夏天汽车轮胎怎么保养?

保养汽车轮胎：1.检查轮胎磨损程度每行驶一万公里记得一定要进行检查轮胎的磨损程度，防止出现偏磨损。轮胎上路会经过各种各样的路面，这样就避免不了对轮胎的磨损程度。那么轮胎都了已经到了轮胎磨损指示标记的时候，也就是说明要更换了，而且要及时更换。2.定期检查轮胎胎压汽车轮胎的胎压会直接影响轮胎的使用寿命，在日常的驾驶过程中，胎压过高会让汽车的稳定性下降，尤其是在跑高速的时候，胎压过高车子会发飘，这对于行车安全是直接的威胁。3.经常清除胎纹内杂物每天开车的时候难免会碾压过路边的小石头、金属碎片等等，而车轮大部分碾压异物同时大部分都会附着在车轮上。如果长时间不清理，对轮胎的伤害极大，尤其是在高速上行车，胎纹内有异物容易造成爆胎，那就危险了。因此，发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。4.磨损轮胎应当及时的淘汰轮胎在路上行驶的时候难免会出现各种各样的磨损，那么轮胎如果使用年数比较久的话，轮胎的沟口会磨平，这个时候轮胎的抓地面就已经非常的薄弱，应当及时的更换，否则的话将会给出行带来一些安全隐患。注意事项：1、平时驾车不要超载，轮胎超负载运行，会引起轮胎寿命降低甚至是损坏。2、大家要文明驾驶，养成好的行车习惯，行车过程中注意保持车距，避免紧急刹车，猛踩油门，猛打方向盘等，减少对轮胎的损伤。3、不要使用年头长或者磨平的轮胎，这样的轮胎不能有效排水，容易出现打滑影响轮胎与地面接触，增加驾驶的危险性。

夏天汽车轮胎的保养方法是：1、将车停在没有阳光长时间暴晒的地方；2、充氮气可预防爆胎；3、为轮胎降温切莫往轮胎上洒水。三伏天，一般在高速路上开两个小时后就要让车在路边阴凉处停下，让轮胎休息降降温，但不能往车胎上洒水，以免轮胎变形。给轮胎降温降压时，要让其自然降温，若采用往轮胎上泼冷水等手段，易使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。4、定期给车辆做保养，上高速路之前应检查轮胎情况；5、行车过程中要尽量避免紧急刹车。夏季路面温度较高，行车过程中要尽量避免紧急刹车，以免加剧胎面的磨损。行驶过程中留意路面环境，避开路面出现的硬物或锋利物。6、停车要合理。夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，因为车轮经过长期阳光暴晒后，易阳光紫外线照射，从而使其胶面发生老化，导致爆胎的概率增大。同时，停车时还应保证4个车轮在同一水平面上，不可将车停在一高一低的路面上，否则，处于最低处的轮胎会“不堪负重”，致使轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎的损坏。另外，夏天由于气温高，胎面较冬天柔软，从理论上讲会加快轮胎的磨损，因此建议车主在夏天时要时常注意是否需要更换新胎，保持一个较冬天换胎更高的频率，以确保行车安全。7、保持胎压为标准气压。胎压不标准会导致轮胎过度磨损，造成爆胎，给车辆安装一套胎压监测系统必不可少。气压过高造成轮胎过热，应停车自然冷却降温、降压。而胎压过低时，应及时充气，并检查轮胎是否有慢性漏气现象，以便更换气密性好的轮胎。8、换位延长车胎寿命。车主常常会注意到，汽车的前轮因打方向盘的需要，磨损速度会比后轮快，往往会出现前轮花纹磨光时，后轮花纹还是轻微磨损的现象，而夏季磨损程度还会更高一些。为了延长轮胎的使用寿命，可采用定期进行前后轮胎换位的方法，这样可平衡后轮的磨损情况。根据专家的建议，前轮驱动的车辆应每行驶8000公里进行换位，使各轮胎磨损均匀。夏季频爆胎的原因有：1、当路面温度升高时，轮胎与地面的摩擦产生热量增加，胎表温度随之升高甚至超标，轮胎胎体发胀变薄，结果就是容易导致爆胎。2、天热还容易导致轮胎的变形，进而抗拉力下降。而对轮胎本身来说，性能不达标如气压不标准、轮胎老化，或者在行驶中轮胎扎到了尖锐的东西这些情况，都会导致汽车突然爆胎。

汽车轮胎暴晒一个夏天，可能会晒坏，也会加速轮胎的老化。因为汽车轮胎属于橡胶制品经过暴晒之后会容易产生龟裂、鼓包等现象，从而导致轮胎的使用寿命下降。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。汽车轮胎在暴晒之后需要注意的：1、如果汽车轮胎被长时间暴晒，是不能直接往轮胎上泼水的。这是因为高温的橡胶在遇冷之后会加速老化，从而导致轮胎龟裂。需要使它自然的把温度降下来。2、汽车轮胎暴晒之后尽量不要直接高速行驶，最好等到汽车轮胎降温之后再驾驶，防止对汽车轮胎造成损伤。3、汽车轮胎经过暴晒之后，轮胎的胎压会增高。但是这个时候不能为了跑高速而把轮胎的气压放掉一点。因为在汽车轮胎降温之后，轮胎内的气压会降低。如此一来，轮胎内的气压就会不平衡了。

保养轮胎的方法主要有时常关注轮胎的胎压、定期更换轮胎、注意轮胎行驶的路况。以下是关于保养轮胎的三种方法的详细介绍：时常关注轮胎的胎压：轮胎的胎压直接关系车子行驶过程中对轮胎产生的磨损。多关注轮胎的胎压，不应让轮胎充气过足或者太少，这样能减少爆胎的可能性，提高轮胎寿命。定期更换轮胎：应根据轮胎的磨损程度，更换更适宜的轮胎。在一般情况下，使用3年后，轮胎磨损速度将加快。注意轮胎行驶的路况：应根据路况的好坏，采用不同的车速。这样能够减少对轮胎的过度磨损，延长轮胎的使用寿命。

夏天保护汽车轮胎的方法：1、停车要合理：应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，因为车轮经过长期阳光暴晒后，会使其胶面发生老化，导致爆胎的概率增大；2、控制车速避免紧急刹车：行车过程中要尽量避免紧急刹车，以免加剧胎面的磨损；3、定期做保养：车主要清楚地了解轮胎的磨损指示器和轮胎生产日期，定期给车辆做保养，在上高速路之前应检查轮胎情况，同时切忌使用备胎长时间行驶；4、为轮胎降温切莫往轮胎上洒水：三伏天一般在高速路上开两个小时后就要让车在路边阴凉处停下，让轮胎休息降温，但不能往车胎上洒水，以免轮胎变形。

如果冷车胎压高于厂家建议标准胎压，那是需要放气；如果冷车胎压还低于标准胎压，那就别考虑说放气，还要补补气。总之原则就是要保持厂家建议的标准胎压，不用刻意去调高或者调低，胎压过高或过低都会对轮胎产生负面影响。具体资料如下：1、厂家规定：日常驾驶情况下，即使是炎热的夏天，只要按照厂商规定为轮胎充气即可，并不需要自行降低胎压。2、冷热胎压：冷胎压就是汽车没行驶时的胎压。热胎压就是汽车长距离行驶后的胎压。

汽车轮胎暴晒一个夏天可能会出现损毁，因为汽车轮胎属于橡胶制品，太阳晒久的路面的温度远远高于空气中，汽车轮胎长时间经受高温炙烤，容易产生皲裂、鼓包，大大降低轮胎的使用寿命。以下关于汽车轮胎作用介绍：1、支撑重量：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。2、缓和冲击：传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。3、保证汽车安全：防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

轮胎保养如下：1、做好四轮定位和轮胎换位：通常路途条件下行进的车辆，主张在每行进10000公里后进行四轮定位和轮胎替换换位。轮胎定位角的误差和长时间不进行换位的轮胎也许致使方向跑偏和胎面非正常磨损。2、经常检查气压：轮胎的保养也包括定期检查气压，超出规定气压的轮胎会大幅减少轮胎的使用，而低于规定气压的轮胎会引起制动效果时差，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命。3、时刻注意标记线：轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。在雨季里，为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。4、检查轮胎状况：时常检查轮胎，及早发现轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等情况。

汽车轮胎保养维护方法有：1、保证正确的轮胎气压：不同车辆前后轮及备胎的气压标准也不一样，汽车制造商所提供的标准轮胎气压数据一般粘贴在车辆门柱等部位。如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。2、轮胎外观检查：经常检查轮胎是否出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉及异常磨损等现象。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损情况，造成异常磨损的原因往往是由于定位不良或轮胎气压不正常所导致。3、保持轮胎表面清洁：保持清洁是延长轮胎寿命的重要因素之一。尤其在冬季驾车前、后都需注意轮胎的清洁，驾车前要检查轮胎花纹是否被冰雪覆盖。特别是轮胎花纹里的冰雪很硬时，不要强行撬挖，也不能往轮胎上浇开水，要用常温水浇轮胎并清理干净。同时也要检查花纹内是否有石头、铁块、钉子等异物，尤其是新胎，做好及时清理。4、轮胎的定位和平衡：如果发现轮胎磨损不均匀或者车辆出现过度抖动的情况时，可能是由于定位不良或不平衡所致。这些情况不仅会缩短轮胎的使用寿命，而且会影响到车辆的操控性能，应立即去维修站进行检查，根据检查结果进行四轮定位或者轮胎动平衡。

夏天保养汽车轮胎的方法：1、停车要合理，夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，因为车轮经过长期阳光暴晒后，易阳光紫外线照射，从而使其胶面发生老化，导致爆胎的概率增大；2、充氮气可预防爆胎：氮气充胎可减少爆胎率，杜绝自燃；3、为轮胎降温切莫往轮胎上洒水：在高速路上开两个小时后就要让车在路边阴凉处停下，让轮胎休息降降温，但不能往车胎上洒水，以免轮胎变形，给轮胎降温降压时，要让其自然降温，若采用往轮胎上泼冷水等方法，易使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。

汽车轮胎保养方法如下：1、定期检查胎压：胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。2、经常清除胎纹内杂物：轮胎用久了其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，若不及时清除，对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车，胎纹内有异物容易造成爆胎。3、检查轮胎的磨损情况：新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，磨损严重的轮胎，抓地力较弱，容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。4、进行四轮换位：当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆轮胎均匀受力，避免过度磨损。

夏天汽车胎压在2.2-2.4千帕之间正常，原因如下：1、气温及路面温度升高，汽车高速或长途行驶，胎压易上升，胎压过高，使轮胎与地面接触面减少，磨损剧增,易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。2、汽车胎压过低会使轮胎与地面接触面增加，行驶时胎内温度增高，会导致汽车油耗增加，轮胎寿命降低。注：汽车轮胎气压标准在车辆用户手册中。 

汽车轮胎的保养方法是：1、躲避路肩和坑洞，避免轮胎侧面帘子线断裂造成轮胎鼓包；2、经常清除胎纹内杂物避免造成爆胎；3、检查轮胎的磨损情况及时更换；4、进行四轮换位避免过度磨损；5、定期检查胎压，胎压不能过高或者过低。轮胎的作用是：1、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性；3、提高汽车的动力性、制动性和通过性；4、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。

夏天保养汽车轮胎的方法：1、停车要合理，夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，因为车轮经过长期阳光暴晒后，易阳光紫外线照射，从而使其胶面发生老化，导致爆胎的概率增大；2、充氮气可预防爆胎：氮气充胎可减少爆胎率，杜绝自燃；3、为轮胎降温切莫往轮胎上洒水：在高速路上开两个小时后就要让车在路边阴凉处停下，让轮胎休息降降温，但不能往车胎上洒水，以免轮胎变形，给轮胎降温降压时，要让其自然降温，若采用往轮胎上泼冷水等方法，易使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。

保证轮胎的充气压力；控制行驶速度；加强防护清洁；关注磨耗标记；胎压不可太高；经常清除胎纹内杂物；养成良好驾驶习惯；路肩及坑洞要避免；靠边停车不蹭壁。汽车轮胎的保养的注意事项：1、保证充气压力冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。一般在寒冷的冬季，推荐使用比标准高10%——15%的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。2、控制行驶速度在寒冷的冬季，如果是停车后重新启动，由于轮胎较为僵硬，必须在启动后以较低的速度行驶一段时间，才能按普通速度行驶。当然，冬天安全行驶最重要的是控制行驶速度。3、加强防护清洁在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果是，则要清理干净。4、关注磨耗标记所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有个小凸台，它称为胎面磨耗标记，凸台旁边有胎面磨耗标记的英文缩写TWI。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方，则说明需要更换轮胎了。5、胎压不可太高需要注意的是轮胎气压会随温度的变化而改变，冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量，并且最好在室温状态下进行。冬天可以适当地增加点胎压（控制在规定的范围内）。6、要经常清除胎纹内杂物清理杂物较简单：轮胎里面如果有点小石头子儿及杂物，行驶时容易对轮胎造成损害，所以要及时清理掉胎纹内的杂物。7、养成良好驾驶习惯驾驶习惯与车主存在直接的因素：起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等都会导致轮胎的严重磨损。8、路面的坑洞要预防路面的坑洞要避开。当轮胎碾过坑洞时，轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样会导致轮胎出现鼓包。9、靠边停车不蹭壁轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，那可就容易爆胎。

汽车轮胎轴承保养的注意事项：1、注意听轮胎的行驶声音，正常行驶时，轮胎只有正常的胎噪声音，如果有石子压地的声音，可能是轮胎有石子嵌入。如果有磕磕响声，可能轮胎螺丝松动，要及时检查；2、平常要注意开车前有检查轮胎的习惯，除了看看胎压，还要看看轮胎表面有没有损伤，以及是否有钉子等异物；3、汽车的轮胎要注意听声音，如果与平常的开车声音不一样，要及时的停车检查检查。特别是金属碰撞、咯吱咯吱等声音。

夏天保养汽车轮胎的方法：1、首先爆胎不仅仅是在夏天才发生，如果胎压过低或过高，胎面过度磨损接近报废，即使在冬日，车辆的轮胎也可能爆裂。因此，避免轮胎爆胎应从日常的保养抓起；2、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用，特别是要检查轮胎胎压是否在标准范围之内，不能过高也不能过低；3、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形，检查轮胎胎侧有无剐、刺伤，是否露出帘线，若有应及时更换；4、经常在高速公路上行驶一定要定期对轮胎进行换位。

汽车轮胎保养常识：1、轮胎换位“好处多”；每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损；延长轮胎寿命；2、驾驶习惯“四避免”避免快速起步、紧急刹车或急转弯；避免撞击马路牙石；避免停车时骑上马路牙石；避免快速通过未铺装路面及段差路面；3、四轮定位“要切记”建议每20000公里检查一次；减少因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损；车辆超载或走过恶劣路面后，请往特约店检查；避免因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损；4、轮胎气压至少每个月一次检查包括备胎在内的所有轮胎的气压；每次长距离行驶前请检查轮胎气压；5、轮胎动平衡“莫忘记”，车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时和车辆走过恶劣路面后，请往维修店检查；车辆更换轮胎或换位时，必须检查轮胎动平衡。

汽车保养在人们的概念中，保养无非就是换机油、换三滤等等一些消耗品，炎热的夏季快要来临，除了注意这几方面的问题，你还需要注意哪些呢？今天小编来总结一下夏季有关的保养知识： 1.空调的使用 夏天的时候，我们一进车里第一反应就是赶紧开空调。这种想法对不对呢？其实这样做是不对说的，这样做的话制冷效果不但不好，而且会增加引擎在初始运转时的压力。因而，汽车刚起动时不要立即开启空调，应先打开所有车窗3—5分钟后，待热气排尽再开空调，这会起到更好的效果。如果发动机长时间处于大负荷状态，应暂时关闭空调。制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。最后，注意到目的地前先关空调，减少异味的产生。 另外，教小伙伴们一个小窍门，如果空调出现馊臭味道，可以在发动机温度上来之后，把空调制冷关掉、开暖风，同时风量开到最大，这样吹个2分钟，再开制冷馊味就会不见。 2.车内的清洁 夏季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,因此要特别注意汽车室内的防菌工作,保持爱车内饰的干爽卫生,特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角都要做好清洁工作。可先通过高温蒸汽将空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉,同时也可去除车内的异味。然后,再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。另外还要定期清扫整理后备厢中的杂物。 3.雨刮片 由于夏季雨水众多，汽车雨刮片的使用频率会非常高，所以，加强对雨刮片的检查尤为重要。除了定期检查之外，还要注意雨刮的清洁，防止雨刮积累了灰尘杂质影响刮水效果，或对汽车前挡玻璃产生不良影响，出现刮花的现象就很麻烦了。一旦雨刮片的工作效果很不理想，就要及时修复更换，不要因小失大。 4.轮胎的检查 夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。 现在车上基本上都装有胎压监测系统，如果报警了一定要去检查！轮胎这东西，独一要留意的就是——不要有伤。什麼扎钉，刮伤（胎侧更要留意），鼓包等等。这都需要引起重视！ 5.注意水箱里的温度 温度过高时，零件会膨胀，甚至变形，水箱里也非常的容易沸腾。夏天要及时关注水箱表，如果水箱的温度出了问题，那么一定先将车停到一个安全，阴凉的位置，但是要记住，不要急于打开发动机盖，或者冷却液的盖，否则容易发生烫伤。 总结：以上就是小编总结的夏天开车时该注意的一些问题，希望对你有所帮助。我们会在以后在不同的季节，为大家带来不同的保养方法。

1、定期检查胎压：胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变。受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。2、经常清除胎纹内杂物：轮胎用久了，其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除，会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉，并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车，胎纹内有异物容易造成爆胎，那就危险了。因此，发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。3、检查轮胎的磨损情况：新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎，抓地力较弱，容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。4、进行四轮换位：当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。5、及时补胎：如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。有时扎上钉子先不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有炸透轮胎，就不用换备胎了。6、预防路肩和坑洞：有些人喜欢将车停在路肩上，其实这会让轮胎受到挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。另外，路面的坑洞也要注意避开，因为当轮胎碾过坑洞时，轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。