菲亚特500二手车值得入手吗?

主要取决于车子的具体价格以及各方面的性能，如果10年的车子依旧拥有着很好的使用性能，车况比较好，外观又比较好，可以满足车主的需求，价格又特别低，肯定是值得入手的。但如果10年的车子价格依旧比较高，又不能够满足车主需求，就不值得入手。一般来说3-5年的二手车比较划算，6-8年的二手车的最大优势是价格便宜，可以选择一些经典款。二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。购买二手车的建议：建议去正规的二手渠道，购买二手车，因为正规的二手渠道更有保障。建议及时保险过户，因为很多买家在购买二手车时都忽略了保险过户，如果没能及时变更保险，那么出险时的理赔就会很麻烦，另外还要注意保险的到期时间。建议购买二手车时要向卖家确认后续的售后事宜，以保障后期出现问题能够得到妥善的处理。

20万公里的二手车是否值得入手需要根据使用车况进行分析。虽然20万公里对于任何车来说都是非常高的里程，但如果车辆保养得当，并且没有发生重大事故或其他损坏，20万公里并不足以导致车辆报废。20公里的二手车是否值得入手需要查看的车况：1、实际上，汽车设计使用寿命远超60万公里，只要车况良好，20、30万公里的车还能开很久。2、二手车的选择应该更多地考虑年限而不是里程。因为车子实际使用寿命长，而里程的影响是相对较小的。3、但请注意，车龄过长可能会导致车辆的某些部件老化失效，所以需要谨慎考虑。4、车辆保养得当也是非常重要的。如果二手车主经常对车辆进行保养、美容清洗等操作，即使已经行驶20万公里，车况良好的可能性也很高。但请注意，这并不意味着您可以忽略公里数。注意事项对于20万公里以上的二手车，需要根据具体情况进行考虑。如果车辆保养得当，并且没有发生重大事故或其他损坏，那么20万公里并不是一个致命问题。相反，如果你发现一辆年龄较长、但行驶里程较低的车辆，也需要额外地谨慎考虑。最后，为了确保购买到高质量的二手车，请务必在购买之前进行充分调查和检查。

bj40二手车值得入：1、北京bj40这个车还可以，不算特别好，越野性能还不错，其他的话都不是特别好，不值得购买；2、北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容。连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意；3、之前本打算看看长安、吉利这类的国产城市SUV，不过这两个牌子的SUV几乎都要烂大街上了，想追求点个性，也是考虑到预算买车成本问题，就这样，中和之后选择了BJ40PLUS，这车动力够用，野性十足。

斯柯达昊锐二手车介绍：1、斯柯达昊锐二手车个人觉得车况好的话可以考虑，斯柯达昊锐由上海大众汽车有限公司出品的全新斯柯达速派SUPERB在2009年下半年实现国产，其中文名称为“昊锐”；2、斯柯达昊锐产自于PQ46平台，比同平台的国产迈腾的轴距要大52mm，车身长度也比迈腾长73mm，但是在整车宽度和高度上则分别比迈腾小37mm和11mm；3、造型设计上昊锐显然是一部不容混淆的斯柯达轿车，通过前面几年新产品所建立起来的品牌辨识体系完全融入昊锐的设计中，整车线条稳健流畅，再加上车头双U形格栅的微笑设计，表现出一种优雅和富有亲和力的气质。

二手路虎发现3值不值得入手，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

雪铁龙塞纳二手车值得买的：1、赛纳（XSARA）是法国雪铁龙在欧洲市场表现强劲的一款A级车，动力强劲，外型流畅，具有很高的性价比。爱丽舍VTS的不少装备和设计借鉴了雪铁龙赛纳车型，东风雪铁龙此次推出的为2.0排量，分别是4挡自动和5挡手动；2、东风雪铁龙赛纳2003年4月16日在杭州首次亮相，作为雪铁龙家族的一款经典车型，欧洲上市5年来获得了足够大的知名度和销量。他有2门、4门、和5门旅行款，落户中国的是4门两厢型。此前，可以说我们对赛纳已不陌生，至少从爱丽舍了解了他的外观和内装的设计风格，从毕加索了解了他的发动机和底盘特色；3、这是一款具有原汁原味法国风格的轿车，造型独特且颇具运动感。确切的说，东风雪铁龙赛纳其实是一款两厢半式轿车，这样，他就具备了国人喜爱的三厢储物空间，同时又具有两厢车优越的运动性。

荣威950二手车值得入手：1、新款荣威950采用荣威最新家族式设计，造型更具层次感的车头相比老款更具质感。宽体展翼式镀铬前格栅很显挡次，矩阵式LED前大灯科技感十足；2、新车全系标配有8英寸触控电容屏、智能互联系统、矩阵式LED大灯、AQS空气质量控制自循环系统，以及ADB多路况灯光调节系统。另外，自动大灯、无钥匙进入、一键启动、4向可调式真皮方向盘、驾驶员8向电动坐椅、后排空调出风口、多功能冷藏手套箱等多项配置也将作为全系标配提供；3、其中，智能互联系统可在导航端拥有部分个性化功能，并可通过语音控制天窗、空调、四门车窗的独立升降。同时，全新荣威950的智能互联系统还可迭代升级，基础服务流量、系统升级流量、地图升级流量等终身免费。

众泰的车质量本来就不好，如果是二手的话不建议买：1、众泰朗悦延续了菲亚特Multipla2的设计，独特的外观内饰造型是其最大的亮点。外观上，新车尾部的造型饱满，高车顶、低腰线的设计带来了巨大的车窗面积和良好的视野；2、内饰部分，新车依然采用了大胆的设计手笔，几乎所有的仪表和控制设备，包括变速器都集中在了中控台上，使得这部分显得过于臃肿，不过这也是原车型的设计思路：个性新奇。这款车型采用了五座设计，原前排中央的位置设计为了一个容积很大的车载冰箱，以及一个大号储物格；3、在看了新车个性的造型设计后，再来看看新车的参数：整车尺寸长宽高分别为4089\/1871\/1695mm，轴距为2666mm，动力采用1.6L排量发动机，最大功率76kw，峰值扭矩145Nm，匹配5速手动变速器。另外该车型还有油气混合动力的车型，以及没有车载冰箱的6座车型推出。这款新车采用了大量原菲亚特的技术制造，个性的设计和定位是其最大特色，7-9万元的预计售价非常具有性价比，据了解新车将会在2010年7月底或8月初正式上市。

二手车宝马五系如果没有发生过碰撞的，价格还算合理，还是值得购买的：1、外观：整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，网友评价“外观和新7系类似的前脸，很像7系，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管；2、内饰：内饰方面，整体较为沉稳；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；空调效果不错，音响一般，方向盘手感不错，显示器控制方便人性化；3、动力：宝马5系搭载新研发的六缸发动机，但整体动力表现一般，仅能满足日常需求，部分网友反映浅踩油门提速较慢；4、空间：整体空间宽敞充裕，后排空间腿部空间舒适；5、操控：华晨宝马5系换挡顺畅，路感清晰；方向盘沉稳，指向准；底盘通过性不错，车身稳定性强，转向灵活，整体操控性能不错。

菲亚特Ottimo致悦是小众的车，二手市场的话表现一般喜欢的话还是可以购买的：1、菲亚特Ottimo致悦是菲翔的两厢版本，上市之初以靓丽的外型和全系标配的1.4T发动机等特点受到不小的关注；2、顶配和次顶配都配备了氙灯，而且是远近光一体的；3、自动运动版车型开始就配备了17英寸的轮圈，还有225mm款的马牌轮胎以及由Continental卡钳搭配Brembo制动盘组成的刹车系统；从自动舒适版开始就标配无钥匙进入和无钥匙启动系统。

菲亚特500最新款还是值得买的，个人感觉不错，你可以去试驾一下，具体介绍：1、新款菲亚特500比起老款来说可是改进了不少，外观上来看新款菲亚特500还是继承了经典车型基因的；2、虽然外观继承了经典设计，但是放眼看去还是可以给人耳目一新的感觉，视觉还是有全新感受的；3、此外，新车的内饰配色更加多样化，可有多种配色供消费者自行选择的，据官方消息称，新款菲亚特500的降噪效果会加强，更多的隔音材料加上更加符合人体工学的座椅设计，驾车和坐车的舒适感都会加强的。

二手标致508值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

悦动二手车市场表现一般，如果车况良好还是值得入手的，动力操控：1、与老款伊兰特相同，悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机，但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW\/6000rpm，最大扭矩为145.1Nm\/4500rpm。1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm时最大扭矩达到162Nm；2、CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放。据悉，CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上。悦动的发动机辅以全新调校的5速手动变速器和4速自动变速器，实现了比老款伊兰特节油8%的目标；3、从数据上看，这两款发动机的动力与同排量车型相比有一定优势。实际驾驶中，悦动的动力优势更加明显。轻放离合，踩下油门，动力供给非常直接。尽管没有推背感，但随着挡位的不断升高，动力也不断增强。变速器与发动机的配合几近完美，一切都那么平顺自然，加速异常轻松；4、与老款伊兰特相比，悦动的换挡方式经过重新设计。倒挡采用提环前推的方式，可以避免驾驶员误操作。离合踏板行程较长，刚驾驶的人需要时间习惯。油门踏板韧性适中，响应迅速，轻轻踏下就有动力传来，这是典型的现代汽车风格。悦动60km\/h和100km\/h加速时间，结果060km\/h的加速时间为6秒，0100km\/h的加速时间为12.5秒，可见悦动的初速度加速性能非常出色。

雅阁这款车二手车介绍：1、本田雅阁二手车，个人认为一般来说车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还可以，长期开是不建议考虑的；2、对哪个年龄段的消费者，都很适合。十代雅阁则完全推翻了以前的设计，画风突变，视觉效果非常动感年轻化。如果说在外观上见仁见智，那么在外观配置上雅阁没有大众用心。全新一代帕萨特全系标配LED远近光头灯，雅阁只有顶配车型一款搭载LED远近光头灯，其余车型的远光灯均为卤素灯泡。另外在车身尺寸方面，还是最懂中国人的大众占据了上风。除了宽度上略小一点，全新帕萨特在其他数据上均全面超越十代雅阁，尤其是车长，竟然超过了4.9m，和君越、金牛座这类B+级车到了一个行列；3、对哪个年龄段的消费者，都很适合；十代雅阁则完全推翻了以前的设计，画风突变，视觉效果非常动感年轻化。如果说在外观上见仁见智，那么在外观配置上雅阁没有大众用心；全新一代帕萨特全系标配LED远近光头灯，雅阁只有顶配车型一款搭载LED远近光头灯，其余车型的远光灯均为卤素灯泡；另外在车身尺寸方面，还是最懂中国人的大众占据了上风。除了宽度上略小一点，全新帕萨特在其他数据上均全面超越十代雅阁，尤其是车长，竟然超过了4.9m，和君越、金牛座这类B+级车到了一个行列。

菲亚特500敞篷：1、外观方面，菲亚特500敞篷版保持了原型车500的经典设计，其实就是将硬顶拿掉，再为其配备了一套纤维材质的软质顶蓬；2、一字型进气格栅和车头轮廓线条使前脸更具层次感和立体感。前灯的设计都采用了圆形元素，这种风格也是一贯以来典型的菲亚特设计风，在外观上保持了很好的辨识度；3、内饰方面，菲亚特500C内饰依然可以用“个性”来形容，大胆地在中控面板上加入大面积的钢琴面板，并有有多种材质及颜色可以选择。三幅方向盘，真皮包裹手感相当不错，两侧的多功能按钮使用起来也十分方便；4、自动空调造型十分可爱，所有的按键都拼合成了圆形。敞篷的开关位于顶棚照明灯的后面，开启模式分为三挡，你也可以通过手动来控制开启大小。

菲亚特500指导价是14.78至26.88万：1、菲亚特500NOVITEC此次所挑选的车型，以搭载1.4LT-Jet动力的500ABARTH为基础，为其换装NOVITECNT4-CORSE动力升级套件，包括经过修改的涡轮增压器、高流量进气系统、NOVITECCORSE高性能排气系统、加大喷油嘴与ECU升级，将原有的135hp\/21.01kgm最大动力，一口气提升至212hp\/33.15kgm，0-100km\/h加速也由原本的8秒缩短为6.8秒，极速也由212km\/h进步至223km\/h，成为更强悍的500小钢炮；2、而为了与增强的动力配合，NOVITEC也在底盘方面下了功夫，为其换装了NOVITECsport避震器与弹簧组合，除了可将车身降低35mm之外，对于操控性能表现也更上一层楼，而与其搭配的则是17吋NOVITECN10轻量化铝圈与215\/40R17性能胎，车主若有需求也可升级至18寸的尺寸，并可选择多种配色涂装；3、外观也是NOVITEC拿手好戏，基于500由许多圆润线条组成，搭配许多横向的直线条，NOVITEC决定以最简单的方式打造空力套件，为其换装碳纤维材质的前下扰流与后下分流器，车尾则于上方加装尾翼，提供更稳定的行路性，整体造型也于古典风味中增添帅劲；4、内饰方面，菲亚特500没有最Q，只有更Q。造型总体风格与MINI同样是复古路线，主要以圆形作为总体设计元素。仪表盘转速表内嵌于速度表之中，表盘仅有一个大圆圈，设计十分独特。音响和空调的按键都采用圆形的造型，功能布置分区清晰。

观致3二手车值得入手的，配置：1、观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累；2、观致3轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合。此外，车身侧面线条简洁，十分优雅。得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势；3、尾部设计简约，大面积的尾灯和独特的造型，辨识度很高。车身尺寸方面，观致3轿车的长\/宽\/高分别为4615\/1839\/1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。

别克威朗二手车值得入手，配置：1、别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造，配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等；2、别克威朗内饰传承360度环抱一体式设计理念，动感的流线配合全新的冷峻黑配色，氛围更显年轻运动。搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等；3、动力方面，威朗搭载两款发动机可选，分别是1.3T发动机（最大功率121kW\/5600RPM）和1.0T发动机（最大功率92kW\/6600RPM）传动系统，与前者匹配的是全新CVT智能无级变速箱；与后者匹配的是6速DSS智能变速箱。前者百公里油耗5.5L。

日产天籁二手车值得入手，配置：1、第七代天籁与海外版车型基本保持一致，采用了日产Vmotion2.0概念车的设计语言，外观和雅阁变得傻傻分不清了，天籁和雅阁的运动化，可以说是为了迎合市场，前脸黑色中网大U型镀铬前脸回旋镖日行灯，可以说为了运动化，无所不用其极，但是达到的最终效果还是挺不错；2、车身侧面采用了双腰线设计，并配备了19英寸双五辐式轮圈，更为低矮的车身配合舒展的线条，实际给人整体感觉更显细长，车尾行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息，尾部标识由TEANA更改为与海外车型一致的ALTIMA；3、但是尾灯的设计就显得有些简单，为了前后呼应用了回旋镖设计，但是内部并没有使用LED光源，而且2.0T车型依旧是隐藏式排气，这点在咖哥看起来确实有点略显掉价。

20.98-26.18万。菲亚特500，Topolino是意大利语米老鼠的意思，是菲亚特在1936-1955年间生产的车型。现款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件，则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑，离合器踩起来也很轻。作为意大利最精致的汽车设计之一，菲亚特500不仅是超紧凑型城市轿车，而且为菲亚特提供了一个真正的平台。在这个平台上，菲亚特以更高级别车型应有的技术和细节关注，打造整个车型系列。另外，菲亚特500推出了许多创新技术，并在其细分市场中实现了重要记录。