志俊最大缺点是什么?

大众志俊最后一批为2013年产。以下是志俊的相关资料：特点：桑塔纳志俊汽车外观大气，内饰实用，空间大，维修保养方便，质量稳定可靠，手感清晰，操控方便，6-7L的油耗，低于同级别车型，维修方便。动力：上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动挡90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动挡更低至6.6L/100km，远低于同级别其他车型。

大众志俊这款车的最后一批在2013年左右。详细资料如下：志骏这款车在很久之前就已经停产，估计在2013年左右，新桑塔纳出来，代替原来的普桑和志俊。可以查询一下其官方网站进一步了解。拓展资料：第一辆桑塔纳是1983年在中国上海大众组装成功，真正生产是在1985年。最后一批普桑在2012年10月结束生产。2012年10月上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

请问丰田chr最大的缺点如下：1、田chr这款车个人感觉没啥缺点，国外原版引入，由广汽丰田生产。是基于丰田TNGA架构全新开发的首款SUV车型，以高级别平台水准打造，汇聚TNGA创新设计和顶尖科技；2、新平台提供了强度更高的车身、全新的悬挂、发动机总成安装位置更低，实现了更低的重心，同时提升操控性；3、不管从外观、配置、个性化定制及油耗等多方面对比，在同级别的SUV当中都是表现很不错的。

奔驰smart主要是行驶噪音大，其它不算问题：1、smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性；2、smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念；3、而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点；4、小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，令smart的车型如同一部聪明的大玩具。

大通g50最大缺点是保值性方面一般：1、G50前脸采用上汽大通“智聚八方”八边形格栅，且底部镀铬饰条与两侧开眼角LED大灯相连；新车前保险杠线条凌厉，两侧进气口周围加入银色装饰条点缀，整体更具视觉冲击力；2、车身侧面具有层次感，肩线和腰线设计灵感来自海浪和冲浪；同时车顶采用了时下流行的悬浮式设计，整体提升视觉感受。G50尾部造型较为平直，两侧LED光源尾灯层次分明，点亮效果十分醒目；3、G50内饰整体采用黑\/米双色搭配，三辐式平底方向盘前方配备7寸液晶仪表和C-HUD抬头显示，科技感十足；新车中控区域层次感较强，中央12.3寸悬浮式触控屏格外醒目，同时触控屏集成了上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统；4、上汽大通G50将提供满足国六排放标准的1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机。其中，1.3T发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛米；1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩为250牛米；传动系统方面，1.3T发动机匹配6速手动变速箱，1.5T发动机匹配7速双离合变速箱。

海马m3汽车最大的缺点就是噪音大，可能是隔音没有做好吧：1、海马m3车子在到80吗的时候会有噪音，另外就是车身板不厚，但是这是国产车的通病，同时也是这车省油的道理；2、还有就是离合器踏板不舒服，很多车主反应起步容易熄火，也就这么多吧，毕竟是新款，毛病是一点一点发现的；3、但是总体来说这个价位的话这个车的性价比还是不错的。

长城m4汽车最大缺点就是动力弱，高速噪音较大，与同期新出的车相比样子也比较中庸：1、长城哈弗M4拥有一个抢眼的外形，这或许是它选择用“蹦极”这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素，而它的亮丽外形也恰恰足以将“蹦极”时吸引到的眼球继续保留下去；2、当然，哈弗M4不仅仅只是为了眼球而生，当你进入车内的时候，才会发现它的实用性同样精彩；3、长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，出自炫丽平台，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。而作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车将拥有较为不错的通过性。

长城C30最大的缺点是存在异响、风噪大等细节问题。不过在动力方面还是可以的：1、这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚；2、1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择；3、vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

标致5008最大缺点：1、车灯配置，除了顶配车型配有LED灯源以外，其余配置的车型均采用卤素灯泡，要知道车的主销款式已经在20万元了，这种“赶鸭子上架”迫使消费者购买顶配车型的策略，从5008的销量来看并不奏效；2、车内空间，7座车型，受限于5008的车长，其在空间上的表现比较一般；3、不管是发动机排量和发动机的输出参数以及变速箱的匹配上，数据在同级别处于中规中矩的水平，同价位车型没有任何优势；4、悬挂方面，“万年不变”的后扭力梁悬挂，不属于优秀的配置，影响销量；5、与4008相比只是提升了一排座椅和空间，只是紧凑型和中型SUV的区别，没有任何质的提升。

优点就是空间大，操控性好，缺点是动力一般，满足家用是没问题的：1、在外观造型上，景逸XV采用了动感与时尚的设计风格，迎合了当前年轻消费者的审美观，整体给人感觉时尚靓丽，充满运动活力。鹰眼造型的投射式卤素大灯，犀利深邃；全新理念设计的中网格栅，展现SUV运动风格；X造型前保险杆，动感有挡次，给人结实硬朗的视觉感受；敞开式多边形雾灯，与大灯造型相呼应，动感大气，让年轻消费者畅享时尚动感的靓丽外观；2、在实用配置方面，景逸XV配备了电动天窗、高级皮质座椅、真皮多功能方向盘、导航系统、蓝牙系统、高品质汽车空调等多项配置，提升了驾乘的舒适性和便利性，同时，ABSEBDBA、倒车雷达、倒车影像、双气囊等安全配置丰富，为用户提供了全方位的安全防护。另外，景逸XV全系标配了定速巡航系统和电动助力转向系统，这两个系统在显著降低燃油消耗的同时，也使操控更加轻松、稳定，最大化地发挥了CVT自动挡的独特优势，让年轻消费者畅享安全、舒心、便利的驾乘过程；3、景逸XV通过在外观、性能、空间、配置等多方面的倾力打造，尤其是通过CVT无级变速箱的搭载，满足了年轻消费者追求舒适顺畅驾乘体验的需求，为他们带来了宽敞舒适的自动挡SUV车型，与此同时，景逸XV“轻松拥有任性驾驭，”的沟通主张，与有着明确购车态度、敢于追求自我、张扬个性的年轻消费者建立起情感上的共鸣。

东风s500最大缺点是动力稍微弱了一点，这款车的配置：1、S500手动豪华型车身尺寸长宽高分别为4620*1810*1740毫米轴距为2750毫米，（2016款手动舒适型，宝骏730车身尺寸长宽高分别为4710*1785*1745毫米轴距为2750毫米）；2、风行S500座椅布局是223，一排和二排空间乘坐表现很好，第三排为三人座椅，坐两个人还不错，如果坐三个人就显得有些局促了。不过呢，第三排乘坐空间要比一些7坐SUV第三排空间大很多。S500后备箱空间一般，但是放一些日常生活物品还是绰绰有余的；3、舒适型方面，S500做的已经很好了，仿皮座椅填充物软硬适中，第三排座椅有些单薄，由于车内空间大的原因，一家出行毫无压力，跑跑短途还是很愉快的，长途坐久了也会感觉累，人体工程学做的不是很好，S500价位低呀，不能要求太多；4、底盘方面，S500采用了前麦弗逊式独立悬架，后拖臂式非独立悬架，后拖臂式非独立悬架优点是结构简单实用，占用空间最小，制造成本低。实际驾驶底盘表现良好，路感回馈不算清晰但也并不模糊，过一些小坑包舒适性还是不错的，唯独过减速带后轮颠簸感很强。

缤智的主要优缺点如下：1、优点：面子功夫做的很足外观很漂亮，内饰也不错，空间也还可以，家用还是比较合适的。车子座椅很柔软舒服，背部包裹性还可以，坐着就是舒服，跑长途不会觉得很累。出色的配置和油耗的经济突出性；2、缺点：配置不是很给力，大灯是卤素大灯，减震有点硬，隔音也比较一般。车子的避震很硬，走减速带的时候都会跳下，隔音效果一般般，不过和路面有一定的关系，低配的内饰是织物的，不是很好打理，门板上也是步的，特别容易沾灰，需要经常擦洗；3、缤智作为本田旗下最畅销的紧凑型SUV，其在无论在外观还是在动力配置方面都有着一流的表现。此外，在加上缤智作为一款面向年轻消费者的SUV，其在售价方面也表现的较为亲民，为此个人认为缤智确实比较适合上下班一族的工薪阶层。

奔驰gle320最大的缺点是油耗大，其他就没什么，个人觉得这款车还不错的：1、力与美，尽相融，GLESUV，可谓空气动力学与美学的融合。大幅改进的前端设计与车身体宽度增加，使车身更具动感，凸显风鹰和实力；光芒闪解的LED智能昭明系统，令俊朗风格统一的同时，更加魅力夺人；2、感尊崇，尽舒逸，宽故空间与现代化智能的结合，让GLESUV在驰可，更添一份尊崇质感。时尚与奢华的内饰，突出了GLESU对细节无微不至的关注主；更有智能互联服务，带来便捷安全以及信息娱乐等车载功能。以精致细节和周全服务，让愁尽享闲情逸致；3、多路况，尽掌握，9速自动变速箱（9G-TR0NC），将舒适性和动态性提升至全新水平；动态操控选择（DYNAMIC系统5种不同的驾驶模式随心驰骋；搭配具有高度稳定性的4MATC全时四驱系统及空气悬挂（AIRMATIC）轻松凌驾种路况，前路尽在学；4、全护航，尽驰骋，无论坦途疾驰还是戈壁越野，GLESU全方位的安全护航让熟情驾驭更显从客。主动式盲点辅助系统、车道保持辅助系统、带车道校正制动扭矩的侧风稳定控制辅助柔统等全面的贴心保障，助您担然避免或化解途中睿种风险，一路驰骋无牌。

绅宝x25最大的缺点：1、绅宝x25致命缺点就是它的车身尺寸太小，在同级别车，真的一点优势都没有；2、绅宝x25车身尺寸为4110×1750×1545，这里我拿价格上最接近的宝骏510来对比，宝骏510车身尺寸为4220×1740×1625，相比之下，绅宝x25小了一圈；3、车身尺寸偏小，为了保证驾乘空间，绅宝x25只能牺牲后备箱空间。整个空间表现来说，绅宝x25表现中规中矩，尺寸介于瑞风S2和哈弗H1之间，满足日常的使用，长途出行就很不方便了；4、另外，绅宝x25搭载1.5L自然吸气发动机，动力数据上不是很突出，在实际驾驶中，1.5L发动机动力显得比较弱，起步肉，高低速提速都比较慢。还有发动机噪音处理也不够理想。

荣威erx5最大的缺点就是不保值，但是其他都蛮好的：1、EDS电驱动系统，独创的电驱变速箱带来不同于传统燃油车的平顺驾驭感。电机起步时实现超高扭矩，4.2秒内做到0-50公里起步加速度；2、VCU智能高效电控系统，纯电系统的强大脑，可根据驾驶者需求切换驾驶风格及滑行回收强度，响应迅速，换挡平顺，兼顾能耗与性能；3、ESS高能量密度锂电池，采用CATL高能量密度三元锂电池，电池系统能量密度高于130wh\/kg；整套系统具备多重智能均衡控制，确保电池寿命；全工况下电池性能优异，创新BMS完美解决极端工况需求。

金杯750最大的缺点是动力不足噪音大：1、华晨金杯750车身长度为4.5米，采用2+2+3的3排7座布局，中排独立座椅，后两排座椅可前后移动翻折，布局调整灵活，全车30多处便捷储物空间，适宜不同家庭的多元化用车；2、华晨金杯750配备前排双气囊、ABS+EBD+CBC、四轮碟刹、EPS电动助力转向系统、前后分区空调等。此外，高配车型还配备了倒车雷达、倒车影像、8英寸中控屏、无钥匙进入、一键启动、带行车记录仪的车内后视镜以及外后视镜加热等；3、华晨金杯750搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为112马力（82kW），峰值扭矩为135N·m，匹配5速手动变速箱。采用前置前驱布局，轿车底盘，多连杆式后悬设计。

现代瑞奕最大的缺点就是车太轻了，其他都还好：1、外观我认为是这车最吸引人的地方，不愧是现代产的车，看起来就是很现代；2、那小身段儿，老婆是一见钟情，当即就拍板了，本来还要去看飞度的也没去。大灯流线型，翘起来的屁屁，时尚的天窗，铝合金轮轴，前后雾灯，前后雨刮，可以说是要啥有啥，特别厚道；3、整体上的样子就是很有科技感、工程感。我觉得韩国车在外表上确实有一套，K5之类的都很漂亮，国产车应该多学一学。

别克昂克拉最大缺点就是价位有点高，其他都蛮好的哦：1、外观方面，新款昂科拉采用了最新的家族式设计语言，飞翼式进气格栅使整车看起来更具气势，另外，新车在logo两侧还搭配了一条镀铬装饰条，在拉宽整车视觉的同时看起来更加精致。同时，新车还搭载了别克最新的头灯组，日行灯造型非常具有辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4295\/1798\/1607mm，轴距达到了2570mm；2、动力方面，新一代昂科拉车型将搭载1.0T和1.3T两款动力总成，其中1.0T车型将匹配手动和自动挡两款变速箱，1.3T车型匹配CVT变速箱；3、而昂科拉GX将搭载一台1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率为165匹，并提供两驱和四驱两种版本，传动系统依旧匹配CVT自动变速箱。关于新车更多细节，车质网将持续关注报道。

大众探岳的缺点有以下三点：1、座椅靠背不舒服，会加速乘坐者的疲劳感。其实大众探岳这款车型座椅的设计是很宽大的看上去很舒服，能满足大部分乘坐者的乘坐习惯。但是由于这款车型的填充物选材问题导致座椅填充过硬，过大的设计反而不容易托住乘坐者的身体，更容易使乘坐者感觉疲惫；2、引擎盖和中控台过高，遮挡操作者的视线。这款车型由于在对发动机选用方面和对整体车身把控方面的考虑，所以导致引擎盖设计过高，中控台也偏高。由于这点设计，所以导致在最优驾驶姿势时，实际上视野是会被遮挡住一小部分的。如果为了配合引擎盖和中控台而调高座椅，那舒适性又会大打折扣更导致驾驶者疲惫；3、这款车型2.0T低功率发动机低转速涡轮迟滞。由于这个缺点而导致探岳加速过程迟缓，只有到2000转以上才能有良好的加速能力。

2019款天逸c5最大缺点：1、缺点：缺点方面暂时没有什么发现。优点：外观时尚大气，辨识度高，座椅比较柔软，舒适度不错。最满意的还有三大件，动力，操控，外观刚刚的；2、天逸C5获得了89%和86%的分数，扣分主要集中在正面偏置碰撞上（其测试标准是64公里\/小时速度，撞击正面40%车体）；3、天逸的车身结构还是挺结实的，无论是乘坐安全系数还是对行人的保护做的都比较到位，这种内在的品质就看消费者识货与否了。