买二手宝马1系怎么样?

宝马1系两厢二手车，假如车况好的话还是值得买的：1、宝马旗下的车市场终端优惠越来越大，而宝马1系作为宝马入门级的车型，即将换代清理库存，2018款车型从23.18万元的最低指导价到现在裸车不足16万元；2、可以说宝马在这款车型上表现出比较大的诚意，如今不足16万的裸车价格已经可以和合资品牌的大众帕萨特、迈腾等轿车交手了，以一辆合资品牌中型轿车的价格，能够入手一辆纯正进口德系豪华品牌的宝马轿车；3、动力方面，该车提供1.5T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率达134马力。提供：\"运动\/舒适\/标准\"驾驶模式。基本能满足家庭用车的需求；4、这个版本的车型是三缸机在车辆刚启动的时候比较抖些，行驶起来就好一点。车身长度为4341mm宽度1765mm高度1458轴距2690mm，是一款典型的两厢车型。

宝马1系m二手车报价大概是二三十万的样子：1、年限法，新车购置价*（1-使用年限\/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车），以04年款的马自达6为例：187000*（1-5\/15）=125000元；2、准新车贬值法，由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高，准新车贬值率：第一年：15%20%，第二年：6%8%，第三年：6%8%；3、以08年高配的马6为例，187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%，采集法，搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%15%的利润价格。

宝马1系三厢二手车保值率比较一般，不算高也不算低：1、宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的；2、这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系；3、再有就是它的一些运动化配置，它原厂就带有一个Sportline运动设计套装；4、这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾，至少是感官上，它的运动潜质还是非常明显的。

宝马1系三厢二手车值得买，原因如下：1、家里一直有辆宝骏的代步车，上下班开着它还真是不错，就是少了一些激情。我和老婆都是平时喜欢运动，而我一直梦想着能拥有一辆自己的跑车，专跑咱也买不起；2、和老婆商量买款30万左右的，最起码打破一下原来的平静生活，看了很多款这个价位的车，基本上都是偏家用的多，终于在看到宝马1系的时候让我燃起了希望，搜索了一些更多关于它的资料，这款车似乎就是我心中所想，宝骏、宝马正好凑成一对，于是才放心下来买它牵回家；3、开了能够有几个月了，说句实话，它真是没有让我失望，在高速上的那种快感、在山路上头文字D的那种刺激感，真是让我爽的可以飞上天。

二手宝马z4如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

二手宝马5系gt还是不错的：1、5系GT的设计灵感来源于2007年发布的宝马CS概念车。虽然班戈并没有直接参与到这款概念车的设计当中，但其获得成功的激进风格却也影响着继任者对于产品的设计；2、5系GT的内饰采用了宝马一贯的简约风格，各种元素的搭配也与旗舰车型7系更为近似。方向盘与7系及新5系所采用的造型一致，但为了适当凸显其独特性，方向盘气囊盖板下侧增加了电镀装饰条，这点小小的改动使其看上去比7系方向盘更为年轻化；3、中控台由10.2英寸高分辨率显示屏，6碟装DVD换碟机和空调控制面板所构成。因车体尺寸的加大，5系GT在中控台上增加了7系和新5系所没有的抽屉式储物格。

5系宝马二手车它这款保值率高啊，很不错，它的性能：1、该车在外观方面，采用了特有的蓝色双肾进气格栅板条以及轮毂盖，让外观更加劲霸，近卫而时尚大气。同时在发动机罩上设有混合动力徽章，科技盖章，引领技术先锋。此外，宝马进口全新5系车公布的混电版，在前子翼板的左侧配有充电口，配合充电系统工作。同时车身C柱位置新增eDrive标识，突出了新的科技味道，突显其与众不同的混动身份；2、该车的驾驶辅助系统方面，新车装备车道偏离警告、定速巡航、车道保持辅助、带Stop＆Go功能的ACC自适应巡航系统、紧急避让辅助等等配置和功能。同时提供了四种不同的驾驶模式可供选择。动力方面，宝马进口全新5系车为驾驶者提供2.0T柴油或汽油两种动力版本。另外，传动系统匹配有8速手自一体变速箱；3、内饰方面，新车在仪表盘显示的样式上有所调整，但是变化不大。除此之外，新车还配有10.25英寸可触摸式液晶显示屏、手势控制、语音控制等等功能。

宝马一系二手车各方面都还不错的话，还是值得买的：1、宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系；2、再有就是它的一些运动化配置，它原厂就带有一个Sportline运动设计套装；3、这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾，至少是感官上，它的运动潜质还是非常明显的。

二手宝马五系还是值得买的，具体如下：1、购买二手车需要注意的有，是否调过公里数、是否为事故车、手续是否齐全；2、如果你要购买的是BMW的二手车，那你可以先去4S店查询一下保养记录，看看公里数的多少，然后你可以在去一下交警队，查一下此车是否有出过事故。其他的问题应该不是很大，主要杜绝事故车和车辆实际公里数要摸清；3、如果是BMW尊选二手车的话我觉得价格上虽然会贵些，又另当别论了，起码质量上应该可以信的过的。

宝马6系二手车还是不错的，毕竟这款车本身的质量就很不错，这车的介绍：1、外型设计上，6系保持了宝马coupe典型的动态风格，长长的引擎罩，低低的车顶线条以及前脸及侧面裙边赋予了该车动感，优雅的姿态；2、动力方面，6系将采用一台采用valvetronic技术的4.4升引擎，这是宝马745i豪华轿车的心脏。这台v8引擎0-100公里加速仅仅5.6秒，最高时速被电子限制在250公里以内。该引擎最大马力333匹，最大扭力有450牛顿\/米；3、新6系的车身长度达到了4820mm，而车宽也有1800mm，比5系还要宽大。

宝马1系车型个人看法：1、宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系；2、再有就是它的一些运动化配置，它原厂就带有一个Sportline运动设计套装，这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾，至少是感官上，它的运动潜质还是非常明显的；3、宝马1系目前的官方指导售价是19.98－31.78万元。这个价位在宝马系列当中应该是一个入门级的。对于很多后驱平台的车轴距都相对而言偏长，但于对于这辆前驱平台的1系，它的轴距也达到了一个2670mm距离，也是真的好长呀，虽然它是一个前驱平台。当然对于轴距和里面的乘坐空间其实并不是一个完全对等的关系。

宝马5系二手车要看具体的车龄，车况，保值率，如果都没有问题的可以入手：1、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价；2、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价；3、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。

二手宝马3系还是值得购买的，但是购买二手车需要注意以下这些：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

宝马1系评测：1、宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系；2、再有就是它的一些运动化配置，它原厂就带有一个Sportline运动设计套装，这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾，至少是感官上，它的运动潜质还是非常明显的；3、这台车的内饰很好的延续了宝马长期以来惯有的这种设计风格，很宝马、很简约。多媒体方面，不同车型配有6.5英寸或是8.8英寸的液晶显示屏，外接USB、AUX接口，并且在高配置版还配GPS导航系统。

宝马3系二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

1系宝马这款车型，个人觉得值得入手一辆，原因如下：1、表现非常好！四个字：够用、直接！即便是舒适性模式油门响应也比较好，动力也比较直接。比V40、GTI、A200都要好一点！虽说动力GTI是快那么一点，但那一点直线的差距不足以说明那是一辆综合能力好的运动型轿车。况且那一点差距多久会体验一次也是未知；2、运动模式下，发动机和变速箱的配合不像大众车那样显得过于狂躁，更像是个愣头小子，油门下去有点不管不顾的感觉，随随便便进红线，动力响应没的说；3、操控出色且极限较高！快速过弯，猛打方向车身非常稳定信心十足！稳定系统介入次数很少！车子转向操控非常出色，转弯半径小是前驱车所不能比的，快速过弯并线动作非常流畅！方向盘比其他同级车稍重，sport更重，但指向性非常清晰！底盘给人的感觉非常硬朗，车子非常整。悬挂调校的偏舒适性，慢速过颠簸路面舒适度不错，快速过颠簸路面过滤很好，但路感依然很清晰。

买二手宝马1系还是可以的：1、虽然宝马1系是宝马最便宜的一个系列，市场定位在小型车市场，纵观小型车诸多型号里，宝马1系算比较不错的了；2、二手车在市面上的价格大概在2万左右。并且，因为他的标志是“宝马”所以确实是一款很装B的神车，新手买来开开还是不错的选择；3、不过在买的时候注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用。

3系宝马二手车，参数：1、外观方面，新款宝马3系将新增长短轴距的全新M运动耀夜版车型；2、新车首次搭载了M运动套件，配备M专属运动轮圈以及车漆涂装，标志性的双肾式进气格栅搭配两侧开眼角设计的LED大灯组，看起来十分运动时尚；3、宝马3系的车身尺寸为4734\/1811\/1453mm，轴距为2920mm，作为一款中期改款车型，现款基本上与老款车型保持了高度的一致性。2018款3系外观变化不大，新款3系主要针对前脸及尾部细节进行了一定的调整，全系标配了最新设计的LED大灯。

宝马进口1系二手，车况好的话还是能买的：1、宝马1系作为宝马这个品牌的入门级车型，光是豪华品牌的光环就已经带来了足够的豪华感，而它作为一款“小钢炮”在动力方面的表现也很不错，可以说在同级别之中还是有着一些优势的；2、为大家推荐2012款的118i领先型，目前该版本在2012年上牌的价格区间为11.48万元到13.48万元；3、缺点的话就是这款车的后排空间小，而且作为一款豪华品牌，它后期的维护和保养费用都不会太低，这些都是需要仔细的考虑自己的经济能力后才能做决定的。

宝马进口1系二手值得买的，参数：1、这台车的内饰很好的延续了宝马长期以来惯有的这种设计风格，很宝马、很简约。多媒体方面，不同车型配有6.5英寸或是8.8英寸的液晶显示屏，外接USB、AUX接口，并且在高配置版还配GPS导航系统；2、值得一提的是宝马1系除了科技配置上的选装，还提供了从外观到内饰配色等方面的选装，你可以根据自己的喜好进行个性化的搭配；3、你仔细观察就会发现，设计师在这个有限的空间中一直在偷空间，就是它在不断的利用这样的空间去创造更多的空间，比如说前排座椅的后面下方处都有两个很深的凹坑，这样就保证了坐在后排时腿部还能舒适的活动，然后就是头部，它上面有非常大的天窗，不过在保证天窗的同时，头部的正上方还有一个非常深的坑，这就确保了头部并不会感觉压抑。后排的靠背是非常的往里面凹起，这样一来它侧向的支撑性比较好，而且它确保了腿部的纵身，这也是在紧凑型的轿车里面腿部的纵身比较的一款车。