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威朗离地间隙

发布时间:2020-12-26 15:11:26 原创 来源:中华网 阅读:3363
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

威朗的离地间隙,满载状态下是110mm左右,空载状态下是140mm左右。最低处是前唇下面的黑色塑料挡板。

以上所说的数据是根据车主实际测量得出的数值,可能会存在一定的误差,但是误差不会太大。

通常情况下,最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上,在额定满载的前提下,其底盘最突出的部位与水平地面的距离。

最小离地间隙决定了汽车的通过能力。

汽车的离地间隙数值不是固定不变的,它取决于负载状况。

截至2019年9月24日,威朗在售的最新车型是2020款,官方指导价:15.29~18.29万元,共有4款车型在售,全部满足国六排放标准。

动力方面分为两种。第一种:搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率92KW,最大扭矩180N·m。

第二种:搭载1.3T直列3缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率121KW,最大扭矩240N·m。

供油方式全部采用缸内直喷。驱动方式全部为前轮驱动。

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昂科威最小离地间隙

满载状态下,最小离地间隙是188mm;不是满载的状态下,最小离地间隙是196mm。满载状态指的是:车内坐满五人、油箱加满、机油、雨刮液、备胎等都齐全。最小离地间隙指的是:底盘下面最突出的部位与水平地面的垂直距离。2019款昂科威,官方指导价:21.99~31.99万元,车型定位中型SUV。共有六款车型,其中每款车型又分为国五、国六两种排放。2019款20T双离合两驱(3种版本),搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率124KW,最大马力169PS,最大扭矩250N·m。前轮驱动模式,车身尺寸方面,长宽高分别为:4686/1839/1660mm,轴距为2750mm。前后轮胎尺寸均为225/65R17。2019款28T手自一体四驱(3种版本),搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率191KW,最大马力260N·m,最大扭矩400N·m。适时四驱模式,车身尺寸方面,长宽高分别为:4686/1839/1691mm,轴距为2750mm。前后轮胎尺寸均为235/50R19。安全配置方面,全系都是一样的标配。包括ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、主副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、后排儿童座椅接口。可以说是比较全面的配置了,可以给予车内乘坐人员最大程度的保护。驾驶辅助系统方面,全系配置定速巡航、上坡辅助、后倒车雷达。高配车型为ACC自适应巡航,并增加车道保持、并线辅助、碰撞预警/主动刹车等实用功能。四驱版本全部配备驾驶模式选择。
发布时间:2020-12-26 03:30:17 阅读:251

轿车离地间隙

一般来说,两驱轿车的最小离地间隙为120-200mm,而四驱轿车的最小离地间隙为210-370mm。不同品牌的汽车离地间隙也会有所差别。最小离地间隙:汽车的最小离地间隙是指汽车在满载且静止时,汽车除了车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离。一般参考汽车最小离地间隙,我们就可以大致得出其通过能力怎么样。1、轿车:驱动形式为4*2的最小离地间隙为120-200mm。驱动形式为4*4的最小离地间隙为210-370mm。2、货车:4*2的货车最小离地间隙为250-300mm,4*4和4*6的货车最小离地间隙为260-350mm。3、越野车:4*4的越野车最小离地间隙为210-370mm。4、客车:6*4、4*2的客车最小离地间隙为220-370mm。
发布时间:2020-12-26 08:04:30 阅读:185

a4l离地间隙

根据奥迪官方介绍,2019款奥迪a4l的最小离地间隙为107mm,符合一辆运动型中型轿车的标准。关于最小离地间隙:汽车的最小离地间隙是指汽车在满载且净重时,汽车除了车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离。一般参考汽车最小离地间隙,我们就可以大致得出其通过能力怎么样。一般来说,普通轿车的最小离地间隙都在100mm-130mm之间,而一些性能车或者专业赛车的离地间隙都比较低,所以汽车在高速行驶时会更加稳定。suv或者越野车的底盘会比较高,一般在150mm以上,通过加高底盘从而带来更高的通过性。底盘高低有利有弊,如果底盘太低,会影响汽车的通过性,汽车在经过坑洼路段时,就很容易将底盘刮花。如果底盘太高,虽然通过性变好了,但是会降低汽车在高速行驶时的稳定性,在汽车过弯时侧倾也会变的更大。有一些喜爱改装的朋友会通过更换短簧或者避震来降低汽车高度,但是需要注意的是,改装汽车一定要到车管所进行备案登记,否则将通不过年检。
发布时间:2020-12-26 14:42:17 阅读:134

威朗离地间隙

威朗的离地间隙,满载状态下是110mm左右,空载状态下是140mm左右。最低处是前唇下面的黑色塑料挡板。以上所说的数据是根据车主实际测量得出的数值,可能会存在一定的误差,但是误差不会太大。通常情况下,最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上,在额定满载的前提下,其底盘最突出的部位与水平地面的距离。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。汽车的离地间隙数值不是固定不变的,它取决于负载状况。截至2019年9月24日,威朗在售的最新车型是2020款,官方指导价:15.29~18.29万元,共有4款车型在售,全部满足国六排放标准。动力方面分为两种。第一种:搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率92KW,最大扭矩180N·m。第二种:搭载1.3T直列3缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率121KW,最大扭矩240N·m。供油方式全部采用缸内直喷。驱动方式全部为前轮驱动。
发布时间:2020-12-26 15:11:26 阅读:140

别克英朗离地间隙多大

这款车的最小离地间隙大约是138毫米,这个高度足以应对大部分路况。英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车,这款车在国内的款口碑是不错的。英朗使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机,这两款发动机都是三缸的。1.0升涡轮增压发动机有125马力和170牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或6速手动变速箱。1.3升涡轮增压发动机有163马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样可以提高车子的抓地力和操控性。如果大家对英朗感兴趣,可以去当地的别克4s店看车试驾。
发布时间:2020-12-26 20:37:53 阅读:381

新威朗最小离地间隙

新款威朗的最小离地间隙为130毫米,这个高度可以让这款车应对大部分路况。威朗是别克旗下的一款紧凑型汽车,新款威朗使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压三缸发动机,另一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。1.0升涡轮增压三缸发动机有125马力和180牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为1350到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.3升涡轮增压三缸发动机最大功率为121kw,最大扭矩为240牛米,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。威朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架加瓦特连杆。瓦特连杆是可以提高扭力梁悬架的操控性的。如果大家对威朗感兴趣,可以去当地的别克4s店看车试驾。威朗的指导价格为13.59万元到18.59万元,这款车的性价比比较高。
发布时间:2020-12-26 20:40:22 阅读:330

威朗离地间隙是多少

威朗的离地间隙,满载状态下是110mm左右,空载状态下是140mm左右。最低处是前唇下面的黑色塑料挡板。以上所说的数据是根据车主实际测量得出的数值,可能会存在一定的误差,但是误差不会太大。通常情况下,最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上,在额定满载的前提下,其底盘最突出的部位与水平地面的距离。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。汽车的离地间隙数值不是固定不变的,它取决于负载状况。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:57

别克英朗离地间隙多高呢

离地间隙数据138毫米。机动车辆所指出的离地间隙就是车辆底部与地面之间的距离,是车辆满载情况下的距离。英朗这款车是属于紧凑级别车辆,作为家庭使用是非常的适合,车辆的长度4609毫米,轴距1540毫米。机动车辆的最小离地间隙是指车辆在满载或者静止的时候,机动车辆除了车轮之外的最低点和支撑面到地面的距离,是为了测量机动车的通过性。在机动车行驶到有障碍物路段或者是凹凸不平的地面时,车主可以根据车辆的最小离地间隙,去判断车辆是否可以安全的通过。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:14

别克英朗离地间隙有多高

别克英朗底盘离地间隙有105毫米,从外观上感觉距离不是那么高,是因为底盘的下半部分相对较低。离地间隙不仅是车辆可以通过性能的指标,而且与车辆操纵性能方面有着非常密切的关系。离地间隙越小,重心就越低,高速稳定性越好。此外,较小的离地间隙可以提高车身的气动性能。悬挂系统是有弹性的,汽车上的载荷越大,车身被压得就会越低。离地间隙是指车辆满载时的值,不同车型离地间隙不同。比如越野车或者SUV的离地间隙比其他的要大一些,因为这种类型的车辆需要比较强的通过性。离地间隙大,通过能力强,不会轻易划伤底盘。像别克Hideo这样的车,离地间隙更小,乘坐舒适性更好,操控性能更好,适合在城市铺砌道路上漫步。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:60

大众朗逸地盘离地间隙是多少

大众朗逸的底盘高度为130mm,汽车的底盘高度就是汽车的最小离地间隙,一般汽车的底盘是用于安装发动机和其他部件和总成的位置,可以保障汽车的正常驾驶。朗逸是大众汽车集团在延续A级汽车的设计语言基础上打造的一款车型,推出改写了中国消费者对a级车市场的传统印象,符合消费者对A级车的本土化需求。汽车的最小离地间隙标志着汽车通过性能的能力,一般suv车辆的通过性能比较出色,最小离地间隙比较大。所以汽车的离地间隙高度符合汽车的市场定位,可以满足汽车的正常使用。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:87

别克威朗最小离地间隙是多高

别克威朗最小离地间隙是130mm,别克威朗属于紧凑型车,在底盘悬挂方面,前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,而后悬架是后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架。汽车的最小离地间隙,很多人称之为底盘高度。它指的是汽车在最大荷载的时候,汽车底盘到地面的最短距离。底盘高度数据,表现出汽车对复杂地面的通过能力。在以前的标准中,对最小离地间隙是有规定的,大概在150-160mm之间,但现在的标准取消了这项硬性规定。2019款别克威朗根据车型配置不同,有1.5L和1.5T两种发动机选择。新车在外观及内饰上均与2018款车型保持一致,主要针对配置方面进行了一系列升级。其中15S自动领先型、20T双离合领先型、20T双离合精英型增配了LED自适应大灯,15S自动领先型新增了前排座椅加热功能及后排中央扶手以及杯架,20T双离合豪华型则增加打孔麂皮绒面内饰。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:37

朗逸的最小离地间隙是多少

朗逸的最小离地间隙是110mm,最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。最小离地间隙就是指:汽车停放水平地面上,在额定满载的前提下,其底盘最下突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性,要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售,还要考虑到当地道路质量的情况。同时,最小离地间隙的数值是有一定限制的,它与车型功能、空气动力学有关系,例如跑车的最小离地间隙就会比较小,而SUV的最小离地间隙就会比较大。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:11

朗逸两厢离地间隙是多少

最小离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。朗逸两厢的最小离地间隙120mm。最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路,所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大,以便越过较大的障碍物。最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。最小离地间隙的设计要考虑到运输时装卸平台的通过性,要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售,还要考虑到当地道路质量的情况。同时,最小离地间隙的数值是有一定限制的,它与车型功能、空气动力学有关系,例如跑车的最小离地间隙就会比较小,而SUV的最小离地间隙就会比较大。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:20

新款朗逸最小离地间隙是多少

新朗逸满载时离地间隙最小,间隙是110mm。最小离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路,所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大,以便越过较大的障碍物。最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的,它取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况,要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:5

昂科威离地间隙多高

昂科威车型拥有两种离地间隙:19寸轮毂的车型最小离地间隙为196mm,接近角为18,离去角为25。17寸轮毂的车型最小离地间隙为188mm,接近角为17.2,离去角为25。外观上,昂科威延续了别克家族式设计理念,前脸的直瀑式前进气格栅与前大灯搭配,营造出了不错的视觉效果。车身侧面设计力量感十足,车身四周使用了一定的镀铬装饰,提升了整车的档次感。车尾部分也非常饱满,大尺寸尾灯有极高的辨识度。内饰上,昂科威采用了经典的环抱式座舱设计,并且融入了不少软性材质和木纹饰板进行搭配,整体风格更加年轻和上档次。三辐式方向盘大小适中,多功能的按键丰富。CarPlay和车载4GWiFi是2017款昂科威多媒体系统两大升级之处。中控台处的8寸触摸屏,触摸控制灵敏。动力方面,本次进行对比的昂科威28T四驱豪华型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为191kW(260Ps)/5500rpm,最大扭矩为353Nm/2000-5300rpm。与之匹配的是6挡手自一体变速箱。28T的四驱昂科威产品实力的确强悍,无论加速还是刹车,甚至比途观L等SUV车型都要优秀。
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别克英朗离地间隙多高

这款车的最小离地间隙大约是138毫米,这个高度足以应对大部分路况。英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车,这款车在国内的款口碑是不错的。英朗使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机,这两款发动机都是三缸的。1.0升涡轮增压发动机有125马力和170牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或6速手动变速箱。1.3升涡轮增压发动机有163马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样可以提高车子的抓地力和操控性。如果大家对英朗感兴趣,可以去当地的别克4s店看车试驾。
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昂科威最小离地间隙是多少

满载状态下,最小离地间隙是188mm;不是满载的状态下,最小离地间隙是196mm。满载状态指的是:车内坐满五人、油箱加满、机油、雨刮液、备胎等都齐全。最小离地间隙指的是:底盘下面最突出的部位与水平地面的垂直距离。2019款昂科威,车型定位中型SUV。共有六款车型,其中每款车型又分为国五、国六两种排放。2019款20T双离合两驱(3种版本),搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率124KW,最大马力169PS,最大扭矩250N·m。前轮驱动模式,车身尺寸方面,长宽高分别为:4686/1839/1660mm,轴距为2750mm。前后轮胎尺寸均为225/65R17。2019款28T手自一体四驱(3种版本),搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率191KW,最大马力260N·m,最大扭矩400N·m。适时四驱模式,车身尺寸方面,长宽高分别为:4686/1839/1691mm,轴距为2750mm。前后轮胎尺寸均为235/50R19。安全配置方面,全系都是一样的标配。包括ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、主副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、后排儿童座椅接口。可以说是比较全面的配置了,可以给予车内乘坐人员最大程度的保护。驾驶辅助系统方面,全系配置定速巡航、上坡辅助、后倒车雷达。高配车型为ACC自适应巡航,并增加车道保持、并线辅助、碰撞预警/主动刹车等实用功能。四驱版本全部配备驾驶模式选择。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:12

朗逸plus最小离地间隙是多少

朗逸plus的最小离地间隙是110mm,这是汽车在满载状态下的最小离地间隙高度,在空载状态下的最小离地间隙比较高,汽车的气压数值也会影响汽车的底盘高度。朗逸plus是由上海大众汽车公司在2018年推出的紧凑车型,汽车的售价区间在11.59万元至16.29万元,汽车的尾灯和前车灯采用LED光源打造。大众朗逸plus延续了大众在a级车市场的设计理念,是一款专门为中国消费者打造的汽车车型,既保留了德国汽车设计的优良品质,又添加了很多传统的中国元素审美观念,改写了中国消费者对a级车市场的传统印象,备受中国消费者的喜爱。
发布时间:2021-11-11 14:27:05 阅读:43

2016朗逸最小离地间隙是多少

2016款朗逸的最小离地间隙是1110mm,朗逸是大众旗下的轿车车型,汽车的底盘是支撑、安装汽车发动机和其他部位、总成的部位,汽车的最小离地间隙符合汽车的定位。朗逸是上海大众汽车推出的一款全新A级车,我国支持1.6升以下小排量汽车的消费,所以朗逸1.6排量车型在我国推出的减免购置税政策下销量比较高,汽车的外观造型和大众汽车集团旗下的A级车造型有点不同,采用水滴型的前大灯设计,搭配宽厚有力的保险杠,汽车的内饰配色采用上身下浅的色彩搭配,也是大众朗逸参考日系中级车的设计风格打造而成的,同时采用中控台的桃木搭配,使汽车内饰更具亮点。
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2017朗逸最低离地间隙是多少

2017款的朗逸最低的离地间隙在空载状态下是140mm,在满载状态下的最小离地间隙是110mm,汽车的最小离地间隙可以反映汽车通过各种路面的行驶能力。朗逸是大众汽车集团在延续A级汽车的设计语言基础上打造的一款车型,这款车型是大众集团为中国消费者量身打造的汽车,既保留了德国汽车设计的优秀品质,又融入了许多中国元素和时代设计元素,朗逸的推出改写了中国消费者对a级车市场的传统印象,更加符合消费者对A级车的本土化需求。汽车的最小离地间隙标志着汽车通过性能的能力,一般suv车辆的通过性能比较出色,最小离地间隙比较大。
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