赛欧3和瑞纳哪个好?

赛欧3保养使用嘉实多5W-30机油即可。赛欧使用机油具体情况：赛欧3保养使用的5W-30中的5W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。5W-30中的30。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。保养使用机油介绍：矿物质机油，性能没有那么好，相应地更换周期也要缩短，汽车行驶五千公里或者六个月就要更换一次。如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推荐使用30黏度，如：SAE5W-30，欧系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。

赛欧3和新赛欧的区别很大，赛欧3的外观更时尚，配置更丰富，价格比老赛欧贵了一点，另外智能启停成为标配，性价比很高。具体介绍如下：1、新赛欧：新赛欧是赛欧的新款。前大灯造型改变，新款采用不规则造型显得个性十足。中网采用了雪佛兰新家族脸谱设计，同时还增加了镀铬饰条，视觉上更为亮丽。2、赛欧3：雪佛兰赛欧3（第三代赛欧）于2014年12月18日在成都正式上市，新车提供1.3L和1.5L两种动力共5款车型选择。赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造，采用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰，全新开发极致省油的高效动力系统，并运用多种高科技全面提升产品实力。同时，在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下，赛欧3将满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求，再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆。

现代瑞纳使用的是北京现代原厂机油，标号为5W-20。如果是后期保养想更换机油，可以选择机油：壳牌，美孚，嘉实多等品牌的机油。瑞纳建议用全合成机油，其他机油推荐首选壳牌灰壳超凡喜力5w30，10000公里换油，其他选项金美孚1号5w30，10000公里左右换油。半合成首选壳牌蓝壳5w30，7500公里左右换油，还有银美孚1号5w30，5000-7500公里之间换油。标号为5w-20、5w30的机油都可以使用。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。现代瑞纳汽车的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

悦纳和瑞纳区别如下：1、外形：悦纳作为换代车型，较大的现代家族标志性中网设计更显大气精致，车身线条非常和谐，微微翘起的尾箱设计增添一份轿跑风味。相比悦纳的优雅线条，瑞纳车身线条圆滑许多，尤其是尾部，饱满圆润，更符合家用车的气质。2、内饰：悦纳和瑞纳的内饰没有车身外观那么亮眼，都是以简洁自然风格为主，虽然定价限制了材质用料，但是工艺并没有因为价格而变掉价。3、动力：瑞纳全系仅有一款1.4L动力，传动系统搭配5挡手动或4挡自动变速箱。悦纳有1.4L和1.6L动力提供选择，传动系统搭配6挡手动或6挡手自一体变速箱。从账面数值来看，悦纳1.4L动力比瑞纳1.4L动力提升一些。

悦纳和瑞纳的区别是：1、变速箱不同：悦纳配置的是6挡手动变速箱；瑞纳配置的是5挡手动变速箱。2、动力不同：搭载了1.4升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机；瑞纳搭载了1.4升自然吸气发动机。3、车身尺寸不同：悦纳车身长宽高分别是4405mm、1720mm、1455mm，轴距为2600mm；瑞纳车身长宽高是分别是4300mm、1705mm、1460mm，轴距为2570mm。

悦纳和瑞纳都属于紧凑型轿车，但是悦纳和瑞纳的售价和使用的动力总成是不一样的。悦纳搭载了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。瑞纳全系搭载了一款1.4升自然吸气发动机。悦纳的指导价格是7.28万元到10.58万元，瑞纳的指导价格是4.99万元到7.39万元。与悦纳的1.4升自然吸气发动机匹配的变速箱是六速手动或六速手自一体变速箱。与1.6升自然吸气发动机匹配的是六速手自一体变速箱。与瑞纳的1.4升自然吸气发动机匹配的变速箱是五速手动或四速自动变速箱。这两款车的前悬架都使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架都使用了扭力梁非独立悬架。在这种紧凑型轿车上使用扭力梁非独立后悬架一方面是成本限制，另一方面是为了扩大后备箱和后排空间。现代悦纳和瑞纳的外观设计是差不太多的，内饰设计也是差不太多的，有很多消费者都很喜欢现代旗下的汽车，现代的汽车外观设计非常好看，并且价格也是很实惠的。如果大家对现代的瑞纳和悦纳感兴趣，可以去当地的现代4S店看车试驾。

爱唯欧和赛欧两者不是一个挡次：1、空间、安全性、内饰、外观、舒适性、高科技配置方面，爱唯欧比赛欧要好；爱唯欧车皮厚实，赛欧车皮薄；2、爱唯欧后排座椅可以放倒，而赛欧的后排座椅不能放倒；操作性方面，赛欧定位于家庭，爱唯欧定位偏向运动；3、发动机方面，爱唯欧有1.4L、1.6L两个型号发动机，赛欧有1.2L、1.4L两个型号发动机，两者1.4L的发动机技术相差不多，但1.6L的爱唯欧采用的是科鲁兹的发动机；4、油耗方面，因赛欧排量和车重较小，油耗更经济，保养也相对便宜；推荐你买赛欧1.4L手动幸福版，除了油耗原因和性价比外，爱唯欧也有几个明显的不足：定价太高，应该还有收价的区间，现在去买，保值率不高；5、可能出于成本考虑，爱唯欧的油箱是金属油箱，不安全；也是出于成本考虑吧，爱唯欧前悬挂的牵连杆竟然是用工程塑料做的（千真万确）。

爱唯欧和赛欧3相比，赛欧3相对保有量大，维修保养便利性方面更有优势：1、爱唯欧出自通用汽车全球小型车平台，为正在步入家庭生活的年轻爱侣度身打造，是雪佛兰在“年轻创造”造车理念下，继创酷TRAX后上市的第二款新车；2、爱唯欧搭载了1.4L和1.6L两种自然吸气发动机，其中今天试驾的这款1.6L全新EcotecDVVT发动机有着89kW\/6000rpm的最大功率，以及155Nm\/4000rpm的最大扭矩；3、全系标配EPS电动随速动力转向系统，不仅省油，还具有低速行驶时轻松便捷，高速行驶时稳定安全的特性，为你更添一份轻松驾驶的自信；4、在BFI一体式车身保护策略包含整车前部、侧面、后部防撞策略，借由提高钢材强度，采用笼式车身结构、激光焊接技术，全面保护车内人员安全。

哥瑞和锋范这两款车的口碑还是不错的，值得购买：1、在锋范的身上，你可以看到很多犀利的线条，本田的新一代车型，从八代雅阁就已经开始改走锐利边锋的个性路线；2、很多人觉得锋范很像思域，确实，从外观的轮廓上看有几分相似，但是很明显锋范视觉上要更有现代感或者说更具概念化的风格；3、这种设计理念与目前多数家用车正在流行的中庸圆润背道而驰，迎合的是思想更解放个性更张扬的新一代青年人，锋范依然是一款设计出色的车型，整体给人感觉既大方又充满个性，而三厢的造型也符合家庭用户的需求；4、哥瑞是东风Honda专门为中国年轻人设计的一款全新车型，不仅品质感突出，而且配置齐全；5、哥瑞，经典的本田家族化特征，创新的飞翼式俊朗前脸设计，及细节上的优化处理，年轻人喜欢的精致、犀利、养眼、色彩统统都有，无论镀铬材质还是烤漆材质都应用的合理而又精巧，中控液晶大屏、多功能方向盘等等，完全符合年轻人所有要求。

我认为缤瑞和帝豪gl还是缤瑞更好，两者的区别在于外观和配置，前者比后者好：1、外观方面：帝豪GL的主要特点是大气优雅，质感高，外形很柔和，线条曲线很舒适，内饰也很豪华，所以帝豪GL的主要客户群体是高端人士，尤其是商务型人士；2、缤瑞的外观主要受众面是年轻群体，因为它本身具有新潮、时尚的特点，从外形上看，缤瑞汽车采用了非常时尚的前脸设计；3、动力：缤瑞还将首次搭载吉利的1.0T发动机，在重量轻、省油方面，这种排量应该有很好的优势，当然，缤瑞还会搭载帝豪GL一样的1.4T的发动机，在动力和性能上将拥有不错的表现。

五菱宏光和开瑞k50相比个人认为还是五菱宏光更好一些：1、毕竟五菱宏光保有量更大，在车子维修保养方面更有优势一些；2、空间大五菱宏光搭载了按照通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L、P-TEC1.4L两种发动机，采用DOHC双顶凸轮轴每缸四气阀设计技术，其中1.4L发动机可达75KW\/6000rpm；3、2009年度中国十佳发动机发动机采用前置后驱采用吸震效果良好的五连杆摆臂式后悬架；4、低油耗百公里油耗在7个油多一点。

瑞纳是正时链条。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时链条的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

瑞纳火花塞位于点火线圈下方。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。

瑞纳传感器的安装位置如下：1、氧传感器：氧传感器装在排气管上，是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分，混合程度是过稀还是过浓；2、轮速传感器：轮速传感器一般在前轮刹车盘，它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；3、水温传感器：水温传感器般安在节温器旁边，将冷却水温度转换为电信号，当低温时增加喷油量或者增大点火提前角，高温时防爆燃，推迟点火提前角；4、进气压力传感器：一般安装在节气门边上，进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

说起这两款车，近日都比较火，宝骏510火是因为为提高销量，上市短短几个月，便超越了传祺gs4，排名国内suv排行榜的第二名，成为了今年自主品牌suv市场最大的黑马。而瑞纳的火，则是因为其超低的售价和韩系车目前的窘态，至于哪款更好，我想并没有明确的答案，因为两车并没有可比性。瑞纳定位小型轿车，而宝骏510则定位于小型suv，两车根本不是一个品类的车型，所以也没有谁更好，只是看谁更适合自己而已。接下来就为大家简单的介绍一下两款车，看谁更适合。 我们先来了解一下现代瑞纳，首先从价格上来看，瑞纳的售价区间为4.99万元-10.69万元，对于资金有限的消费者来说更加合适。另外在外观上，瑞纳采用了家族式的外观设计风格，看上去更加年轻时尚。在动力上，瑞纳搭载了1.4l和1.6l两款自然吸气发动机，让消费者在选择上更加丰富。另外更值得一提的是，如今韩系车终端优惠较大，对于想入手的消费者来说是个不错的时机。 说完瑞纳之后，我们再来了解一下宝骏510。作为今年自主品牌suv中最大的黑马，宝骏510的实力也有目共睹。从价格上来看，宝骏510的售价区间为5.48-7.58万元，与其竞争对手相比，更有价格上的优势。另外更值得一提的是，如今宝骏510的自动挡已经上市，让消费者的选择更多而且性价比更高。总的来说，对于这两款车型有没有哪个更好，只是要看哪个更适合自己而已。不论选择哪款，在它们各自的价格区间内，都是一不错的选择。

首先，对于这两款车来说，都是自主品牌在小型suv中的佼佼者，也都取得了不错的成绩，无论选择哪款，都是一个不错的选择。对比这两款车型，应该说并没有谁更好，只是要看哪款更适合自己。接下来。就对两款车来次全方面的对比，看下谁更适合自己。 首先我们先来看下价格，长安cs35和奇瑞瑞虎3的售价都是6.89—9.29万元，价格区间完全相同，所以价格并不是区分这两款车的重要依据。 说完价格。我们再来看一下外观。从外观上来看。两车都采用了各自家族式的设计风格，长安cs35看上去较为硬朗大气，而奇瑞瑞虎3则更为年轻时尚，至于该怎么选择，还要看谁更能触动你的get。 在空间上，长安cs35的长宽高为4160*1810*1670mm，轴距为2560mm，奇瑞瑞虎3的长宽高为4420*1760*1670mm，轴距为2510mm，从空间上来看，两车各有优势之处，长安cs35在车宽和轴距上更有优势，而瑞虎3胜在车身长度上。 在配置上。题主并没有给出我们具体车型。我们用两车的最顶配车型来对比。从对比中我们可以看出，长安cs35更为丰富一些，前后驻车雷达、自动泊车入位、无钥匙启动、后视镜电动折叠等配置都一应俱全。另外在动力上，长安cs35搭载了1.5t和1.6l两款发动机，奇瑞瑞虎3则搭载了1.6l自然吸气发动机，相对来说长安cs35的动力选择更为丰富且动力更强劲。 总的来说，这两款车型各有各的优势之处，至于该怎么选择，还要根据自己的实际需求来决定，毕竟适合自己的才是最合适的。

瑞纳原厂使用的是175/70/R14的轮胎，采用锦湖舒乐驰品牌轮胎，型号为SA01+，价格在220元左右一条。轮圈偏小，看起来有些小气。购买轮胎时，推荐参照原厂规格尺寸。 SA01针对国内严苛的道路现状及国人的驾驶习惯特意强化了轮胎的整体结构，所有规格的产品都采用了2层胎体帘线设计，保证轮胎在行驶过程中的抗高负荷及耐冲击的能力。加入了胎侧的轮毂保护系统，在一定程度上防止轮毂在停车时被刮碰的可能。 锦湖轮胎SA01采用了弧形花纹排列设计，以降低轮胎花纹块与路面碰撞所发出的噪音，同时通过不等距花纹块间距来缓和并降低因胎体共振所产生的噪音。中间的花纹块采用浅深度设计以提升舒适性和控性能。锦湖轮胎将一如既往的为您的安全和舒适提供保障。

现代悦纳和瑞纳有什么区别？瑞纳跟悦纳差别：1、悦纳作为换代车型，颜值上来说，真的挺不错，较大的现代家族标志性中网设计更显大气精致，车身线条非常和谐，微微翘起的尾箱设计增添一份轿跑风味。但是瑞纳还在更新，全新瑞纳外形上也不比悦纳差，相比悦纳的优雅线条，瑞纳车身线条圆滑许多，尤其是尾部，饱满圆润，更符合家用车的气质;2、悦纳和瑞纳的内饰没有车身外观那么亮眼，都是以简洁自然风格为主，虽然定价限制了材质用料，但是工艺并没有因为价格而变掉价;3、瑞纳全系仅有一款1.4L动力，传动系统搭配5挡手动或4挡自动变速箱。悦纳有1.4L和1.6L动力提供选择，传动系统搭配6挡手动或6挡手自一体变速箱。从账面数值来看，悦纳1.4L动力比瑞纳1.4L动力提升一些。

悦纳和瑞纳都属于紧凑型轿车，但是悦纳和瑞纳的售价和使用的动力总成是不一样的。悦纳的指导价格是7.28万元到10.58万元，瑞纳的指导价格是4.99万元到7.39万元。悦纳搭载了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。瑞纳全系搭载了一款1.4升自然吸气发动机。与悦纳的1.4升自然吸气发动机匹配的变速箱是六速手动或六速手自一体变速箱。与1.6升自然吸气发动机匹配的是六速手自一体变速箱。与瑞纳的1.4升自然吸气发动机匹配的变速箱是五速手动或四速自动变速箱。这两款车的前悬架都使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架都使用了扭力梁非独立悬架。在这种紧凑型轿车上使用扭力梁非独立后悬架一方面是成本限制，另一方面是为了扩大后备箱和后排空间。现代悦纳和瑞纳的外观设计是差不太多的，内饰设计也是差不太多的，有很多消费者都很喜欢现代旗下的汽车，现代的汽车外观设计非常好看，并且价格也是很实惠的。如果大家对现代的瑞纳和悦纳感兴趣，可以去当地的现代4S店看车试驾。

这两款车搭载的动力总成不同，售价也是不同的，外观也有一些差别。瑞纳的指导价格为4.99万元到7.39万元，悦纳的指导价格为7.28万元到10.58万元。所以，悦纳的价格是更贵的。悦纳一共搭载了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。瑞纳一共搭载了一款发动机，这款发动机是1.4升自然吸气发动机。瑞纳的变速箱有两款，一款是5速手动变速箱，另一款是4速自动变速箱。悦纳也有两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是6速手自一体变速箱。如果大家对这两款车感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。现代旗下的这两款小车都是比较便宜的，这种车非常适合家用代步，现代汽车的可靠性和耐用性还是不错的。这两款车在经销商内都有一定优惠，感兴趣的车友们可以去4s店内询问价格。现代旗下的汽车价格都是比较便宜的，所以现代汽车受到不少年轻消费者的欢迎，有很多年轻人在购车时都会选择现代汽车。现代是一个韩国厂商，现代汽车的外形设计还是非常好看的。