测,还是自己的感觉,跟大众tiguanR五五开吧,指向准确,方向盘轻重合适,感觉比718开着舒服很多啊,718的方向盘,是真的重,我一个男的都觉得重,但是XEL就很舒服的操控,宝马没开过,不过感觉也不会再好到哪里去了。
发布时间:2021-04-28 13:22:04 阅读:56

捷豹xel怎么样测评?

捷豹xel还算不错啊,性价比高,它的性能如下:1、作为一个豪华运动型品牌,捷豹XEL的外观还是挺帅气的,不那么的死板,造型更加的运动时尚一些,可能大部分买这款车的人,最先被吸引住的就是它的外观。大部分捷豹XEL车主对这款车外观的评价也是5分,相比较奥迪A4L、宝马3系来说,捷豹XEL的回头率更高一些,可能有很多人没见过这个品牌,有些好奇。同时,这也说明这款车的气势很足;2、相比较外观而言,很多人对它内饰的评价就要稍微差一些,不过,个人觉得,捷豹XEL的内饰比较的规整,用料其实也很讲究,只不过视觉效果看起来不那么高挡。当然,如果你是商务行政级别的需求,捷豹XEL肯定能够满足你。空间方面,捷豹XEL的后排也非常宽敞,只不过中间地板也有较高的凸起,坐两个人还是很舒适的,底盘采用的是前双叉臂式独立悬架,以及后多连杆式独立悬架,底盘比较低,同时乘坐感受比较的舒适;3、动力部分,捷豹XEL全系车型搭载一台2.0T发动机,但是分为高低功率调校,其最大输出功率分别为200马力和250马力;传动系统部分,全系匹配的是8AT变速器,就是油耗有点偏高,百公里油耗要10L左右,不过这是因为它的车身自重已经有1.7吨以上了。
发布时间:2021-04-28 13:22:04 阅读:68

奇瑞捷豹xel怎么样?

奇瑞捷豹xel:1、捷豹XEL新车相比于捷豹XE在轴距上增加了100mm,同时将在年内正式投产;2、捷豹XEL新车基本沿用了目前XE车型的设计风格,包括捷豹家族式的前进气格栅和两侧犀利的前大灯组。同时,前保险杠两侧进气口周围线条更加平滑;3、捷豹XEL尾部同样沿用了现款XE车型上的造型设计,采用双边共两出的排气布局;4、配置方面,捷豹XEL将配备全景影像、ACC自适应巡航以及双天窗等。
发布时间:2021-04-28 13:22:04 阅读:67

捷豹xel碰撞测试几星?

捷豹xel这款车碰撞测试:1、捷豹xel这款车碰撞测试:4.6星,操控方面,这个我要给满分了,无论是之前看的评测,还是自己的感觉,跟大众tiguanR五五开吧,指向准确,方向盘轻重合适;2、感觉比718开着舒服很多啊,718的方向盘,是真的重,我一个男的都觉得重,但是XEL就很舒服的操控,宝马没开过,不过感觉也不会再好到哪里去了;3、外观方面,为什么选择这个车,肯定外观啊,没得说,回头率挺高的,比奔驰c,宝马3,奥迪4不知道要拉风多少,现在atsl都烂大街了,林肯年轻人开又不太合适,阿尔法罗密欧又感觉个性过了头,捷豹虽然国产,还是印度的,说不上什么豪车,就是帅啊,年轻就该买个性。
发布时间:2021-04-28 13:22:04 阅读:365

捷豹xel最新款配置怎么样?

捷豹xel最新款配置总体还是相当的不错的,参考:1、外观造型还是很满意的,特别是侧面及后面的造型,越看越喜欢,不满意的是做工,车身缝隙,密封胶条,这些细节还是有待提高的,中控谈不上高挡,和豪华更沾不上边,智能说是简洁,实用,一目了然,空调,音响系统很容易上手,开车途中也很容易操作,我和我的家人都满意这个空间表现,车子的空间蛮大的;2、动力操控方面动力很足,尤其是开S挡和动态模式,超车杠杠的,而且,发动机的声浪让人听着很舒服,感觉就是一款好车。方向盘很轻,手感也很舒服,悬挂感觉非常好,当时试驾就是因为悬挂在行驶中的感受而放弃了另外的车型;3、安全配置很齐,安全气囊多,其他配置也很丰富,最喜欢远程遥控。限速功能和定速巡航功能也非常实用。油耗还可以接受啦,毕竟还没有出磨合期就有这个表现还是可以的。
发布时间:2021-04-28 13:22:04 阅读:67

国产捷豹xel碰撞测试怎么样?

国产捷豹xel碰撞测试还不错,测试为5颗星:1、捷豹XEL新车相比于捷豹XE在轴距上增加了100mm,同时将在年内正式投产;2、捷豹XEL新车基本沿用了目前XE车型的设计风格,包括捷豹家族式的前进气格栅和两侧犀利的前大灯组。同时,前保险杠两侧进气口周围线条更加平滑;3、捷豹XEL尾部同样沿用了现款XE车型上的造型设计,采用双边共两出的排气布局;4、配置方面,捷豹XEL将配备全景影像、ACC自适应巡航以及双天窗等。
发布时间:2021-04-28 13:22:04 阅读:523

捷豹xel怎么样好不好?

捷豹xel配置高,性价比高,它的性能如下:1、外观方面,外观设计可以说同级别里算比较好看啦,回头率满满!车头线条硬朗,整体车身圆润。再加加长轴距的同时,并没有破坏整车的线条,可以说是没有什么违和感;2、内饰方面,内饰整体视觉还ok,游艇式环抱设计,给人一种安全,稳定的感觉。配合大屏,液晶仪表科技感满满。内饰中控台用料还是差些火候,塑料件比较多,皮质缝线的中控台惨遭阉割(只有顶配才有);3、空间方面,门有点厚,受限于后驱的原因后排坐三个会比较累。同级别数一数二的轴距长度,纵向空间足够,都可以跷二郎腿了。后排的左右两个座位,我1米8身高,乘坐高度足够完全不用担心,动力方面,其实发动机动力参数很棒,但是受限于自重影响,百公里加速会有影响。不过后程加速还是相当给力的,总体满意;4、操控满分,方向盘指哪打哪,后驱的车真是充满了驾驶乐趣。配合矢量扭矩分配系统,转弯充满信心,油耗方面,目前一半高速,一般城区、公路,油耗在8.7的表现还算中规中矩;5、舒适性方面,悬挂表现可以说是相当舒适,经过减速带,经过破损路面,还是相当稳的。
发布时间:2021-04-28 13:22:04 阅读:59

捷豹xel是不是加长了

xel是加长版车型,加长版车型是国产的。进口版车型是没有加长的,进口版车型叫xe。捷豹xel是一款中型运动型轿车,这是一款后驱车,这算是豪华品牌的入门级轿车。捷豹xel的外观设计是比较好看的,并且动力和操控也是比较好的。捷豹xel一共搭载了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。捷豹xel的车身颜色是比较好看的,这款车的蓝色是比较好看的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3

捷豹xel是不是国产的

xel是国产的,国产的车型被加长了,xe是进口的,进口版车型是没有被加长的。很多品牌旗下的汽车国产之后都会被加长,这样是为了更加符合中国消费者的需求,也是为了提升销量。捷豹xel是被奇瑞捷豹路虎国产的。xel是一款中型轿车,这款车与宝马3系,奥迪a4l,奔驰c级都是同级别车型。xel一共搭载了两款发动机,一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:0

捷豹xel是什么悬架

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。xel是一款中型运动轿车,这款车是捷豹旗下的入门级轿车。捷豹xel的操控和动力都是不错的,这款车是发动机前置后轮驱动的轿车。后驱车的后桥必须得使用独立悬架,后驱车的后桥是没法使用非独立悬架的。有些更加高级的后驱车后桥会使用双叉臂独立悬架。捷豹xel一共搭载了两款发动机,一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:1

捷豹xel是国产的还是进口的

捷豹xel是一款合资车型,由奇瑞捷豹路虎制造,定位于中型豪华轿车。捷豹xel在售的车型有2018款和2019款,分别在2017年12月和2018年11月上市,全部符合国五排放标准,售价在28.18万到42.58万之间。2019款捷豹xel的长、宽、高分别为4788mm、1850mm、1429mm,轴距为2935mm。一、标准配置:1、悬架:2019款捷豹xel的前、后悬架为双插臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,采用前置后驱的驱动方式。2、安全配置:驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、胎压监测、被动行人保护、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定系统、刹车辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等。3、辅助配置:后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换、无钥匙启动系统等。二、动力:2019款捷豹xel搭载2.0T版本发动机,最大输出功率为147千瓦,最大扭矩为320牛/米,最高车速为230千米/小时,百公里加速时间为8.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.7L。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:6

捷豹xel是进口还是国产车

捷豹xel是一款合资车型,由奇瑞捷豹路虎制造,定位于中型豪华轿车。捷豹xel在售的车型有2018款和2019款,分别在2017年12月和2018年11月上市,全部符合国五排放标准。2019款捷豹xel的长、宽、高分别为4788mm、1850mm、1429mm,轴距为2935mm。一、标准配置:1、悬架:2019款捷豹xel的前、后悬架为双插臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,采用前置后驱的驱动方式。2、安全配置:驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、胎压监测、被动行人保护、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定系统、刹车辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等。3、辅助配置:后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换、无钥匙启动系统等。二、动力:2019款捷豹xel搭载2.0T版本发动机,最大输出功率为147千瓦,最大扭矩为320牛/米,最高车速为230千米/小时,百公里加速时间为8.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.7L。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:3

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