朗逸和宝来油耗怎么样?

新宝来和朗逸的发动机是一样的。1.2T涡轮增压发动机型号为EA211-DLS；1.4T涡轮增压发动机型号为EA211-DJS；1.5L自然吸气发动机型号为EA211-DMB。1.2T涡轮增压发动机以宝来2023款200TSIDSG悦行PRO版为例：其车身长度为4672mm，宽度为1815mm，高度为1478mm，搭配1.2T涡轮增压发动机，最大马力为116Ps，最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，最大扭矩转速为2000-3500rpm。（数据来源于有驾官网）1.4T涡轮增压发动机以朗逸2023款280TSIDSG星空满逸版为例：其车身长度为4678mm，宽度为1806mm，高度为1474mm，搭配1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150Ps，最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750-3000rpm。（数据来源于有驾官网）1.5L自然吸气发动机以朗逸2023款1.5L自动得逸版为例：其车身长度为4678mm，宽度为1806mm，高度为1474mm，搭配1.5L自然吸气发动机，最大马力为113Ps，最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大扭矩转速为3900rpm。（数据来源于有驾官网）

朗逸的油耗范围在5.5~11.0L/100km之间，平均在7.5升左右，相对来说很省油。以下是相关介绍：朗逸介绍：作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质。技术亮点：朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。

朗逸和宝来变速箱一样。都采用了同样的5速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7DCT变速箱。朗逸和宝来的动力系统：两车搭载了相同的动力总成，分别为：1.5升自然吸气发动机搭载5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，1.4t涡轮增压发动机搭载7DCT变速箱。动力输出完全一样。宝来和朗逸的区别：两者的区别主要在外观和内饰。外观方面朗逸显得很稳重，而宝来前脸设计比较激进。内饰方面宝来设计更质感一点，而朗逸设计则中规中矩。

新宝来和新朗逸的区别如下：1、外观方面：朗逸在全新的朗逸上表现是运动的感觉，并且运用在流线上也很适合现在设计的主流；宝来带来的是平静的感觉，但也不缺乏时尚元素，动感的腰线和宽敞的车体，都是很好的代表这辆车的等级感觉。2、内饰方面：宝来除了黑色装饰板的组合外，还有非常细腻的材料和工作，布局也很好，整体感觉还是偏向于年轻人；朗逸的中控在驾驶席上有轻微的偏移。关于这两款车建议用户根据自己的进行选择。

朗逸宝来从车身、整体配置、价格等方面来选择。以下是有关朗逸宝来的介绍：1、简介：朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款自主研发的A级车，于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。2、特性：作为专门给中国消费者量身打造的一款车型，朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念及站在时代前沿的设计元素。3、市场定位：Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。

宝来视觉感更加运动年轻化；朗逸偏商务。以下是关于宝来和朗逸的具体介绍：1、从外观上：全新一代宝来和朗逸虽然都是大众的最新设计语言，但是全新宝来无论是正面还是侧面的视觉感更加运动年轻化，犀利的鹰眼前大灯加上横向进气格栅巧妙结合，这也很符合当下消费群体的审美。而新朗逸偏商务，对于这样紧凑级的家轿来说个人倾向还是运动年轻化的风格比较讨喜，毕竟尺寸有限，商务范的风格还是比较适合B级车，比如迈腾一类的车型。2、在内饰上：虽然两者相差不大，但是看细节的话，新宝来的高级质感更强一些，并且新宝来在方向盘的左侧空调出风口下加装了一个卡槽，很人性化。虽然空间上两车的表现都不错，但是宝来的后排座椅带有中央扶手，而新朗逸却没有提供，新宝来对于乘坐者来说舒适性更强。3、而动力方面：全新一代宝来的1.4T和7DSG的匹配带来的表现也是很平顺的，深踩油门强烈的推背感，更加凸显运动特性。

朗逸的油耗范围在5.5~11.0L/100km之间，平均在7.5升左右，相对来说很省油。以下是相关介绍：1、朗逸介绍：作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质。2、技术亮点：朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。

据官方显示车主平均油耗：7.37—8.34L/100km，工信部综合油耗：5.1-6.9L/100km。是同级车低油耗的形象，具体的油耗跟驾驶员习惯，路况，天气都有影响。关于油耗的相关信息如下：1、简介：油耗一般指等速油耗，等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。2、测试方法：试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。

宝来和朗逸的具体信息如下，怎么选择看个人对车辆的追求。1、宝来和朗逸从本质上看并没有什么太大的区别，都是基于大众PQ34平台打造，核心技术很像，都是采用同样的发动机。设计上，朗逸更适合较为成熟的消费者选择，反之宝来则定位较为年轻。2、外观方面两者设计风格差异较明显，一目了然。车身尺寸上宝来高出少许，但是后排及行李厢空间朗逸占优。3、不过在空间上，两者都非常适合家用，在同级别车型里算是空间中上的水平。而配置方面，宝来有更大的轮胎；朗逸则配有双曲面镜和电动座椅调节。简单讲，朗逸偏向家用；宝来相对运动。4、在内饰方面，两车的比较重要的差别就是其中控区域的设计。宝来是比较标准的对称式设计，整体更加规整，层次更加清晰；而朗逸的中控台采用的是中控台稍微向驾驶员偏向的设计，而且在中控台上还有银色饰条进行装饰，在视觉上不觉得沉闷，显得比较有活力。

朗逸和宝来的区别主要体现在五个方面，它们分别是：第一个方面：外观方面。朗逸显得很稳重，而宝来前脸设计比较激进。第二个方面：内饰方面。宝来设计更质感一点，而朗逸设计则中规中矩。第三个方面：车身尺寸方面。朗逸长度为4670毫米，宽度为1806毫米，高度为1474毫米，轴距为2688毫米。第四个方面：侧面设计方面。朗逸腰线设计不明显，大众新宝来腰线从前大灯延伸至后尾灯设计，看上去比较明显，在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。第五个方面：尾部造型方面。朗逸尾部设计比较圆润，尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯，大众新宝来尾灯设计造型比较立体，尾部设计采用对折式设计，更有运动感。

新宝来和朗逸的发动机不一样，宝来没有搭载1.2T涡轮增压发动机，新宝来和新朗逸的发动机相同，同样采用的是大众新的MQB平台打造。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能。新宝来和新朗逸汽车的整体造型依旧采用的是大众家族全新的设计理念打造，汽车前脸的造型更加精致，贯穿式的镀铬饰条与日间行车灯连在一起，进一步拓宽了前脸的视觉宽度。

宝来和朗逸相比，个人我认为肯定是宝来做的舒服：1、朗逸我坐在里面觉着肚子非常的难受，大腿与躯干的夹角太小，如果是肚子比较大的人，那将是一种痛苦的感觉，虽然能够通过调节座椅缓解一点，但是他的硬伤并调节不过来；2、他的坐垫是前高后矮，角度太大，可能也是为了某种安全的考虑，可是我当初想买这个车，带着家人去试坐了一下，结果一致反对买这辆车，其原因就是坐着不舒服，既然坐着不舒服；3、当然就不适合长途驾驶，朗逸的动力总成还是不错的，有一种轻快的感觉，可是不舒服，再好的动力总成又有什么用，除非是买了新车，接着换座椅，从这一点上来说宝来要比朗逸强多了。

宝来和朗逸哪个车好，还是要看个人爱好的，我个人觉得大众宝来比较好，具体如下：1、购车预算15万，对国产车不放心，又不喜欢日系车，所以能选择的车并不多，最终确定的车有三款，分别是大众新朗逸、大众老速腾、大众新宝来，三款车也是对比了很久，硬件方面的差别都不大；2、只是配置和价格方面有点差别，最后还是选择了大众宝来，正好有我想要的一些配置，优惠也还可以，性价比方面来说是不如老款，毕竟新车刚上市，不过价格也还可以接受；3、如果想要性价比高一点，就等放开了优惠再买，宝来除了胎噪有点大之外，其它都比较满意，如果内饰多一点软质材料，而且后悬挂改成独立的就更好了。

新宝来油耗还可以，不算高的，一般1.6排量发动机的宝来车型综合油耗基本在五角钱左右一公里。影响油耗的主要因素有下面几种原因：1、不良习惯：急加速。个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的，由于机械设计的各种样式，在开车过程中，急加速、急刹车这样驾驶会使得你的油耗剧增，是正常驾驶的2-3倍，最佳的驾驶速度最好维持在60-80km\/h。并且提前观察路面情况，争取可以做到用油门控制车速；2、路况原因。这个可能和驾驶没有多大的关系，但是对于路线的选择也是省油非常重要的环节，有的时候，路程远，路况不见得差，因此，在选择路线的时候，尽量选择不拥堵的路线，路程尽量短，这样才可以省下更多的汽油；3、后备箱放了太多的物品。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右，看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。

大众宝来和帝豪，技术更成熟可靠整车工艺更好一些，EA211发动机调校不错，动力输出平顺，平均油耗都是在7到8个左右：1、吉利帝豪gl的外形硬朗，线条以直线为主，整体造型比较简单清爽，内饰以黑浅色为主，中控台以深桃木纹贴面，给人一种更高挡的感觉；2、吉利帝豪gl可选配1.5、1.6、1.8L三缸发动机，这三款都是双顶置凸轮轴（DOHC）16气门四缸发动机；3、吉利帝豪gl配置5MT或4AT，手动换挡时挡位相对清晰，自动挡的驾驶感觉比想象的感觉要好得多，而且更换挡位时的冲击力很小，而且非常灵敏。

宝来油耗不高：1、2019款宝来搭载1.5L+5挡手动的官方0-100km\/h加速为11.6s，工信部的综合油耗5.7L\/100km。2019款宝来搭载1.5L+6挡手自一体的官方0-100km\/h加速为12.6s，工信部的综合油耗5.9L\/100km；2、2019款宝来搭载1.5L+5挡手动的官方0-100km\/h加速为11.6s，工信部的综合油耗5.5L\/100km。2019款宝来搭载1.5L+5挡手动的官方0-100km\/h加速为13.1s，工信部的综合油耗5.8L\/100km。2019款宝来搭载1.5L+6挡手自一体的官方0-100km\/h加速为12.6s，工信部的综合油耗5.5L\/100km；3、2019款宝来搭载1.5L+6挡手自一体的官方0-100km\/h加速为13.1s，工信部的综合油耗5.8L\/100km。2019款宝来搭载1.5L+5挡手动的官方0-100km\/h加速为13.7s，工信部的综合油耗5.7L\/100km；4、2019款宝来搭载1.5L+6挡手自一体的官方0-100km\/h加速为13.7s，工信部的综合油耗5.7L\/100km。2019款宝来搭载1.4T+7挡双离合的官方0-100km\/h加速为8.3s，工信部的综合油耗5.4L\/100km。2019款宝来搭载1.4T+7挡双离合的官方0-100km\/h加速为8.3s，工信部的综合油耗5.6L\/100km。

新宝来和新朗逸搭载的发动机是相同的，宝来没有搭载1.2T涡轮增压发动机。大众宝来是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为9.88-15.60万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为145牛米，1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。全新宝来和全新朗逸相同，同样采用的是大众最新的MQB平台打造，汽车的整体造型依旧采用的是大众家族全新的设计理念打造，汽车前脸的造型更加精致，贯穿式的镀铬饰条与日间行车灯连在一起，进一步拓宽了前脸的视觉宽度。侧面也一样是熟悉的大众风格，毕竟是MQB的产物，贯穿式的腰线在视觉上拉长了这款车的车身长度。

朗逸是比较省油的，1.2t车型的油耗大约是6.5升，1.4t车型的油耗大约是7.1升，手动挡1.5L车型的油耗大约是6.5升，自动挡1.5L车型的油耗大约是7.0升。朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，新款朗逸一共搭载了三款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这款车在国内的销量是非常好的。

宝来和朗逸都很不错，都是德系血统，动力均不错，提速快，安全性能好，技术成熟。具体来说宝来和朗逸比较：首先是外形，宝来是同级车中相对来说比较一般的，朗逸总体上是比较前卫的；内饰上，虽说朗逸的配置是比较高点，但是朗逸的价格比宝来基本高出1到2万，用这些钱换点高配置是绰绰有余的；宝来和朗逸的前后悬挂结构基本上是一样的，两款车的操控性有共性，没什么特别之出；朗逸的整体感觉不如宝来那么皮实稳重。宝来唯一的缺点就是外观比较中庸。

宝来和朗逸都是德系血统，动力均不错，提速快，安全性能好，技术成熟。宝来和朗逸相互比较：外形，宝来是同级车中相对来说比较一般的，朗逸总体上是比较前卫的；内饰上，虽说朗逸的配置是比较高点，但是朗逸的价格比宝来基本高出1到2万，用这些钱换点高配置是绰绰有余的；宝来和朗逸的前后悬挂结构基本上是一样的，两款车的操控性有共性，没什么特别之出；朗逸的整体感觉不如宝来那么皮实稳重。宝来唯一的缺点就是外观比较中庸。