胎压过高还能继续开吗?

爆胎不能继续开了。如果继续驾驶会容易导致事故的发生，所以爆胎后不能继续驾驶。首先要确认是前轮爆胎还是后轮爆胎：1、如果是前轮爆胎，那么双手不能乱动，一定要握紧方向盘，调整车头方向，动作不能过大或者过猛。另外，更加不能急踩刹车。2、若是后轮爆胎，车子将会偏爆胎的一则移动，此时应收油门将汽车速度缓降下来，值得提及的是，与前轮爆胎不一样，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需要握稳方向盘。3、车速下降后，打开双闪警示灯，将车停在安全的地方，将后三角板放在车后道路上，然后迅速更换备胎。有些汽车备胎不是全尺寸轮胎，通常标有最高限速，行驶时不能超过最高车速。更换备胎的方法如下：1、从汽车的后备箱中取出备胎，同时把备胎下面的千斤顶和换胎工具拿出来。2、把轮胎的轮毂罩取下，就可以看到轮毂上的四颗螺丝，先把螺丝拧松，但不要着急取下来。3、把千斤顶的缝口对准汽车大梁位置，顺时针旋转即可用千斤顶把轮子部位的车上顶起来，一直到轮胎完全离开地面为止。4、把四颗螺丝取下后，就可以把换掉的轮胎拿下来了。5、把备胎对着螺杆位置安装上去，并且装上螺帽拧紧即可。6、取下来千斤顶，盖上轮毂罩就完成了车轮胎的更换。预防爆胎的方法是：1、行驶前要细致检查；2、在车上安装胎压监测系统；3、做轮胎防扎处理；4、定期将轮胎换位；5、定期修正车轮平衡度；6、定期清理小石子。

夏天胎压过高，应将车辆开至4S店或者维修店，通过店内专业的加气设备进行放气。夏天汽车的胎压正常值应该在2.3bar到2.5bar之间。不能偏离太多，否则容易造成轮胎的不稳定因素。夏天温度较高，如果轮胎胎压偏高的话，容易导致爆胎的发生，轮胎的胎压值过高或是过低都非常危险。胎压过高的影响是：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果。2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。4、车身的震动变大间接影响到其他零部件的寿命。5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。

轮胎爆胎了是不能开的，爆胎继续行驶会对车辆的避震、传动等系统造成很大的损伤，而且还会使轮毂变形，重要的是会危及人身安全，由于轮胎失去支撑力，车身的稳定性严重下降，这时候很容易发生交通事故，当务之急，应缓慢减速将车停在相对安全的地方更换备胎或者打电话寻求帮助。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身、缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

汽车水温高不能继续行驶。水温过高继续行驶的后果如下：1、影响发动机：水温过高会导致润滑油温度升高，粘度较低，并且容易向外渗油，整机温度升高，不能形成较好的油膜，影响发动机输出功率。2、气缸损坏：如继续行驶容易造成气缸体及气缸盖的变形损坏，严重时就需更换新缸体和缸盖。引起汽车水温过高的原因如下：1、冷却风扇不转：冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。 2、冷却介质不足：（1）防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液。（2）水或蒸馏水：临时代用。3、水箱堵塞：（1）外部堵塞：应用水或气将脏物除掉。（2）内部堵塞：会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。

汽车水温高不能继续开。以下是具体介绍：1、介绍：一般情况下，发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命。2、解决方法：首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机。若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系统有无严重漏水处。

胎压不足不能继续行驶，此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

胎压过高不能继续行驶，此时需要进行轮胎检查和调整气压。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

汽车水温高不能继续开，汽车水温高的原因是：1、发动机冷却系统中的防冻液过少；2、节温器出现了故障导致水温过高；3、冷却风扇工作异常，导致冷却液的散热不好；4、水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅；5、水箱里面进机油。汽车水温高的解决方法是：1、将车停到路旁；2、用多次折叠的湿布盖在水箱盖上，将水箱盖拧开一个小缝，让水蒸气慢慢排出；3、观察仪表盘水温表情况，待水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

爆胎不能继续开，爆胎的原因是：1、高温；2、超载、超速；3、路况不好；4、轮胎气压不符合安全要求；5、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡；6、轮胎表面过度磨损或受油类腐蚀；7、猛烈撞击；8、轮胎质量差；9、高速公路行驶。预防爆胎的方法是：1、行驶前要细致检查；2、在车上安装胎压监测系统；3、做轮胎防扎处理；4、定期将轮胎换位；5、定期修正车轮平衡度；6、定期清理小石子。

胎压过高的原因是：1、轮胎充气太足导致胎压高；2、天气过热，气体膨胀导致胎压高；3、长时间运行，摩擦产生热，导致胎压高；4、与车轮相关的悬架连接部件老化磨损，导致轮胎定位不准，偏磨温度变高，胎压变大。胎压过高的影响：1、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；2、方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接影响到其他零部件的寿命；5、使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，汽车在行驶中受到的负荷增大；6、耐轧性能下降。

胎压过低不能继续行驶，解决方法是：1、在汽车漏气并没有很严重的情况下，可支撑车辆开至最近的轮胎修补店进行处理；2、如果轮胎的气压已经低到不能够再继续行驶了，若有车载充气泵，可先给轮胎打气，然后再缓慢开到最近的修理店铺处理，或者更换为备用胎后再去修理。胎压过低行驶的危害有：1、会增多油耗；2、会加剧轮胎磨耗；3、随时会发生爆胎；4、车辆会异常颠簸；5、制动功能会减弱。

轮胎气压是汽车轮胎的生命，想要汽车轮胎能够处于良好的工作状况，首先要确保轮胎胎压合理适宜，但轮胎气压难以100%操纵精确，可以略高但切记不可太低，而通常小汽车正常胎压在2.2-2.5之间，这是一个标准，但不是全部汽车都是会依据这个标准，例如SUV汽车轮胎气压会比小汽车汽车高一点，所以具体标准还是要依据厂家给出的，通常都是会显示在车子用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂家的最佳值（制冷轮胎气压）。胎压多少是正常范围对于常见的小汽车来说，乘用车的原装轮胎气压标准是2.3-2.5bar都属于常规范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，高一点没关系，但低压非常危险。冷车和空车时测量轮胎气压最为精确，如果低压非常低就该检查汽车轮胎是否有出现漏气状况，不区分前后轮，由于乘用车通常不会有载重问题，通常选用的前后轮胎速度，和载重级别同样。轮胎气压过大，会造成，汽车轮胎与路面的基础面降低，可以降低油耗，但也会影响到制动力；胎压过低，会造成，汽车轮胎外壁可以直接损坏路面，过快，或过久行驶，造成外壁破裂，甚至爆胎。胎压过高还能继续开吗胎压过高不可继续开车，由于汽车长期在高轮胎气压的情况下行驶，还有可能影响到汽车常规运转，并且会加大轮胎爆胎的可能。千万别小看轮胎气压，汽车轮胎就是汽车的鞋子，轮胎气压不合适，肯定会影响到车子常规的运转、胎压过高，车身重量会聚集在胎面核心上，造成汽车轮胎核心部分快速损坏，也会影响到轮胎寿命。无论是高轮胎气压，还是低轮胎气压，它们都有可能造成车子发生爆胎事故。轮胎气压高的话，减震效果极差，也很容易给驾乘者产生不适感。高轮胎气压同样无法保证胎面与路面的常规接触，如果是紧急制动，汽车轮胎会由于接地面积变小而延长制动距离。

胎压过高的原因：轮胎充气太足；车辆某个轮子的定位不准确，造成轮胎偏磨以及温度偏高。汽车的胎压过高是不正常的，车主需要找到原因才可以尽快解决问题。车主的轮胎充气适宜，是可以避免出现上述情况的。有的时候汽车的某个轮子的定位不准确也会导致这种结果。车主遇到这种情况是非常普遍的，当然也不需要太过于担心。胎压过高对车主是不利的，因为会让汽车轮胎的抓地力变弱。在紧急情况下,急刹车往往会刹不住,或者是汽车的刹车距离明显加长，而这种情况很容易出现意外，对车主是非常不安全的。此外，车主在驾驶时关注汽车轮胎的状态是有必要的。

肯定是不能的啦，需要尽快靠边停车检查水箱，看看有没有水。水温高的原因：1、防冻液不足。节温器不能正常开启或卡卡死在全闭状态了，水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会引起高温，散热风扇在水温下不能正常工作，转速慢；2、防冻液不足，检查渗漏部位，修理后加至正确的水位，水不循环，节温器不能正常开启或卡在完全关闭状态，需更换节温器；3、由于水循环不良造成的泵水容量差也会导致高温，可能会损坏水泵叶片，需要更换水泵，散热风扇在水温不正常后，需要检查保险丝、继电器线路，或者检查更换风扇。

汽车胎压过高是不能继续开的，不然会有危害的：1、如果轮胎的气压过高，那么轮胎与地面接触面积就会减小，当车辆加速行驶的时候，离开地面的那一部分轮胎，再回到地面就会因加速而产生变形，从而呈现波动的现象；2、这样行驶时不仅会增加轮胎的阻力，影响汽车的加速性能，而且会导致方向盘发生震动、跑偏；3、还有就是在气压过足的时候，路面的钉子、玻璃等尖锐物体是很容易扎入胎内的，可能会造成爆胎。

胎压过高报警最好不要开，预防高速行驶时炸胎；胎压监测报警器的作用是：1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度，防患于未然；2、省燃油，保持正确的轮胎压力，降低汽车油耗；3、减磨损，气压不足，会造成过度磨损（吃胎），缩短轮胎使用寿命。

胎压过高最好是不要继续开车，很容易引起爆胎。原因有以下几种：1、胎压不足行驶，会导致胎体过度弯曲，胎体过度弯曲会产生高热，内部的密封层橡胶会被烧成黑点，然后橡胶和胎身帘布被剥离；2、更严重的是，密封层橡胶会被热熔，导致熔化，持续高温，使轮胎内部结构严重受损；3、如果轮胎在强度降低的情况下继续行驶，最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致轮胎漏气，带来安全隐患；4、同时，胎压过低，会使胎面中部脱离地面，造成胎肩两侧过度磨损；5、轮胎胎压过低也会使轮胎侧变形过大，增加鼓包的可能性。

意思就是你的车子轮胎胎压太高了，气打多了，需要放掉一点气：1、标准气压通常可以在以下地方找到车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门；2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系；3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

汽车显示胎压过高的处理办法：1、一般仪表上的胎压需要跑一小段路才会进行更新的，可以试试跑一段路看看数据会不会更新，不会更新就说明有问题；2、如果轮胎气压正常但还是显示轮胎气压高的话，说明传感器存在问题，或者线路存在问题，也可能是监测胎压模块存在问题；3、这个是建议去4S店或者维修店处理的，用专用的检测仪读取故障，然后再做分析维修。