领克03+用了什么变速箱

领克03+是领克旗下的品牌，领克是吉利集团旗下的高端汽车品牌，是基于吉利与沃尔沃合作研发的Cma架构打造。领克03+作为中国品牌真正意义上的首款性能车，可以说代表着中国品牌燃油轿车的最高造诣。以领克032023款03+Cyan定制版为例，其是一款4门5座三厢车，车身尺寸：长为4684毫米、宽为1843毫米、高为1448毫米，轴距为2730毫米。搭配2.0升涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱（此数据来源于百度有驾官网）。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车还搭载了适时四驱系统，配备适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是前轮驱动的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

领克03+使用0w-20型号的全合成机油。以下是领克03+的相关介绍：车身尺寸：领克03的长、宽、高分别为4639mm、1840mm、1460mm，轴距为2730mm。外观方面：外观设计采用家族式设计，前进气格栅采用横向拉伸设计，中网内部采用熏黑处理，运动气息比较浓厚。其它方面：领克03的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。

领克03+的变速箱的品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 领克03+变速箱使用8挡手自一体变速箱。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。 领克03+的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

领克03的车身重量根据不同的车型有所不同,车重在1395-1615kg之间,下面是领克03的相关介绍：1、外观方面：领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。2、内饰方面：领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘。三辐式方向盘配有多功能按键，并搭配液晶仪表盘。挡把周围配有电子手刹及驾驶模式的选择旋钮。

领克03+变速箱使用的是8AT手自一体变速箱，比起普通版领克03的2.0T车型的6AT变速箱要更好，平顺性以及燃油经济性有优势，2.0T高性能发动机加这台变速箱能跑出5.9秒的百公里加速，新车的档把也进行了小幅度的升级，比起普通版变得更加倾斜。领克03+是领克03的高性能版车型。领克03+的轴距为2730毫米，长宽高分别是4677毫米，1840毫米，1461毫米。领克03+配备了一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的最大功率是187kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

领克03使用0w-20型号的全合成机油。以下是关于全合成机油的相关介绍：1、全合成机油的定义：为了得到性能更好的机油，人类利用化学方法合成了各种机油，这就是化学合成机油，简称合成机油。合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。合成机油生产厂家根据用户要求生产各类合成机油。换言之，根据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。2、全合成机油的优势：汽车使用的机油类型分为三种，分别是矿物机油、全合成机油和半合成机油，这三种类型的机油，性能最好的就是全合成机油，全合成油适应的温度更广，使用的周期更长一些。全合成机油流动性和润滑性相对于别的类型的机油来说要高一些，对发动机的保护自然就会更好一些。

领克03+变速箱的品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 领克03+变速箱使用了7挡湿式双离合变速箱。7挡双离合就是拥有7个前进挡的双离合变速器，又称7速双离合变速器，采用的是湿式离合器。湿式双离合变速箱的特点，是一大一小共两组同轴安装在一起的多片式离合器，都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和较高的热熔性，能够传递比较大的扭矩。领克03+的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

领克03+的车型定位是紧凑型轿车，这款车是基于领克03打造的一款性能车。可以说这是一款具有高级质感的性能轿车，无论是汽车的外观还是汽车的内饰，都体现出了这款性能车的特点。以下是相关内容介绍：1、外观方面，领克03+是基于全新的设计理念打造，在采用家族式的设计理念上，汽车的外观采用了更多运动化的套件进行装饰。2、动力方面，这款车搭载的是一台高功率版本的2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米。3、传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

领克03+是领克旗下的品牌，领克是吉利集团旗下的高端汽车品牌，是基于吉利与沃尔沃合作研发的cma架构打造。以下是领克03+相关介绍：1、领克03+是领克旗下的紧凑型汽车，该车的长宽高分别是4658mm、1840mm、1459mm，轴距为2730mm，驱动方式是前置四驱。2、动力方面，领克03+一共使用三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。

领克03+使用的变速箱的品牌是自爱信。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，并且at变速箱的可靠性耐用性也比较好。扩展相关资料如下：1、领克03+是领克03的高性能版车型。领克03+的轴距为2730毫米，长宽高分别是4677毫米，1840毫米，1461毫米。2、领克03+搭载了—款2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的最大功率为187kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3、领克03+搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。4、领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

领克03+使用的8at变速箱的牌子是自爱信。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，并且at变速箱的可靠性耐用性也比较好。扩展相关资料如下：1、领克03+是领克03的高性能版车型。领克03+的轴距为2730毫米，长宽高分别是4677毫米，1840毫米，1461毫米。2、领克03+搭载了—款2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的最大功率为187kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3、领克03+搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。4、领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

领克03+变速箱是爱立信品牌的，具有保持平稳性和提高燃油经济性的特点。领克03+车身长宽高分别是：4677mm、1840mm、1461mm，轴距为2730mm，车身重量为1615kg。领克03+的前悬挂形式是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式是多连杆式独立悬挂。领克03+前轮胎和后轮胎均是245/40r18，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是254ps，最大功率是187kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

领克03+搭配的发动机型号为B4204T23。以下为拓展内容：领克03+简介：领克03+使用了四缸发动机，这款车搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机。领克03+是领克03的高性能版车型，这款车的竞争对手是高尔夫gti这样的性能车。领克03+的轴距为2730mm，长宽高分别是4677mm，1840mm，1461mm。领克03+动力系统：领克03+使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率为187kw，最大扭矩为350N/m，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

领克03+使用的8at变速箱是来自爱信的产品。领克03+是领克03的高性能版车型。领克03+的轴距为2730毫米，长宽高分别是4677毫米，1840毫米，1461毫米。领克03+搭载了一款2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的最大功率为187kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。领克03+搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的。领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。这种悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

领克03+用的发动机为b4204t23，是一款2.0升的涡轮增压缸内直喷发动机。这款发动机的最大马力为254匹，最大功率为187kw，最大扭矩为350N·m。领克03+属于领克03的性能版，对标车型为高尔夫GTI。但是，领克03+在数据上比较突出，2.0升涡轮增压四缸发动机就可以压榨出254匹的马力，使其百公里加速时间只有5.9秒。并且，领克03+使用了适时四驱系统，可以在复杂道路情况下自由分配驱动轮，提高汽车的驾驶极限，也在一定程度上提升了汽车的安全性。在变速箱方面，领克03+使用的是8挡手自一体变速箱，换挡效率更快，低速行驶时的平顺性更高，而且有一定的燃油经济性。根据工信部综合油耗所示，领克03+的综合油耗为7.4L/100km。在悬架方面，领克03+的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，进一步提升了领克03+的操控性。在外观方面，相比于普通版本的领克03，领克03+更加激进，在后方增添了尾翼和扰流器作为装饰。

领克03＋使用了一款2.0升涡轮增压缸内直喷发动机。这款发动机的代号为b4204t23，这款发动机的最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车还搭载了适时四驱系统，配备适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是前轮驱动的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。领克是吉利旗下的一个高端豪华品牌，领克旗下的车型都是基于吉利与沃尔沃联合开发的cma架构打造的。所以，领克汽车开起来的质感是相当不错的，并且安全性也是很好的。领克03＋是国产品牌的一款性能车，这款车在上市之前就受到了很多年轻消费者的关注，喜欢性能车的朋友们可以购买03＋。这款车的内饰也是相当不错的，这款车的内饰是相当有战斗气息的，并且做工和用料也非常不错。对这款车感兴趣的车友们可以去当地4s店看车试驾。

领克03+的变速箱是爱信的，爱信是来自日本的一个变速箱制造厂商，爱信也是世界三大变速箱供应商。领克03+是领克旗下的一款紧凑型轿车，这是一款四门五座轿车，这款车的长宽高分别是4677毫米，1840毫米，1461毫米，轴距为2730毫米。这款车使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为187kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。领克03+配备了适时四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的。

领克03+的百公里油耗为10.2升。领克03+是领克旗下的一款高性能汽车，这款车的轴距为2730毫米，长宽高分别是4677毫米，1840毫米，1461毫米。领克03+使用了一款2.0升涡轮增压发动机。领克03+的2.0升涡轮增压发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，重量轻，占用空间也是比较小的。领克03+搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四驱的。

领克03+用的发动机为b4204t23，是一款2.0升的涡轮增压缸内直喷发动机。这款发动机的最大马力为254匹，最大功率为187kw，最大扭矩为350N·m。领克03+属于领克03的性能版，对标车型为高尔夫GTI。但是，领克03+在数据上比较突出，2.0升涡轮增压四缸发动机就可以压榨出254匹的马力，使其百公里加速时间只有5.9秒。并且，领克03+使用了适时四驱系统，可以在复杂道路情况下自由分配驱动轮，提高汽车的驾驶极限，也在一定程度上提升了汽车的安全性。在变速箱方面，领克03+使用的是8挡手自一体变速箱，换挡效率更快，低速行驶时的平顺性更高，而且有一定的燃油经济性。根据工信部综合油耗所示，领克03+的综合油耗为7.4L/100km。在悬架方面，领克03+的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，进一步提升了领克03+的操控性。在外观方面，相比于普通版本的领克03，领克03+更加激进，在后方增添了尾翼和扰流器作为装饰。

领克03＋使用了一款2.0升涡轮增压缸内直喷发动机。这款发动机的代号为b4204t23，这款发动机的最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车还搭载了适时四驱系统，配备适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是前轮驱动的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。领克是吉利旗下的一个高端豪华品牌，领克旗下的车型都是基于吉利与沃尔沃联合开发的cma架构打造的。所以，领克汽车开起来的质感是相当不错的，并且安全性也是很好的。领克03＋是国产品牌的一款性能车，这款车在上市之前就受到了很多年轻消费者的关注，喜欢性能车的朋友们可以购买03＋。这款车的内饰也是相当不错的，这款车的内饰是相当有战斗气息的，并且做工和用料也非常不错。对这款车感兴趣的车友们可以去当地4s店看车试驾。