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混动雷凌怎么样?

发布时间:2021-04-28 06:14:03 原创 来源:中华网 阅读:3297
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混动雷凌这款车,还是比较值得入手的,具体如下:

1、雷凌双擎E+最大的亮点是基于丰田THS II混合动力车打造的1.8L自然吸气发动机,采用电动机插电式混合动力系统;

2、并且雷凌双擎E+也为该混合动力系统配备了一个容量为10.5Kw h的电池组,纯电池续航里程可达到55km;

3、如果你家里安装了充电桩,而且通常主要用于上下班驾驶,就可以把它当作纯电动汽车了;

4、该插电式混合动力系统的综合功率为100kw,与E-CVT变速箱匹配,100公里的实测油耗仅为2.7L,可以说是相当省油的了。

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雷凌混动车型吗

雷凌有混动车型。雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为11.58-15.28万元。这款车共推出了两种版本车型,一种是燃油版车型,另外一种是混动版车型,从汽车的售价来看,混动版车型的售价要比燃油版车型的售价高一些。在动力方面,混动版车型搭载的是一台1.8L自然吸气发动机和电动机的组合,发动机的最大功率为98马力,电动机的最大功率为72马力,在传动系统方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱。全新一代车型是基于丰田TNGA架构打造的,汽车的重心降低,车体同时也变得比较宽,整体营造出一种轿跑的姿态,汽车的侧面采用了更多凌厉的线条,加上前脸前侧突出的翼子板,更好的彰显出了这款车的运动质感。雷凌双擎运动版独享尺寸更大的17英寸轮毂,相对于燃油版的车型,混动版车型的车身高度更低,汽车变得更有冲击力,汽车的外观可以满足现代年轻消费者对汽车的审美观点。
发布时间:2020-12-26 21:29:16 阅读:145

雷凌的1.2t车型是混动吗

雷凌的1.2t车型是纯汽油版车型,雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车与卡罗拉是姊妹车型。雷凌的轴距为2700毫米,长宽高分别是4640毫米,1780毫米,1455毫米。雷凌一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。雷凌的1.2升涡轮增压发动机是一款四缸发动机,这款发动机的最大功率为85kw,最大扭矩为185牛米。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。cvt变速箱在日系车上是比较常见的,这种变速箱的结构比较简单。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间:2020-12-27 02:42:40 阅读:209

雷凌混动怎么样值得买吗?

雷凌混动个人觉得值得买,性价比超高:1、全新2019款丰田雷凌非常不错,它和卡罗拉的关系,好比大众迈腾和帕萨特,雷凌一般主销美国市场,中国主销的是卡罗拉,不过随着更新换代等原因,这辆车卖的都还不错,卡罗拉的销量更好一些,毕竟老车型了值得信赖,不过基于全新的TNGA平台,今后同级别或跨级丰田的车型,会更加的包罗万象;2、首先,我作为一个开了6,7年两种不同美系车的人来说,虽然美系高速稳,动力强,安全系数高,但百公里10.3升的油耗,也是令我头疼不已,如果没有长辈的资助买不起现在是开不起,我有位朋友买的卡罗拉混动,目前为止一个月没有超过200块油费;3、最后,我觉得无论是第十二代卡罗拉还是今天的主角雷凌,新款的样子都很不错,摆脱了以往丰田颜值低的情况,而且配置也很高,往常日系配置低出名的,可现在液晶仪表盘,中央10.1的多媒体屏幕,十几万的售价还真是诚意满满。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:385

全新一代雷凌混动试驾怎么样?

全新一代雷凌混动试驾,配置:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改;3、一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:41

雷凌混动电池怎么样?

雷凌混动电池保值8年不错的,参数:1、雷凌的车身尺寸为4630*1775*1480mm,轴距为2700mm。外观比较动感时尚,采用了北美版的设计风格,配合梯形大嘴下进气格栅,整个车头具有极强的辨识度和独特的存在感,视觉冲击感更强。车身颜色有宝石蓝、水晶银、珊瑚红、炫晶黑、钨金灰、闪电橙以及珍珠白共7种颜色供选择;2、内饰方面,LEVIN雷凌更精致的设计和更人性化的配置,处处散发着超越同级的高级感与型格魅力。从空间来说,LEVIN雷凌拥有2700mm主流中级车最长轴距,实现了同级别最顶级的前后排距离,加之丰田独特的人体工程学设计理念,LEVIN雷凌的内部空间甚至可以媲美某些中高级车;3、雷凌匹配有1.6L和1.8L两款发动机,其中1.6L4ZR-FE发动机,最大功率90kW\/6000rpm,最大扭矩154N·m\/5200rpm;1.8L7ZR-FE发动机最大功率103kW\/6400rpm,最大扭矩173N·m\/4000rpm。配备5挡手动和CVT无级变速箱供选择。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:90

雷凌混动电池多少钱?

雷凌混动换电池需要5000--10000元左右,各地价格不同:1、雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm×1775mm×1485mm,轴距为2700mm。根据曝光的配置单,雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置,除了最低配车型外,其余车型均配有天窗;2、动力系统是雷凌双擎的最大特点,采用丰田油电混合双擎动力技术,由一台最大功率73千瓦(99马力)和峰值扭矩142牛米的1.8升阿特金森循环发动机,外加一台最大功率53千瓦(72马力)和峰值扭矩207牛米的电动机组成,传动部分匹配E-CVT电子无级变速器;3、安全配置方面,除倒车影像功能仅对两款高配车型开放外,车身稳定系统、前排侧气囊以及头部气囊等均为标配,值得肯定。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:561

雷凌混动版配置参数怎么样?

雷凌混动版配置参数:1、外观方面,雷凌双擎版的车身长宽高为4630×1775×1485毫米,轴距为2700毫米。新车全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动系统。除了最低配车型外,均配备了电动天窗。而16英寸车轮、自动大灯以及无钥匙进入系统仅在两款高配车型中出现;2、车内配置方面,两款低配车型采用的是织物座椅,且方向盘未采用真皮包裹,在舒适性上要稍显逊色。中控台彩色液晶屏、蓝牙免提电话、驾驶席电动座椅等配置仅在两款高配车型中出现。值得一提的是,自动空调和换挡拨片被列为全系标配;3、安全配置方面,除倒车影像功能仅对两款高配车型开放外,车身稳定系统、前排侧气囊以及头部气囊等均为标配,值得肯定;4、动力系统方面,雷凌双擎版搭载的是一套由1.8升阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统,与之匹配的是E-CVT变速箱,综合最大输出功率为100千瓦,官方公布该车的综合油耗为4.2升\/100公里。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:81

雷凌混动版车怎么样?

雷凌混动版车参数:1、新款雷凌相比老款车型在外观设计上进行了升级,车身尺寸方面,新款雷凌的车身长宽高分别为4630\/1775\/1480mm,轴距为2700mm,与现款车型保持一致,此外新车增加一款萤石蓝车漆供消费者选择;2、设计方面,此次推出的新车型与现有185T车型在外观及内饰上保持一致,电动天窗、织物座椅、LED尾灯、方向盘四向调节、侧气囊、车身稳定系统、牵引力控制系统、8英寸车机系统、搜索引擎CarLife手机互联、GPS导航、车载蓝牙等装备一应俱全;3、新车在之前精英版车型的基础上,增配了倒车影像、并线盲点监测系统以及RCTA倒车侧后方盲点警示系统三项配置,在行车安全及便利性方面有显著提升。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:55

雷凌混动双擎车评怎么样?

雷凌混动双擎车评还算可以:1、外观上雷凌双擎E主打专属琉璃蓝色,充电口位于车身右侧尾部;而内饰则拥有专属棕色内饰,配备运动型座椅;中控则采用了流行的8英寸触控大屏,支持搜索引擎Carlife系统;2、除此之外,广汽丰田还为雷凌双擎E车主带来了一些专属福利,首先提车赠送充电桩并且免费安装(不过必须有车位且物业同意);3、其次在2019年12月31日以前购车可享不限年限与里程的电池无忧保险;最后2019年每个月节能排名前100名的车主可以免费享受保养服务一次。
发布时间:2021-04-25 23:54:05 阅读:62

广汽雷凌混动怎么样?

广汽雷凌混动配置:1、作为在TNGA架构下建立在GA-C平台上的新一代产品,2019款丰田新雷凌采用了与亚洲龙相同的激进设计方法,前脸底部四边形“大口”进气格栅与两侧相匹配;2、锐利的全LED大灯显示出强烈的视觉冲击力,前保险杠两侧明显的凸线处理也使新车形成宽体车身视觉效果,非常运动,从远处看去,还真有“小亚洲龙”的魅力;3、在车身侧面,车身造型简约,从前挡泥板延伸到车尾的腰线有明显的上升趋势,这使得新车显示出前倾姿势,尾部相对传统,整体轮廓比前部重得多。
发布时间:2021-04-26 00:44:02 阅读:48

广汽雷凌混动变速箱怎么样?

广汽雷凌混动变速箱不错的,配置:1、雷凌搭载1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机,性价比不错,值得购买。雷凌双擎基于雷凌普通版车型打造而来,LED前大灯形状更加细长,日间行车灯处增加了镀铬材质装饰,两侧的日间行车灯通过镀铬饰条相连,前保险杠不再与车标连接;2、锐利的全LED大灯显示出强烈的视觉冲击力,前保险杠两侧明显的凸线处理也使新车形成宽体车身视觉效果,非常运动,从远处看去,还真有“小亚洲龙”的魅力;3、在车身侧面,车身造型简约,从前挡泥板延伸到车尾的腰线有明显的上升趋势,这使得新车显示出前倾姿势,尾部相对传统,整体轮廓比前部重得多。
发布时间:2021-04-26 00:44:02 阅读:196

广汽雷凌混动版的参数怎么样?

广汽雷凌混动版的参数,配置:1、新款的雷凌它跟丰田的其它品牌差不多,样子也显得更加的激进。比如说梯形的大嘴看上去也给我们一种攻击十足的感觉,还有倒钩形的大灯还是很有创意,这样的造型似乎在哪款车上也出现过。这些都让这款车的表现非常不错;2、一般改款都会专注在一方面做些大的改动,其它方面则相对会保守一些。所以在雷凌这款车也似乎是这样的操作,前脸的大变脸跟车身侧面的保守相结合,这也让侧面看起来并没有太多的变化;3\/新车的尺寸长宽高为4640*1780*1455MM,轴距则保持2700MM并没有改动,只是长宽有
发布时间:2021-04-26 00:44:02 阅读:74

混动雷凌油耗多少?

混动雷凌油耗雷凌各款车型各个排量的平均油耗。混动百公里不到5升,CVT平均7.5,手动7升左右;1、优点:油电混合动力汽车首先就是省油,在低速时使用电力驱动,高速行驶需要大功率输出时才使用燃油,降低了燃油消耗,适合城市驾驶;爆发力强,使用电力驱动时,加速迅速没延迟;2、噪音小,电力驱动时没有马达的噪音,安静舒适;缺点:新车价格贵,购车成本高,平时节省的燃油费被新车价格抵消大半;电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销,增加用车成本;3、两套驱动系统,会增加车辆的故障率,这又是增加了一项用车支出;保值率低,越到后期越不保值,因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
发布时间:2021-04-27 20:29:04 阅读:123

混动雷凌怎么保养?

混动雷凌的保养:1、4S店建议机油、机滤每5000公里更换一次,两个一起更换工时费为280元;机油滤有两种类型,一种是纸芯,价格为49元;另一种是铁芯,价格为28元;2、1.6L和1.8L车型使用相同的机油和机滤,机油更换量也一样,每次更换4L;双擎车型使用的是与普通版完全相同的机油机滤,每次更换量为4L;3、手动变速箱油和自动变速箱油也一样,一瓶4L装,每次更换一瓶;冷却液每16万公里更换一次,价格为75元\/瓶,每次用一瓶。
发布时间:2021-04-27 20:29:04 阅读:184

混动雷凌价格多少?

厂家指导价10.78-15.98万,混动雷凌这款车,还是比较值得入手的,具体如下:1、雷凌双擎E+最大的亮点是基于丰田THSII混合动力车打造的1.8L自然吸气发动机,采用电动机插电式混合动力系统;2、并且雷凌双擎E+也为该混合动力系统配备了一个容量为10.5Kwh的电池组,纯电池续航里程可达到55km;3、如果你家里安装了充电桩,而且通常主要用于上下班驾驶,就可以把它当作纯电动汽车了;4、该插电式混合动力系统的综合功率为100kw,与E-CVT变速箱匹配,100公里的实测油耗仅为2.7L,可以说是相当省油的了。
发布时间:2021-04-27 20:29:04 阅读:81

混动雷凌加速怎么样?

混动雷凌加速是非常快的,而且起步加速也是比较稳定的:1、车辆在起动和起动时基本不使用发动机,由电机起动和驱动汽车,电机输出可达270Nm;2、车辆在每小时20公里以上的发动机介入工作时,此时发动机与电机共同工作对蓄电池组进行充电,不需要对蓄电池组进行插电和充电;3、车辆在减速和制动时,发动机自动停止运行,制动能量转化为电能,供蓄电池充电。节油静音效果很好。
发布时间:2021-04-27 20:29:04 阅读:92

混动雷凌试驾怎么样?

混合动力雷凌试驾挺好的,如果想买的话可以入手:1、混动雷凌整体不错,内饰做工很好,看着挺高挡的,全黑的内饰,很漂亮;2、同级别的车没有比它配置高的了,标配主动安全很齐全,全系都有天窗,顶配还有导航倒车;3、还有蓝牙,定速巡航,无钥匙启动,等等,唯一的缺点是后备箱开口太小,大一点的东西很难放进去。
发布时间:2021-04-28 06:14:03 阅读:85

雷凌混动版电池的续航能力怎么样?

雷凌混动版电池的续航能力100km:1、全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THSII混合动力系统,配的是1.8L阿特金森发动机,压缩比高达13:1,最大功率为72kW\/5200rpm,峰值扭矩为142Nm\/3600rpm;电动机最大功率为53kW,峰值扭矩为163Nm;2、系统综合最大输出功率为90kW,配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L,同时也提供了更充沛的动力性能;3、对于一台家用车来说,这车的动力完全够用了,加上配备的后独悬、KYB减震器,不管是过弯还是颠簸路面,整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了,建议可以到店试驾体验一下,亲自感受才会知道这款车的优势。
发布时间:2021-04-28 16:25:04 阅读:312

雷凌混动怎么切换

雷凌双擎E+插电混动车型的EV纯电模式与HEV强混动模式间的自由切换,长按此键可以切换到“电池充电模式”在HEV强混动模式行驶期间,通过发动机发动和充电了,DRIVEMODE按键可以在NORMAL、ECO、POWER三种驾驶模式之间切换。雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色,共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动;在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作;刹车所产生的能量也会被转化为电能。雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型,面向整个中级车市场参与竞争,不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争,它的推出将有效提升雷凌品牌形象。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:15

雷凌是混动车型吗

雷凌有混动车型。雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为11.58-15.28万元。这款车共推出了两种版本车型,一种是燃油版车型,另外一种是混动版车型,从汽车的售价来看,混动版车型的售价要比燃油版车型的售价高一些。在动力方面,混动版车型搭载的是一台1.8L自然吸气发动机和电动机的组合,发动机的最大功率为98马力,电动机的最大功率为72马力,在传动系统方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱。全新一代车型是基于丰田TNGA架构打造的,汽车的重心降低,车体同时也变得比较宽,整体营造出一种轿跑的姿态,汽车的侧面采用了更多凌厉的线条,加上前脸前侧突出的翼子板,更好的彰显出了这款车的运动质感。雷凌双擎运动版独享尺寸更大的17英寸轮毂,相对于燃油版的车型,混动版车型的车身高度更低,汽车变得更有冲击力,汽车的外观可以满足现代年轻消费者对汽车的审美观点。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:7

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