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新款大众新朗行怎么样?

发布时间:2021-04-28 06:51:03 原创 来源:中华网 阅读:3259
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日前,我们从上汽大众官方获悉,曾在5月亮相的全新朗行正式更名为全新一代朗逸两厢,新车采用了大众最新的MQB平台进行打造,并于8月31日成都车展正式上市:

1、朗行的外观是比较有吸引力的,进气格栅银色装饰条连着两边大灯,很酷,有具备年轻活力的一种味道,特别是侧面,搭配车顶的行李架,有种随时准备在路上的感觉;

2、舒适版采用1.4T涡轮增压发动机,虽然挑食需要喂95号汽油,好在油耗比较低,否则可真是要后悔了,高速匀速开不到5个油,市区内走走停停也就6个多一点,省油这点很满意,非常满意。动力输出表现不俗,加速超车有点猛,有那种所谓的推背感;

3、朗行全真皮的座椅非常给力,软硬度适中,做工细致,包裹不错。中控的样子有点老旧,没有彩色液晶大屏,毫无科技感和潮流感,有点没跟上形势。空调就正常,没说有多快。

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新款大众朗逸怎么样?

朗逸销量好的原因:1、首先从外观来看,大众车基本上都一个样,但仔细看还是有一些不同,朗逸第一眼感觉比较大气,看着就比捷达、桑塔纳高一个挡次,不像10来万的车,线条有棱有角,大灯设计的很有科技感,显得更年轻时尚,相对来说更有运动感;2、内饰上比较简单大方,层次感分明。音响音质很好,没有杂音。朗逸空间比较大,后排中间有凸起,长时间坐可能会不舒服,储物空间绝对可以满足家用了。朗逸的稳定性很强,新手开车都感觉不到有顿挫感,方向盘精准度很高,指哪打哪;3、动力方面表现还可以,速度快的时候隔音还是很好的,舒适性很强。相对来说,朗逸外观是一大优势,有的人就是冲着外观买的,其他方面表现还可以,综合来看,性价比还是蛮高的。资金充裕的话,推荐你买一个豪华配置的。
发布时间:2021-04-28 06:51:03 阅读:3255

大众朗行怎么样质量怎么样?

朗行的车子质量方面大体还是不错的,保值性和维修保养便利性方面不错,不过该车型的技术方面没有什么优势,性能一般:1、朗行采用的是DSG七速双离合变速箱,记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件;2、虽说离事件发生都过了那么多年,但是大众对于DSG变速箱的发展一直没有停止,现在越来越多的车型也开始搭载DSG变速箱。没有一款汽车是完美的,大众新朗行也不例外;3、缺点在于后座坐垫长度不够,对大腿支撑性不够,座椅放倒过程比较繁杂,不够便利性,底盘滤震过于直接,零碎震动较多,靠背调节为旋钮式,操作麻烦,车厢共鸣现象明显。
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大众朗行怎么样质量好不好?

大众朗行在紧凑型的两厢车当中,一直保有一定的市场份额。2017款朗行11.29-16.29万元的售价比同级水平略高,但劲酷的造型、舒适的配置和安全的性能,以及大众高保值率的名头,都使其硬是顶住了“热门”的头衔:1、朗行选用了触感柔和的真皮内饰,耐用性和透气性都得到进一步提升。米黑和灰黑两种撞色搭配的色调,能分别适应消费者追求别具一格和沉着稳健的需求。空间感也是朗行所极力追求的,后排座椅可以4\/6分割及整体放倒,加上行李箱最大容积可以达到1285L。全车采用防紫外线隔热玻璃,有效过滤阳光,阻隔车外温度,保证车内空调效果;2、朗行在增强舒适性和娱乐性的配置上,也做足的功夫。车内配置了climatronic全自动精控恒温空调系统,通过感知室外温度和光照强度,就能准确调节压缩机排量和送风量,从而使驾乘人员收到最佳的空调效果;3、还有环绕式车内氛围灯和八喇叭高保真立体音响,夜晚降临,淡淡的光晕配合演奏厅的音乐效果,点缀着舒适浪漫行程。
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新上汽大众朗行怎么样?

新上汽大众朗行这车还是不错的,各方面都挺好,喜欢的可以入手:1、朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用;2、变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付;3、内饰做工比较中规中矩,没有中控大屏的可以克服一下,不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
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大众朗行怎么样?

大众朗行:1、同样是EA211发动机,排量有三种形式,1.2T,1.4T和1.6L,动力作为家用也是够的,不妨选取1.4T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题;2、朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用;3、变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩,没有中控大屏的可以克服一下,不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
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大众朗行两厢版怎么样?

大众朗行两厢版:1、同样是EA211发动机,排量有三种形式,1.2T,1.4T和1.6L,动力作为家用也是够的,不妨选取1.4T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题;2、朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用;3、变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩,没有中控大屏的可以克服一下,不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
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大众朗行怎么样口碑优缺点?

朗行的车子质量方面大体还是不错的,保值性和维修保养便利性方面不错,不过该车型的技术方面没有什么优势,性能一般:1、朗行采用的是DSG七速双离合变速箱,记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件;2、虽说离事件发生都过了那么多年,但是大众对于DSG变速箱的发展一直没有停止,现在越来越多的车型也开始搭载DSG变速箱。没有一款汽车是完美的,大众新朗行也不例外;3、缺点在于后座坐垫长度不够,对大腿支撑性不够,座椅放倒过程比较繁杂,不够便利性,底盘滤震过于直接,零碎震动较多,靠背调节为旋钮式,操作麻烦,车厢共鸣现象明显。
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大众朗行两厢1.2t动力怎么样?

大众朗行两厢1.2t动力还可以,具体如下:1、大众朗行1.2T和1.4T发动机相比,排量只是少了0.2升的1.2T动力并没有想象中那么不济;2、试驾朗行1.2时市区道路中行驶动力还算充沛的高速路况下,朗行1.2T发动机仅能提供110马力的发动机也足以驱动车辆达到120km\/h速度上限;3、当然这期间的加速过程不能期待太多了,日常驾驶够用就行了。
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大众朗行两厢车怎么样?

大众朗行两厢车:1、同样是EA211发动机,排量有三种形式,1.2T,1.4T和1.6L,动力作为家用也是够的,不妨选取1.4T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题;2、朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用;3、变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩,没有中控大屏的可以克服一下,不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
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大众朗行怎么样质量?

朗行的车子质量方面大体还是不错的,保值性和维修保养便利性方面不错,不过该车型的技术方面没有什么优势,性能一般:1、朗行采用的是DSG七速双离合变速箱,记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件;2、虽说离事件发生都过了那么多年,但是大众对于DSG变速箱的发展一直没有停止,现在越来越多的车型也开始搭载DSG变速箱。没有一款汽车是完美的,大众新朗行也不例外;3、缺点在于后座坐垫长度不够,对大腿支撑性不够,座椅放倒过程比较繁杂,不够便利性,底盘滤震过于直接,零碎震动较多,靠背调节为旋钮式,操作麻烦,车厢共鸣现象明显。
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大众朗行怎么样价格?

大众朗行官方售价是11.59--16.39万:1、朗行选用了触感柔和的真皮内饰,耐用性和透气性都得到进一步提升。米黑和灰黑两种撞色搭配的色调,能分别适应消费者追求别具一格和沉着稳健的需求。空间感也是朗行所极力追求的,后排座椅可以4\/6分割及整体放倒,加上行李箱最大容积可以达到1285L。全车采用防紫外线隔热玻璃,有效过滤阳光,阻隔车外温度,保证车内空调效果;2、朗行在增强舒适性和娱乐性的配置上,也做足的功夫。车内配置了climatronic全自动精控恒温空调系统,通过感知室外温度和光照强度,就能准确调节压缩机排量和送风量,从而使驾乘人员收到最佳的空调效果;3、还有环绕式车内氛围灯和八喇叭高保真立体音响,夜晚降临,淡淡的光晕配合演奏厅的音乐效果,点缀着舒适浪漫行程。
发布时间:2021-04-27 15:00:05 阅读:2362

大众朗行油耗怎么样?

大众朗行官方油耗量是5.7--6.2L\/km,具体油耗情况还要根据路况和个人的驾驶习惯而定:1、大众朗行现在是叫朗逸两厢,朗行针对中国消费者的不同需求,搭配15寸-16寸多款精致轮毂,利落动感中呈现出肌肉美感的刚度,内敛中激扬出一种强劲的冲击力;2、朗行的内饰也同步成了大众最新风格样式,特别是老款的圆形出风口已改为和帕萨特较为相似的方形出风口,看起来更加大气和稳重;3、标准的T型中控台设计看上去中规中矩,米色和黑色内饰的色彩可选也满足了不同人的用车风格诉求。
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新大众朗行怎么样?

新上汽大众朗行这车还是不错的,各方面都挺好,喜欢的可以入手:1、朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用;2、变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付;3、内饰做工比较中规中矩,没有中控大屏的可以克服一下,不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
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大众全新朗行怎么样?

大众朗行全新升级:1、朗行延续上海大众汽车越级优先的技术优势,配备全新升级的DSG七挡双离合器变速箱,与原有发动机相比,功率增加而油耗降低15%,真正彰显了完美极致的动力配置;2、朗行的内饰也同步成了大众最新风格样式,特别是老款的圆形出风口已改为和帕萨特较为相似的方形出风口,看起来更加大气和稳重;标准的T型中控台设计看上去中规中矩,米色和黑色内饰的色彩可选也满足了不同人的用车风格诉求;3、车身尺寸方面,两厢朗行的三围是4454\/1765\/1460毫米,相比三厢朗逸缩短了151毫米。轴距为2610毫米,与三厢朗逸保持一致。在油耗方面,更换了发动机的两厢朗行的工信部油耗与老款动力总成的油耗保持相同。
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大众新款朗逸怎么样?

大众新款朗逸:1、作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力;2、而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受;3、与热情奔放的英文名相呼应,“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张:它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的,而这一人群也正是A级车的主流消费人群。
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上汽大众朗行撞击测试怎么样?

上汽大众朗行撞击测试4.5星,配置:1、大众朗逸是上海大众专门为中国用户量身打造的中国特供车,在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”;2、LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素;3、轴距长对车的稳定性和操纵稳定性有利,但这样会增大转向半径。轮距宽对车的稳定性有利,内部空间也大,但同样会增加风阻。前悬和后悬的值越小,汽车翻越路面凸起障碍物的能力就越强,通过性越好
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上汽大众朗行怎么样?

上汽大众朗行参数:1、大众朗行,朗逸的两厢版,新朗逸的销量那是要数量有数量,要质量有质量,口碑还是不错的,你不妨可以将朗逸纳入考虑范围;2、同样是EA211发动机,排量有三种形式,1.2T,1.4T和1.6L,动力作为家用也是够的,不妨选取1.4T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题;3、朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用。
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上汽大众朗行碰撞测试怎么样?

上汽大众朗行碰撞测试4.5星,参数:1、新朗逸的销量那是要数量有数量,要质量有质量,口碑还是不错的。EA211发动机,排量有三种形式,1.2T,1.4T和1.6L,动力作为家用也是够的,不妨选取1.4T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题;2、朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用;3、变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩,但空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
发布时间:2021-04-26 00:06:02 阅读:1520

大众朗逸2019新款怎么样?

大众朗逸2019新款挺好的,个人对此是比较满意的:1、外观上,大众朗逸2019款设计上有着更为年轻化的调整,最新的家族风格赋予更为精致的面貌,格栅内增加了六边形的镀铬装饰,内部还有黑色中网,更加凸显其运动风。引擎盖位置向下坡度的走势非常漂亮,让车头呈现更为低俯,而收眼角的设计更具张力;2、内饰上,工艺出色,色调搭配偏亮,底部扁平的方向盘是年轻人的专属,仪表盘设计简约。方向盘上还有很多常规的操控按键等等,方向盘的手感很不错,尺寸和握感舒服。配置上,全系标配LED头灯,内饰全系标配的自动驻车、电动调节后视镜、后排空调出风口双USB接口、PM2.5空气过滤系统以及发动机启停系统等;3、动力上,提供了1.2T与1.4T两种涡轮增压动力选择,前者最大马力为116Ps,最大扭矩为200N.m,百公里综合油耗为5.1L;后者最大马力为150Ps,最大扭矩为250N.m,百公里油耗为5.7L。全系匹配7挡双离合变速箱,燃油经济性非常高。
发布时间:2021-04-25 22:18:05 阅读:1419

大众朗行多少钱

朗逸(LAVIDA)两厢版名为朗行,上汽大众朗行(2017款)官方指导售价区间为11.29-16.29万元,而实际裸车成交价格为7.99-12.99万元,终端优惠力度可达4万元。2018年8月31日,大众朗逸LAVIDA两厢版正式上市,新车更名为“朗逸两厢版”,没有继续使用“朗行”这个名称。2018款朗逸两厢版的官方指导售价区间为13.39-16.59万元,而实际裸车成交价格为11.29-14.49万元,终端优惠力度在2万元以上。2018年08月31日,上汽大众朗逸两厢版车型正式上市,官方指导售价区间为13.39-16.59万元。新车可以看做是此前朗行的换代车型,它与已经上市的朗逸三厢一样,基于大众最新的MQB平台打造。2018款朗逸两厢版基于大众MQB平台打造,外观、内饰方面和2018款朗逸保持完全一致,只是车尾部采用掀背式设计,并且后排座椅可以全部放倒,该车的长宽高分别为4541/1806/1488mm,轴距2688mm。此外,朗逸两厢版的动力匹配与三厢版(朗逸plus)车型略有差异,除了都提供150马力的1.4T280TSI车型外,两厢版车型还提供了116马力的1.2T200TSI车型,这是朗逸plus上所没有的。并且,朗逸plus提供的1.5L自然吸气发动机则在朗逸两厢版车型上缺席。
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