奔奔mini发动机通病是什么?

长安奔奔mini的发动机是四缸的。（数据来源有驾官网）以奔奔MINI2012款1.0L手动时尚版国V为例，长安奔奔MINI的1.0升四缸自然吸气发动机最大功率51kw，最大扭矩91牛米，最大功率转速5600rpm，最大扭矩转速4600rpm。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。（数据来源有驾官网）虽然铸铁气缸的重量较高，但铸铁气缸可以承受更高的温度和压力，因此铸铁气缸的可靠性和耐用性更好。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是机械式自动变速箱，只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。amt变速箱的控制机构可以控制变速箱的换挡，也可以控制离合器的分离和结合。长安奔奔mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种微型车的后悬架大部分都会使用扭力梁，因为扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间相对较小空。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

奔腾Mini的油箱容量为38升。当仍有10%-30%的油时，需要及时添加汽油。长期低油位可能导致汽油泵过热。油量小时，容易吸入油底壳中的杂质，造成油路堵塞。车主开车前应先查看油表，并根据行程距离和油表刻度计算是否中途加油。车主可以提前加油，不要等到油灯亮了才加油。机油泵位于机油箱中。油泵连续工作时，温度高。浸入燃油中可有效降低温度。当机油灯亮时，表示机油油位低于机油泵。如果每次都等到灯亮起，会缩短机油泵的使用寿命。如果油箱油太少，可能会烧坏油泵。在市区行驶时，无需加满燃油箱，因为在市区行驶时，车辆总是会走走停停。如果燃油箱加满，将增加发动机负载和燃油消耗。在市区加油非常方便，而且很容易找到加油站，因此不需要加满油。

奔奔mini的轮胎规格是155/65r13，轮胎是汽车上一个重要的部件，这个部件也是汽车唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。不同品牌不同型号的汽车使用的轮胎规格尺寸也是不同的。奔奔mini的车身长宽高分别为3520mm、1570mm、1490mm，轴距为2345mm。奔奔mini的驱动方式为前轮驱动，动力方面，搭载的是长安C101.0L排量四缸发动机，最大功率为51.2kw，最大扭矩为90nm，全部匹配5速手动变速器，百公里平均油耗仅为5.8L。

长安奔奔mini是4缸全铝的发动机，属于长安c10发动机，具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出优势，排量为1.0升，最大功率为51.2千瓦，峰值扭矩为90牛米，升功率达到51千瓦。长安奔奔mini是中国长安汽车集团旗下的重庆长安汽车股份有限公司推出的a00级战略车型，该车的长宽高分别为3520毫米、1570毫米、1490毫米，轴距为2345毫米。外观方面，长安奔奔mini的整车设计依旧保持了长安轿车传统风格，进气格栅大大突出品牌logo，采用了雄鹰式的前脸设计。

奔奔mini用的是1.0升四缸自然吸气发动机，这款发动机有69马力的最大功率和91牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩转速为每分钟4600转，这款发动机使用铝合金缸盖和铸铁缸体。奔奔mini是一款微型车，其车长宽高分别是3730mm、1650mm、1530mm，轴距为2410mm，变速箱为5挡手动，最高车速每小时170千米，车身结构是5门5座两厢车。

奔奔mini机油加3.5升。奔奔机油使用的是5w-30，5w-30指的是这个机油的SAE标准黏度值。加油时的测量方法：以长安奔奔mini自带的机油量尺为量具（在发动机边上），将量尺拉出，用布抹干净附着的机油，重新插入再拉出，察看量尺刻度标记：上下两个圆孔，上圆孔为机油量上限点；下圆孔为机油量下限点；加油需要在上下圆孔中间、最高不超过上限点。加油时的注意事项：更换机油的同时要更换机油滤芯。机油加注过程中应勤看油尺，避免加多。富裕的机油可留作日常检查缺少时补充使用。

奔奔mini的三元催化器位于发动机排气管前端，前后氧传感器之间。现在的车都有三元催化器，只有早些年生产的排放标准达不到国二标准的车才不带三元催化器。三元催化器的组成：三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。壳体由不锈钢制成，防止氧化皮脱落，从而造成载体的堵塞。减振层由衬垫或者钢丝网垫组成，起到密封、保温和固定载体的作用，并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害，衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成，最后用粘接剂粘好。载体由蜂窝状的陶瓷材料制作而成，也有不少用金属（含不锈钢）材料。催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成，涂喷在载体上便构成了净化剂。

长安奔奔mini使用的发动机型号是JL466Q5，马力最大69匹，最大功率为51KW，最大功率转速为5600rpm，峰值扭矩是91Nm。长安奔奔mini的发动机由长安公司组装完成，技术方面由长安提供，所以该款发动机是国产发动机。长安奔奔mini的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 

长安奔奔mini一共有六种颜色，分别是旋风橙黄、奇迹黄、精灵紫、雪人白、极品红、精英灰。关于长安奔奔mini的更多资料如下：1、长安奔奔mini全系使用了一款1.0升四缸自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为51kw，最大扭矩为91牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。2、长安奔奔mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。3、长安奔奔mini的长宽高分别为3580毫米、1570毫米、1490毫米，轴距为2345毫米。

长安奔奔mini是4缸全铝的发动机，属于长安c10发动机，具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出优势，排量为1.0升，最大功率为51.2千瓦，峰值扭矩为90牛米，升功率达到51千瓦。车身尺寸方面：长安奔奔mini是中国长安汽车集团旗下的重庆长安汽车股份有限公司推出的a00级战略车型，该车的长宽高分别为3520mm、1570mm、1490mm，轴距为2345mm。外观方面：长安奔奔mini的整车设计依旧保持了长安轿车传统风格，进气格栅大大突出品牌logo，采用了雄鹰式的前脸设计。长安奔奔mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

长安奔奔mini的发动机是四缸的，发动机的最大功率为51千瓦，最大扭矩为91牛米，最大功率转速为每分钟5600转，这款发动机搭载了多点电喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与发动机匹配的是5挡手动变速箱或5挡amt变速箱。长安奔奔mini是长安汽车集团旗下的重庆长安汽车股份有限公司战略车型，其长宽高分别为3525mm、1560mm、1500mm，轴距为2365mm，车身结构是5门5座两厢车。

奔奔mini的轮胎型号是155/65r13，155代表轮胎的断面宽度155毫米，65代表轮胎的扁平比是65，就是轮胎截面高度除以轮胎宽度的百分比，r代表的是子午线轮胎，13代表轮辋直径为13英寸。轮胎是汽车上一个重要的部件，是汽车唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。奔奔mini是长安汽车为其未来跨越式发展全新设计的一款小车，车身尺寸方面，奔奔mini的长宽高分别为3520mm、1570mm、1490mm。

新长安奔奔自动挡通病就是质量太差，我才开5000公里变速箱就不行了，真心无语：1、长安奔奔的外观设计由长安日本研发中心完成，其前脸配备了大尺寸的下部进气格栅；2、全新奔奔的前进气格栅与长安致尚XT相似，不同之处在于新奔奔将两侧的雾灯与前进气格栅融为一体；3、配合造型犀利的前保险杠和灵巧的尾部，让新一代奔奔看起来时尚且充满动感。新车采用了全景天窗，几乎覆盖了整个车顶；4、新车的外观设计较之于奔奔LOVE及奔奔MINI更加时尚动感。该车的长宽高分别为3730\/1650\/1530mm，轴距为2410mm。

奔奔mini自动挡这车可以的，性价比挺高的一款车，有想法可以入手，奔奔mini：1、奔奔mini一直都卖的很不错，价格也不贵，适合小家庭使用；2、自动挡的车价格比手动的要贵一些，但是自动挡的开起来很简单了，减少了驾驶疲劳，提高了行驶安全，而且自动挡的车也省油；3、如果你的驾驶技术还是很一般的话，又不在乎多花点钱的话，可以选择自动挡的车。

得看具体哪个城市了，现在北京最低有家4S报价是34900都可以入手了，建议你到当地的4S店问一下具体价格：1、奔奔MINI造型炫新的外形让整车充满年轻活力，其前脸秉承了国际流行的可爱造型风格，前大灯和前保险杠格栅构成了微笑的脸谱，从实用性的角度来说这提高了通风散热效果；2、前发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起，嵌入长安轿车LOGO，符合其造型新颖、时尚、充满年轻活力的车型定位。前大灯采用了水滴形状设计，可爱且有动感，同时内部层次分明，柱划过一道优美的曲线一直延伸至前大灯；3、车身侧面的上扬腰线与上部的车窗相互呼应，前面的三角车窗与侧门玻璃一气呵成，也体现了人性化设计的一面，增加了驾驶者的视野。后尾灯的组合错落有致，再一次突出了活泼、动感的设计理念；4、后组合灯与全玻璃的后背门连贯构成了一个整体。内饰造型为全新开发，充满现代感与时尚气息。沿用了大量的圆形元素，与外观风格协同一致，延续了小型车时尚、青春活力的风格。

奔奔mini停售原因：1、召回的是2014年12月1日至2015年1月30日（含）生产的奔奔mini，由于供应商生产批次的原因，本次召回范围内车辆的冷却液抗氧化能力不足；2、可能引起冷却性能下降，会影响冷却系统的冷却效果，极端情况可能造成水温升高，存在安全隐患；3、重庆长安汽车股份有限公司为上述召回范围内车辆的冷却系统进行免费清洗并更换冷却液，以消除安全隐患。

奔奔MINI这款车个人是比较喜欢的，详情如下：1、奔奔MINI共推出特别限量版2.99万、标准型3.29万、手动舒适型3.59万、手动豪华型3.99万、手动尊贵型4.19万及五星自动版4.69万的6款车型；2、其中，五星自挡版，具备装备侧气囊等被动安全配置，搭载了AMT自动变速器。奔奔MINI搭载了C10发动机；3、升功率达到51千瓦。百公里平均油耗仅为5.8L，比同级别车型节油10%，更低碳节能。

奔奔mini发动机寿命表现一般：1、奔奔mini这款车，为了节省成本，是没有做全车隔音的。所以听到发动机声音比较大，尤其是跑高速时速过100之后，发动机噪音，胎噪，风噪都会很大；2、如果想降低噪音，正常的保养，然后可以考虑对发动机舱做一下隔音。有条件直接做全车隔音；3、动力劲芯的奔奔Mini搭载了长安C10发动机，这是长安汽车投入五亿、历时三年研发打造并集成了一系列低碳高效创新技术的发动机；4、具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出优势，达到了世界顶尖水平。其输出功率达到了51.2KW，比同排量发动机功率提高13KW，相应提升的效率达到了30%。其油耗相比传统的发动机油耗可以降低10%，奔奔Mini的最高车速达到惊人的158km\/h。

奔奔mini发动机通病：1、任何一款车，只要是汽车，都可以跑高速，你所说的影响发动机寿命，估计是指的转速过高吧；2、一般来说，发动机转速2000到3000左右是最理想的状态，也是比较经济的油耗状态；3、作为奔奔mini，一般转速3000左右，时速大约80多点，见过一个车友发的视频，他开奔奔mini到过极限速度178迈，转速表已经进入红区，接近爆表；4、那种情况下，长时间让发动机处于过高转速，确实影响发动机寿命；但如果一般都维持在红区之下，尽量不超过转速表的三分之二，是没有问题的。

长安奔奔mini使用了一款1.0升四缸自然吸气发动机，长安奔奔mini是一款微型汽车。长安奔奔mini的这款1.0升四缸自然吸气发动机有69马力和91牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱也被称为机械自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。amt变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构，这套控制机构可以控制变速箱换挡，还可以控制离合器的分离与结合。长安奔奔mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。这种微型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁。扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用空间小，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于微型汽车来说是相当重要的。长安奔奔mini的轴距为2345毫米，长宽高分别是3580毫米，1570毫米，1490毫米。这款车已经停产了，但是在很多二手车市场还是可以看到的。