苏州国三车什么时候限行

根据《道路交通安全法》第38条规定，根据《省实施办法》第68条第3项规定，罚款20—200元，依据新的《111号令机动车驾驶证申领和使用规定》，计分由原2分改变为3分。对于违反苏州限行规定的车辆，苏州交管部门将会予以100元罚款、扣3分的处罚。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。2020年苏州外地牌照限行新规是：工作日早高峰（7：00至9：00）和晚高峰（16：30至18：30）禁止驶入古城区域以内道路（以护城河为界）；每日7：00至19：00禁止驶入东汇路和西汇路以南、莫邪路以西、干将东路以北、人民路以东区域。尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度，措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。不受措施限制的机动车：1、警车、消防车、救护车、工程救险车。2、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车。3、车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆。4、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆。5、悬挂"使"字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。6、纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)。

国三车是指制造时间在2008年~2011年之间的车。以下是其国三国四的开始时间：1、国三：2008年7月1日开始出台国三标准，是国三的“开始时间”。2、国四：2011年7月1日开始出台国四标准，是国四的“开始时间”。以下是关于国三的简要介绍：（1）国三标准就是中国的第三阶段汽车排放标准。（2）国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。（3）机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

从2008年7月1日起的车算国三。以下是关于国三标准的介绍：1、概念：从2008年7月1日起，所有最大总质量≤3500Kg的汽车，开始实施“国三标准”。2、排放标准：HC排放数值在0.2g/km以下，CO排放数值在2.3g/km以下，NOx排放数值在0.15g/km以下，没有PM的要求。3、汽车尾气排放主要污染物：(1)一氧化碳：汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。(2)碳氢化合物和氮氧化合物：汽油主要由碳和氢组成，汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂，且燃料常常不能完全燃烧，常排出一些有害物质。

根据国家环保部规定，2008年7月1日起，对国家发改委车型公告核定的最大总质量3500kg的车辆，开始实施国家第三阶段排放标准，所以国三标准是从2008年7月1日开始实施。国三的更多介绍：1、国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。2、国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

外地牌照驶入苏州限行区，将会予以罚款、扣3分，2020年苏州外地牌照限行新规是：工作日早高峰（7：00至9：00）和晚高峰（16：30至18：30）禁止驶入古城区域以内道路（以护城河为界）；每日7：00至19：00禁止驶入东汇路和西汇路以南、莫邪路以西、干将东路以北、人民路以东区域。尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度，措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。

没有具体的时间限定。行驶60万公里后，仅需要“引导报废”规则。另外轻型和大型货物的强制报废期为10年，但可以推迟5年，即国三卡车的最大报废期为15年。国三汽车虽然不会被迫报废，但已进入引导报废的阶段。中国交通运输部的新车报废条例明确规定，报废私家车的条件必须为60万公里，而许多国家的国三车根本没有行驶60万公，实际上交通限制政策等同于变相报废，因为国三标准的汽车无法行驶，放在那里没有任何价值。

北京对国三轿车不限行，只要当天车号不限行就可以开。同时全天24时禁止国Ⅲ排放标准柴油载货汽车进入六环路（含）以内道路通行。禁止的是载货汽车不是轿车。随着北京的汽车数量越来越多，道路交通的压力也越来越大了，为了维护北京市区内的交通平稳顺畅，北京的限行政策近几年变化比较大，目前本市以及外省国一国二的汽车，在工作日内都不能在北京五环内行驶了。国三的货车禁止在六环内行驶，而国三的轿车是没有这个限制的，只要当天尾号不限行，就可以在北京市区开。而且现在国家虽然已经将上牌排放量要求逐渐提高到国六的水平，但也没有对国三的车辆进行强制淘汰的措施，国三的车辆，只要及时参加年检，年检通过后，依然可以上路的。但是这不可避免国三汽车的高排放，而汽车污染物已经成为城市大气里影响环境最重要的一个因素了。

临沂国三货车限行范围如下：城区南京路、南京路沂河大桥、南京东路、温泉路、凤凰大街、陶然东路、东兴路、香港路、华夏路、临工大桥、滨河路、沂河路、通达南路、文化南路、湖西路（罗七路）、龙潭路、火炬大道、沂河路、蒙山大道、陶然路、工业大道、双岭路、临西十路、聚才七路、西安路祊河桥、祊河路连线形成的封闭区域为限行区。限行区边界道路（火炬大道、滨河路、祊河路除外）禁止核定载质量5吨（不含）以上的载货汽车行驶；限行区内禁止核定载质量1吨（含）以上的普通载货汽车和核定载重量2吨（含）以上的厢式货车、封闭载货汽车通行。所谓限行，意思就是交通高峰期（6：00—9：00，16：00—20：00），禁止一切载货汽车在限行区及边界道路（火炬大道除外）通行。临沂的限行管理措施，分为三种：第一种是控制区；第二种是限行区；第三种是禁行区。有感兴趣的朋友可以自行去网上查阅具体的区域范围，这里不再详细介绍。

苏州国三车什么时候限行官方没有给出确切的时间，只是说要限行，但是没说什么时候限行。最新的排放标准是国六，国六标准出来之后，很多地方都限行国三汽车了。限行是为了保护环境。国家出台严格的排放标准就是为了约束车企，只有这样车企才能制造出更加环保的汽车。随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准。国六标准有两种，一种是国六a标准，另一种是国六b标准。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。

北京外地车限行的时间：1、外地号牌：工作日7时至9时、17时至20时，禁止载客汽车进入五环路（含）以内道路行驶；2、工作日9时至17时，执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路（含）以内道路，车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号轮换方式执行；3、早7点至晚8点，限行机动车（含临时号牌）禁止在五环路以内道路行驶。

苏州机动车限行规定内容：1、内环快速路；2、内环快速路高架下地面道路，东环路，西环路，南环路，北环路及地面辅路；3、东环路，西环路，南环路，北环路及地面辅路组成环线以内的地面道路。

2018年1月1日起，全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的：1、注销车辆营运证进行强制报废，也就是说，排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行，甚至会被强制报废；2、限制国三货车进入城区，随着一线城市黄标车报废实施逐渐接近尾声，造成城市噪音以及环境污染的车型就转到了国三车身上；3、而全国各地也开始实行国三限行，上海早前就已规定国三柴油车禁止进入城区内环，北京也规定国三以下柴油车进入六环以内，估计离国三车全国限行已经不远了。

现在国三的车没有具体的时间限定强制报废：1、现在国三的车占据比较大的汽车市场，如果强制报废的话，造成的影响比较广，不过很多地方对国三的车进行了限行的政策；2、汽车报废标准轻货、大货强制报废年限是10年，最高可以延缓5年，国三的车辆加上延缓报废的时间的话，暂时不会被报废；3、如果车辆达到了报废标准的话，要及时的办理相关的报废手续，不然在开车的时候会比较麻烦，被交警查到的话还会出现被扣车的情况。

目前苏州没有限行，外地车牌可以进苏州市区的：1、工程运输车辆：指运输泥浆、沙石、水泥、砖石、混凝土、沥青、土方等建筑材料和建筑垃圾的自卸、罐式、特殊结构货车或专项作业车；2、专项作业车（不含工程运输车辆）：指装置有专用设备或器具，在设计和制造上用于专项作业的汽车，如起重机、清障车、高空作业车、钻机车、仪器车、检测车、监测车、电源车、通信车、广告车等车辆行驶证上车辆类型为专项作业车的车辆；3、禁止工程运输车辆在市区（指姑苏区、吴中区、高新区、工业园区、相城区）道路范围内通行（国道、省道、高速公路允许通行，但明令禁行路段除外）。

主要看什么地方了，比如北京，北京的话是2019年11月1日开始实施，每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天：1、车辆限行单双号是根据机动车车牌尾号数字判断，车牌号码最后一位数为奇数（如1、3、5、7、9）则属于单号，最后一位数为偶数（0、2、4、6、8）则为双号，限号时间是按星期、工作日或是月份进行可查看当地交通管理局规定；2、以北京市单双号限行政策为例，2015年8月20日起，北京市实施单双号限行临时措施，交管部门将最大限度将警力投入路面，严查违反单双号限行。同时，全市道路上的高清摄像头也将调整记录违法的模式，对违反限行的车辆拍照；3、单日单号行，双日双号行。北京市政府发布通告，自8月20日0时至9月3日24时对北京市及外省市进京机动车采取临时交通管理措施；4、依据《通告》规定，8月20日-9月3日在全市范围内采取“单号单日，双号双日行驶”（单号为1、3、5、7、9，双号为2、4、6、8、0，“二ОО二”式号牌和车牌尾号为英文字母的机动车按双号管理）的限行措施。

苏州限牌，具体如下：1、限行时间：每日7：00—19：00；2、限行区域：东汇路和西汇路以南、莫邪路以西、干将东路以北、人民路以东区域（其中干将东路对非苏州号牌小客车限行，人民路、莫邪路、东汇路和西汇路可以通行）；3、上述限行区域公交车及执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车可以通行。

苏州的某些区域是限行外地车的，这样可以缓解高峰时段的交通拥堵现象。如果车友们要自己开车去苏州，那建议打开导航，因为导航都会提醒限行区域。一般的智能手机上的导航app都是可以提醒驾驶员限行区域，限行路段，限行时间的，建议车友们去一些外地开车时打开导航。有很多城市都有限行规定，有些限行规定是针对外地车的，有些限行规定是针对一些高排放汽车的，也有一些限行规定是针对非机动车的。限行主要是为了保护环境和缓解交通拥堵现象。大家在出门开车时要遵守限行规定，否则会产生违章。出门开车一定要遵守交通规则，遵守交通规则并不是为了不扣分不罚款，而是为了自己和他人的生命安全。有些地区会实行单双号限行政策，那有些车友会耍小聪明篡改车牌，建议大家不要这样做，这样属于违法行为，被交警查到之后会面临严厉的处罚。公交车，警车，消防车，救护车，工程抢险车是不需要遵守限行规定的。苏州的限行时段是工作日早高峰期间7点到9点，晚高峰期间16点30分到18点30分。

临沂国三货车限行范围如下：城区南京路、南京路沂河大桥、南京东路、温泉路、凤凰大街、陶然东路、东兴路、香港路、华夏路、临工大桥、滨河路、沂河路、通达南路、文化南路、湖西路（罗七路）、龙潭路、火炬大道、沂河路、蒙山大道、陶然路、工业大道、双岭路、临西十路、聚才七路、西安路祊河桥、祊河路连线形成的封闭区域为限行区。限行区边界道路（火炬大道、滨河路、祊河路除外）禁止核定载质量5吨（不含）以上的载货汽车行驶；限行区内禁止核定载质量1吨（含）以上的普通载货汽车和核定载重量2吨（含）以上的厢式货车、封闭载货汽车通行。所谓限行，意思就是交通高峰期（6：00—9：00，16：00—20：00），禁止一切载货汽车在限行区及边界道路（火炬大道除外）通行。临沂的限行管理措施，分为三种：第一种是控制区；第二种是限行区；第三种是禁行区。有感兴趣的朋友可以自行去网上查阅具体的区域范围，这里不再详细介绍。

苏州限行的规定有以下几个：1、高排放机动车限行：2018年12月1日起，每日7时至20时，禁止高排放汽车在苏虹路、星华街、独墅湖大道、星塘街、东方大道、通达路、通湖路、尹丰路、东进路、东吴南路、吴中大道、友新路、太湖西路、福运路、晋源路、苏福路、金枫路、泰山路、长江路、城北西路、苏虞张公路、阳澄湖西路、永方路、太阳路、星杭街闭合的区域内（不含上述道路和区域内国、省道和高速公路）通行。2018年12月1日起，禁止变型拖拉机及拖拉机运输机组在全市道路通行。2、货车限行：禁行车辆：工程运输车辆和专项作业车（不含工程运输车辆）。禁行路段：禁止工程运输车辆在市区（指姑苏区、吴中区、高新区、工业园区、相城区）道路范围内通行（国道、省道、高速公路允许通行，但明令禁行路段除外）。因工程建设施工需要通行的，按规定备案登记后申领工程运输车辆专用通行证通行。

国三货车报废年限为15年。我国交通部门之前就对汽车报废规定进行过改动，新的汽车报废规定中明确规定，私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里才可以，而现在很多国三车根本就没有开够60万公里。另外轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，所以国三货车强制报废年限既不是8年，也不是10年，而应该是15年。国三货车都是电喷发动机，排放标准已属世界主流标准，不再是根据我国国情过渡的国二标准，所以这车不会轻易淘汰。应该可以开到报废。如果一定要淘汰，根据国二换国三，国三换国四，五年一换的里程推算，起码到2018年才会提出淘汰国三，具体执行还得等一段时间。