手动挡车起步老是熄火什么原因?

摩托车的起步老是熄火的原因：1、油管太短或拉得太紧，导致供油不足或加的油不干净。解决方法：可以延长油管试试。2、气门间隙过大，气门漏气导致气缸压力异常，或活塞环与气缸壁磨损严重，导致气缸压力不足。解决方法：检查并维修气门。3、空气滤清器太脏，导致进气量严重不足，导致汽车熄火。解决方法：需要清洁空气滤清器。4、高压包绝缘不良，温度高且不稳定，火花塞烧蚀严重或点火器ecu内开关管熄火。解决方法：检查高压包。5、离合器使用问题，在起步时发动机飞轮与离合器片转速差过大，假如一下让离合器完全结合，那就会影响到发动机有熄火现象。解决方法：因此在起步时，需要使用半联动技巧，在刚开始松开离合器时，可以快一点，等离合器达到结合点后，要停顿一下，此时要慢慢加油门，然后在继续慢慢松开离合器。摩托车的保养方法：1、对于摩托车外壳的维护当摩托车脏了或者下雨的时候需要进行清洗。洗车以后，还要给摩托车涂上一层蜡，涂上蜡以后，或多或少都能抵抗酸雨和太阳对汽车的伤害。2、轮胎的日常维护保养轮胎，通过清洁保持轮胎面的花纹内没有石子和其他异物。轮胎表面不要涂水蜡或油，因为橡胶和油有亲和力，这会导致轮胎的开裂和变质，危及到行车的安全。3、摩托车发动机的维护当摩托车行驶了6000公里的时候，应该加入抗磨剂，延长摩托车发动机的使用寿命，提高木糖醇的性能。4、摩托车机器的润滑油机油是摩托车保养的第一要务。可以选择多缸、高速，使用进口半合成机油，最好使用全合成的进口机油。5、油箱的保养国产的汽油有比较多杂质。如果有时间，最好每年对油箱进行一次拆洗。拆下油箱后，倒掉油箱底部的水和铁锈，然后将油箱擦干，再重新安装回去。这对油箱和摩托车都有一定的好处。6、化油器得保养和油箱的保养一样。如果使用化油器的时间很长，里面就会有杂质堆积。可以将化油器下面的放油螺丝松开，让杂质随着汽油一起流出。如果化油器出现了漏油的问题，还必须及时进行修理和更换。

手动挡车起步抖动涉及很多原因，大体可以分为以下几种：1、正常现象。将离合器松到半联动的时候，车辆会有抖动现象，这是正常现象，这个现象叫汽车蠕动现象。另外，如果是在稍微有点坡度的地方没有给油就起步，抖动也会比较明显。解决方法：车主养成良好的开车习惯即可。2、驾驶员问题。也就是油离配合有问题，油加的小或离合松的快。解决办法：可以在离合松完之前加点油，这样汽车的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少。3、车辆本身的故障。进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统无论哪个出现问题，都会造成车辆起步抖动的现象。例如油路不畅，造成发动机各缸工作不均匀而抖动节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动;高压线烧损或火花塞有问题，发动机运作不平稳而抖动。解决方法：发动机的进气系统出现故障：可以将进气歧管切换阀端盖打开，将听力棒抵住进气歧管的切换阀处，启动发动机的同时反复踩动加速踏板，可以诊断出进气系统是否出现故障，并针对故障维修。点火系统出现故障：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，是否有火花塞积炭过多问题，一旦发现，马上清理或者更换火花塞燃油系统出现故障：首先应检查油压.看油压是否正常，要检查怠速时的油压、加速时的油压、熄火后的油压，判断油泵是不是好的，油路是否通畅，汽滤是否堵塞。检查喷油嘴最简单的方法可以通过拔掉喷油器的插头来判断。如拔掉后发动机明显抖动，说明喷油器工作良好。如发动机没什么反应，说明此喷油器工作不良，可拆下清洗或更换。手动挡汽车起步需要驾驶者对油门踏板和离合器踏板有一个完美的配合，否则就会出现起步发抖。除此之外，发动机怠速较低、火花塞工作不良以及离合器片和压盘的损坏也会造成起步发抖。所以，当车辆出现起步发抖时，可以先排除是不是自己操作不当导致的，然后再去考虑发动机与变速箱的问题。

手动挡车老是熄火对车伤害不是很大。手动挡老是熄火的解决办法如下：1、清洗油路：彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是加的油品质量不过关，胶脂太多，使油路堵塞，供油不畅造成。2、清理污垢：对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。

汽车总是熄火主要有以下几点原因：1、油路故障：一般是因为使用的油不合格，导致油路不畅通、汽油泵损坏、汽化器进油口堵塞等等。2、器件故障：可能因为容电器、点火线圈、火花塞、电子点火模块等部件出现问题3、进气系统故障：空滤盒、进气管、曲轴通风阀管、曲轴进风管这几个部位出现脱落；这种情况只能更换零件。4、节气门有问题：例如节气门堵塞、节气门有积碳、节气门开度异常等等；如果是节气门的问题，解决办法是清洗节气门。

起步抖动原因是离合器压盘与盘片磨损打滑导致，因为老化或者质量原因。需要同时更换压盘和盘片。以下是起步抖动扩展资料：1.发生汽车起步抖动情况时，让发动机怠速运转，2.挂上低速档，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。3.从动盘载锄钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不符合要求等引起离合器发抖。4.发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴中心线不同轴，导致汽车起步抖动。

手动挡车起步不熄火的方法根据不同情况而定：1、平地起步：空挡启动汽车后迅速踩下离合器，挂1挡后慢松离合器，汽车抖动并向前移动时，踩稳离合器等汽车行驶后完全松开离合即可；2、等红绿灯起步：当红灯倒计时5秒时慢松离合器，变绿灯后前面的车开始行驶时，轻踩油门慢松离合器即可。手动挡指的是手动变速器，其是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，达到变换车速的目的。

手动挡起步老是抖可能是发动机的动力不足、变速器与底盘连接部位松旷或者离合器压盘和离合器摩擦片结合不平等原因。手动变速箱传递动力主要是通过离合器，而离合器中的离合压片主要负责传输动能，离合压片是有寿命的，长时间半联动或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损。当压片磨损到一定的程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定。手动挡平路平稳起步的方法：在送离合到半联动的时候，汽车就开始抖动，这个时候松开手刹再松离合，车辆就可以平稳起步。

手动挡车起步的步骤是：1、汽车点火后用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离；2、将变速器挡位挂到一挡；3、按下或扳起电子手刹按钮；4、确认安全，观察路面车辆及行人；5、左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态，用右脚轻踩油门踏板，左脚缓慢放松离合器踏板即可。手动挡起步的注意事项是：1、手刹是拉起状态不能开车；2、不能长时间处于半离合状态；3、根据车速勤换挡。

开手动挡车起步不熄火的方法根据不同情况而定：1、平地起步：空挡启动汽车后迅速踩下离合器，挂1挡后慢松离合器，汽车抖动并向前移动时，踩稳离合器等汽车行驶后完全松开离合即可；2、等红绿灯起步：当红灯倒计时5秒时慢松离合器，变绿灯后前面的车开始行驶时，轻踩油门慢松离合器即可。手动挡指的是手动变速器，其是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，达到变换车速的目的。

手动挡车起步熄火的原因是抬起离合后没有及时的进行换挡，正确起步方法是：1、在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，是为半联合状态做准备；2、挡位挂到一挡；3、左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方；4、按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步；5、右手将手刹前的按钮下不放，抬起手刹将手刹完全压下；6、左脚缓缓向上抬起至离合器处于半联合状态，车辆开始轻微震动时表示车辆动力够了，慢慢松开油门踩下离合器换至2挡即可。

手动挡车熄火的解决方法是：1、如果是在行车中突然熄火，千万不可完全关掉点火开关，否则方向盘会被锁死，不能再转动，2、可踩离合器踏板、换2挡，然后猛抬离合器踏板，发动机便会自动重新启动；3、如果是在过障碍、上坡、上马路等低速行驶时突然熄火，要将车停住，拉手刹、挂空挡、重新启动。手动挡汽车是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合时方可拨得动变速杆。

踩住离合器踏板，将换挡杆挂进1挡，观察车身四周情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹。抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有轻微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许给油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢给油就能达到平稳起步。插进钥匙，开启点火开关，起动发动机，一般情况我们要查看仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那说明故障灯对于部件发生异常，应马上熄火，对车子进行检查并故障检测后再次重启发动机。在平路起步，踩住离合器踏板，将换挡杆挂进1挡，放松手刹。抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，待车身有稍微抖动时，少量给油，接着再慢抬离合器踏板，紧接着再慢慢给油就可以做到平稳起步。换挡要根据速度来适时换挡，一般情况下，起步挂了一挡，当驾驶了几米后紧接着换二档；当车速达到二十迈以上三十五迈一下换三档；车速达到三十五迈以上，四十五迈一下换四档；车速做到四十五迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，针对6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。此外换挡时要看好发动机的转速，在两千五百转左右时及时换挡最合适。手动挡停车方法是先踩住刹车，当车速降低至接近停止时再踩住离合器，这样才能够保证安全。很多人感觉刹车前应当先切断动力，这样会使刹车更合理。但是这样会使真空助力器的辅助力大幅度降低，刹车距离反倒变长。因此我们在停车时，应当先踩住刹车，当车速降低至接近停止时再踩住离合器，接着再深踩刹车，使车子停止。紧接着根据路面情况，如果是平路，那就空挡拉手刹；如果是下拨，那就挂倒挡拉手刹；如果是上坡，那就挂1挡拉手刹。

手动挡汽车换挡熄火原因：1、假如操作上没有问题，估计就是怠速过低；2、如果空挡滑行时，经常有熄火现象，基本上可以判断为发动机怠速过低。导致发动机怠速过低的原因有很多；3、分电器触点烧蚀，缸线绝缘故障，分火头故障，点火系低压搭铁，气缸压力下降，化油器调整不当等原因；

大多数手动挡汽车起步的时候熄火是因为离合器松的太快而导致的熄火：1、起步时先挂一挡，离合器踩到底，右脚油门准备就绪；2、开始起步时，左脚的离合器慢慢地抬到近一半，当感觉到车辆有抖动的意思时，及时松开手刹，然后轻轻地点击油门，汽车要向前慢慢地松开离合器，再加上一点油门才算成功起步；3、如果坡道起步新手要特别注意，如果松开刹车快，而且离合器没有抬到位，很容易使汽车打滑。最好的方法是在开始时踩下离合器和制动器，手制动器不可用。离合器升到一半时松开制动器，当车辆处于半离合器状态时，汽车不会向后滑，同时加油门，慢慢松开离合器，启动成功。

手动挡车起步不熄火的技巧如下：1、起步时，离合器要及时踩到底，挂启动挡，松手刹，要慢慢抬起离合器，要是离合器抬得过快，就会可能熄火的；2、遇红灯停车后，要及时换为空挡，否则一抬离合器就会马上熄火的；3、起步行进的过程中，低速用低挡，高速用高速挡，如果速度与挡位不匹配，是很容易造成熄火的；4、驻车时别忘了摘空挡后再熄火，否则下一次启动在挂挡时，车辆会发生窜动容易出事故，并再次熄火的。

手动挡车起步方法是：1、手动挡汽车起步首先左脚将离合踩死，然后放下手刹，打火后左脚慢慢向上抬，汽复车就起步了；2、手动挡汽车在行驶过程中换挡的话，首先右脚松开油门同时左脚将离合踩死，右手迅速换挡，然后左制脚松开离合同时右脚慢慢踩油门提供动力；3、手动挡汽车停车的话，首先打开右转向灯，观察后方有无来车，确认没有车辆后，换低挡开在路边，然后左脚将离合踩死同时右脚踩刹车，车辆停稳后知挂空挡，拉起手刹，在熄火就道好了。

手动挡车起步发抖的原因：1、如果您是新手，驾校的抄教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动挡车起袭步时都需要缓加油门的；2、如果您是老手，起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑百导致的，大部分是因为老化或者质度量原因。这就需要同时更换压盘和盘片，请注意，是一起更换；3、不论哪种原因，起步时，您知都要根据感觉在松离合的同时缓加油门，熟练之后就可以道在红绿灯下拼起步了。

手动挡起步熄火的原因有以下几种：1、离合的接合点还没找到，油门的配合不协调，就是油离配合不好；2、在起步的时候发动机转速没达到起步的要求所以起步熄火；3、起步最好不要开空调，开了空调的话起步需要更强的动力；4、起步的时候油门稍微带大点在慢慢松离合器如果车子在抖了在稍稍加点油。

自动挡车起步熄火原因：1、在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢；2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况；3、平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

手动挡车起步抖动涉及很多原因，大体可以分为以下几种：1、正常现象。将离合器松到半联动的时候，车辆会有抖动现象，这是正常现象。这个现象应叫汽车的蠕动现象。另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油的话，抖动也会比较明显。2、驾驶员问题。也就是油离配合有问题。油门加的小或离合松的快。解决办法就是可以在离合松完之前加点油，这样车子的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少。3、车辆本身的故障。进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统随便哪个出现问题，就会造成车辆起步抖动的现象。例如油路不畅，造成发动机各缸工作不均匀而抖动；节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；高压线烧损或火花塞有问题，发动机运作不平稳而抖动。如果是这种情况，由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，建议及时去4S店或是专业的汽修店，进行检查。