汽车胎压过高还能开吗?

汽车胎压高了会影响汽车性能、轮胎使用寿命，甚至会影响汽车驾驶的安全性。当汽车胎压过高的话，需要进行放气。如果有指针式胎压表的话，就可以拧下轮胎气门的盖子，找到气门嘴的中芯并轻压，然后一边对照着胎压表一边按下可放气阀，观察表上的数字，直到轮胎气压回到正常。胎压过高的原因有：1、充气太足致使轮胎胎压过高。解决方法是放气把胎压降到正常值。2、汽车四轮定位不准确，导致偏磨轮胎，温度偏高致使胎压变大。解决方法是到维修店做四轮定位。3、轮胎偏转太大，导致轮胎磨损温度偏高，从而增大胎压。解决方法是到维修店校正轮胎。胎压过高的影响有：1、导致轮胎的刚性变大，而轮胎变形和触地面积减小，容易加剧胎冠中央磨损，降低轮胎的使用寿命。2、使轮胎变得很硬，影响乘坐的舒适性。3、使轮胎的耐扎性能下降，在碰到尖锐物体时，容易造成爆胎。需要注意的是，如果是在行驶的过程中发现胎压过高的话，切勿立即放气，因为热胀冷缩，汽车在高速行驶时胎压会上升。同时还要注意，不能直接用水给轮胎降温，正确的做法是等车胎的温度自然冷却下来之后再进行测量。如果冷却之后的胎压还是高的话，可采取放气的措施。

汽车的胎压过高需要放气。如果有指示胎压表，可以拧开轮胎气门嘴盖，找到气门嘴中心芯轻轻按压，然后一边放气一边与胎压表对比，直到胎压恢复正常。一般汽车正常的胎压范围应该是在230到250kpa（2.3到2.5bar）。需要注意的是，如果在行驶中发现胎压过高，不要立即放气，因为汽车在高速行驶时，由于热胀冷缩，胎压会升高。同时需要注意的是，不能用水直接冷却轮胎。正确的方法是等轮胎温度自然冷却后再测量。如果冷却后轮胎压力仍然很高，采取措施放气。如果没有专门的放气阀，那就只能用阀芯扳手放气，或者把型笔的细尖物压在阀芯上，然后就可以慢慢放气了。不过，最好给车配备一个气压计，以免过度放气。汽车胎压过高会影响汽车性能、轮胎使用寿命，甚至行车安全。当胎压过高时，轮胎的刚性会增加，而轮胎的变形和接触面积会减小，容易加剧胎冠的中心磨损，降低轮胎的使用寿命。而且胎压过高会使轮胎变硬，影响乘坐舒适性。不仅如此，过高的胎压还会降低轮胎的抗穿刺性，遇到尖锐物体容易造成穿刺。轮胎压力过高的原因：1、过多的充气会导致轮胎压力过高；2、汽车四轮定位不准导致轮胎偏磨，高温导致胎压较高；3、轮胎过度偏斜会导致轮胎磨损温度过高，从而增加轮胎压力。

胎压过高不能继续开。当胎压太高时，虽然滚动阻力明显减小，汽车油耗明显降低，但是轮胎和地面的接触面积减小，故轮胎的抓地力变差。在紧急情况下，急刹车往往会刹不住，或者刹车距离明显加长，因此很不安全。当胎压过高时，轮胎撞击到路面的坑坑洼洼后容易因为缓冲不够而导致炸胎。轮胎本身也容易发生不正常磨损，并且轮胎的缓冲减震能力变差，乘车的舒适性也就变差了。反之，胎压太低，舒适性好，安静平稳。但是滚动阻力大，油耗高。而且也会造成轮胎的不正常磨损，另外，低胎压会导致轮胎发烫严重，高速使用容易造成驻波而突然爆胎，非常危险。因此，轮胎压力必须维持在合理状态和范围内，这样才又安全又好用。轮胎胎压要按规定值打，这个值一般在驾驶侧的门附近可以找到。打开车门在B柱上就有，胎压一般是200到300MPa，前轮胎压比后轮要大一些，因为发动机舱在前面，车的前面就重一些，所以胎压大一些。

汽车胎压过高，需要进行放气。以下是胎压过高的影响：缩短使用寿命：胎压过高会使轮胎与地面附着力降低，导致汽车制动效果下降，并且会缩短轮胎的寿命。造成爆胎：胎压过高会使轮胎变得异常脆弱，耐扎性能大不如前，一些玻璃，钉子等尖锐物体很容易扎入轮胎，造成爆胎。加速磨损：胎压过高会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使汽车产生抖动，时间长还会影响其他零部件的寿命。

汽车胎压过高，需要进行放气。如果有指针式胎压表，就可以拧下轮胎气门的盖子，找到气门嘴的中芯并轻压，然后一边对照着胎压表一边按下可放气阀，观察表上的数字，直到轮胎气压回到正常。以下是胎压过高的影响：1、缩短使用寿命：胎压过高会使轮胎与地面附着力降低，导致汽车制动效果下降，并且会缩短轮胎的寿命。2、造成爆胎：胎压过高会使轮胎变得异常脆弱，耐扎性能大不如前，一些玻璃，钉子等尖锐物体很容易扎入轮胎，造成爆胎。3、加速磨损：胎压过高会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使汽车产生抖动，时间长还会影响其他零部件的寿命。

胎压过高不能继续行驶，此时需要进行轮胎检查和调整气压。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

汽车胎压过高的影响是：1、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果以及轮胎寿命；2、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降、车身的震动变大，影响到其他零部件的寿命；3、导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

汽车胎压过低是不能继续行驶的，原因如下：1、轮胎低气压时与地面接触的面积会变大，滚动产生的热量也要比标准胎压大很多，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时还会造成结构性的损伤，结果就是爆胎；2、每辆汽车所匹配的轮胎都会有对应的胎压，它的高低是直接影响轮胎性能和反应的，还会影响着油耗；3、过低的胎压会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面，在增加胎壁磨损的同时，还无法提供足够的抓地面积，危险程度是很高的。

如果过高，那么就把它放点气，一般胎压数值在2.3到2.5之间都是正常的。标准气压通常：1、可以在以下地方找到车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门；2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系；3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

汽车胎压过高可以用气压表放气也可以用类似筷子之类的物件轻压气门嘴中间的芯，会听到并感觉气体排出，松手即停止：1、最好有个胎压表然后轻轻按在顶针上放气，用胎压表观察；一般胎压在2.5个气压就好了；2、车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门；3、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压；定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里，如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴（=4psi）就是轮胎冷却充气压力。

以下就是汽车胎压过高的解决方法：1、将轮胎气门嘴塑料盖拧下，用筷子等物体轻压气门嘴中间的芯，会听到和感觉到的气体排出，松开手停止；2、最好有一个轮胎压力表，然后轻轻按压顶针放气，观察轮胎压力表；3、不过还是建议您到补胎处或4S店放到2.5个气压即可；4、胎压应达到汽车厂推荐的数值为准。

胎压过高会在汽车仪表盘出现一个半包围的感叹号，然后会报警，胎压灯的作用：1、预防事故发生胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生；2、延长轮胎使用寿命有了胎压监测系统，可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命；3、有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%。

以下就是汽车胎压过高放气的方法：1、将轮胎气门嘴塑料盖拧下，用筷子等物体轻压气门嘴中间的芯，会听到和感觉到的气体排出，松开手停止；2、最好有一个轮胎压力表，然后轻轻按压顶针放气，观察轮胎压力表；3、不过还是建议您到补胎处或4S店放到2.5个气压即可；4、胎压应达到汽车厂推荐的数值为准。

由于轮胎充气过满，胎压过高，天气炎热，气压过高引起气体膨胀，轮胎压过高的危险：1、胎压过高会使轮胎摩擦、粘着降低，影响制动效果，同时也影响轮胎寿命；2、加速轮胎胎面花纹中心的局部磨损，使轮胎寿命缩短，车身振动变大，间接影响其他部件的寿命；3、胎压过高也会导致轮胎帘线过度伸长变形，使胎身弹性下降，使汽车在行驶中受载增大，滚动阻力增大。

汽车胎压过高的处理方法如下：1、可以把轮胎气门嘴的塑料盖子拧下来，然后用物件轻压气门嘴中间的气芯，就会听到并感觉到气体的排出，松手就可以停止放气；2、最好是有个胎压表，然后轻轻按顶针进行放气，用胎压表观察；3、建议去补胎的地方或者4S店进行，胎压应该打多少要以车厂推荐值为准；4、车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆的用户手册，驾驶室车门旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

胎压过高报警最好不要开，预防高速行驶时炸胎；胎压监测报警器的作用是：1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度，防患于未然；2、省燃油，保持正确的轮胎压力，降低汽车油耗；3、减磨损，气压不足，会造成过度磨损（吃胎），缩短轮胎使用寿命。

胎压过高最好是不要继续开车，很容易引起爆胎。原因有以下几种：1、胎压不足行驶，会导致胎体过度弯曲，胎体过度弯曲会产生高热，内部的密封层橡胶会被烧成黑点，然后橡胶和胎身帘布被剥离；2、更严重的是，密封层橡胶会被热熔，导致熔化，持续高温，使轮胎内部结构严重受损；3、如果轮胎在强度降低的情况下继续行驶，最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致轮胎漏气，带来安全隐患；4、同时，胎压过低，会使胎面中部脱离地面，造成胎肩两侧过度磨损；5、轮胎胎压过低也会使轮胎侧变形过大，增加鼓包的可能性。

汽车胎压过高不能超过2.3到2.5之间：1、标准气压通常可以在以下地方找到车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门；2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系；3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

汽车胎压会影响车辆行驶的舒适性和安全性，是轮胎检查中必要的一环，合适的胎压很重要。胎压过高或者过低也会产生不同的影响。胎压过高1、舒适性降低 道路不可能绝对平整，所以汽车都有减震系统尽可能过滤掉路面的震动。但是这个艰巨的任务不仅靠减震系统，也有轮胎的参与。 2、路感变好我觉得所谓路感就是驾驶员对路面状况的细微感受。比如路上有个大坑，基本上是个车辗过去驾驶员都能感觉到。但是路面有比较小的坑洼不平时可能这种震动就会被轮胎和减震吸收了，驾驶员就不容易感受到，这样会让车更加舒适。但是有些驾驶员却不喜欢这种感觉，他们更希望汽车能传达给最真实的路面情况。而胎压提高后这种感受就会增强。 3、汽车会更灵活 车辆在行驶中轮胎不仅在垂直方向受力压缩变形，在转弯或者崎岖路面轮胎横向也会变形。这被称为轮胎的支撑性。胎压低轮胎软，转弯或者路况不好时轮胎更容易横向变形，这会让车轮响应不那么灵敏。而胎压越高其横向变形量越小，车轮响应更加灵敏。 4、省油 轮胎与地面接触的部分由于受到压力所以会更扁。胎压越高时轮胎压缩量越少，动力损失也越少，油耗就越低。 5、抓地力下降 一般家用车子午线轮胎断面是弧形的，胎压越高轮胎越饱满，胎面与路面的接触面积也越少，抓地力也越小。 6、爆胎风险 轮胎所能承受的压力是有限度的，但是一般只靠充气很难让其爆胎。真正原因是胎压过高时突然受到较大冲击力时轮胎无法发生足够的变形去缓冲从而导致爆胎。比如高速行驶中轮胎突然压到坑里，这时候胎压越高爆胎的风险越大。 7、方向盘更轻 胎压高了轮胎侧面支撑力好，打方向时轮胎自身变形的阻力更小，方向盘会更轻。很多不带方向助力的车只要胎压高到一定程度都会有带助力的感觉。胎压过低1、爆胎 其实胎压过低更容易导致爆胎。因为胎压太低会导致轮胎侧壁严重变形，高速行驶中侧壁反复进行大幅度变形很容易导致轮胎结构损伤从而引起爆胎。所以跑高速时宁可胎压高一点也不要低。 2、费油 原理前面已经说过了，胎压低轮胎变形量大，会消耗更多动力。 3、舒适性好 胎压低轮胎更软，轮胎可以吸收更多的路面冲击力，汽车震动会减小。 4、抓地力下降 前面说胎压高会导致抓地力下降。其实胎压过低也可能导致抓地力下降。因为轮胎侧壁是最厚的，胎压过低会导致胎面中心不能很好地接触路面，从而导致接地面积减少，抓地力下降。 5、方向盘更重 胎压低轮胎侧壁支撑性下降，变形量增加，打方向时轮胎自身变形就会消耗掉更多转向力，方向盘就更沉了。记得有一次开车时前轮亏气，方向盘特别重，结果原地调头打方向时方向盘套都给弄变形了。小结至此我们了解了胎压过高或者过低的影响，那么平时到底该打多少压力呢？其实这个答案你自己应该最清楚：汽车上都会标注轮胎的标准气压，我们只要按照要求去充气就行了。这个标签一般在车门框上或者油箱盖内侧，找到它并按照要求充气就行了。 由于子午线轮胎的结构比较独特，所以有时候即使轮胎气压已经达到标准了但是看起来还是很扁，有些车主就会盲目充气。其实没有一点经验的话很难从外观上直接判断胎压是否正常，所以最好的办法就是买个胎压计定期测量一下，不足了及时充气。 （中华网汽车auto.china.com原创）

在轮胎气压太高的状况下不提倡上高速公路公里驾驶，由于这样子会有较大的安全隐患。假如轮胎的气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到抓地力变差。假如抓地力变差了，会影响到汽车的驾驶稳定性和操控性受到影响。 气压对轮胎来说是十分至关重要的，轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。 假如气压过低，在高速驾驶时轮胎会发生波浪变形现象，这样子会加快轮胎的老化速度，而且也可能会添加爆胎的几率。 轮胎是汽车上一个至关重要的部件，这同样是汽车上惟一与地面接触的部件，理所当然小伙伴们一定要重视自己汽车的轮胎。 轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。 假如长时间不换，会影响汽车的驾驶稳定性。 正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。 而且在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。 正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年。 假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。