卡罗拉轩逸哪个质量好?

车身尺寸上,轩逸比卡罗拉稍微大了那么一点点。轩逸这款车在市场的口碑就是空间大与舒适性高。以下是关于卡罗拉的相关介绍：最大优点：油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。动力：整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2。0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入挡清晰；但4挡变速箱较为落后。

假如是以价格考虑的话，卡罗拉的入门起步价是要低过朗逸的，因此大家能够选择卡罗拉，如果是重视日常做商务的话那朗逸更为合适。朗逸的配置要比卡罗拉更为丰富一些，具体选择哪款车比较好，就要看个人的需求了。朗逸的前脸造型和大众旗下过去的A级车造型有非常大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型十分独特。朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉，因为其设计理念源自上海大众“哪吒”概念车。改款两厢卡罗拉主要的外观变化非常明显，呈现了运动化气质是其最大的看点。而倾斜度更大的前挡风玻璃、黑色的网状进气格栅更是增强了运动气息，新式保险杠下方进气格栅部分尺寸提高，与此同时后保险杠也进行了相应的修正。朗逸内饰的感觉机缘巧合，一派大众严谨而内敛的韵味。整个仪表台大量选用了圆形的设计元素。多功能表明组合仪表选用三环叠加设计，兼具时尚与运动感，可及时表明包括驾驶信息、指示信息、报警信息等实用信息。而细看之下，又能表明许多细节之处更为中国化，许多上深下浅的内饰配色就是中国消费者的最爱，四个圆形出风口镶嵌了具有反差效果的金属饰环。还有精致的木饰条、柔软的皮面料，都是投中国人之所好。卡罗拉车型内饰部分的变化不大，全新的三幅式方向盘提高了内饰的运动风格，而且内饰还提高了更多的镀铬装饰。里面内饰主要有12.1英寸的AVN多媒体智能导航系统，纵向放置，屏幕显示清楚，能够智能手机互联，实现了各种内容的兼容，如在线音乐和语音识别。

轩逸卡罗拉10年后质量还是比较上乘的，这两款都是日系车，稳定性是比较高的。卡罗拉是一款外形设计十分耐看的轿车，可以说是将中央发挥到极致，车身整体显得很时尚，还有流畅的腰线线条，前脸十分的喜庆又可爱。自动大灯非常方便，随着夜晚能见度降低就会自动开启大灯。日间行车灯则是灯带式的，点亮以后氛围很出色，前雾灯则是竖格栅的造型，十分犀利。内饰看起来很高级，简洁又大方，而且大部分都是旋钮操作的，方向盘是多功能的，触感优越。

轩逸卡罗拉朗逸这三款合资车在家用轿车领域口碑还是很高的，整体质量不错。从这三款汽车中对比之下，轩逸是最佳的选择。轩逸号称是“小天籁”，使用的是CVT无极变速箱，加速起来非常平稳，即使开得很快都几乎没有感觉。但如果比较注重车子的操控性的话，大众的朗逸会更加合适，因为大众的底盘足够扎实，在高速上不仅平稳而且动力还有很强的后劲，完全能够满足大部分车主的驾驶需求。而卡罗拉对比之下最大的有点就是保值率高并且非常耐用了，它是全球销量第一，保有量非常高。

新款的大众朗逸确实很棒，看车的时候也是很心动，差点就订车了，但是家里人都比较相信日系车，特别是丰田，都觉得丰田非常经济耐用，卡罗拉的质量是真的好，朗逸的小问题好像还挺多的，所以最后也是为了图个放心，所以选了卡罗拉；1、卡罗拉的外观争议还是比较大的，喜欢的人觉得很个性，不喜欢的人觉得很怪异，反正我觉得看久了还是不错的，侧面的线条很流畅，不过卡罗拉的车漆真的挺薄的，动不动就有划痕，看着不太舒服，卡罗拉的内饰确实不如新款的朗逸，感觉差了一个挡次，不过家用车也不用太高的挡次，实用为主；2、卡罗拉的空间还是比较不错的，虽然没有朗逸那么大，但是卡罗拉的后排中间是很平整的，所以如果后排经常坐三个人，还是卡罗拉的表现更好一点，卡罗拉的舒适性也要比朗逸更好，虽然这两款车都是板车悬挂，但是卡罗拉就是比朗逸要舒服，座椅也很柔软；3、卡罗拉的1.2T发动机确实有点动力不足，如果坐满人之后就会觉得很无力，好在平时都是一个人开车，动力还算勉强够用，起步的时候比较慢，中后段的加速还可以，特别是涡轮介入之后的提速还算比较快的，CVT变速箱很平顺，但是操控比较一般，跑高速的时候方向盘明显会发飘，开得都有点害怕。

卡罗拉和轩逸后排对比的话，可能轩逸的会更大，具体如下：1、轩逸的大空间是业界良心，从2700mm的轴距上就能看出来了，前后排的纵向空间都是有照顾到的。2、新卡罗拉的空间比上一代强一点儿，轴距有向轩逸看齐的趋势。不过如果你个头儿比较高，所以还得考虑到高度问题；3、轩逸的高是1495mm，而卡罗拉高1480mm，所以肯定是轩逸的头部空间比较大，这样对比的话，那就是轩逸比较大了。

丰田卡罗拉比较好一点：1、丰田卡罗拉和日产轩逸其实还是比较相似的，而且这两款车在国内都是非常受欢迎的车型，虽然在国内来说，轩逸的销量要比卡罗拉更高，但是轩逸一直都是一个比较低调的车型，关于这款车的话题也比较少，甚至很多人知道日产，但是不知道轩逸这款车的名字；2、但是卡罗拉就完全不同的了，在国内的影响力和知名度都要比轩逸高，而且卡罗拉的话题量也比较多，而且现款卡罗拉和日产轩逸的车型定位也开始发生变化了，所以我觉得卡罗拉会更加适合年轻人一些，日产轩逸依旧是一款低调的家用车；3、卡罗拉整个车的外观设计都变得越来越激进，特别是车头部分的造型，十分前卫夸张，现在看习惯了倒是觉得还可以接受，我还记得卡罗拉刚刚换代的时候，很多人都表示无法接受这样的造型，不过如果你是年轻人的话，这样的样子正好是非常个性时尚的。

卡罗拉和轩逸油耗：1、轩逸在售车型中含有1.6L、1.8L等2种排量，有手动、无级变速等多种变速箱选择，发动机最大功率：102.0kW，最大马力：139PS，最大扭矩：174.0N·m。工信部油耗：5.2-6.7L\/100km；2、卡罗拉在售车型含有1.2T、1.6L等2种排量，有手动、无级变速等多种变速箱选择，发动机最大功率：90.0kW，最大马力：122PS，最大扭矩：185.0N·m。工信部油耗：4.2-6.3L\/100km；3、从工信部综合油耗来看，卡罗拉有些优势，因为油耗和很多因素有关联，驾驶习惯不一样，路况不一样，油耗也就不一样的。具体卡罗拉和轩逸哪个更省油需要车主从多方面考虑来决定。

轩逸和卡罗拉作比较的话，个人会觉得轩逸会更好一下，省油，环保：1、就外观方面而言，雷凌混动版的车身尺寸为4630mm1775mm1485mm，轴距2700mm；2、根据曝光配置表，混动版全系统标准，具有LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能；3、16英寸轮胎、自动前照灯和无钥匙进入系统均为中、高配车型的配置，除最低配车型外，其他车型均配有天窗。

卡罗拉是更耐用的，因为卡罗拉相对轩逸皮厚，所以耐操性更好点：1、丰田卡罗拉和日产轩逸其实还是比较相似的，而且这两款车在国内都是非常受欢迎的车型；2、虽然在国内来说，轩逸的销量要比卡罗拉更高，但是轩逸一直都是一个比较低调的车型，关于这款车的话题也比较少，甚至很多人知道日产，但是不知道轩逸这款车的名字；3、但是卡罗拉就完全不同的了，在国内的影响力和知名度都要比轩逸高，而且卡罗拉的话题量也比较多，而且现款卡罗拉和日产轩逸的车型定位也开始发生变化了，所以我觉得卡罗拉会更加适合年轻人一些，日产轩逸依旧是一款低调的家用车。

卡罗拉和轩逸的比较：1、综合来看肯定是轩逸性价比要高一些，但是卡罗拉相对来说更皮实耐造，并在全球销量领先，1.2T发动机扭矩高，前期提速慢，中后段提速爆发力强，驾驶沉稳，我会选择卡罗拉；2、卡罗拉发动机保值更好，卡罗拉1.8L的发动机是2ZR-FE双VVT-i；1.6L的发动机是1ZR-FE双VVT-i.双VVT排气门正时是指发动机在各种工况下利用废气再燃烧或尽可能使废气排出充分燃烧节约耗油；3、看你怎么选，高有高低，轩逸的发动机应该比卡罗拉的发动机优生一些，更静更省油，但轩逸车身没有卡罗拉宽，轩逸的长度是够了，后排很舒服，但车宽是特别窄的，这个情况在高速度过弯时稳定性不好，另外乘坐空间也不好，卡罗拉1.8米宽的，后排至少能比轩逸多挤一个人。

卡罗拉与轩逸对比：1、新卡罗拉的外观内饰设计越来越偏向年轻化，但骨子里还是那辆乘坐舒适，油耗经济，驾驶舒适的家用车，质量也信得过，是款省心的家用车；2、内饰对比：卡罗拉比轩逸更新颖，轩逸的座椅更柔软；3、从内饰方面看这两款车，都偏向家用，没有花哨的设计，轩逸的中控还是采用了传统的对称布局，视觉感比较沉闷，相比来说卡罗拉的内饰更新颖，年轻人会更喜欢。

卡罗拉和轩逸油耗：1、轩逸在售车型中含有1.6L、1.8L等2种排量，有手动、无级变速等多种变速箱选择，发动机最大功率：102.0kW，最大马力：139PS，最大扭矩：174.0N·m。工信部油耗：5.2-6.7L\/100km；2、卡罗拉在售车型含有1.2T、1.6L等2种排量，有手动、无级变速等多种变速箱选择，发动机最大功率：90.0kW，最大马力：122PS，最大扭矩：185.0N·m。工信部油耗：4.2-6.3L\/100km；3、从工信部综合油耗来看，卡罗拉有些优势，因为油耗和很多因素有关联，驾驶习惯不一样，路况不一样，油耗也就不一样的。具体卡罗拉和轩逸哪个更省油需要车主从多方面考虑来决定。

卡罗拉和轩逸油耗：1、轩逸在售车型中含有1.6L、1.8L等2种排量，有手动、无级变速等多种变速箱选择，发动机最大功率：102.0kW，最大马力：139PS，最大扭矩：174.0N·m。工信部油耗：5.2--6.7L\/100km；2、卡罗拉在售车型含有1.2T、1.6L等2种排量，有手动、无级变速等多种变速箱选择，发动机最大功率：90.0kW，最大马力：122PS，最大扭矩：185.0N·m。工信部油耗：4.2--6.3L\/100km；3、从工信部综合油耗来看，卡罗拉有些优势，因为油耗和很多因素有关联，驾驶习惯不一样，路况不一样，油耗也就不一样的。具体卡罗拉和轩逸哪个更省油需要车主从多方面考虑来决定。

卡罗拉对比轩逸，个人认为卡罗拉会保值一些：1、先从外观和内饰来进行对比，轩逸和卡罗拉的外观，全新的外观是天籁，这种似曾相识的套娃手法，虽然是老套路，但是仍然有很多人愿意为其买单，卡罗拉的外观还是中规中矩的样子，符合丰田一贯的中庸路线；内饰方面，轩逸的内饰设计更加的简约，曲线的运用较多，更显时尚和柔和，卡罗拉的内饰平直线条多一点，中控台物理按键更多更显沉稳；2、空间对比，从车身数据来看，轩逸和卡罗拉的身高相差不大，轴距更是完全相同，毕竟两车都是紧凑级家轿，不过在行李箱容积是轩逸是510L，卡罗拉是426升，这方面的差距倒是非常明显的，平时经常会用到后备箱的朋友可以注意一下；3、配置方面的对比，在舒适性方面，轩逸采用的人体工学低重力座椅，继承了日产一贯的沙发厂成名，显然要胜过卡罗拉一筹。安全配置方面一直是我们所有人买车最为关心的问题了，在安全配置上卡罗拉和轩逸都配备了esp系统，但是新款卡罗拉竟然将一标配的前后排头部的气囊都给去掉了，这种做法总是有一些不厚道了，而轩逸测试标配了前后排头部气囊，除了安全配置以外，像电动天窗，我钥匙启动，真皮座椅等时下年轻人比较热衷的配置，卡罗拉这个高配的车型才有，这对于想要追求性价比的朋友来说，显然低配的车子就能够买到这些配置，轩逸就显得更加的有吸引力了；4、反观轩逸，选择轩逸的车主更多的是注重车子的舒适性和配置的丰富性，其实丰田日产和日产做的是两种完全不同的路子，日产一直在致力于打造自己的品牌，特色舒适度，而丰田的车子则相反，丰田的车其实没有什么特色，但是这种没特色也让丰田没有什么缺点，这种中庸为丰田带来了大量的客户，对我们来说选择丰田卡罗拉还是日产轩逸，最重要的就是看自己的需求，如果买车之后几年之内就打算要买车，换车的话就选择卡罗拉，如果是注重车子的舒适程度，喜欢高材质，那么就选择轩逸。

丰田卡罗拉比较好一点：1、丰田卡罗拉和日产轩逸其实还是比较相似的，而且这两款车在国内都是非常受欢迎的车型，虽然在国内来说，轩逸的销量要比卡罗拉更高，但是轩逸一直都是一个比较低调的车型，关于这款车的话题也比较少，甚至很多人知道日产，但是不知道轩逸这款车的名字；2、但是卡罗拉就完全不同的了，在国内的影响力和知名度都要比轩逸高，而且卡罗拉的话题量也比较多，而且现款卡罗拉和日产轩逸的车型定位也开始发生变化了，所以我觉得卡罗拉会更加适合年轻人一些，日产轩逸依旧是一款低调的家用车；3、卡罗拉整个车的外观设计都变得越来越激进，特别是车头部分的造型，十分前卫夸张，现在看习惯了倒是觉得还可以接受，我还记得卡罗拉刚刚换代的时候，很多人都表示无法接受这样的造型，不过如果你是年轻人的话，这样的样子正好是非常个性时尚的。

这个要看个人爱好来选择的，具体如下：1、卡罗拉：作为一款充满传奇的世界车型，卡罗拉已经在全球市场上征战多年且获得了很好的成绩。国外的表现我们就不多说了，在说说咱自己的国产卡罗拉。国产的卡罗拉自上市以来就给消费者留下了很好的印象，产品的靠谱性绝对是这个级别最好的。出色的整体质量已经成为卡罗拉的代名词，产品质量已经经过了时间的考验；2、日产轩逸，一款有毛病但买的要比卡罗拉好很多的车子，在销量方面一直很大幅度的领先卡罗拉。产品质量没有卡罗拉要好的轩逸为何比卡罗拉销量要好？当然是有原因的，轩逸和卡罗拉是同级别的车子，但在产品的定价上要比卡罗拉低几万块钱，而这几万块钱对于这个预算买车的朋友来说还是比较重要的；3、在产品质量还不错的情况下，轩逸凭借着价格的优势取得了更高的销量，这也是轩逸销量好的一大原因。的确，轩逸有个别车子存在烧机油现象，还有变速箱的漏油现象，但这个概率还是比较低的，也和保养有一定的关系。和烧机油相比，价格的优势更吸引了消费者。所以说，卡罗拉是一款极其省心的车子，轩逸是一款有性价比的车子，怎么选就看你追求的是性价比还是绝对的省心。

日产轩逸的最低价格是很低的，可以使用没有最低只有更低来形容的，应该8万落地开回家没有一点儿问题的，日产轩逸的车型也是有两个大类的，一款就是经典的轩逸，是销售的主力军了，还有就是新款的轩逸，这个新款的轩逸才是和丰田卡罗拉在一个定位上的竞争产品，这个可能很多不太懂汽车的小伙伴不太清楚。 所以直接说轩逸和卡罗拉谁的质量好，谁的产品优还不太好定，不过从市场的表现来看，日产的经典轩逸是销售的主力，而丰田的卡罗拉是全球车型，在全球的表现都是异常的优秀的，并且有开不坏的丰田之说，其实就是指的卡罗拉这种经济型紧凑定位轿车，丰田的技术太成熟了，加上配置少，所以卡罗拉的稳定和质量可靠性真的是很优秀的，虽然可以从另一个方面来说，它使用的是老旧成熟的东西，想坏也不容易。 在汽车的选择上，还是看自己的喜好了，卡罗拉的是没有一点儿动力可言的，最少人家轩逸的动力还是不错的。这也是一种竞争方式，你喜欢稳定和没有什么小毛病的，卡罗拉是非常值得考虑的。

对于这两款车型来说，作为各自品牌的明星车型，都得到了消费者的认可，展现出了强大的实力，并没有哪款车型更好，只有那款车型更为适合，俗话说适合的便是最好的。接下来，就为大家简单的介绍一下这两款车型，看哪款更加适合自己。 首先，我们从日产新轩逸开始说起，作为日产目前销量最好的车型之一，日产新轩逸可谓实力强劲，得到了国内消费者的亲睐。从外观上来看，日产新轩逸采用了家族式的外观设计，更符合国内消费者的审美。另外在配置上，日产新轩逸相较老款车型有众多的提升，更符合年轻消费者的需求。在动力上，日产新轩逸搭载了1.6l和1.8l两款自然吸气发动机，在保证动力的前提下，展现出了不错的燃油经济性！ 说完日产新轩逸之后，我们再来看一下丰田卡罗拉，作为去年全球销量最好的车型，丰田卡罗拉的实力毋庸置疑。首先，我们从外观上来看，丰田卡罗拉采用了经典的家族式外观设计风格，对于年轻消费者来说更有诱惑力。另外在消费者最关心的配置上，丰田卡罗拉同样充满诚意，该有的配置一应俱全，更符合年轻消费者的需求。更为值得一提的是，在价格上丰田卡罗拉10.78万元-17.58万元的售价，再加上不错的终端优惠，让其在价格上也同样充满竞争力。 总的来说，对于这两款车型，无论选择哪款都是一个不错的选择，也都得到了市场的考验，都值得给予关注。

日系车作为全球五大车系之一，凭借出色且优异的整体性能，在中国汽车市场非常受欢迎，其中最为畅销的三款紧凑级家用车，乃是卡罗拉、雷凌和轩逸，这三款车一直处于销量榜top10的位置，其中雷凌在中国汽车市场推出最晚，销量也最差，但它在2020年的销量也突破了23万辆，就这三款车日系车而言，如果车主买车家用，哪款最合适？性价比最高？ 卡罗拉和雷凌 其实说是三款，不如说是两款车型，丰田的雷凌和卡罗拉，乃是同胞兄弟，两者采用了近乎相同的技术，雷凌和卡罗拉均匹配了1.2tcvt动力系统，车辆的底盘架构，整体尺寸及车辆内部空间都是相同的，它们俩唯一的区别就是车辆的造型及整体风格。 都说丰田研究世界，大众研究中国，但中国汽车市场体量庞大，丰田也走出了大众风格，针对于中国汽车市场针对性制造车辆，所以，熟悉丰田的车主也都知道，中国的丰田和世界的丰田不同，世界的丰田耐久性及稳定性超级好，并且安全系数较高，像美国的丰田卡罗拉，其动力系统都是使用的2.0lcvt的，又被称之为小钢炮，车辆的安全性及驾驶感非常优质，但是中国的丰田在这方面的性能究竟如何，这要打一个折扣，当然了，由于丰田质量太优异，即便是打个折扣，满足中国普通消费者家用还是一点儿问题都没有的。 卡罗拉这款车，由于在中国上市时间非常长，具有非常严重的中国化风格，根据中国消费者喜好进行定向设计，我敢说，在车辆内饰的整体布局及架构，车辆的造型设计，细节配置方面，丰田卡罗拉都按照中国车主的元素进行设计，最近几年，中国车主对车辆的安全性方面关注较多，因此，丰田卡罗拉匹配了8个安全气囊，并且还加装了车道偏离预警，主动刹车/主动安全系统等装置，并且经过中保研碰撞测试，卡罗拉tnga平台的安全性没有问题。 它唯一的缺陷就是不肯下成本，像车辆的内饰所用材质较low，满满的硬塑料，无论是乘坐感还是触摸感，丰田卡罗拉都不能让车主满意，没办法，这些都是靠成本堆加上去的，而丰田车辆的性价比一向是比较低，为了提升车辆的整体利润，丰田没有办法在这方面下成本。丰田车辆之所以深受中国消费者喜爱，完全是凭借车辆口碑，而车辆的口碑又是根据车辆的性能来的，车辆的耐久性及稳定性非常重要，而丰田在这方面恰好做到的最好。 雷凌汽车，在整体性能方面与卡罗拉相同，但是车辆的造型更加偏向于美国版的卡罗拉，也让丰田雷凌的整体风格更加年轻运动且激进，雷凌这款车更加适合当代年轻车主驾驶，不过雷凌推出的时间较短，客户沉淀也较少，该车的销量卖不过卡罗拉很正常。 日产轩逸 日产轩逸，这是一款耳熟能详的车辆，这款车在2020年单车销量突破了54万辆，堪比卡罗拉和雷凌的综合。日产轩逸之所以销量优秀，主要特点还是针对中国车主进行了专业化开发。 中国车主喜欢性价比较高的车辆？轩逸则尽可能降低车辆价格，轩逸价格降低乃是分维度的，轩逸一般都是三款车型同时在售，或者不同配置车型同时在售，车辆的最低价格全款费用不足11万，这就大大提升了轩逸车辆的性价比，中国车主纷纷购买，它们买的不是这款车，而是轩逸这个品牌。 轩逸车辆在可见的地方具有较高的配置，像轩逸车辆的座椅，所用材质偏软，乘坐起来较为舒适，并且还具有较好的支撑性，日产沙发式座椅果真名不虚传；轩逸车辆的内饰造型，错落有致，整体风格非常家用；日产轩逸在车辆造型方面，绝对抓住了消费者的痛点，不仅具有思域般运动的前脸，在车辆后方，也同样看到了天籁这种级别的稳重感，加上线条及棱角的点缀，非常容易激发消费者的荷尔蒙。 对于车辆而言，最为核心的技术便是动力系统，而日产轩逸匹配了1.6lcvt动力系统，这款动力系统被轩逸使用了十多年，虽然有过改款、升级，但是大体方向没有更改过，这也让轩逸这款车的耐久性及稳定性做得非常优秀。 综上所述，如果车主单纯从性价比来看，还是轩逸更加划算，如果从车辆配置，用户喜爱度考虑，同样是轩逸比较受欢迎，但如果是车辆的耐久性及稳定性，车辆的用户口碑，卡罗拉更好一些，而雷凌，由于推出时间较短，并没有很好的客户积淀，受欢迎程度远没有卡罗拉和轩逸更高。