轩逸油耗高怎么判断氧传感器坏了?

1、观察氧传感器顶级位置颜色。可以通过观察氧传感器顶级位置的颜色判断其是否损坏。如果顶级为淡灰色，说明一切正常；如果为乳白色，说明氧传感器被硅环境污染，需要马上拆换；如果为深棕色，则说明被铅环境污染，也要更换；而如果是灰黑色，说明可能被积碳影响，只要清理干净即可。2、检查外壳。检查氧传感器金属外壳通气孔有无堵塞，瓷器芯有没有损坏，如果有需要及时更换。3、仪器检测。用专业的故障检测仪测量氧传感器的工作电压，如果频率小于10次/秒说明氧传感器故障，如果氧传感器的反馈电压在0.45V的电压上没有明显变化，说明氧传感器损坏。也可以用电阻表测量氧传感器的导线连接器，如果正常，电阻值应该符合车型标准值的要求，通常为440Ω，如果不符合，说明故障。4、观察发动机。氧传感器故障，发动机可能出现怠速不稳、油耗过大的情况，还可能造成发动机动力不足，加速迟缓，排气的时候冒黑烟。5、尾气超标。氧传感器故障会影响三元催化的净化效果，从而导致尾气超标。6、观察仪表盘。氧传感器坏了通常发动机故障灯会亮起。7、搭发光二极管。将一个发光的二极管搭到氧传感器的信号输出端和搭铁，如果氧传感器正常，每一个浓稀循环，信号电压达到0.6-0.7V时，发光二极管就会亮起一次；如果混合气过浓，发光二极管会一直亮着；如果混合气过稀，发光二极管就会一直不亮；如果氧传感器损坏，二极管就会一直长亮或者直接不亮。氧传感器是电喷发动机控制系统中较为关键的反馈传感器，它也是控制汽车尾气排放、降低汽车释放的污染物、提高发动机燃油燃烧质量的关键零件，通常安装在发动机的排气管上。其一旦出现故障，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，不能对空燃比进行反馈控制，从而导致发动机的油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火等现象，因此需要及时排除故障或者更换。

14代轩逸油耗高的解决方法如下： 正确调整轮胎充气压力： 轮胎气压符合要求可降低车轮的滚动阻力，降低油耗。此外，轮胎气压略高于规定值0.2bar时也可节省燃油。 适度使用车内辅助电气设备： 使用某些电气设备时会显著增加油耗，例如空调系统制冷功能。如已达到取暖目的，则应及时关闭座椅加热器。后窗上无雾气或冰时应及时关闭风窗加热器。 正确使用档位： 怎么样的车速配怎样的档位，不要高速低挡或低速高档。提前换挡，档位对应的速度要合适，更不能抵挡高速行驶或者高档低速行驶。

轩逸油耗高的处理方法是：1、要保持良好的驾驶习惯；2、及时清理发动机的积碳；3、处理缺缸或者氧传感器故障等问题。轩逸是一款紧凑型轿车，其车身尺寸长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm，轴距为2700mm。外观方面，轩逸车身变大了许多，尤其是引擎盖的加长和流线形的设计，大灯和进气格栅为一体。动力方面，轩逸搭载1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机和CVT变速箱，最大功率123马力，峰值扭矩154牛米。

轩逸油耗高的原因有以下4点：1、轮胎气压不足或轮胎磨损严重：轮胎比较方便检查，那应该先检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量会增加；如果气压没有问题，那可以检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。2、汽车发动机积碳较多：造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。3、内部控制单元的氧传感器损坏：氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高。4、发动机某个控制单元出现故障：如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。

氧传感器坏了可以通过万用表测数据的方法来判断。以下是相关资料：1.氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。2.常见的氧传感器由四根线，两根加热线，两根信号线组成。在检测的时候，万用表的两个表笔应该接两根信号线上，标准的电压输出时，信号电压在0.1-0.9V之间跳动为正常。3.氧传感器均安装在发动机排气管上。

判断氧传感器坏了的方法是观察氧传感器的外观颜色，正常的颜色为淡灰色，如果是白色或者棕色，就表示氧传感器坏了。氧传感器通常有两个，位于三元催化器前面的称为前氧，后氧位于后面，前氧用于调节混合气浓度，后氧的任务是监测三元催化器工作状况。前氧故障会导致混合气无法修正，造成汽车功率下降等现象，后氧故障意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，不能检修。

判断氧传感器坏了的方法：1、发动机怠速不稳、油耗过大；2、发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟；3、用故障诊断仪检查发动机，提取故障码，观察数据流；4、通过氧传感器的电压变化幅度和频率来判断空燃比和氧传感器的工作情况。氧传感器是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制，确保三元催化器转化器对排气中的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化合物三种污染物都有最大的转化效率，进行排放污染物的转化和净化。

汽车氧传感器坏了可以通过氧传感器部位的颜色来进行判断。如果氧传感器颜色为白色顶尖、棕色等情况可以考虑是氧传感器受到污染，此时必须更换氧传感器。通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障：1、淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；2白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；3、棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；4、黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。

一般来说，经典轩逸油耗高，是与发动机点火系统和电子燃油喷射系统的工作条件有一定的关系，因此重点检查以下几个方面：1、检查点火系统是否正常，主要是看火花的质量是否好，是否有弱火花现象，主要与火花塞、高压线和点火线圈的性能好坏直接相关，另外还要检查点火正时是否正常；2、对电子燃油喷射系统进行检查，主要检查喷嘴是否有松动密封和滴油或油雾雾化现象；3、有必要检查相关传感器，如进气压力传感器，如工作状态是否正常，如果相关传感器信号不对中，会导致空燃比控制精度降低，导致油耗较高。

轩逸这款车油耗高的原因有以下几种：1、胎压不足或过低，会使轮胎与地面的摩擦增大，阻力变大，油耗增加。轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，油耗也会增加；2、汽油质量差会增加碳的积累，过多的碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量急剧增加；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗。

经典轩逸耗油高的原因：1、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了；2、没有定期给爱车“打扫卫生”，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气；3、长时间怠速时不熄火或频繁打火，遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机；4、你所在的地区是否堵车，如果这些情况都有，那油耗应该算正常，况且是新车磨合过程。如果你连广告也敢相信，那只能说你太善良了。技术指标是理想状况下取得的，比如以经济车速行使、无爬坡、无刹车、载一人（60KG）、不开车灯、不开音响、不开雨刮、不开空调、不开车窗、路面平整等。

尼桑轩逸油耗是5.6升\/百公里，具体油耗还得要看个人习惯的：1、全新轩逸采用了日产Vmotion2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动个性化。前脸部分，标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合，两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚，而下方的雾灯区域也采用了棱角分明的造型，一改此前轩逸中庸的形象；2、侧面部分，新车有着多条锐利的腰线纵横交错，通过线条构成块面，营造出十足的肌肉感，而下方搭配的轮毂也为全新造型的17英寸五辐轮圈，并根据配置的不同提供两款16英寸轮圈，轮胎则匹配215\/50R17和205\/60R16两种；3、尾部部分，新车尾部设计较为简洁，尾灯造型相比现款车型进行调整，设计感较强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4641\/1815\/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型均得到提升；4、配置上，全新轩逸提供天窗、不同样式的前大灯组、前雾灯、轮毂等进行选装。

轩逸这款车油耗高的处理方法如下：1、轮胎增压，如果轮胎不足会导致行驶阻力增大，导致油耗增加，反之，如果轮胎气压在轮胎气压规定值内适当增加，则有利于降低油耗；2、清洗喷油嘴、气门、火花塞、（缸内的）活塞环，活塞裙上面积碳；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗，所以应该养成良好的开车习惯，避免急刹车急踩油门。

日产轩逸的话，这款车的油耗还是很低的，家用选择基本上保持在6到7个左右。油耗增加的原因：1、胎压不足或过低，会使轮胎与地面的摩擦增大，阻力变大，油耗增加，轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，油耗也会增加；2、汽油质量差会增加碳的积累，过多的碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量急剧增加；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗。

轩逸油耗高的原因以及解决方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

轩逸油耗高的原因以及解决方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

轩逸油耗高的原因以及解决方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

轩逸油耗高的原因如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

如果汽车的油耗比较高，可以尝试改变自己的驾驶习惯和行驶路况。油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些堵车道路上行驶，那汽车的油耗就会升高。汽车在堵车道路上行驶时经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常走走停停，那汽车的油耗是一定会升高的。并且，在堵车道路上行驶时汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致汽车的百公里油耗升高。个人的驾习惯对汽车油耗的影响也是比较大的。建议大家在驾驶汽车时要尽量避免急加速和急减速，并且也要尽量避免没有必要的超车，这样是可以提高汽车的燃油经济性。在平时用车时也一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的车况，这对提高燃油经济性也是有巨大帮助的。在保养时一定要使用正品油液和正品配件。 

汽车氧传感器是调节混合比的，该传感器坏了，会造成混合比不良，燃烧不好，油耗增加。该传感器好坏，可以用汽车电脑检测仪检查出来！方法是：着车，热车，水温达到80度，氧传感器的电压值会在0v-1v不断变化，频率越快，传感器越好。如果电压是0v或1v，或不变化说明该传感器已经老化，或工作不良，需要更换。