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变速箱油型号什么意思?

发布时间:2021-04-28 05:13:03 原创 来源:中华网 阅读:3208
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汽车变速箱油的选择要求按照汽车使用说明书:

1、普通车用齿轮油(GL-3),适用于工作条件缓和的螺旋锥齿轮主减速器缓和变速器,转向器等,如果解放CA1091车后桥、变速器等,粘度级别(SAE)对应90、80W\/90、85W\/90,适用于-10-20°C地区全年使用;

2、中负荷车用齿轮油(GL-4),适用于准双曲面齿轮住减速器,如东风EQ1090车,或者要求使用GL-4齿轮油的进口汽车;

3、重负荷车用齿轮油(GL-5),适用于工作条件苛刻的准双曲面主减速器,如丰田、皇冠等进口轿车或者要求使用GL-5齿轮油的进口汽车。

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油型号5w-40表示什么意思

机油型号5w-40表示的意思:w代表winter为冬季使用,w前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强,40是指100摄氏度时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。机油的作用:1、润滑减磨:在两个滑动的部件表面加入机油以后,可以让两个部件在运转时,不会产生摩擦,并且更加顺畅;2、辅助冷却降温:发动机在运转时会产生高温,当机油加入以后,会吸走热量,辅助散热;3、清洗清洁:通过机油的流动性,可冲洗零件表面上的脏物;4、密封防漏:加入机油以后,可在活塞环与活塞之间形成密封圈,这样可以减少泄露和污染物的进入;5、防锈防腐:机油具有吸附性,可以吸附水、空气、酸性物质以及有害气体,从而达到防锈、防腐的作用;6、减震缓冲:机油可润滑轴承、减少冲击,起到缓冲的作用。
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ATF变速箱油型号

ATF变速箱油型号有GL1、GL2、GL3、GL4、GL5、GL6。当你更换自动变速器的油时,你必须选择适合你的汽车变速器的型号。GL1、GL2、GL3都已属于淘汰型号。GL4:在高速低扭距,低速高扭距下操作的各种手动变速器,螺种齿轮,特别是客车和其他各类车辆。用旋伞齿轮和使用的双曲线齿轮,规定用GL4类齿轮油。GL5:在高速冲击负荷、高速低扭距操作下的各种齿轮,特别是客车或者苛刻的其他车辆用的双曲线齿轮,规定用双曲线齿轮及其他GL5类齿轮油。GL6:在高速、冲击负荷下工作的各种齿轮,特别是客车和各种类车辆用的高偏双曲线齿轮,(偏置量大于2.0英寸或接近大齿轮直径的25%)规定用JGL6类齿轮油。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁,并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于ATF变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱,每一款变速箱的设计都有不同的技术要求,同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1021

aw-1变速箱油什么意思?

自动变速器油是特殊的。它有两个功能。除了润滑和辐射行星齿轮组外,更重要的是传递动力,因此其粘度没有手动变速器油那么“厚”。1、而且它的主要功能是起到液压传动的作用,所以流动性很好,而且防气泡能力比手动传动油更严格。2、虽然有许多类型的车辆,但结构相似。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产线的需要。随着社会的发展、科学技术的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始发生变化,特别是客车不再是原来的面貌。但是,它们的基本结构并没有发生明显的变化,但具体部分的结构设计更为科学和先进。
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变速箱油cvt什么意思?

变速箱油cvt是无级变速变速箱。CVT变速箱是自动档变速箱的一种,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低排放和成本。变速器的特点:是变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。变速器的工作原理:原理不像普通的变速箱一样,由大小不一的几组齿轮在操控下有分有合,形成不同的速比不同。而像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一,致使变速箱输出的转速也随之变化,从而实现不分档次的徐缓转动。
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变速箱油85w90什么意思?

变速箱油85w90是一种粘度级别标识。标识各自表示的意思:齿轮油粘度级别标识上的W表示低温型齿轮油,W前面的数字表示低温粘度,数字越小,粘度越小,流动性更好,低温性能也就更强,W后面的数字表示高温粘度,数字越大,高温粘度越大,可耐温度更高。85w90简介:属于多级粘度全天候,实用温度范围更宽。85w-90的含义为在零下12摄氏度,粘度不大于150帕斯卡秒,在100度下的粘度不大于24平方毫米/秒。
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变速箱油75w85什么意思?

75W是指齿轮油的粘度指数,85指型号。机油简介:机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油使用注意事项:选择机油应根据发动机的要求进行选择,要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油,多级油具有节省、寿命长、高效等优点,能够对发动机起到较好的保护作用。油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。
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变速箱油型号是什么?

变速箱油类型:根据汽车变速箱的结构不同,变速箱油可分为自动变速箱油和手动变速箱油。 1.自动变速箱油ATF:是自动变速器专用的油液,美国石油学会对齿轮油的API性能做出了划分,可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别; ATF油品型号有很多种,型号不同摩擦系数也不同。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标选择有针对性的油品,使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能,延长寿命。我国目前使用的主要有DEXRON、DEXRON-Ⅱ、DEXRON-l型油(通用生产),ATF-型油(福特生产),我国研制的8号(主要用于各种小轿车液力自动传动系统)及6号油(主要用于发动机车和载重汽车的液力变矩器等)等。中国车系的自动档车,可以选用8号油也可以用DEXRON-ll;日本、欧洲车系,推荐使用DEXRON或DEXR。部分厂家会根据汽车变速器的特性推出与其相匹配的变速箱油,专车专用。2.手动变速箱油又称为齿轮油,齿轮油外包装上都有相应的级别标识。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰,而目前家用车普遍使用GL-4和GL-5。
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afw变速箱油什么意思?

爱信afw6是变速箱油,变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用,根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。以下为变速箱油的部分介绍:1.变速箱油一般是4万公里左右更换一次,它在高速高温环境下长期工作会出现变质挥发。2.如果不更换变速箱油,会加剧机械零件的磨损,变速箱油具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。
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手动变速箱油的型号是什么?

手动变速箱油就是平时说的齿轮油,型号有GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六类。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰,而目前家用车使用的较为普遍的是GL-4、GL-5(GL-6是客车使用的)。辨别变速箱油的方法:1、闻油味:正品油有一股焦糊味。2、看油的流动性:正品油“挂瓶”后,很长时间不净。3、看油的气泡:正品油摇动后,很少见气泡。4、看油的粘稠度:正品油沾手不易去掉,能拉丝。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6599

变速箱油的型号有哪些?

变速箱油的型号有dexron、dexronⅡ、dexronⅢ和atff,其变速箱油作用是保持排挡系统清洁,润滑和保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命。变速箱的作用:改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,适应经常变化的行驶条件,使发动机在有利的工况下工作。长时间不更换变速箱油的危害:1、导致变速箱的换挡控制机构损坏;2、导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损;3、影响变速箱的正常运行,导致变速箱的阀体损坏。
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变速箱油的型号是什么?

美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六类。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰,而目前家用车使用的普遍为是们是GL-4、GL-5(GL-6是客车使用)。更多介绍如下:1、变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。2、从油品特点上来说,最直观的就是手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大,更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些,多数家用车在4-6万公里更换手动变速箱油。
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手动变速箱油的型号有哪些?

手动变速箱油的型号有dexron、dexronⅱ、dexronⅲ和atff,手动变速箱油有保持排挡系统清洁,润滑延长传动装置寿命的作用。手动变速箱油加多了的影响:1、变速箱内部的运转阻力增大,产生异常漏油的情况;2、旋转件搅动油液会出现气泡;3、油压不正常,引起控制阀上排油孔气堵,造成排油不畅;4、出现换挡冲击情况。手动变速箱油更换的注意事项:1、换油时选择相应的粘度,避免造成动力损耗;2、不要混用不同的机油,避免不同机油性能对汽车造成影响;3、不要使用劣质变速箱油;4、更换变速箱油时注意不要带入杂质。
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变速箱油的型号有哪些?

变速箱油的型号有dexron、dexronⅡ、dexronⅢ和atff,其变速箱油作用是保持排挡系统清洁,润滑和保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命。变速箱的作用:改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,适应经常变化的行驶条件,使发动机在有利的工况下工作。长时间不更换变速箱油的危害:1、导致变速箱的换挡控制机构损坏;2、导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损;3、影响变速箱的正常运行,导致变速箱的阀体损坏。
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dctf变速箱油什么意思

DCT是英文DualClutchTransmission的简写,中文直译为双离合变速器,因其是通过两套离合器工作,所以目前一般被称为双离合变速器。DCTF双离合器变速箱,使得自动变速变得更顺畅,手动变速的传达效率更高。以大马力、高性能的高级车为目标,在欧洲市场的汽车领域中快速发展起来。另一方面的现实情况是,目前的紧凑型轿车为了保证一个汽车的使用空间和行车安全性,即使是高功能性部件,也受布局和空间设置的制约,而且还长期处于高温下。
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变速箱油型号代表什么

不同的型号具有不同的变速箱。普通变速箱可分为四类,分别是ATF,CVT,DCT和MT。不同的变速箱使用不同的变速箱油。市场上有许多类型的齿轮箱油,不同等级的油具有不同的作用。美国石油学会对变速箱油作了性能分类,齿轮油包装上有相应的等级标志。ATF变速箱油是自动变速箱油。ATF变速箱油的类型很多,不同型号的摩擦系数也不同。目前,广泛使用的ATF变速箱油型号为DEXRON,DEXRON-II和DEXRON-III。性能要求包括低温流动性,高温氧化,消泡和脱气,以及橡胶密封件的兼容性。ATF-F变速箱是由福特生产的,福特车型基本上使用该模型。家用汽车的自动变速箱型号可以选择8号或DEXRON-Ⅱ变速箱油;日本和欧洲型号推荐使用DEXRON或DEXRON-Ⅱ;美国汽车大多使用DEXRON-Ⅱ。
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变速箱油颜色代表什么意思?

正常的变速箱油应该是无味、半透明,红或黄色:1、工况特殊,风沙天气多,道路拥堵、空气质量差,使用条件恶劣,ATF粘稠、变黑、有异味(如焦糊味)建议换油、维修,发现变速箱油发黑或有焦糊味,必须马上更换,否则易造成油耗加大,动力降低,甚至箱体损坏;2、自动挡车在使用过程中不断自动换挡,难免出现磨损,油在变速箱的各运动部件之间有一层油膜,齿轮运动时就会很顺畅。如果因为长期使用而失去功效,就无法在齿轮部件上“包”一层保护膜,这使得部件之间没有保护层而直接摩擦,造成损坏;3、自动变速箱经过长时间的使用,有可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,从而使自动变速箱出现异常。
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手动变速箱油是什么型号?

手动变速箱油型号分别是:1、一般为齿轮油,按其质量水平,美国石油学会将汽车齿轮油分五挡的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑;2、GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下,汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑GL-5的性能水平最高,用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑;3、变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。
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手动变速箱油型号,自动变速箱油型号大全

手动变速箱油就是平时说的齿轮油,作用只是润滑。美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六类。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰,而目前家用车使用的普遍为是们是GL-4、GL-5(GL-6是客车使用的)。从油品特点上来说,最直观的就是手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大,更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些,多数家用车在4-6万公里更换手动变速箱油。 自动变速箱比手动变速箱技术复杂,变速箱制造商对ATF油品的要求千差万别。ATF油对自动变速箱的正常工作至关重要。ATF油品型号有很多种,型号不同摩擦系数也不同。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标选择有针对性的油品,使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能,延长寿命。 我国目前使用的主要有DEXRON、DEXRON-Ⅱ、DEXRON-Ⅲ型油(通用生产),ATF-F型油(福特生产),我国研制的8号(主要用于各种小轿车液力自动传动系统)及6号油(主要用于发动机车和载重汽车的液力变矩器等)等。中国车系的自动档车,可以选用8号油也可以用DEXRON-Ⅱ;日本、欧洲车系,推荐使用DEXRON或DEXRON-Ⅱ;美国车系大多使用DEXRON-Ⅱ;福特轿车则通常应选用ATF-F型号。
发布时间:2021-03-09 22:38:09 阅读:8028

变速箱型号油品对照表,变速箱油型号代表什么

无论是自动变速箱油,还是手动变速箱油,都有一定的保质期,在车子行驶到一定里程或保养周期已经到达之后,就需要立即更换油液了。因为,随着使用时间的延长,变速箱油就会变脏、粘度降低,将无法很好地保护变速箱。部分变速箱油的型号对照表,可点开文章后面的链接查看(仅列举部分车型)。 按粘度分类国车辆齿轮油粘度采用美国汽车工程师学会(SAE)粘度分类法,分类70W,75W,80W,85W、90、140、250七个粘度级,其中"W"代表冬用,SAE70W、75W、80W、85W为冬用油。无"W"字则为非冬用油,90、140均为夏用油。如"xxW/xx"为冬夏通用齿轮油,它们是根据100℃运动粘度划分的。市场上主要用到的是SAE75W-90、SAE85W-90、85W-140,该类油是冬夏通用油。 我国车辆齿轮油根据组成特性和作用要求分为CLC普通车辆齿轮油、CLD中负荷车辆齿轮油、CLE重负荷车轮齿轮油三个品种,分别相当于API分类的GL-3、GL-4、GL-5。其中:CLC用于手动变速器,螺旋伞齿轮的驱动桥。CLD用于手动变速器,螺旋伞齿轮使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥。CLE用于使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其它条件齿轮的驱动桥。 http://www.360doc.com/content/17/0329/10/30540099_641052432.shtml
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ATF变速箱油型号

ATF变速箱是自动变速箱使用的变速箱油,这种变速箱油的型号有GL1,GL2,GL3,GL4,GL5,GL6。大家在更换自动变速箱油的时候,一定要选择适合自己汽车变速箱的型号。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是cvt变速箱,双离合变速箱,at变速箱。这三种变速箱都是需要使用自动变速箱油的,并且自动变速箱油是需要定期更换的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的,这种变速箱就是基于手动变速箱研发而来的产品。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱的结构是比较复杂的,这是一种应用比较广泛,并且技术比较成熟的自动变速箱。
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