汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 胎压过低还能开吗

胎压过低还能开吗

发布时间:2020-10-29 14:15:56 原创 来源:中华网 阅读:5451
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

  要根据实际情况来判断是否能继续行驶。1.目测轮胎是否可以继续行驶,如果可以,可以行驶到最近的维修店或者4S店进行处理。2.如果轮胎气压已经低至不能行驶,车上有备好的车载充气泵可以选择先给轮胎充气,之后再去修理轮胎。或者更换备用胎再去修理。3.如果已经完全丧失了胎压,一定要停止行驶。

  我们日常生活中也要时常检测胎压是否正常,如果胎压过低会造成的危害:1.会导致方向盘过沉,这样驾驶过程中会很容易跑偏,不利于驾驶安全。2.会造成路面的摩擦系数过大,油耗也会上升。3.轮胎过低会和地面摩擦系数成倍增加之后,轮胎的温度也会升高,导致轮胎变软。在高速行驶中,就有可能会爆胎。4.由于胎压低,在行驶中轮胎的附着力也会减小,在崎岖不平路面行驶时会产生严重的抖动,不能缓冲来自地面的冲击,影响坐车时的舒适性。5.胎压低还会磨损轮胎,影响轮胎的寿命。但是如果胎压过高,会磨损轮胎中间的部分。所以一定要保持汽车轮胎的胎压在正常位置。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

一个轮胎胎压过低还能开吗?

车辆轮胎胎压过低对车辆行驶会有一定的影响。一般正常胎压值是2.4~2.5bar之间。胎压过低的危害与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎;使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9531

轮胎胎压过低还能开吗?

轮胎胎压过低不能开,胎压过低严重的后果就是造成爆胎,同样胎压过高也会导致爆胎,但是胎压过低一般不刻意很难察觉,如果长时间在低胎压的环境下驾车,对于轮胎是一个非常大的伤害,重则还会危及到驾乘人员的安全。胎压过低的伤害非常大,首先轮胎自身的运动自摩擦系数增加,着地的胎面更瘪,与不着地胎面的正常性之间有了一个运动过程,使得不是一个正常圆在运行,使得轮胎温度升高。胎压过低还会造成油耗上升、方向盘很沉、易跑偏等,胎压很难控制到百分之100准确,但是可以略高,不能太低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9407

胎压过低还能继续开吗?

胎压不足不能继续行驶,此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压过低的危害:与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎;使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6969

胎压显示过低还能开吗?

当轮胎出现过低现象时,建议找时间慢慢停下,然后在距车150米远的地方挂上警告标志,最后打电话给保险公司进行救援。如果长时间在低胎压的环境下驾车,对于轮胎是一个非常大的伤害,重则还会危及到驾乘人员的安全。最好不要低于厂家规定的推荐值,一般来说是2.2-2.5。以下是胎压过低的危害介绍:1、轮胎本身的运动自摩擦系数增大,地面上的胎面较平,而非地面上的胎面正态性,有一个运动过程,使其在运行中不是一个正常的循环,使轮胎温度升高;2、其次胎压过低会使胎身变形增大,胎侧容易产生裂纹,同时产生挠曲运动,造成过热,促使橡胶老化、帘线疲劳、帘线断裂,也会使轮胎接地面积增大,加速轮胎变形;3、除此之外,胎压过低也会导致油耗增加,方向盘很重,容易跑偏等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6777

汽车显示胎压过低还能开吗?

胎压灯亮了还能开,在行驶过程中胎压灯亮起,请保持镇静,不要慌张,应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎。胎压监测:胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。直接式胎压监测:直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。间接式胎压监测:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:它兼有上述两个系统的优点,在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6704

汽车胎压过低还能开吗?

排除外界因素,一般来说,轿车的胎压值只要在在2.3到2.8bar之间,轮胎就安全。但是当轮胎出现过于低的现象,那很有可能是扎钉甚至是爆胎,建议是找时机缓慢停下,然后在距来车150米处放好警示牌,最后报警或者低呼叫保险公司过来救援。更多详细资料如下:1、另外,造成油耗高还有一个很重要原因是因为轮胎气不足而影响到耗油量,因为轮胎压力过小时,轮胎与地面的接触面积增大而导致行驶阻力更大,所以也就更废油,所以要定期检查轮胎压力是否正常。相反,轮胎气太多也不行,建议气压值是在2.5之间。2、汽车在行驶的过程中,只要轮胎和地面接触就会发生磨损,而且行驶到了一定的里程数就建议是更换,不过这也没有办法避免。另外,就算轮胎只是安装在车上,并没有行驶,但是轮胎和汽车上的其他零件都有一定的寿命限制,如果到了一定的年限还是需要及时更换,否则很有可能会因为抓地力不足,导致性能变弱,最终直接影响到行车安全。3、而在行驶过程中,一旦发生爆胎,要紧握方向盘,用力稳住方向,同时要慢松油门,让减速行为掌握在受控制的过程中努力保持原来的行车轨迹,千万不能急打方向纠正。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6135

提示胎压过低汽车还能开吗?

提示胎压过低汽车不能开,应到专业维修店给轮胎充气补压。低胎压虽然不会导致轮胎爆胎,但轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大,滚动产生的热量也要比标准胎压大很多,会使内部的帘布层变形和加速疲劳,严重时造成结构性损伤结果爆胎。胎压过低的原因:1、轮胎的胎压过低需要排查是不是轮胎被尖锐的外物扎伤造成的,通过浅显检查轮胎表面的损伤情况得知;2、胎压过低有可能是车辆停放的时间过长导致的慢撒气,一般的慢撒气的情况可充气至正常范围即可正常使用,要注意当汽车长时间停放时应将其停放在平整且坚硬的路面上,防止轮胎因长期受到挤压而变形缩短轮胎的使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5602

轮胎气压过低还能开吗?

轮胎气压过低不能开,胎压过低严重的后果就是造成爆胎,同样胎压过高也会导致爆胎,但是胎压过低不刻意很难察觉,如果长时间在低胎压的环境下驾车,对于轮胎是一个非常大的伤害,重则还会危及到驾乘人员的安全。轮胎胎压应该打多少以车厂推荐值为准,这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素,与使用什么品牌的轮胎没有关系,标准胎压为2.4到2.5bar,但是根据具体情况的不同有不同的差别。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5339

小车胎压过低还能开吗?

小车胎压过低不能开,当胎压低于厂家规定的推荐值时,不能再继续行驶。胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损,从而导致爆胎。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强,轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着非常重要的作用,气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5239

胎压过低还能开吗?

胎压过低需要看低到什么程度,如果肉眼可以看出,那么轮胎的胎压应该已经低于1.0bar,这时候就不要开了,再开就会有轮胎爆胎的风险;如果只是轮胎报警灯亮了,正常轮胎的胎压不低于1.3bar,可以缓慢行驶到维修厂进行维修,不建议继续长时间行驶。造成胎压过低的原因:1、轮胎的胎面被尖锐的物体刺穿,这时候就要进行补胎处理;2、由于轮胎长时间没有更换过,轮胎的胎口和轮圈接触面不能完全密封,缓慢撒气;3、轮胎气嘴橡胶老化龟裂,造成轮胎慢撒气,时间长了导致轮胎亏气。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4909

提示胎压过低还能开吗?

提示胎压过低是能继续开的,原因如下:1、轮胎的胎压过低时,与地面接触的面积就会变大,滚动产生的热量也要比标准胎压大很多;2、这就会使得内部的帘布层变形、加速疲劳,严重时甚至会造成结构性损伤,结果就是发生爆胎;3、每辆汽车所匹配的轮胎都是有对应胎压的,它的高低会直接影响到轮胎的性能和反应,并在一定程度上影响着油耗;4、所以为了行车安全,需要定期对轮胎的气压进行检测。
发布时间:2021-04-28 06:09:04 阅读:3392

轮胎胎压过低还能开吗?

轮胎胎压过低不可以继续行驶了,轮胎气压过低的危险:1、与路面的摩擦系数便会增大,会增加油耗,导致方向盘很重,容易跑偏等不利驾驶安全因素,使轮胎各部位的运动量增加,造成ABN过度挤压,轮胎正常发热;2、使帘线和橡胶功能减弱,造成分层或断丝与轮缘之间的过度摩擦,造成轮圈部位损坏、异常磨损;3、轮胎与地面摩擦成倍增加,轮胎温度急剧升高,轮胎柔软,强度急剧下降,高速行驶会导致轮胎爆胎。
发布时间:2021-04-28 06:09:04 阅读:3225

汽车胎压过低还能开吗?

汽车胎压过低是不能继续开的,原因如下:1、每辆汽车所匹配的轮胎,都是有对应胎压的,它的高低是会直接影响轮胎的性能和反应的,并在一定程度上影响着油耗;2、过低的胎压会使轮胎的两侧外沿接触到地面,这样就无法让整个胎面接触地面,在增加胎壁磨损的同时,还无法提供足够的抓地面积;3、这样的危险程度是不亚于高胎压行车的,随时会导致爆胎,并且经常磨损最薄的胎壁部分,还会导致轮胎的提前报废。
发布时间:2021-04-28 05:57:03 阅读:3388

汽车显示胎压过低还能开吗?

当轮胎出现过低现象时,很可能会被钉死甚至爆胎,建议找时间慢慢停下,然后在距车150米远的地方挂上警告标志,最后打电话给保险公司进行救援:1、胎压过低损坏很大,首先,轮胎本身的运动自摩擦系数增大,地面上的胎面较平,而非地面上的胎面正态性,有一个运动过程,使其在运行中不是一个正常的循环,使轮胎温度升高;2、其次胎压过低会使胎身变形增大,胎侧容易产生裂纹,同时产生挠曲运动,造成过热,促使橡胶老化、帘线疲劳、帘线断裂,也会使轮胎接地面积增大,加速轮胎变形;3、除此之外,胎压过低也会导致油耗增加,方向盘很重,容易跑偏等因素,所以说胎压很难控制到100%准确,但是可以略高千万不能太低。
发布时间:2021-04-27 13:53:04 阅读:2438

推荐阅读