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水冷式中冷的好处是什么

发布时间:2020-12-26 13:52:12 原创 来源:中华网 阅读:3498
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

水冷式中冷利用水散热,这种中冷的效率更高,并且在堵车时还可以保持比较高的散热效率。

使用涡轮增压发动机的汽车才会有中冷,中冷可以降低进气温度。

一般的涡轮增压汽车都会使用风冷式中冷,这种中冷在汽车跑起来的时候散热效率还是可以的,但是在遇到一些堵车路况或低速行驶时,散热效率其实是很低的。

所以,聪明的工程师就发明了水冷式中冷。

中冷可以降低进气温度,这对于涡轮增压发动机来说是至关重要的。

涡轮增压发动机会加压空气然后将空气吹入汽缸内,在加压空气的过程中,空气的温度会上升。

如果进气温度过高,那会导致发动机出现爆震现象,这样会损伤发动机,并且也会导致发动机的动力下降。

进气温度过高空气中的氧含量会降低,这样也是会影响动力的。

所以涡轮增压发动机都是会配备中冷的。

有些改装车爱好者还会为自己的发动机安装酒精喷射系统,这种系统可以大幅降低进气温度,这样可以确保发动机的稳定性和动力输出。

有一些高端车型会使用水冷式中冷。

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封釉的好处是什么

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水冷式中冷的好处有什么

水冷式中冷利用水散热,这种中冷的效率更高,并且在堵车时还可以保持比较高的散热效率。使用涡轮增压发动机的汽车才会有中冷,中冷可以降低进气温度。一般的涡轮增压汽车都会使用风冷式中冷,这种中冷在汽车跑起来的时候散热效率还是可以的,但是在遇到一些堵车路况或低速行驶时,散热效率其实是很低的。所以,聪明的工程师就发明了水冷式中冷。中冷可以降低进气温度,这对于涡轮增压发动机来说是至关重要的。涡轮增压发动机会加压空气然后将空气吹入汽缸内,在加压空气的过程中,空气的温度会上升。如果进气温度过高,那会导致发动机出现爆震现象,这样会损伤发动机,并且也会导致发动机的动力下降。进气温度过高空气中的氧含量会降低,这样也是会影响动力的。所以涡轮增压发动机都是会配备中冷的。有些改装车爱好者还会为自己的发动机安装酒精喷射系统,这种系统可以大幅降低进气温度,这样可以确保发动机的稳定性和动力输出。有一些高端车型会使用水冷式中冷。
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将排气歧管集成到缸盖中好处是什么

1、缩短热车时间。普通的车辆,单纯靠发动机缸体来加热冷却系统的冷却液会导致热车时间非常长。2、减轻发动机的重量以及降低车辆重心。将排气歧管集成到缸盖中,可以让发动机减少大约3000克~5000克的重量,相应的就可以降低整车的重心。3、涡轮增压的发动机可以提升动力。4、减轻涡轮迟滞。而排气歧管被集成在缸盖内之后,在冷车时排气歧管的高温可以快速地加热冷却液,大大缩短热车的时间。2、减轻发动机的重量以及降低车辆重心。将排气歧管集成到缸盖中,可以让发动机减少大约3000克~5000克的重量,相应的就可以降低整车的重心。车辆的重心降低,可以让车辆行驶起来更稳定,同时车辆操控变得更舒适。3、涡轮增压的发动机可以提升动力。在发动机高负荷时,冷却液也可以对车辆的排气起到降温的作用。由于推动涡轮的废气温度变低了,涡轮增压的发动机课题调校为更高的数值,以此来提升动力。4、减轻涡轮迟滞。排气歧管没了,管路的长度也被大大缩短,废气便可以更快到达涡轮增压器。
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汽车空调不冷的原因是什么?

空调不凉快的原因:1、系统有没有冷媒,如果没有就需要加压检查哪里泄漏,然后加足就可以了;2、如果有冷媒,检查压缩机有没有工作,不工作需要检查空调压力开关,温控开关及其线路有没有问题;3、检查空调的散热,看风扇有没有工作,清洗冷凝器;4、更换空调滤芯,滤芯过脏也会引起不制冷,可以找一个靠谱的维修店看看,便宜的几十元就搞定了,麻烦点的200也差不多。
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燃油添加剂的好处是什么?

以下就是燃油添加剂的好处:1、主要是清除、抑制燃油系统的积碳,其次是使燃油在燃烧室高温的作用下发生气体微爆,使燃油二次雾化,充分的完全燃烧,提高热效率,从而达到节省燃油、减少排放、增强动力等效果;2、一般20000公里以上的车需要连续添加5-10支,然后是每个2000公里加一次,对于新车可以现在添加,因为燃油添加剂的作用并不是必须按照限制的公里数来使用的,如果经济条件允许一直使用对车的发动机保护效果非常好;3、这要根据个人条件来定,一般的商家是建议间断性使用,因为这样的使用方法又省钱又能达到效果。
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水冷式中冷有什么好处

水冷式中冷的散热效能是更好的,这样可以让进气温度更低。更低的进气温度带来的则是更强的动力。风冷式中冷在高速行驶的状态下散热效能也是不错的,但是遇到堵车路况后,风冷式中冷的散热效能会变差。很多汽车厂商都在使用水冷式中冷,这种中冷即便是遇到了堵车的情况,散热效能也是比较好的。中冷是给进入发动机内的空气降温的,并且只有涡轮增压发动机才有中冷。涡轮增压发动机的进气方式与自然吸气发动机是不同的,自然吸气发动机是依靠活塞向下运行时的吸力将空气吸入汽缸内的。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器可以将空气压缩并且输送到汽缸内。涡轮增压器在压缩空气的过程中就是对空气做功,这样空气的温度会升高。如果进气温度太高了,会导致发动机出现动力下降和爆震的现象,这样对发动机是有损伤的,所以搭载涡轮增压发动机的汽车都会配备中冷器。中冷器的外观看上去与散热水箱差不多,中冷器也是安装在车头部位的。但是有些汽车的机舱结构比较特殊,这种汽车的中冷器并不会安装在车头部位。
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