菲亚特500最新款值得买吗?
发布时间：2021-04-28 04:24:03
原创
来源：中华网
阅读：3143
菲亚特500最新款还是值得买的，个人感觉不错，你可以去试驾一下，具体介绍：
1、新款菲亚特500比起老款来说可是改进了不少，外观上来看新款菲亚特500还是继承了经典车型基因的；
2、虽然外观继承了经典设计，但是放眼看去还是可以给人耳目一新的感觉，视觉还是有全新感受的；
3、此外，新车的内饰配色更加多样化，可有多种配色供消费者自行选择的，据官方消息称，新款菲亚特500的降噪效果会加强，更多的隔音材料加上更加符合人体工学的座椅设计，驾车和坐车的舒适感都会加强的。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
菲亚特500排放标准是什么？
菲亚特500排放标准是欧Ⅳ。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HCNOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状，车身尺寸方面，其长宽高分别为3547mm、1627mm、1520mm，轴距为2300mm。该车的车身类型为3门4座两厢车，其搭载的是6挡手自一体变速箱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5313
宝来值得买吗
宝来还是很值得买的，它整体的性价比高，外形设计年轻，更加符合年轻消费者的审美，并且空间宽敞，配置相对丰富。宝来是大众旗下的汽车产品，刚进入中国市场的时候，为我国汽车市场带来了新风向，引领了汽车时尚。宝来汽车主打的是年轻消费者，其外观设计张扬有活力，款款的镀络条前进气格栅，运动扰流尾翼，双腰线是利箭式的，雾灯是虎牙式的，从设计到细节都是考虑年轻消费者的爱好以及需求。而且大众的造车技术值得信赖，相对技术比较成熟，车子性能有保障。宝来在性价比上做得非常出色，因此，很值得购买。
发布时间：2022-04-16 15:55:08
阅读：4766
欧蓝德值得买吗
值得，欧蓝德性价比高，并且车辆三大件基本都是进出口的，给与消费者足够的信心。新款欧蓝德的外观在现款车型，也就是欧蓝德荣耀版的基础上进行了一定的改进，还增加了2.4L发动机的两驱五座车型，在前进气格栅上有了一定的改进，而且大灯内的灯具结构有一定的变化，三菱还在保险杠的下方添加了镀铬饰条，但是车身尾部却几乎没有变化。增加2.4L两驱版车型的意义在于，拉低了2.4L车型的购买门槛，车主们对于四驱大多数没有硬需求。新款欧蓝德也增加了非常多的配置，如360度全景影像泊车系统、电动调节座椅、车窗一键升降以及BSW盲区监测系统。
发布时间：2022-03-29 13:30:09
阅读：4750
菲亚特500车身尺寸多大
菲亚特500是菲亚特旗下的一款微型汽车，这款车的长宽高分别是3547毫米，1627毫米，1520毫米，轴距为2300毫米。菲亚特500全系都使用了一款1.4升自然吸气四缸发动机。菲亚特500的1.4升自然吸气四缸发动机最大功率为75kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为133牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。菲亚特500的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，麦弗逊悬架是几乎不会占用空间的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于微型汽车来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁也可以降低整车的制造成本，成本降低了售价也可以降低。
发布时间：2021-12-13 17:00:06
阅读：4607
菲亚特500用了什么发动机
菲亚特500使用了一款1.4升自然吸气四缸发动机。菲亚特500是菲亚特旗下的一款微型汽车，这款车的轴距为2300毫米，长宽高分别是3547毫米，1627毫米，1520毫米。菲亚特500是一款三门四座两厢汽车。菲亚特500的1.4升自然吸气四缸发动机拥有101马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。菲亚特500的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于微型汽车来说是非常重要的。前面的麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构简单，并且这种悬架是几乎不会占用空间的。
发布时间：2021-12-13 16:40:06
阅读：4599
凯越最新款值得买吗?
凯越最新款值得买，性价比高：1、新凯越是比较主流的入门紧凑型轿车的水平，在轴距方面还具有一定优势。无钥匙进入和一键启动功能只在顶配车型上有，铝合金轮圈也是顶配车型的专属配置；2、车尾造型挺平易近人的，没什么张扬的设计，这对于一台家用代步车来说不是件坏事儿。“小鸭尾”的造型对于年轻朋友来说应该有一定吸引力，它的存在给整个车尾增添了几分运动感；3、新凯越使用的是一台1.3L自然吸气发动机，虽然小排量三缸发动机是当下主流趋势，但是凯越所使用的1.3L发动机并没有采用涡轮增压形式，所以动力感受一般。
发布时间：2021-04-28 06:46:04
阅读：3265
思铂睿最新款值得买吗?
思铂睿最新款个人感觉是不值得买的，原因如下：1、从上市以来消费者对于思铂睿这个车的看法就是两极分化的，除了我当时这种看法外也有一部分人觉得这个车和雅阁比起来各个地方好像都没什么优势，空间小，加速一般，价格高，保值率还低为什么放着雅阁不选选它；2、其实思铂睿就是早期的欧版雅阁，是日本人把雅阁变得更紧凑更运动投放给欧洲市场的一个产物，它主打的这些点其实都是瞄着欧洲市场的，但放在国内就真的没有什么优势了；3、虽然基础配置很高，最低配都标配座椅加热、座椅记忆、电动后视镜折叠、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、换挡拨片等等等，你没听错，这是一辆09年的最低配的车。
发布时间：2021-04-28 06:33:04
阅读：3258
宝马3系最新款值得买吗?
宝马3系最新款值得买：1、宝马3系最新款超高的颜值，开张的前脸，修长的车身，迷人的屁股，个人感觉宝马3系这些年好像外形上就没有做太大改变，不过这样的外形我就是喜欢；2、车内的前排、后排以及后备箱的空间都很大，但前排的储物空间少了点，设计上不怎么合理；3、内饰设计简洁大方，做工比较精细，配置方面没有太多的亮点，胎压检测功能还算实用点，起步时觉得有点肉，深踩油门推背感还是十分强烈的；4、宝马的操控性没得说，非常棒，转向很精准，没有什么虚位，空调很给力，个人觉得这款车总体上性价比是可以的。
发布时间：2021-04-28 06:30:04
阅读：3250
菲亚特致悦二手车值得购买吗?
菲亚特Ottimo致悦是小众的车，二手市场的话表现一般喜欢的话还是可以购买的：1、菲亚特Ottimo致悦是菲翔的两厢版本，上市之初以靓丽的外型和全系标配的1.4T发动机等特点受到不小的关注；2、顶配和次顶配都配备了氙灯，而且是远近光一体的；3、自动运动版车型开始就配备了17英寸的轮圈，还有225mm款的马牌轮胎以及由Continental卡钳搭配Brembo制动盘组成的刹车系统；从自动舒适版开始就标配无钥匙进入和无钥匙启动系统。
发布时间：2021-04-28 06:15:05
阅读：3841
菲亚特500怎么这么贵?
菲亚特500卖这么贵的原因：1、现款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态；2、在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎；3、如果加上多个附件，则可实现50万种以上的组合搭配，在这个时尚靓丽的外形之下，还隐藏着让人出乎意料的动力，菲亚特500能够快速从0加速到40英里\/小时；4、变速杆很平滑，离合器踩起来也很轻，出色的前方能见度提升了这款汽车在城市里的可信任度，轻松的掌舵和绷紧的旋回圈也同样做到了这一点；5、后部相对较小的车窗意味着视野不太明亮，但这对于这一级别的汽车而言仍然还是不错的。
发布时间：2021-04-28 04:24:03
阅读：3184
菲亚特500这车哪里好?
个人之见，这是个冷门精品小车，菲亚特500玲珑小巧，车身非常完美，不管从内饰、外观、配置、动力等方面都是很好的：1、外观也是NOVITEC拿手好戏，基于500由许多圆润线条组成，搭配许多横向的直线条，NOVITEC决定以最简单的方式打造空力套件，为其换装碳纤维材质的前下扰流与后下分流器，车尾则于上方加装尾翼，提供更稳定的行路性，整体造型也于古典风味中增添帅劲；2、内饰方面，菲亚特500没有最Q，只有更Q，造型总体风格与MINI同样是复古路线，主要以圆形作为总体设计元素，仪表盘转速表内嵌于速度表之中，表盘仅有一个大圆圈，设计十分独特，音响和空调的按键都采用圆形的造型，功能布置分区清晰；3、动力方面，新车搭载1.2L，70马力自然吸气发动机和0.9L，86-106马力TwinAir发动机，匹配5速手动和6速AMT变速箱，轻盈省油的小车。
发布时间：2021-04-28 04:24:03
阅读：3107
买二手大众cc值得买吗?
二手大众cc值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。
发布时间：2021-04-27 23:39:05
阅读：3015
菲亚特500敞篷怎么样?
菲亚特500敞篷：1、外观方面，菲亚特500敞篷版保持了原型车500的经典设计，其实就是将硬顶拿掉，再为其配备了一套纤维材质的软质顶蓬；2、一字型进气格栅和车头轮廓线条使前脸更具层次感和立体感。前灯的设计都采用了圆形元素，这种风格也是一贯以来典型的菲亚特设计风，在外观上保持了很好的辨识度；3、内饰方面，菲亚特500C内饰依然可以用“个性”来形容，大胆地在中控面板上加入大面积的钢琴面板，并有有多种材质及颜色可以选择。三幅方向盘，真皮包裹手感相当不错，两侧的多功能按钮使用起来也十分方便；4、自动空调造型十分可爱，所有的按键都拼合成了圆形。敞篷的开关位于顶棚照明灯的后面，开启模式分为三挡，你也可以通过手动来控制开启大小。
发布时间：2021-04-27 19:41:04
阅读：2605
菲亚特500二手车值得入手吗?
二手菲亚特500值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。
发布时间：2021-04-27 19:41:04
阅读：2639
菲亚特500价格是多少?
菲亚特500指导价是14.78至26.88万：1、菲亚特500NOVITEC此次所挑选的车型，以搭载1.4LT-Jet动力的500ABARTH为基础，为其换装NOVITECNT4-CORSE动力升级套件，包括经过修改的涡轮增压器、高流量进气系统、NOVITECCORSE高性能排气系统、加大喷油嘴与ECU升级，将原有的135hp\/21.01kgm最大动力，一口气提升至212hp\/33.15kgm，0-100km\/h加速也由原本的8秒缩短为6.8秒，极速也由212km\/h进步至223km\/h，成为更强悍的500小钢炮；2、而为了与增强的动力配合，NOVITEC也在底盘方面下了功夫，为其换装了NOVITECsport避震器与弹簧组合，除了可将车身降低35mm之外，对于操控性能表现也更上一层楼，而与其搭配的则是17吋NOVITECN10轻量化铝圈与215\/40R17性能胎，车主若有需求也可升级至18寸的尺寸，并可选择多种配色涂装；3、外观也是NOVITEC拿手好戏，基于500由许多圆润线条组成，搭配许多横向的直线条，NOVITEC决定以最简单的方式打造空力套件，为其换装碳纤维材质的前下扰流与后下分流器，车尾则于上方加装尾翼，提供更稳定的行路性，整体造型也于古典风味中增添帅劲；4、内饰方面，菲亚特500没有最Q，只有更Q。造型总体风格与MINI同样是复古路线，主要以圆形作为总体设计元素。仪表盘转速表内嵌于速度表之中，表盘仅有一个大圆圈，设计十分独特。音响和空调的按键都采用圆形的造型，功能布置分区清晰。
发布时间：2021-04-27 19:41:04
阅读：2650
菲亚特500评测怎么样?
菲亚特500最新款还是值得买的，个人感觉不错，你可以去试驾一下，具体介绍：1、新款菲亚特500比起老款来说可是改进了不少，外观上来看新款菲亚特500还是继承了经典车型基因的；2、虽然外观继承了经典设计，但是放眼看去还是可以给人耳目一新的感觉，视觉还是有全新感受的；3、此外，新车的内饰配色更加多样化，可有多种配色供消费者自行选择的，据官方消息称，新款菲亚特500的降噪效果会加强，更多的隔音材料加上更加符合人体工学的座椅设计，驾车和坐车的舒适感都会加强的。
发布时间：2021-04-27 19:41:04
阅读：2611
吉利熊猫最新款值得买吗?
吉利熊猫最新款值得买，详情如下：1、吉利熊猫彻底颠覆了\"中国小车\"的传统概念，在美国《商业周刊》综合车型尺寸、发动机性能、排放系统、耗油量等标准所排出的\"世界最小车\"榜单中名列第七位；2、整车造型非常圆润，前大灯组被黑边包围，酷似熊猫的黑眼圈；尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组，构成\"熊猫\"的尾灯造型；3、这种\"仿生学\"的设计在国内很少见，体现了\"外小内大\"的设计目标，使车型外观看起来小巧，但车内空间却能够得到保证，达到良好的内外和谐。
发布时间：2021-04-27 13:08:03
阅读：2246
菲亚特500用的是什么发动机
菲亚特500使用的是一辆1.4升自然吸气四缸发动机。菲亚特500是菲亚特旗下的一辆微型汽车，这一款车的轴距为2300毫米（mm），长宽高分别是3547毫米（mm），1627毫米（mm），1520毫米（mm）。菲亚特500是一辆三门四座两厢汽车。
菲亚特500的1.4升自然吸气四缸发动机具有101马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是6at变速器。
使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
菲亚特500的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对微型汽车来说是十分至关重要的。
前面的麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构简单，而且这样的悬架是差不多不会占用空间的。
发布时间：2021-03-20 23:06:06
阅读：8587
菲亚特500车身尺寸多少
菲亚特500是菲亚特旗下的一辆微型汽车，这一款车的长宽高分别是3547毫米（mm），1627毫米（mm），1520毫米（mm），轴距为2300毫米（mm）。菲亚特500全系基本都使用的是一辆1.4升自然吸气四缸发动机。菲亚特500的1.4升自然吸气四缸发动机最大功率是75kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为133牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。菲亚特500的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂，麦弗逊悬架是差不多不会占用空间的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对微型汽车来说是十分至关重要的。而且后悬架使用扭力梁也可以下降整车的制引起本，成本下降了销售价格也可以下降。
发布时间：2021-03-20 23:04:06
阅读：8549
菲亚特500多少钱
20.98-26.18万。菲亚特500，Topolino是意大利语米老鼠的意思，是菲亚特在1936-1955年间生产的车型。现款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件，则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑，离合器踩起来也很轻。作为意大利最精致的汽车设计之一，菲亚特500不仅是超紧凑型城市轿车，而且为菲亚特提供了一个真正的平台。在这个平台上，菲亚特以更高级别车型应有的技术和细节关注，打造整个车型系列。另外，菲亚特500推出了许多创新技术，并在其细分市场中实现了重要记录。
发布时间：2020-12-26 02:11:18
阅读：1367
